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格拉斯顿

格拉斯顿是一个美国休闲船品牌,以早期玻璃纤维结构和独特的性能船体设计而闻名。

最近更新 2026年8月24日

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概览

格拉斯顿是一个美国船艇制造品牌,于1956年10月14日在德克萨斯州奥斯汀由鲍勃·哈蒙德、比尔·加斯顿、鲍勃·舒普和盖伊·伍达德创立。它成为最早使用玻璃纤维制造休闲船的制造商之一,这种材料使得生产更加一致、造型更加复杂,并且船体相对较轻,相比许多传统建造方法具有优势。品牌形象围绕可及的性能船艇发展,特别是具有高度造型船体和强烈休闲市场导向的机动船。 格拉斯顿历史重要性的一个重要部分在于其船体创新。该公司与Aqualift和SSV船体设计相关联,这些设计旨在改善玻璃纤维快艇和运动船的操作和性能特征。SSV设计对该品牌具有持久的重要性,并继续用于后来的格拉斯顿船艇。该公司还生产了多种休闲类别的船艇,包括机动船和至少一种帆船型号Spirit 21。 格拉斯顿通过电影露面获得了异常高的公众知名度。其Glastonbury船艇出现在詹姆斯·邦德电影《生死关头》和《太空城》中。《生死关头》的制作包括在路易斯安那州爱尔兰湾附近拍摄的大规模船艇追逐。据报道,格拉斯顿为那个场景建造了26艘船,其中17艘在排练中被毁。一艘快艇跳跃越过海湾约110英尺(34米),这一成就当时无意中创造了吉尼斯世界纪录。跳跃使用了一个特别建造的坡道,着陆产生的冲击波导致随后的船翻覆。格拉斯顿船艇还出现在《大白鲨3》中,进一步将品牌与动作导向的海洋形象联系起来。 所有权和制造安排随时间发生了变化。在1990年代,格拉斯顿被出售给Genmar Holdings,之后制造从德克萨斯州迁至明尼苏达州。该品牌后来成为Rec Boat Holdings的一部分。Rec Boat Holdings是法国海洋集团Groupe Beneteau的子公司,使格拉斯顿处于更大的国际休闲船艇组合中。公开参考资料将格拉斯顿标识为活跃品牌,但提供的来源中未确定详细的当前运营信息、总部数据、型号系列和现任高管领导层。

沿革

格拉斯顿于1956年10月14日在德克萨斯州奥斯汀由鲍勃·哈蒙德、比尔·加斯顿、鲍勃·舒普和盖伊·伍达德创立。该公司在玻璃纤维在船艇生产中变得越来越重要的时期进入休闲海洋市场。作为最早采用玻璃纤维船艇的制造商之一,格拉斯顿帮助推广了一种建造方法,该方法支持可重复制造、更轻的重量以及比某些旧材料更复杂的船体和甲板形式。 公司的发展与船体工程密切相关。格拉斯顿与Aqualift和SSV船体设计相关联,这些设计构成了其通过行驶、操控和性能特征来区分其船艇的努力的一部分。特别是SSV设计仍然重要,足以用于后来的格拉斯顿产品。品牌的产品历史包括休闲机动船和其他海洋船艇,包括Spirit 21帆船。 格拉斯顿的文化形象通过其与詹姆斯·邦德电影的联系而超越了船艇媒体。与Glastonbury系列相关的船艇出现在《生死关头》和《太空城》中。最突出的使用发生在路易斯安那州的船艇追逐中。为制作建造了26艘船,其中17艘在排练中被毁。一个特别建造的坡道使快艇能够越过海湾约110英尺。该跳跃最初并非旨在作为创纪录的体育成就,但据报道当时创造了吉尼斯世界纪录。着陆的力量产生的波浪导致另一艘船翻转。格拉斯顿船艇也出现在《大白鲨3》中。 在1990年代,格拉斯顿被出售给Genmar Holdings。制造随后从德克萨斯州迁至明尼苏达州,标志着公司工业足迹的变化。格拉斯顿后来成为Rec Boat Holdings的一部分。Rec Boat Holdings是国际海洋产品集团Groupe Beneteau的子公司。这种所有权结构使格拉斯顿处于更广泛的休闲船艇品牌组合中,而不是作为独立上市公司。 提供的参考材料将格拉斯顿标识为活跃船艇品牌,并强调其历史上的玻璃纤维生产、船体设计工作和电影曝光。它没有提供确认的当前总部、完整的当前产品目录、当前高管、精确的收购日期、财务信息或当前制造运营的详细说明。因此,这些领域在本档案中仍未记录。

