海航集团
一家中国综合企业集团，从航空业扩展至旅游、物流、金融、酒店、房地产及其他国际业务，后于2021年进入破产重整并被拆分。
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概览
海航集团是一家总部位于中国海南海口的大型综合企业集团。其根源可追溯至1993年在海南省政府支持下成立的海南航空。1990年代末，海南航空进行重组，随后于2000年1月成立海航集团有限公司。集团最初以航空为核心，但随后发展出高度多元化的业务组合，涵盖旅游、酒店、机场服务、飞机租赁、物流、航运、金融服务、房地产、零售、科技分销以及媒体和娱乐。 海航的增长由在中国和海外的激进收购战略驱动。其航空业务包括海南航空、大新华航空、香港航空、香港快运航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空和西部航空，以及对巴西蓝色航空、维珍澳大利亚、葡萄牙航空和非洲世界航空等航空公司的少数股权投资。集团还建立或收购了服务于航空公司的业务，包括飞机租赁、飞机维修、机场运营、货运和配餐。2016年，其航空配餐子公司收购了瑞士佳美集团，同时集团还收购了法国Servair的重大股权。其低成本航空子公司于2016年协助成立了优行联盟。 在航空之外，海航通过海航旅游和海航酒店集团发展酒店和旅游业务，包括唐拉雅秀酒店品牌以及对NH酒店集团、卡尔森瑞德酒店集团和希尔顿全球的权益。其物流和租赁业务包括集装箱租赁、拖车租赁和飞机租赁。通过渤海租赁及相关实体，海航成为全球设备融资的重要参与者。其金融部门持有德意志银行及其他金融业务的股份，而其科技组合包括英迈国际，该交易于2016年宣布收购，后于2020年出售。 集团的国际扩张在2010年代中期急剧加速。它在美国、欧洲、澳大利亚、巴西、南非、香港等地收购或投资了公司和资产，包括纽约的办公楼和酒店、瑞士国际空港服务公司、Avolon、法兰克福-哈恩机场、里约热内卢加利昂国际机场的权益以及希尔顿全球的大量股份。这一战略扩大了海航的全球影响力，但也使其负债累累，依赖借贷和资产出售。 到2017年，海航已成为中国最活跃的海外投资者之一，并出现在《财富》世界500强榜单上。其快速扩张引起了监管机构、债权人和中国政府的关注，特别是由于其债务水平、所有权不透明和复杂的关联结构。中国金融机构限制了对几家参与海外收购的大型私营企业的新贷款，加剧了海航的流动性压力。集团开始出售资产，但其财务状况持续恶化。 海航于2021年1月在债务重组努力失败后进入破产程序。重组过程处理了巨额的债权，并批评了集团的公司治理和关联关系。2021年9月，创始人兼董事长陈峰和首席执行官谭向东据报道被逮捕。航空业务（包括海南航空）于2021年12月被辽宁方大集团实业收购。海南发展控股于同月晚些时候收购了海航的机场部门。这些交易标志着海航集团作为运营综合企业集团的实质终结。
沿革
海航集团的起源可追溯至海南航空，该公司由陈峰、王健、谭向东及其他合伙人于1993年在海南省政府批准下创立。该航空公司于1997年重组，海航集团有限公司于2000年1月成立。航空仍是集团的核心业务，但管理层推行多元化战略，最终形成了独立的航空、旅游、资本、控股、物流、创新金融和媒体娱乐部门。 在2000年代，海航扩展了其航空网络，并开始构建更广泛的运输平台。它于2006年收购了香港航空和香港快运的权益，并与多家中国大陆航空公司建立了关系。集团后来增加了机场运营、飞机租赁、维修、配餐和货运服务，力求控制航空价值链的更多环节。2016年，其关联航空公司创建了优行联盟，将香港快运、祥鹏航空、乌鲁木齐航空和西部航空联系在一起。 海航的多元化在集团开始追求旅游、酒店和物流资产后加速。它投资了NH酒店集团，在纽约购买了酒店和商业地产，并通过海航旅游和海航酒店集团运营酒店业务。在物流和设备融资方面，它收购或投资了集装箱租赁、拖车租赁和飞机租赁业务。收购Avolon以及后来购买CIT的飞机租赁业务使集团成为全球飞机融资的主要参与者。 集团的海外活动在2015年至2017年间达到了异常的速度。交易包括对瑞士国际空港服务公司、瑞士佳美集团、Servair、巴西蓝色航空、维珍澳大利亚、TAP相关实体、卡尔森瑞德、希尔顿全球、德意志银行、英迈国际、法兰克福-哈恩机场和里约热内卢加利昂国际机场的投资。