中国第一汽车集团有限公司
中国大型国有汽车集团,生产乘用车、商用车、零部件,并通过国际合资企业生产车辆。
最近更新 2026年10月30日
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概览
中国第一汽车集团有限公司(简称中国一汽)是总部位于吉林省长春市的中央国有汽车制造商。公司成立于1953年,原名第一汽车制造厂,是在中国第一个五年计划期间,在苏联技术援助下创建的,成为新中国第一个大型汽车制造项目。1956年,公司生产出第一辆汽车——解放CA-10卡车,并于1958年推出红旗轿车,成为中国汽车工业发展的奠基性企业。 集团业务涵盖乘用车、卡车、客车、动力总成、汽车零部件、出行相关技术及车辆服务。目前主要品牌包括:红旗(豪华乘用车品牌)、奔腾(主流乘用车品牌,曾用英文名Besturn或Benteng)以及解放(重要的中重型卡车品牌)。一汽还通过国际品牌合资企业生产和销售车辆,最著名的是一汽-大众和一汽丰田。这些合作使一汽在中国的大众、奥迪、丰田及相关汽车业务中占据了重要地位。 红旗在集团产品组合中占有独特地位。该品牌于1958年推出,最初与官方和礼仪车辆相关,成为中国工业能力的象征。在随后的几十年里,一汽将该品牌扩展为商业豪华品牌,涵盖轿车、运动型多用途车和新能源车型。解放品牌源于CA-10卡车,专注于商业运输,包括轻型、中型和重型卡车。奔腾则面向更主流乘用车细分市场,并成为一汽在变化中的中国市场竞争的平台。 一汽的历史包括广泛的品牌试验和企业重组。早期的品牌和业务,如夏利、天津一汽、欧朗、骏派、一汽吉林、海马相关业务以及森雅等,已被停产、剥离、整合或重新定位。集团还利用上市子公司来分离或融资卡车、零部件和信息技术业务。公开上市的关联公司包括一汽解放集团、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司和启明信息技术股份有限公司。 公司的国际模式主要基于合作伙伴关系,而非以单一全球分销的一汽车型系列为中心。一汽-大众成立于1991年,成为中国最大的乘用车合资企业之一,为中国市场生产大众和奥迪品牌车辆。一汽丰田成立于2003年,扩大了一汽与丰田在乘用车、发动机及相关制造领域的合作。一汽还与通用汽车等公司开展或参与了合作。在电动汽车时代,集团积极寻求新能源合资和战略合作,包括2025年与零跑汽车宣布的合作协议。 一汽由国务院国资委控制,而非私人股东。虽然其子公司可能上市,但母公司仍是国有企业。因此,该集团既是商业汽车制造商,也是具有战略意义的工业组织。其当前定位结合了国家支持的规模、成熟的制造能力、重要的国际合资企业、商用车专业知识,以及红旗和奔腾品牌在电动化和更广泛消费者吸引力方面的现代化。
沿革
中国第一汽车集团有限公司(简称一汽)于1953年在长春成立,是中华人民共和国最早创建的大型汽车制造企业之一。它的建立服务于国家的工业化和交通运输目标,公司最初专注于卡车及其他重型车辆。这一基础使一汽在中国商用车领域占据了长期地位,并为其后来进军乘用车提供了制造基地。 在早期几十年里,一汽在中国东北地区逐步建立起生产、工程和供应商能力。公司逐渐扩大产品范围和产业布局,从整车延伸到发动机、零部件和技术服务。它的角色并不局限于一个消费品牌:它发展成为一个拥有研发、制造、物流、信息技术和出口等职能的大型工业集团。 一汽发展中的一个决定性阶段是与奥迪和大众的合作。1988年,奥迪与一汽开始以合同方式在中国用进口零部件生产奥迪100。1990年,双方签署了规模更大的一汽-大众合资协议,合资公司于1991年成立。一汽-大众随后为中国市场生产大众和奥迪乘用车,帮助引入了国际平台和生产实践,同时使一汽在中国快速扩张的乘用车市场中占据了重要地位。 一汽继续构建多品牌结构。其红旗品牌从一个具有重要历史意义的中国高端名称发展为现代豪华和新能源汽车品牌。奔腾面向主流乘用车客户,而解放则始终与卡车和商业运输联系在一起。其他子公司和部门则支撑发动机、客车、零部件、信息系统、进出口以及热处理和电镀等工业技术。 集团后来的战略日益聚焦电动化和数字化。2018年,一汽同意投资中国电动汽车初创企业拜腾,并表示有可能将相关技术应用于未来的红旗产品。2021年,奥迪与一汽成立奥迪一汽新能源汽车有限公司,该合资企业旨在在中国开发和制造电动汽车。一汽还在智能驾驶技术方面寻求合作,包括据报道在2025年达成收购卓驭股权的协议。 因此,一汽目前的身份由三种相互重叠的角色塑造:国有工业龙头、中国汽车品牌之家以及全球汽车制造商的合作伙伴。其业务涵盖乘用车、豪华车、卡车、客车、动力总成和汽车服务。由于一汽集团包含众多子公司和合资企业,各品牌的所有权、管理和产品职责可能有所不同。集团目前的定位是一家成熟的中国制造商,力求将规模与本土传承同电动汽车、互联技术和高级驾驶辅助相结合。
产品与定位
一家国有全系列汽车集团,涵盖豪华和主流乘用车、商用车、零部件及国际合资企业。
