埃克森美孚澳大利亚

埃克森美孚澳大利亚是美国能源公司埃克森美孚在澳大利亚的子公司。其在澳大利亚的业务历史上主要集中在维多利亚州近海的吉普斯兰盆地和巴斯海峡，以及吉普斯兰地区的陆上加工和分销基础设施。该公司在巴斯海峡运营油气平台、位于朗福德的天然气加工设施，以及黑斯廷斯附近的朗岛角设施。这些资产将海上生产与天然气加工、石油液体处理和区域供应基础设施连接起来。 该澳大利亚业务的历史可追溯至全球埃克森-美孚合并之前的埃索和标准石油利益。埃索商标于1937年在澳大利亚注册，1933年至1962年间，该澳大利亚业务与斯坦瓦克或标准石油有关。1962年后，其以埃索标准石油（澳大利亚）有限公司的名义运营。埃索在澳大利亚也有大量的零售业务，但其加油站业务在1990年转移给美孚，结束了埃索63年的零售活动。当埃克森和美孚于1999年11月完成全球合并时，其在澳大利亚的子公司合并为埃克森美孚澳大利亚。合并后的业务继承了与阿德莱德和阿尔托纳炼油厂相关的权益；阿德莱德炼油厂于2003年停止运营，后来被拆除。 埃克森美孚澳大利亚的活动包括勘探、生产、天然气加工、原油和天然气处理，以及通过美孚品牌销售燃料。其工业足迹使其成为维多利亚州能源系统的重要参与者，特别是因为朗福德与州内天然气供应相连。该公司还致力于建设用于去除二氧化碳的天然气处理基础设施，包括计划在其朗福德设施附近建设一座天然气处理厂，与必和必拓联合开发。 该公司面临重大的运营、监管和劳工审查。1998年朗福德爆炸造成两人死亡，八人受伤。该事件中断了维多利亚州的天然气供应，许多家庭约20天没有燃气热水或供暖。皇家委员会将责任归咎于埃索，陪审团后来裁定该公司犯有11项职业健康与安全罪行，并处以200万澳元罚款。2012年11月，朗福德还发生了一起原油泄漏事件。自2017年起，通过承包商在朗福德及相关巴斯海峡设施雇用的维护工人因拟议降低薪酬和工作条件而进行了长期劳资纠纷。该公司还因议会调查中引用的数据而卷入企业税收的公开辩论，数据显示埃克森美孚澳大利亚在2013-14至2015-16年度报告收入247亿澳元，但未缴纳企业所得税；该公司强调其缴纳了石油资源租金税，并辩称其贡献了公平份额。 后来的结构性变化涉及计划将埃克森美孚澳大利亚的巴斯海峡油气资产运营权转让给伍德赛德能源，而两家公司保留其现有股权。根据宣布的安排，伍德赛德预计将在2026年前接管海上设施、朗福德和朗岛角工厂以及相关管道的运营，受影响的埃克森美孚员工将转入伍德赛德。因此，埃克森美孚澳大利亚既代表着一个长期存在的澳大利亚上游和中游业务，也代表着使用美孚标识的零售燃料业务，而其资产运营角色正通过巴斯海峡过渡而重塑。