海航还在纽约和香港收购或支持了房地产项目。2005年10月，索罗斯量子基金投资了海航，而后来的国际投资使集团与主要金融机构、航空公司、酒店公司和基础设施运营商建立了联系。 这一扩张主要通过借贷和复杂的公司间结构进行融资。海航的债务负担和所有权安排日益受到关注。2017年，中国当局出台了旨在限制高风险海外收购和限制对高杠杆私营综合企业集团融资的措施。海航获得银行信贷的渠道收紧，集团开始出售资产以筹集流动性。一些计划中的交易被推迟或仍需监管批准，飞机交付也受到集团财务压力的影响。 海航的困境在2017年后加深。它剥离了主要资产，包括2020年的英迈国际，但出售不足以解决其负债。2021年1月29日，集团在债务重组谈判失败后宣布破产。重组程序批评了海航治理和关联公司管理的某些方面。2021年9月，陈峰和谭向东据报道被捕。重组将集团的主要业务分拆给不同的买家。辽宁方大集团实业于2021年12月收购了海航航空，而海南发展控股于同月晚些时候收购了机场部门。这些转移结束了海航综合企业集团，尽管几家前海航企业在新的所有权下继续运营。
- 2021
破产和重组
[1]海航于1月进入破产程序，随后领导层被捕，其主要部门被转移给不同的买家。
- 2020
英迈国际被剥离
[1]海航剥离了通过关联公司收购的科技分销商。
- 2019
香港快运出售给国泰航空
[1]海航航空出售其在香港快运的全部股份。
- 2017
海航进入《财富》世界500强
[1]海航在2017年《财富》世界500强中排名第170位，而其债务和收购战略日益受到监管审查。
- 2016
海航拓宽其技术和航空服务组合
[1]集团宣布或完成了涉及英迈国际、Avolon、瑞士佳美集团、Servair、卡尔森瑞德、维珍澳大利亚、TAP相关资产和希尔顿的交易。
- 2015
国际收购加速
[1]海航收购或投资了包括瑞士国际空港服务公司、巴西蓝色航空、红狮酒店、皮埃尔和瓦坎斯以及Travana在内的企业。
- 2011
纽约房地产扩张
[1]海航收购第六大道1180号和纽约卡萨酒店，将其房地产和酒店业务扩展至曼哈顿。
- 2006
收购香港航空公司权益
[1]海航收购香港航空和香港快运航空的权益。
- 2005
量子基金投资海航
[1]索罗斯量子基金投资海航集团，这是集团早期引人注目的外部投资之一。
- 2000
海航集团成立
[1]海航集团有限公司于1月成立，并开始超越其航空起源进行扩张。
产品与定位
一家多元化、面向国际的中国综合企业集团，以航空为核心，并通过跨行业收购进行扩张。
航空
海航航空
海航航空是集团的主要航空平台。它与海南航空及其他几家中国航空公司相关联，并持有或曾持有中国大陆以外航空公司的权益。该平台还将海航的航空运营与飞机租赁、机场服务、维修、配餐、货运及相关航空业务联系起来。海航航空在2021年重组期间被辽宁方大集团实业收购。
客运航空公司 · 1993
海南航空
海南航空是海航集团赖以建立的创始航空业务。它运营定期客运服务，并成为集团的旗舰航空公司品牌。在海航重组期间，该航空公司被纳入辽宁方大集团实业收购的航空部门。
酒店及度假村
海航酒店集团
海航酒店集团运营度假村、商务酒店和精品酒店，包括唐拉雅秀酒店连锁。酒店业务是海航打造连接航空公司、机场、酒店和旅游服务的综合旅游平台努力的一部分。
设备租赁与金融
渤海租赁
渤海租赁是海航关联的租赁平台，涉及飞机、海运集装箱和其他设备融资。通过收购GE SeaCo、Cronos和Avolon相关业务，它帮助海航成为国际运输资产租赁的重要参与者。
航空配餐 · 2016
瑞士佳美集团
瑞士佳美集团是一家国际航空配餐和食品服务公司，于2016年被海航收购。其加入海航组合，加上对Servair的投资，扩大了集团在航空服务领域的影响力，超越了航空公司和机场。
物流
海航现代物流
海航现代物流涵盖海运货物运输、航空货运、造船及相关物流活动。该部门通过将集团扩展到货运和运输基础设施，补充了海航的航空和租赁业务。
争议事件
2021
破产和治理批评
海航在重组努力失败后进入破产程序。法院程序批评了集团的公司治理和关联实体之间的关系。
2021
陈峰、谭向东被依法采取刑事强制措施
2021年9月24日，海航集团公告董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪被公安机关依法采取强制措施。该条依据当年的公司公告及路透社报道记录刑事程序，不将强制措施本身表述为法院定罪。
