方程豹
比亚迪汽车旗下专注于性能、越野和个性化车辆的专业品牌。
最近更新 2026年10月12日
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概览
方程豹，又称“Formula Bao”，是比亚迪汽车旗下的中国汽车子品牌。比亚迪于2023年6月推出该品牌，作为其多品牌组合更广泛扩展的一部分，与高端品牌仰望并列。该名称结合了“公式”和“豹”两个汉字，表达了一种以技术能力、独特造型和冒险精神为核心的设计和产品理念。其标志与数学公式和品牌名称相关，而非传统的家用车形象。 该品牌旨在占据比亚迪大众市场车型与更昂贵高端品牌之间的专业空间。其初期重点在于非承载式车身或受非承载式车身启发的运动型多用途车、越野实用性、插电式混合动力系统和性能导向的驾驶体验。方程豹的首款量产车型豹5于2023年8月在成都车展上亮相。该车采用比亚迪的DMO（双模越野）插电式混合动力平台，将电动辅助动力系统与硬派越野SUV的视觉语言和结构定位相结合。生产于2023年9月开始，该车型于11月进入中国市场。公司报告称，上市三天内订单达到10,000辆。 品牌的第二款主要车型豹8通过Super 8概念车预览，并作为更大的旗舰SUV呈现。在2024年北京车展上，方程豹还展示了Super 3紧凑型SUV概念车和Super 9跑车概念车。Super 3随后预览了与钛3名称相关的较小电动SUV，而Super 9概念车在参考资料中后来与腾势Z车型的开发相关联。其他已公布或提及的产品包括豹3纯电动SUV、一系列钛或Ti车型、Formula品牌轿车以及一款名为方程豹鲨鱼的皮卡。其中几款车型的可用性、命名和上市时间可能因市场和后续产品策略而异。 方程豹最初依赖直营店，使其零售模式区别于比亚迪更偏向经销商的分销系统。2024年6月，它开始在中国各省、直辖市和自治区招募经销商，以扩大市场覆盖。此举反映了在保留专业品牌身份的同时，超越受控的城市展厅网络的努力。同期，总经理熊天波表示，根据参考资料，该品牌在中国前六个月内售出了20,000辆汽车。 2024年7月，方程豹将豹5在中国的价格下调了50,000元人民币。此举旨在增强该车型的竞争力，特别是针对长城汽车的坦克系列，但引发了一些早期购买者的不满。报道描述了在价格下调前购买或订购该车的客户在方程豹经销商处抗议的情况。这一事件说明了年轻汽车品牌面临的商业紧张局势：快速的价格调整可以改善市场定位，但也会引发对早期客户残值和平等性的担忧。 因此，方程豹当前的身份建立在技术和生活方式差异化之上，而非大众化的家庭交通。其产品组合与越野SUV、性能车、电动化动力系统和高度醒目的造型相关。作为比亚迪的子品牌，它受益于母集团的电动汽车和电池技术，同时追求更专业的客户定位，专注于探索、运动和个性化。
沿革
方程豹是比亚迪汽车在扩展更明确区分的汽车品牌过程中创建的。比亚迪于2023年6月9日宣布该品牌，此前同年早些时候推出了仰望。新品牌专为比比亚迪主流乘用车更具专业特色的车辆而设计，特别是面向越野用户、性能爱好者和寻求独特个性化的客户。其名称通常翻译为“公式豹”，将技术参考与速度、力量和敏捷性相关的动物象征相结合。 首款车型是豹5，于2023年8月16日在成都车展上亮相。它基于方程豹的DMO（双模越野）平台开发，采用插电式混合动力系统。该车型于9月投入生产，并于11月在中国上市。方程豹报告称，上市后前三天订单达10,000辆，使这个年轻品牌在中国日益增长的越野SUV细分市场中获得了早期市场信号。 随后，品牌拓宽了其路线图。Super 8原型车预览了更大的豹8旗舰SUV。在2024年4月的北京车展上，方程豹展示了豹8、紧凑型Super 3概念车和Super 9跑车概念车。Super 3与后来的钛3电动SUV相关联，而Super 9在参考资料中后来与腾势Z车型的开发相关联。2024年6月，方程豹推出了豹3，作为一款较小的纯电动SUV，旨在使产品线更易获得。参考的产品路线图还包括钛或Ti车型、Formula品牌汽车和一款名为鲨鱼的皮卡，但几款已宣布车型的时机和最终商业定位需要核实。 方程豹最初使用直营零售店。这种方法使比亚迪能够控制新专业品牌的展示和客户体验，但与大型经销商网络相比，限制了地理覆盖范围。2024年6月，公司开始在中国大部分地区招募经销商。总经理熊天波报告称，根据引用的参考资料，该品牌在中国前六个月内售出了20,000辆汽车。 一个值得注意的商业决策发生在2024年7月，当时方程豹将豹5在中国的价格下调了50,000元人民币。此举旨在提高对长城汽车坦克系列的竞争力。一些早期车主和购买者反应消极，在经销商处组织抗议，并表达了对突然降价损害其车辆价值的担忧。这一事件成为对方程豹定价纪律和客户关系方法的早期考验。 方程豹仍然是比亚迪旗下的品牌，其身份与电动化性能、越野能力和高端生活方式定位相关。其车辆将比亚迪的技术扩展到坚固设计、高功率和休闲使用是购买决策核心的细分市场。
