Foodora

Foodora 是一个在线食品配送品牌，通过网站和移动应用程序连接消费者、餐厅、零售商和配送骑手。该业务于 2014 年 2 月在德国慕尼黑以 Volo GmbH 的公司名称创立。其初始模式侧重于让客户浏览参与餐厅、订购餐点并电子支付，配送由公司关联的骑手（通常称为 foodsters）完成。该品牌通常强调餐厅选择、基于应用程序的便利性以及约 30 分钟的配送，但实际配送时间因市场、餐厅和交通状况而异。 该公司于 2015 年成为 Rocket Internet 生态系统的一部分，当时 Rocket Internet 收购了多数股权，业务迁至柏林。Foodora 随后通过收购和品牌重塑扩大了其国际足迹。2015 年 6 月，它收购了加拿大的 Hurrier、澳大利亚的 Suppertime 和奥地利的 Heimschmecker，将这些服务纳入 Foodora 品牌。2015 年晚些时候，Delivery Hero 从 Rocket Internet 收购了 Foodora。Delivery Hero 将 Foodora 与其高端 Urban Taste 食品配送业务合并，继续使用 Foodora 品牌。 Foodora 曾在欧洲和部分海外市场运营，但其地理足迹多次变化。根据参考历史资料，它于 2018 年 8 月退出澳大利亚，2020 年退出加拿大，2024 年 4 月退出斯洛伐克，2024 年 6 月退出丹麦。它也曾在前德国、芬兰、法国、意大利和荷兰运营。参考材料中确定的当前运营市场是奥地利、捷克共和国、匈牙利、挪威和瑞典。在德国，Delivery Hero 于 2018 年 12 月将其德国配送业务（包括 Foodora Germany）出售给荷兰集团 Takeaway；交易于 2019 年 4 月 1 日完成，该业务与 Takeaway 的德国品牌 Lieferando 相关联。 Foodora 的业务范围已超越传统餐厅配送。该品牌将其描述为同时服务于企业对消费者和企业对企业需求，并在瑞典尝试了涵盖杂货、家居用品、药品和电子产品的快速商务配送。2021 年 3 月，Foodora 在斯德哥尔摩推出了一款名为 Doora 的配送机器人用于此类服务。瑞典一直是该品牌最重要的市场之一：参考材料将 Foodora 描述为该国最大的餐厅配送服务，并指出其部分员工受与运输工人工会谈判达成的集体协议覆盖。 该品牌的发展也受到劳工和监管纠纷的影响。多个国家的骑手对独立承包商安排、支付系统和工作条件的运用提出了质疑。在澳大利亚，关于涉嫌少付工资、解雇和工人分类的争议最终导致诉讼，2018 年法院裁定一名前司机应被视为雇员而非独立承包商。Foodora 后来承认可能欠工人超过 500 万澳元的未付工资。在加拿大，骑手于 2020 年初获得工会化权利，此后 Foodora 申请破产并退出市场。后来的和解涉及向加拿大邮政工人工会支付 346 万加元。 因此，Foodora 既代表面向消费者的配送品牌，也代表 Delivery Hero 更广泛投资组合中逐市场的运营平台。其历史的特点是收购、国家进入和退出、自动化配送实验以及围绕基于应用程序的骑手工作的就业模式的持续辩论。