2021
大额理财产品兑付困难及破产重整债权处置争议
2021年海航重整期间，财新报道逾300亿元理财产品债权处置问题，涉及员工等投资者，后续兑付方案引发同类债权待遇及实际回款争议。本条为理财履约和重整问题，与集团负责人被采取刑事措施分别记录。
2017
债务、所有权不透明和监管审查
海航快速的海外收购计划和复杂的关联结构随着杠杆上升以及中国当局采取措施限制高风险外国投资和对高负债私营综合企业集团的贷款而受到审查。
营销活动
- 2016U-FLY联盟
China · Hong Kong · Asia-Pacific
海航关联的低成本航空公司香港快运、祥鹏航空、乌鲁木齐航空和西部航空成立了优行联盟。该倡议将海航的航空网络呈现为协调的低成本平台，原则上对集团以外的航空公司开放。
结果. 该联盟成立，尽管海航后来的财务重组改变了其参与航空公司的所有权。
品牌决策
2021
分离集团的主要部门并购背景
海航的破产重组要求其业务被转移给不同的战略买家并重新组织。
采取的行动
辽宁方大集团实业收购了海航航空，而海南发展控股收购了机场部门。
后续影响
这些交易结束了海航集团作为综合企业集团的存在。
2017
在融资压力下开始资产处置战略背景
杠杆上升、借贷成本高企以及中国对海外收购的更严格审查削弱了海航的流动性。
采取的行动
海航出售资产并减少或重新考虑一些国际持股以筹集资金并减轻债务负担。
后续影响
资产出售未能阻止集团于2021年进入破产重组。
2016
创建优行低成本航空公司联盟新品背景
海航关联的航空公司正在寻求在增长的低成本航空公司领域加强网络协调。
采取的行动
香港快运、祥鹏航空、乌鲁木齐航空和西部航空成立了优行联盟。
后续影响
该联盟成为海航航空战略的明显体现，尽管随后的重组改变了集团的航空组合。
2000
超越航空进行多元化战略背景
在围绕海南航空成立海航集团后，管理层寻求建立更广泛的业务平台，而不是仅仅作为一家航空公司运营。
采取的行动
集团进入旅游、物流、酒店、金融、房地产和其他行业。
后续影响
多元化成为海航商业模式的标志性特征，并后来支持了其广泛的国际收购计划。
近期事件
来源22 个来源
- 1HNA Group - Wikipediaen.wikipedia.org
- 2海航集团信管计划hnatrust.com
- 3Chen Feng and Tan Xiangdong subject to criminal coercive measures according to lawfinance.yahoo.com
- 4Chen Feng and Tan Xiangdong subject to criminal coercive measures according to lawnews.sina.com.cn
- 5Repayment difficulties for large-value wealth management products and dispute over claims disposal in bankruptcy restructuringcompanies.caixin.com
- 6Repayment difficulties for large-value wealth management products and dispute over claims disposal in bankruptcy restructuringyicai.com
- 7方大获选海航航空主业战略投资者ntdtv.com
- 8海航集团旗下上市公司公布2020年亏损epochtimes.com
- 9海航集团进入法院重整程序epochtimes.com
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- 21習近平收繳高層「集體金庫」 海航通過破產重整 | 曾慶紅 | 江澤民 | 海航集團 | 新唐人电视台ntdtv.com
- 22HNA files for bankruptcy, reorganizationchina.org.cn
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