一汽解放
一汽集团旗下的商用车品牌和卡车制造商，总部位于长春。
最近更新 2026年10月14日
AI 爬虫读取
1次请求
1家公司- Anthropic1
- 词条页
- 1
- 争议页
- 0
- JSON · MD
- 0
- 首次读取
- 2026年11月4日
- 最近读取
- 2026年11月4日
统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志
概览
一汽解放是中国一汽集团的商用车业务和卡车品牌，总部位于吉林省长春市。它主要专注于中重型卡车，同时也涵盖轻型商用车、柴油发动机、部分客车以及历史上的一些乘用型多功能车。该品牌是中国卡车市场最知名的品牌之一，在所供参考材料中被描述为中国最大的重型卡车制造商。 现代一汽解放组织成立于2003年，但其工业渊源可追溯至1953年第一汽车制造厂的成立。一汽的第一辆卡车于1956年下线，技术源自苏联。这一早期卡车项目确立了解放品牌作为中国基础性商用车品牌的地位。在随后的几十年里，公司从许可或技术支持的设计扩展到广泛的国内工程和制造平台。 该业务生产多种重量级别和配置的卡车，包括4x2、6x2和6x4布局。其列出的重型卡车系列包括J4R、J5K、J6L、J6M、J6V、J7、JH6和HAN V，而轻型商用车产品包括T80、T90、Hu V和J6F。产品组合服务于长途货运、区域配送、建筑、市政和其他专业运输应用。历史及军用相关产品包括CA-10、CA-30、CA141/CA1091、CA220和MV3。 一汽解放的制造和工程足迹包括青岛卡车分公司、无锡柴油机厂（通常称为一汽锡柴），以及通过解放结构管理的道依茨（大连）发动机合资企业。一汽锡柴不仅为卡车提供柴油发动机，还为发电机组、水泵、叉车和农业设备提供动力。所供参考描述该更广泛的组织拥有超过22,000名员工，年产能约20万辆，以及超过500种5至30吨级的卡车车型。 该品牌的市场定位是可靠、高效且日益智能化的商业运输，而非消费汽车。它通过产品广度、国内制造规模、动力总成能力、车队支持和技术开发进行竞争。尽管一汽解放历史上曾提供一些乘用车和多用途车辆，但其当代身份绝大多数与商用卡车及相关动力系统相关联。 在2020年代，一汽集团重组了一汽解放与一汽奔腾的关系，同时寻求更强的技术合作。2023年10月，一汽与华为签署了一份谅解备忘录，涵盖人工智能、智能驾驶和智能座舱。这表明战略方向是将解放既有的卡车制造基础与互联、自动化和数字化管理的车辆技术相结合。该品牌仍在中国一汽集团下运营，中国是其核心市场，国际活动是次要运营领域。
沿革
一汽解放的现代企业身份可追溯至2003年，但其历史根植于1953年在中国成立的第一汽车制造厂。一汽生产的第一辆卡车于1956年下线。早期制造技术来自苏联，最初的解放卡车项目基于苏联的设计和生产知识。这一启动帮助创建了中国最早的持久国内卡车品牌之一。 在接下来的几十年里，解放从技术支持的卡车生产商发展成为大型商用车制造商。早期产品包括CA-10（一款根据苏联ZIS-150许可生产的四吨卡车）和CA-30（一款与苏联ZIL-157相关的三轴车辆）。这些车辆服务于民用货运和国家应用，包括军事后勤。CA141及后来的CA1091五吨4x2部队和货运卡车在1980年代进入中国人民解放军服役，帮助替换了较旧的车型。 随着商用车业务的成熟，一汽扩大了其制造和零部件基础。青岛卡车分公司于1993年加入一汽集团，随后被划归一汽解放。无锡柴油机厂成立于1943年，于1992年并入一汽集团，成为重要的发动机部门。该部门被称为一汽锡柴，为卡车以及发电机组、水泵、叉车和农业机械等设备供应柴油发动机。解放还通过其子公司结构管理道依茨（大连）发动机合资企业。 2003年一汽解放的成立，在一汽集团内为商用车创造了更清晰的组织焦点。其产品组合扩展到重型、中型和轻型卡车，产品提供常见的商业配置，包括4x2、6x2和6x4。J4R、J5K和J6系列构成了卡车系列演变的重要阶段，而JH6、J7、J6V和HAN V等后续产品代表了面向日益苛刻的货运和车队应用的新一代。 解放还尝试了其核心重型卡车业务之外的车辆。历史上的乘用车和多用途产品包括路宝掀背车、CA6440和CA6440UA面包车、赛宝运动型多功能车系列和佳宝微型面包车。这些产品不再是品牌的定义中心。其当前身份集中在商用车、动力总成和支持性工业系统上。 2020年12月，一汽集团宣布了一项涉及一汽奔腾和一汽解放的重组。奔腾从一汽轿车移至一汽股份有限公司，并打算作为一汽的全资子公司独立运营。同时，一汽解放被描述为准备进行资本市场上市。2022年12月，一汽集团宣布将一汽解放17.02%的股权转让给奔腾，作为对该业务的财务支持。 公司最近的战略方向包括车辆智能和数字技术。2023年10月24日，一汽与华为签署了一份谅解备忘录，在人工智能、智能驾驶和智能座舱领域进行合作。对于解放而言，这种合作与从传统卡车制造向互联车队、驾驶员辅助功能和软件驱动的商业运输转变相关。该品牌继续在中国一汽集团下运营，拥有庞大的国内制造基地，并在中国以外有明确的业务存在。