高端及豪华乘用车
红旗
红旗是FAW的高端及豪华乘用车品牌。历史上,红旗与中国官方及礼宾用车密切相关,如今已发展为一个更广泛的零售品牌,提供轿车、运动型多用途车和新能源车型。FAW还将红旗列为旨在加速电动化的技术合作伙伴关系的潜在受益者。
主流乘用车
奔腾
奔腾是FAW的主流乘用车品牌。其产品组合包括面向中国大众消费市场的轿车和SUV,该品牌也参与了集团向智能网联和电动化汽车的转型。
商用卡车
解放
解放是FAW主要的商用车品牌,尤其与重型卡车和货运运输相关。该产品线体现了FAW最初的工业优势,至今仍对集团的商用车制造和物流业务具有重要意义。
汽车合资企业 · 1991
一汽-大众
一汽-大众是FAW与大众集团成立的合资企业,为中国市场生产大众和奥迪乘用车。该公司在中国多个地点运营组装和生产设施,是FAW最重要的国际合作伙伴关系之一。
电动汽车合资企业 · 2021
奥迪一汽新能源
奥迪一汽新能源汽车有限公司是奥迪与一汽共同成立的新能源汽车制造合资企业,成立于2021年,是奥迪在中国生产电动汽车的专门平台,也是一汽整体电动化战略的组成部分。
争议事件
2026
一汽集团列入中国因隐藏式门把手召回430万辆汽车事件
中国国家市场监督管理总局宣布该国史上最大规模汽车召回,涉及九个品牌的430万辆汽车,原因是隐藏式门把手在紧急情况下可能难以打开。补救措施为安装高可见度警示标签,并通过软件更新在碰撞后自动降下车窗。中国制造的Tesla汽车占其中298万辆;其他受影响品牌包括小鹏、小米、吉利(极氪和领克)、零跑、奇瑞、北汽、东风和一汽集团(红旗)。
2026
一汽因隐藏式紧急车门释放装置召回车辆
一汽作为针对隐藏式紧急车门释放装置更广泛整治行动的一部分,向中国市场监管机构提交了召回。此次召回与另外8家车企(包括零跑、奇瑞、东风和北汽蓝谷)同日提交。中国共有11家汽车制造商发布了相关召回,解决相同的隐藏式紧急车门释放装置问题,其中9家制造商(包括特斯拉)同意加贴警示标签帮助乘员找到释放装置。小米、小鹏以及吉利旗下品牌极氪和领克是其他发布召回的车企。整个整治行动共影响超过400万辆汽车。
2020
一汽召回部分奔腾B30汽车
中国第一汽车集团公司备案召回计划,涉及45,406辆奔腾B30轿车。火花塞与点火系统问题可能导致车辆抖动、发动机失火、无法启动,极端情况下行驶中熄火;召回计划自2020年7月15日起实施。
2017
原董事长徐建一受贿案一审获刑11年6个月
2017年2月9日,北京市一中院一审判处中国一汽原董事长徐建一有期徒刑11年6个月。法院认定其受贿1218万余元,涉及企业经营、职务晋升等事项。该案主体为集团原负责人。
营销活动
- 一汽奥迪中国创意代理合作
China
一汽奥迪将中国市场的创意业务交由电通创意与盛世长城联合组成的代理架构负责。
结果. 据报道,这一双代理架构为一汽奥迪在中国的创意与营销战略提供支持。
品牌决策
2025
2021
成立奥迪一汽新能源汽车合资公司战略背景
中国市场向纯电动汽车转型,催生了对专门的新能源汽车制造合作关系的需求。
采取的行动
奥迪与一汽成立奥迪一汽新能源汽车公司,在中国开发并制造电动汽车。
后续影响
该合资公司加强了一汽与奥迪在电动汽车领域的合作,但此处未包含详细的生产和财务业绩。
2018
投资拜腾并购背景
一汽希望接触电动汽车初创企业的技术,而拜腾当时正在开发新的整车平台和品牌。
采取的行动
一汽同意向拜腾进行一笔金额未披露的重大投资;拜腾表示一汽的持股不会带来控制权。
后续影响
该投资被表述为未来红旗新能源汽车可能的技术来源。所提供资料未说明投资金额及后续长期结果。
近期事件
中国因隐藏式门把手召回430万辆汽车[12]
报道日期:
中国国家市场监督管理总局宣布该国史上最大规模汽车召回,涉及九个品牌的430万辆汽车,原因是隐藏式门把手在紧急情况下可能难以打开。补救措施为安装高可见度警示标签,并通过软件更新在碰撞后自动降下车窗。中国制造的Tesla汽车占其中298万辆;其他受影响品牌包括小鹏、小米、吉利(极氪和领克)、零跑、奇瑞、北汽、东风和一汽集团(红旗)。
- 尚未确定
多家车企因应急机械拉手识别问题召回部分汽车[14]
报道日期:
多家车企在中国宣布召回部分电动汽车,原因是应急机械拉手或其盖板不易识别或操作,在严重碰撞导致低压系统失效等极端情况下可能影响逃生和救援。涉及特斯拉Model 3、Model Y、Model S和Model X,小米SU7,极氪007和极氪X等车型,其中特斯拉约297.6万辆,小米约39万辆,零跑约37.1万辆,小鹏约26.5万辆。整改措施包括加贴警示标识、更换改进后的拉手盖板,以及通过远程升级调整事故后车窗或解锁控制策略。
小米、小鹏、极氪、领克等中国车企因隐藏式紧急车门释放装置召回车辆[13]
报道日期:
中国11家汽车制造商发布了相关召回,解决相同的隐藏式紧急车门释放装置问题,其中9家制造商(包括特斯拉)同意加贴警示标签帮助乘员找到释放装置。小米、小鹏以及吉利旗下品牌极氪和领克是其他发布召回的车企;零跑、奇瑞、东风、北汽蓝谷和一汽等另外8家车企同日向中国市场监管机构提交了召回。整个整治行动共影响超过400万辆汽车。
中星微电子集团与中国一汽组建汽车芯片联合实验室[17]
中星微电子集团与中国一汽宣布组建汽车芯片联合实验室,开展汽车芯片研发。
- 尚未确定
一汽召回部分奔腾B30汽车[15]
中国第一汽车集团公司备案召回计划,涉及45,406辆奔腾B30轿车。火花塞与点火系统问题可能导致车辆抖动、发动机失火、无法启动,极端情况下行驶中熄火;召回计划自2020年7月15日起实施。
华为宣布携手18家车企成立5G汽车生态圈[18]
报道日期:
华为宣布将携手首批18家车企成立5G汽车生态圈,以加速5G技术在汽车产业的商用进程。报道指出,华为将为汽车产业提供5G技术赋能,而不直接制造汽车。
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来源29 个来源
- 1FAW Groupen.wikipedia.org
- 2FAW-Volkswagenen.wikipedia.org
- 3FAW Group headquarters and leadership overviewhighperformr.ai
- 4FAW Group investment in Bytonreuters.com
- 5FAW investment agreement involving Zhuoyureuters.com
- 6FAW Audi creative account in Chinacampaignasia.com
- 7中国第一汽车集团有限公司faw.com
- 8Historyfaw.com
- 9Commercial Trucksfaw.com
- 10Company Profilefaw.com
- 11Former chairman Xu Jianyi sentenced to 11 years and 6 months in first instance for briberyxinhuanet.com
- 12FAW included in China's 4.3 million vehicle recall over hidden door handlespaultan.org
- 13FAW recalls vehicles over hidden emergency door releasesibtimes.com.au
- 14FAW recalls vehicles over hidden emergency door releases163.com
- 15FAW announces a recall of some Bestune B30 carsauto.caijing.com.cn
- 16一汽集团发布全新品牌标识auto.sina.com.cn
- 17中星微电子集团与中国一汽组建汽车芯片联合实验室citnews.com.cn
- 18华为宣布携手18家车企成立5G汽车生态圈finance.sina.com.cn
- 19汽车之家与中国一汽签署战略合作协议finance.sina.com.cn
- 20山东宝雅与一汽吉林签署增资扩股协议finance.sina.com.cn
- 21中国一汽与阿里巴巴签署战略合作协议tech.sina.com.cn
- 22中兴通讯与中国一汽签署5G战略合作协议finance.sina.com.cn
- 23百度在长沙启动自动驾驶汽车公众试乘cnet.com
- 24中国一汽与中兴通讯签署深化战略合作协议 拥抱新四化 开启新征程finance.sina.com.cn
- 25中兴通讯与中国一汽签署5G战略合作协议 共创5G应用新时代tech.sina.com.cn
- 26China Pushes For Recalls To Keep Car Quality Up - Jalopnikjalopnik.com
- 27Tesla and others begin record vehicle recall in Chinastraitstimes.com
- 28Tesla and others recall over 4 million vehicles in China over hidden door handles - Engadgetengadget.com
- 29Tesla recalls 3 million cars as part of China-wide push to stop hidden door handles | TechCrunchtechcrunch.com
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