产品与定位
比亚迪旗下专注于专业、个性化、越野和性能车辆的高端品牌。
中型插电式混合动力SUV · 2023
豹5
方程豹的首款量产车型，豹5是一款越野导向的中型SUV，采用DMO双模越野插电式混合动力平台。它通过将电动化动力系统与坚固、性能导向的格式相结合，确立了品牌最初的视觉和技术身份。该车型于2023年亮相，9月投入生产，11月在中国上市。
全尺寸插电式混合动力SUV · 2024
豹8
豹8是方程豹更大的旗舰SUV。它由Super 8原型车预览，并作为豹产品家族的下一次重大扩展呈现。该车旨在将品牌的越野和高端定位扩展到更大的格式。
纯电动紧凑型SUV · 2024
豹3
豹3作为一款较小的纯电动SUV推出，旨在拓宽方程豹的产品线，并提供比其大型越野车更易获得的入门点。参考资料将其确定为品牌2024年扩展的一部分，但详细的生产和市场信息有限。
纯电动紧凑型SUV · 2025
钛3
钛3与方程豹Super 3紧凑型电动SUV概念车的量产开发相关。该概念车强调紧凑实用性和独特的生活方式装备，包括车顶行李架安装的无人机机库。详细的最终规格和市场可用性需要核实。
中型增程式或纯电动SUV · 2025
Ti7
Ti7在参考路线图中被列为中型车辆，提供增程式电动或纯电动形式。其包含表明品牌在原始豹越野SUV系列之外的扩展，但完整的发布和规格信息未由提供的来源确定。
全尺寸增程式SUV
Ti9
Ti9在参考资料中被确定为即将推出的全尺寸增程式电动SUV。它代表了方程豹大型车辆战略的潜在延续，但其最终名称、规格和发布状态应参照当前公司材料进行核实。
中型轿车
Formula S
Formula S被列为即将推出的中型轿车，与方程豹的Formula品牌扩展相关。提供的参考资料未确认生产规格、动力系统细节或上市时间。
中型轿车
Formula SL
Formula SL被列为品牌预期的轿车系列之一。它被描述为中型轿车，但有关其设计、动力系统和商业状态的进一步信息在提供的材料中不可用。
中型猎装车
Formula S GT
Formula S GT被确定为即将推出的中型猎装车。这种车身风格将把方程豹的性能和生活方式定位扩展到SUV之外，尽管该车型仍有待验证，可能尚未投入生产。
中型皮卡
方程豹鲨鱼
鲨鱼被列为即将推出的中型皮卡。它将拓宽品牌的实用和休闲产品组合，但提供的来源未确认其生产时间、动力系统或最终市场名称。
争议事件
品牌决策
2024
从公司直营店转向经销商扩张战略背景
方程豹最初强调直营店，但需要更广泛的零售足迹来支持在中国的扩张。
采取的行动
2024年6月，品牌开始在中国各省、直辖市和自治区招募经销商。
后续影响
此举旨在增加地理覆盖范围，同时品牌继续发展专业零售身份。
2024
豹5降价涨价背景
方程豹寻求提高豹5在中国越野SUV市场对长城汽车坦克系列的竞争力。
采取的行动
品牌于2024年7月将豹5在中国的价格下调了50,000元人民币。
后续影响
一些早期客户在经销商处抗议，称突然降价影响了他们的购买价值和信心。
Bao 5 price reduction. (July 2024; reduction amount reported as CNY 50,000)
- Great Wall Motor Tank — 坦克系列被确定为竞争基准；提供的材料中未提供具体的公开反应。
近期事件
方程豹在2026成都车展发布Formula S与Formula S GT内饰[4]
报道日期：
在2026成都车展上，比亚迪旗下方程豹正式发布Formula S与Formula S GT的内饰设计。新车已开启预售，价格区间为23万至28万元，预计9月初正式上市并开始交付。
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