Foodora 于 2014 年 2 月在慕尼黑以 Volo GmbH 的名义起步，是一家在线订餐和配送企业。其模式允许客户使用数字平台发现附近餐厅、提交订单并电子支付。餐厅准备餐点，而 Foodora 管理的骑手将餐点送达客户。该服务围绕相对快速的配送承诺发展，通常描述为约 30 分钟。 2015 年 4 月，Rocket Internet 收购了该公司的多数股权，业务从慕尼黑迁至柏林。Foodora 随后通过收购进行国际扩张。2015 年 6 月，它收购了加拿大的 Hurrier、澳大利亚的 Suppertime 和奥地利的 Heimschmecker。这些业务随后纳入 Foodora 品牌。Delivery Hero 于 2015 年 9 月从 Rocket Internet 收购了 Foodora，并将其与 Delivery Hero 的高端 Urban Taste 服务合并，保留 Foodora 名称。 该品牌在接下来的几年中扩展到欧洲、澳大利亚和加拿大。它进入或运营的市场包括德国、奥地利、法国、意大利、荷兰、芬兰、丹麦、挪威、瑞典、捷克共和国、匈牙利、斯洛伐克、澳大利亚和加拿大。国家组合并非永久不变。Foodora 于 2018 年离开法国、意大利和荷兰，2018 年 8 月离开澳大利亚，2019 年离开德国，2020 年离开加拿大，2024 年 4 月离开斯洛伐克，2024 年 6 月离开丹麦。参考材料将奥地利、捷克共和国、匈牙利、挪威和瑞典确定为当前运营市场。 Foodora 的德国业务作为 Delivery Hero 将其德国配送业务出售给 Takeaway 的一部分而变更所有权。该交易于 2018 年 12 月宣布，于 2019 年 4 月 1 日完成。Foodora GmbH 随后与 Takeaway 的德国食品配送品牌 Lieferando 相关联，结束了 Foodora 作为德国独立面向消费者服务的运营。 在运营上，Foodora 提供面向消费者和企业对企业的配送服务。除了餐厅餐点，其业务范围还包括快速商务计划中的杂货、家居用品、药品和电子产品。瑞典成为这一更广泛模式的重要试验场。2021 年 3 月，该公司在斯德哥尔摩部署了一款名为 Doora 的配送机器人用于快速商务工作。参考材料还将 Foodora 描述为瑞典最大的餐厅配送服务，约有三分之一的员工受与运输工人工会谈判达成的集体协议覆盖。 劳资关系一直是 Foodora 历史中反复出现的特征。2016 年，都灵的骑手抗议从计时工资改为计件工资的提议。2017 年，柏林工人也抗议条件。在澳大利亚，骑手批评工资率下降、他们称鼓励不安全道路行为的激励措施以及尽管具有类似雇员的条件仍将工人归类为承包商。一项法律挑战导致澳大利亚法院于 2018 年 11 月裁定一名前司机是雇员并被不当解雇。Foodora 被责令支付近 16,000 澳元，公司后来承认可能欠超过 500 万澳元的未付工资。 Foodora 的加拿大业务面临单独的劳工和企业危机。该服务于 2015 年通过收购总部位于多伦多的 Hurrier 进入加拿大，扩展到蒙特利尔和温哥华，后来到达渥太华。2020 年 2 月，多伦多和密西沙加的骑手赢得了与加拿大邮政工人工会工会化的权利。Foodora 两个月后在加拿大申请破产并退出该国。工会认为时机类似于公司早先退出澳大利亚的情况，后来达成和解，Foodora 支付了 346 万加元。 2023 年，在瑞典媒体报道员工对工作条件的担忧后，Foodora 宣布对合规和治理进行外部审查。这一事件说明了基于应用程序的配送公司面临的持续审查。因此，Foodora 的轨迹结合了平台扩张、投资组合重组和配送创新，以及关于骑手权利、就业状况、薪酬和企业治理的持续问题。

• 2024

  斯洛伐克和丹麦业务结束

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  Foodora 于 4 月 4 日结束了其斯洛伐克业务，并于 6 月 14 日结束了其丹麦业务。

• 2023

  瑞典宣布外部审查

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  在报道引发对员工条件的担忧后，Foodora 宣布对合规和治理进行外部调查。

• 2021

  Doora 机器人在斯德哥尔摩开始试点

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  Foodora 在斯德哥尔摩推出了一款用于快速商务工作的配送机器人。

• 2020

  Foodora 退出加拿大

  [1]Foodoraen.wikipedia.org

  加拿大业务在骑手获得工会化权利后申请破产并退出加拿大市场。

• 2019

  Foodora 德国转移至 Takeaway

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  Takeaway 于 2019 年 4 月 1 日完成了对 Delivery Hero 德国业务（包括 Foodora Germany）的收购。

• 2018

  Foodora 退出澳大利亚

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  该品牌宣布关闭其澳大利亚业务，自 2018 年 8 月 20 日起生效。