- 2023
一汽与华为签署智能汽车合作备忘录
[1]双方同意在人工智能、智能驾驶和智能座舱方面进行合作。
- 2022
一汽宣布17.02%股权转让
[1]一汽集团宣布将一汽解放17.02%的股权转让给奔腾以提供财务支持。
- 2020
一汽宣布奔腾-解放重组
[1]一汽概述了奔腾的组织变革以及将一汽解放推向资本市场上市的计划。
- 2003
一汽解放成立
[1]现代一汽解放商用车公司在一汽集团内成立。
- 1993
青岛卡车分公司加入一汽结构
[1]青岛卡车分公司并入一汽集团，后来划归一汽解放。
- 1992
无锡柴油机厂加入一汽集团
[1]无锡发动机业务成为一汽集团的一部分，后来在解放组织内作为一汽锡柴运作。
- 1956
第一辆一汽卡车下线
[1]一汽开始使用源自苏联的技术生产卡车，奠定了解放卡车品牌的历史基础。
- 1953
第一汽车制造厂成立
[1]现代一汽解放组织的工业前身在中国成立。
产品与定位
一个产品线广泛、技术导向的中国商用车品牌，服务于货运、物流、建筑、市政和专用运输市场。
重型卡车 · 2023
解放J7
解放系列中的旗舰重型卡车家族，主要面向要求苛刻的货运和长途商业应用。它代表了品牌在重型车辆中的高端定位，并构成了解放新一代产品的一部分。
重型卡车 · 2014
解放JH6
为货运和其他商业运输角色引入的重型卡车家族。JH6是当前解放主要铭牌之一，在品牌广泛的轴距和应用配置中提供。
中重型卡车 · 2007
解放J6系列
J6系列包括多个代际和变体，包括J6L、J6M和J6V。它涵盖商业应用，并展示了解放以可识别的车型家族覆盖多种有效载荷、工作循环和配置要求的策略。
重型卡车 · 2021
解放HAN V
品牌当代产品中列出的较新解放重型卡车系列。它有助于实现产品系列的现代化，因为解放为货运和车队客户开发更新的车辆。
轻型商用车
解放T80/T90
轻型商用卡车车型，专为配送、本地货运和其他需要比解放重型平台更小车辆的应用而设计。
轻型商用车
解放虎V
一款轻型商用卡车，在所供车型材料中也称为虎V。它将解放产品组合扩展到轻型运输和配送用途。
轻型商用车
解放J6F
一款轻型商用卡车，服务于解放车型系列中较小的货运和商业运输需求。
柴油发动机
一汽锡柴柴油发动机
由无锡柴油机厂部门生产的发动机，用于卡车以及各种非公路和固定应用，包括发电机组、水泵、叉车和农业设备。一汽锡柴是解放动力总成和工业设备能力的主要组成部分。
军用及货运卡车 · 1956
解放CA-10
一款四吨卡车，1956年至1986年生产，根据苏联ZIS-150许可生产。它是解放早期重要的民用和军用运输产品。
军用及货运卡车 · 1958
解放CA-30
一款卡车，1958年至1986年生产，与苏联ZIL-157相关。它在中国国内卡车工业形成时期服务于运输需求。
军用部队及货运卡车 · 1980
解放CA141/CA1091
由第一汽车制造厂开发的五吨4x2部队和货运车辆，供中国人民解放军使用。它在1980年代作为多种较旧卡车类型的继任者投入使用。
争议事件
2025
商用车安全标准缺陷引发10家企业集中召回
市场监管总局对10家商用车生产企业启动缺陷调查并督促召回，共涉及56款车型、1675辆车。涉及东风商用车、福田、解放、江淮及重汽旗下企业；缺陷包括防护装置、顶棚杆、反光标识和离席提示不符合标准。数量为全部企业合计。进展：官方召回。涉事主体：东风商用车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、一汽解放汽车有限公司、一汽解放青岛汽车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、中国重汽集团济南商用车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司。