  • 1956

    格拉斯顿在奥斯汀成立

    [1]

    鲍勃·哈蒙德、比尔·加斯顿、鲍勃·舒普和盖伊·伍达德于10月14日在德克萨斯州奥斯汀创立格拉斯顿。

  • 玻璃纤维船艇生产成为定义性能力

    [1]

    格拉斯顿发展成为最早制造玻璃纤维船艇的制造商之一,帮助定义其休闲海洋身份。

  • Aqualift和SSV船体设计与品牌相关联

    [1]

    公司引入并开发了称为Aqualift和SSV的船体概念;SSV设计继续用于后来的船艇。

  • 所有权转移给Genmar Holdings

    [1]

    格拉斯顿在1990年代被出售给Genmar Holdings,之后制造迁至明尼苏达州。

  • 格拉斯顿成为Rec Boat Holdings的一部分

    [1]

    该品牌后来进入Rec Boat Holdings组合,该公司被标识为Groupe Beneteau的子公司。

产品与定位

一个休闲海洋品牌,结合玻璃纤维构造、表现力造型和性能导向的船体设计,并通过电影和流行文化露面获得额外知名度。

  • 休闲机动船

    Glastonbury船艇

    Glastonbury系列通过其在詹姆斯·邦德电影《生死关头》和《太空城》中的使用与格拉斯顿的公众形象相关联。这些船代表了该品牌的玻璃纤维休闲机动船定位,并因《生死关头》中要求严格的追逐场景而特别引人注目。

  • 帆船

    Spirit 21

    Spirit 21在参考资料中被标识为格拉斯顿的帆船型号。可用来源提供了型号名称和类别,但未确定其发布日期、技术规格、生产量或当前可用性。

  • 性能休闲船

    SSV船体船艇

    SSV船体是格拉斯顿的标志性设计概念之一。它与公司通过船体形式和水上性能来区分其玻璃纤维船艇的努力相关联。参考资料指出该设计仍在使用,但未指定完整型号系列或当前技术配置。

  • 性能休闲船

    Aqualift船体船艇

    Aqualift是格拉斯顿船体设计创新,在公司的工程历史叙述中被引用。它构成了品牌开发旨在改善休闲性能和操控的玻璃纤维船体遗产的一部分。

营销活动

  • 《生死关头》船艇追逐场景

    United States · International film market

    格拉斯顿为詹姆斯·邦德电影《生死关头》提供船艇。路易斯安那州爱尔兰湾附近的追逐使用了26艘船,制作包括一次著名的长距离快艇跳跃。

    结果. 该场景为格拉斯顿带来了广泛的娱乐媒体曝光。据报道,17艘船在排练中被毁,而约110英尺的跳跃当时与吉尼斯世界纪录相关联。

  • 《太空城》电影植入

    International film market

    Glastonbury船艇出现在詹姆斯·邦德电影《太空城》中,将格拉斯顿与系列的联系扩展到《生死关头》之外。

    结果. 该植入强化了品牌与电影动作、性能船艇和国际流行文化的联系。

品牌决策

  • 出售给Genmar Holdings并购

    背景

    在1990年代,格拉斯顿经历了所有权变更,被出售给Genmar Holdings。

    采取的行动

    Genmar Holdings收购了格拉斯顿,制造随后迁至明尼苏达州。

    后续影响

    该交易将格拉斯顿的制造地点从其德克萨斯州起源改为明尼苏达州。提供的材料未提供交易价值或确切年份。

  • 整合入Rec Boat Holdings并购

    背景

    格拉斯顿后来成为Rec Boat Holdings的一部分,该公司被标识为Groupe Beneteau的子公司。

    采取的行动

    该品牌被置于Rec Boat Holdings和Groupe Beneteau所有权结构之下。

    后续影响

    格拉斯顿继续作为更大海洋产品集团中的船艇品牌。提供的来源未提供交易日期或财务条款。

来源1 个来源

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