埃克森美孚澳大利亚的历史植根于埃索和标准石油在澳大利亚的活动，而不是当前子公司单独记录成立事件。埃索在澳大利亚的存在从1933年到1962年与斯坦瓦克或标准石油有关。埃索商标于1937年在澳大利亚注册，1962年后该业务被称为埃索标准石油（澳大利亚）有限公司。 埃索在澳大利亚发展了石油零售和油气业务。其零售站运营了63年，于1990年被美孚收购。零售业务随后以美孚标识运营，而埃索的上游和工业利益继续发展，特别是在巴斯海峡和吉普斯兰盆地。海上平台与朗福德和朗岛角的陆上设施相连，形成了生产、加工和分销的一体化链条。 该公司澳大利亚历史上最重大的事件发生在1998年9月25日的朗福德，当时天然气爆炸造成两名工人死亡，八人受伤。事故中断了维多利亚州的天然气供应，使许多家庭约20天没有燃气热水或供暖。皇家委员会认定埃索对灾难负有责任。陪审团后来裁定该公司违反维多利亚州《职业健康与安全法》的11项罪行，并处以200万澳元罚款。 1999年11月，埃克森和美孚完成全球合并，澳大利亚子公司合并为埃克森美孚澳大利亚。合并后的企业继承了阿德莱德和阿尔托纳炼油厂。阿德莱德于2003年关闭，并于2009年拆除。此后，该公司的核心澳大利亚足迹仍集中在巴斯海峡生产、朗福德天然气加工、朗岛角基础设施和美孚品牌零售燃油业务。 埃克森美孚和必和必拓还推进了在现有朗福德设施旁建设天然气处理厂的计划。拟议的工厂旨在在进一步处理或输送之前从天然气中去除二氧化碳。朗福德后来在2012年11月报告原油泄漏时发生了另一起环境事件。 劳资关系在2017年成为突出问题。朗福德和相关海上设施的维护工人通过承包商雇用，包括UGL与KAEFER综合服务合资企业。UGL完全赢得合同后，通过MTCT服务向受影响的工人提供职位，但条款和条件有所降低。许多工人拒绝了提议，并从2017年6月起在设施外抗议。工会质疑企业协议的代表性，而埃索和工会相互公开批评。 该公司还引起了澳大利亚企业税辩论的关注。2017年公布的数据显示，埃克森美孚澳大利亚在2013-14至2015-16年度尽管收入247亿澳元，但未缴纳企业所得税。埃克森美孚坚称其通过石油资源租金税做出了重大贡献，报告称自1990年该税引入以来已缴纳120亿澳元。高管原定于2018年初出席参议院关于企业避税的调查。 后来的过渡涉及运营权而非所有权。伍德赛德能源同意接管埃克森美孚澳大利亚的巴斯海峡资产运营，包括海上设施、朗福德和朗岛角工厂以及相关管道，而两家公司保留其股权。交接预计在2026年前完成，受影响的埃克森美孚人员将转入伍德赛德。这一安排标志着澳大利亚业务运营结构的重大变化。

• 2026

  巴斯海峡运营权过渡目标

  [1]ExxonMobil Australiaen.wikipedia.org

  伍德赛德预计将在今年完成巴斯海峡及相关陆上资产的计划运营权转移。

• 2017

  维护劳资纠纷开始

  [1]ExxonMobil Australiaen.wikipedia.org

  受承包商过渡影响的工人开始就拟议降低薪酬和条件进行持续抗议。

• 2012

  朗福德原油泄漏

  [1]ExxonMobil Australiaen.wikipedia.org

  朗福德作业报告了原油泄漏。

• 2009

  阿德莱德炼油厂拆除

  [1]ExxonMobil Australiaen.wikipedia.org

  前阿德莱德炼油厂在关闭后被拆除。

• 2003

  阿德莱德炼油厂关闭

  [1]ExxonMobil Australiaen.wikipedia.org

  合并后的澳大利亚业务继承的阿德莱德炼油厂停止生产。

• 1999

  埃克森美孚澳大利亚成立

  [1]ExxonMobil Australiaen.wikipedia.org

  在全球埃克森-美孚交易完成后，埃克森和美孚的澳大利亚子公司合并。

• 1998

  朗福德天然气爆炸

  [1]ExxonMobil Australiaen.wikipedia.org

  朗福德爆炸造成人员伤亡和维多利亚州天然气供应重大中断。

• 1990

  埃索零售站转移给美孚

  [1]ExxonMobil Australiaen.wikipedia.org

  埃索在澳大利亚的加油站业务在数十年的零售活动后被美孚收购。

• 1962

  澳大利亚业务采用埃索标准石油名称

  [1]ExxonMobil Australiaen.wikipedia.org

  在早期与标准石油关联之后，澳大利亚业务更名为埃索标准石油（澳大利亚）有限公司。

• 1937

  埃索商标在澳大利亚注册

  [1]ExxonMobil Australiaen.wikipedia.org

  埃索名称在澳大利亚正式注册为商标。

• 1933

  澳大利亚业务与斯坦瓦克或标准石油相关

  [1]ExxonMobil Australiaen.wikipedia.org

  后来构成埃克森美孚澳大利亚传统一部分的澳大利亚业务与斯坦瓦克或标准石油有关。

澳大利亚主要的油气运营商，在维多利亚州拥有长期的上游和天然气加工业务，并辅以美孚品牌的零售燃油业务。

• 上游石油生产

  巴斯海峡原油

  埃克森美孚澳大利亚的澳大利亚上游组合包括来自墨尔本东南巴斯海峡海上平台的原油生产。这些石油资产构成了一个综合区域系统的一部分，历史上将海上生产与陆上处理和加工基础设施连接起来。这些资产的运营权计划转移给伍德赛德能源，而两家公司保留其现有股权。