2025
商用车不符合强制安全标准被市场监管总局督促召回
市场监管总局对10家商用车企启动缺陷调查，一汽解放汽车有限公司与一汽解放青岛汽车有限公司在列。其2023—2024年生产的部分仓栅式运输车、厢式运输车等存在反光标识粘贴间距不达标、侧防护或后防护装置安装尺寸不符合国家标准、顶棚杆等问题，碰撞时可能无法起到防护作用。一汽解放备案多项召回计划，免费检查更换反光标识和防护装置。
品牌决策
2023
与华为的技术合作战略背景
商用车制造商越来越多地采用互联系统、驾驶员辅助和软件定义的车辆功能。
采取的行动
一汽与华为签署了一份谅解备忘录，涵盖人工智能、智能驾驶和智能座舱合作。
后续影响
该备忘录为更深层次的技术合作创建了框架，但所供来源未指定生产启动日期或财务结果。
2022
将一汽解放17.02%的股权转让给奔腾并购背景
一汽集团宣布了一项涉及一汽解放和一汽奔腾的内部股权转让。
采取的行动
一汽解放17.02%的股权被转让给奔腾以提供财务支持。
后续影响
该交易加强了两家一汽业务之间的财务关系；所供材料中未确定进一步的量化结果。
Equity interest transferred. 17.02% transferred to Bestune (December 2022)
2020
分离奔腾业务并为解放准备资本市场战略背景
一汽集团宣布了一项影响一汽奔腾和一汽解放的重组，因为它重组了其乘用车和商用车业务。
采取的行动
奔腾被转至一汽股份有限公司进行独立运营，而一汽解放被指定进行拟议的资本市场上市流程。
后续影响
该公告建立了新的组织框架，尽管所供来源并未确定一汽解放完成了独立上市。
近期事件
- 尚未确定
易达宝联合四大主机厂推出五款定制新能源重卡[7]
数字货运平台易达宝联合吉利远程、一汽解放(青岛)、福田欧曼、中国重汽四大主机厂，正式公布五款覆盖全场景的定制新能源重卡车型，并同步发布“购车无忧+服务无忧”双无忧服务体系。
- 尚未确定
易达宝联合四大主机厂推出五款定制新能源重卡[8]
报道日期：
数字货运平台易达宝联合吉利远程、一汽解放(青岛)、福田欧曼、中国重汽四大主机厂，正式公布五款覆盖全场景的定制新能源重卡车型，并同步发布“购车无忧+服务无忧”双无忧服务体系。
- 尚未确定
中寰卫星等成立商用车联网合资公司[11]
报道日期：
中寰卫星、一汽解放、一汽创新基金、罗思韦尔和知行家签署协议，共同出资1亿元成立鱼快创领智能科技（南京）有限公司；中寰卫星与一汽解放各占注册资本的35%。
一汽轿车宣布拟更名为一汽解放[12]
报道日期：
一汽轿车宣布，董事会已通过公司名称变更议案，拟将中文名称由“一汽轿车股份有限公司”变更为“一汽解放集团股份有限公司”，证券简称由“一汽轿车”变更为“一汽解放”，证券代码保持不变。报道未称更名已经完成。
- 尚未确定
来源14 个来源
- 1FAW Jiefang - Wikipediaen.wikipedia.org
- 2FAW Jiefang official websitefawjiefang.com.cn
- 3商用车安全标准缺陷引发10家企业集中召回samr.gov.cn
- 4商用车不符合强制安全标准被市场监管总局督促召回samrdprc.org.cn
- 5商用车不符合强制安全标准被市场监管总局督促召回ccn.com.cn
- 6卓驭披露与七家商用车制造商的合作进展autonews.gasgoo.com
- 7易达宝联合四大主机厂推出五款定制新能源重卡k.sina.com.cn
- 8易达宝联合四大主机厂推出五款定制新能源重卡163.com
- 9一汽解放与宁德时代签署五年供需联动协议finance.sina.com.cn
- 10一汽解放发生领导层变更finance.sina.com.cn
- 11中寰卫星等成立商用车联网合资公司finance.sina.com.cn
- 12一汽轿车宣布拟更名为一汽解放finance.sina.com.cn
- 13一汽轿车完成涉及一汽解放的资产重组finance.sina.com.cn
- 14一汽轿车完成与一汽解放的资产置换finance.sina.com.cn
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/faw-jiefang · 编辑方针 · 词条如何编纂