• 2015

  Rocket Internet 收购多数股权

  [1]Foodoraen.wikipedia.org

  Rocket Internet 收购了该业务的多数股权，业务迁至柏林。

• 2015

  国际收购纳入 Foodora 品牌

  [1]Foodoraen.wikipedia.org

  Foodora 收购了加拿大的 Hurrier、澳大利亚的 Suppertime 和奥地利的 Heimschmecker，随后以 Foodora 品牌运营。

• 2015

  Delivery Hero 收购 Foodora

  [1]Foodoraen.wikipedia.org

  Delivery Hero 从 Rocket Internet 收购了 Foodora，并将其与 Urban Taste 合并，保留 Foodora 名称。

• 2014

  Volo GmbH 在慕尼黑成立

  [1]Foodoraen.wikipedia.org

  成为 Foodora 的公司于 2014 年 2 月在慕尼黑以 Volo GmbH 的名义成立。

一种基于应用程序、以便利为导向的食品和快速商务配送服务，将消费者、餐厅、零售商和骑手连接起来，注重广泛的本地选择和快速配送。

• 餐厅食品配送 · 2014

  Foodora 餐厅配送

  Foodora 的核心服务让客户通过其网站或应用浏览参与餐厅、下餐点订单并电子支付。餐厅准备食物，而 Foodora 骑手取餐并配送。该服务围绕便利性和相对快速的配送定位，品牌历史上将配送描述为约 30 分钟。

• 即时零售

  Foodora 快速商务

  在部分市场，Foodora 已超越预制餐点，扩展到配送杂货、家居用品、药品和电子产品。该服务将平台从餐厅订购扩展到快速本地商务，并包括自动化配送的实验。

• 自动驾驶配送 · 2021

  Doora

  Doora 是 Foodora 于 2021 年 3 月在斯德哥尔摩推出的配送机器人的名称。该试点专为快速商务配送而设计，包括家居用品、杂货、药品和电子产品。

• 2023

  瑞典工作条件调查

  在媒体报道员工担忧后，Foodora 宣布对其合规和治理结构进行外部调查。

  来源

• 2020

  骑手工会化后加拿大破产

  在多伦多和密西沙加的骑手获得工会化权利后不久，Foodora 在加拿大申请破产。加拿大邮政工人工会后来达成和解，涉及支付 346 万加元。

  来源

• 2020

  Foodora数据泄露导致客户信息暴露

  Delivery Hero确认其Foodora品牌发生数据泄露。事件暴露了客户账户详情，包括电子邮件地址及其他个人信息。据公司称，未暴露财务数据、明文密码或地理位置数据。此次确认是在公司承认该泄露事件之后作出的，该事件成为Foodora品牌备受关注的争议。

  来源

• 2018

  澳大利亚工人分类和少付工资争议

  Foodora 面临不当将骑手归类为独立承包商且未支付所需工资的指控。澳大利亚法院裁定一名前司机是雇员并被不当解雇，判赔近 16,000 澳元。Foodora 后来承认可能欠超过 500 万澳元的未付工资。

  来源

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• 2021

  试点 Doora 配送机器人新品

  背景

  Foodora 寻求将其服务扩展到快速商务，并测试自动化最后一英里配送。

  采取的行动

  公司在斯德哥尔摩推出了 Doora，用于配送杂货、家居用品、药品和电子产品。

  后续影响

  该举措展示了 Foodora 对非餐厅配送格式和自动化的实验。

  来源

• 2020

  在加拿大申请破产其他

  背景

  在骑手获得工会化权利后，加拿大业务面临市场和劳工压力。

  采取的行动

  Foodora 申请破产保护并退出加拿大。

  后续影响

  工会后来达成和解，涉及向加拿大邮政工人工会支付 346 万加元。

  来源

• 2018

  退出澳大利亚战略

  背景

  Foodora 表示希望专注于增长潜力更大的市场。退出发生在涉及骑手工资、安全、工人分类和涉嫌不当解雇的争议之中。

  采取的行动

  公司宣布澳大利亚业务将于 2018 年 8 月 20 日关闭。

  后续影响

  退出后，法律和工资争议持续，包括不利的不当解雇裁决和承认可能未付工资。

  来源

• 2018

  将 Foodora 德国转移至 Takeaway并购

  背景

  Delivery Hero 同意将其德国配送业务（包括 Foodora Germany）出售给 Takeaway。

  采取的行动

  交易于 2019 年 4 月 1 日完成，此后 Foodora Germany 属于 Takeaway 旗下的 Lieferando。

  后续影响

  Foodora 在德国不再作为相关的独立消费者品牌运营。

  来源

• 2020-06-15

  Foodora数据泄露导致客户信息暴露[2]Foodora data breach exposes customer informationinfosecurity-magazine.com

  报道日期：2020-06-15

  Delivery Hero确认其Foodora品牌发生数据泄露。事件暴露了客户账户详情，包括电子邮件地址及其他个人信息；公司称未暴露财务数据、明文密码或地理位置数据。

1. 1Foodoraen.wikipedia.org
2. 2Foodora data breach exposes customer informationinfosecurity-magazine.com