• 上游天然气生产

  巴斯海峡天然气

  从巴斯海峡气田生产的天然气通过埃克森美孚澳大利亚的吉普斯兰基础设施（特别是朗福德设施）进行加工。该业务对维多利亚州的天然气供应具有重要意义，使生产连续性和设施可靠性成为全州重要事项。伍德赛德预计将在2026年前接管相关海上和陆上设施的运营权。

• 天然气加工

  朗福德天然气加工

  朗福德综合体处理来自吉普斯兰盆地的天然气，一直是埃克森美孚澳大利亚维多利亚运营系统的核心部分。计划开发一个相邻的天然气处理厂，旨在从天然气中去除二氧化碳。朗福德也是该公司最严重的澳大利亚工业事故和后来原油泄漏的发生地。

• 石油液体和天然气基础设施

  朗岛角设施

  黑斯廷斯附近的朗岛角是与埃克森美孚巴斯海峡生产相关的澳大利亚资产系统的一部分。该场地支持与海上油气作业相关的处理和加工活动。根据与伍德赛德的拟议交易，朗岛角和相关管道的运营权预计将与更广泛的巴斯海峡组合一起转移。

• 零售石油 · 1990

  美孚零售燃油

  埃克森美孚澳大利亚的零售石油业务使用美孚品牌。美孚于1990年收购了埃索在澳大利亚的加油站业务，之后埃克森-美孚公司合并于1999年创建了埃克森美孚澳大利亚。零售业务与公司的海上生产和天然气加工基础设施不同，但仍属于其澳大利亚品牌存在的一部分。

• 2017

  朗福德承包商劳资纠纷

  工人和工会质疑涉及降低薪酬和改变条件的承包商过渡，认为相关企业协议未与维多利亚州劳动力进行代表性协商。

  来源

• 2017

  企业避税调查

  埃克森美孚澳大利亚因数据显示其在2013-14至2015-16年度247亿澳元收入中未缴纳企业所得税而卷入参议院调查。埃克森美孚在回应中引用了其石油资源租金税和其他款项。

  来源

• 2012

  朗福德原油泄漏

  朗福德原油泄漏引发了对公司环境和运营控制的额外审查。

  来源

• 1998

  朗福德天然气爆炸和安全定罪

  朗福德天然气爆炸造成两人死亡，八人受伤。皇家委员会认定埃索负有责任，陪审团后来裁定该公司犯有《职业健康与安全法》下的11项罪行，并处以200万澳元罚款。

  来源

阅读更多

• 2003

  关闭阿德莱德炼油厂战略

  背景

  阿德莱德炼油厂是通过埃克森-美孚澳大利亚合并继承的资产之一。

  采取的行动

  炼油厂被关闭，场地后来于2009年拆除。

  后续影响

  埃克森美孚澳大利亚的澳大利亚炼油足迹减少，而其巴斯海峡和维多利亚州天然气加工活动仍保持核心地位。

  来源

• 1999

  合并澳大利亚埃克森和美孚子公司并购

  背景

  全球埃克森-美孚合并要求两家公司的澳大利亚子公司合并。

  采取的行动

  澳大利亚业务合并为埃克森美孚澳大利亚。

  后续影响

  合并后的公司继承了前身公司的澳大利亚上游、加工、零售和炼油利益。

  来源

• 1990

  将澳大利亚埃索零售业务转移给美孚战略

  背景

  埃索在澳大利亚运营加油站已有63年，但其零售网络在两家公司后来全球合并之前被美孚收购。

  采取的行动

  澳大利亚加油站业务转移到美孚标识下。

  后续影响

  美孚成为1999年公司合并后埃克森美孚澳大利亚子公司继承的零售燃油品牌。

  来源

• 将巴斯海峡运营权转移给伍德赛德并购

  背景

  埃克森美孚和伍德赛德同意改变巴斯海峡油气组合的运营控制，同时保留其现有股权。

  采取的行动

  伍德赛德将接管海上设施、朗福德、朗岛角和相关管道的运营权，受影响的埃克森美孚员工将转入伍德赛德。

  后续影响

  预计在2026年前完成，将实质性改变埃克森美孚澳大利亚在受影响资产中从运营商到非运营参与者的角色。

  来源

1. 1ExxonMobil Australiaen.wikipedia.org
2. 2ExxonMobil Australia official websiteexxonmobil.com.au