中车南京浦镇车辆有限公司

中车南京浦镇车辆有限公司是一家铁路车辆及轨道交通装备企业，总部位于中国江苏省南京市浦镇。公司官方简介称，企业始建于1908年，是中国中车旗下核心子公司。其渊源与浦镇工厂有关；公司发展历史页面记录了一个多世纪以来厂名和隶属关系的多次变迁。 公司将自身定位为专业从事动车组、铁路客车和城市轨道交通车辆研究制造的企业，同时提供系统集成和城市轨道交通解决方案。业务包括轨道车辆及关键部件，以及相关运营、维护和修理服务。公司还将物流和数字化服务列为新兴业务方向。 产品范围包括地铁车辆、现代有轨电车、城际动车组、铁路客车和特种车辆，以及转向架和制动系统。公司还介绍了多种轨道交通形式的技术能力，包括数字化导向胶轮低地板列车、跨座式单轨、旅客自动输送系统和悬挂式列车。其车辆平台包括采用不锈钢、铝合金和碳钢车体的地铁车辆，并覆盖不同速度和运营需求。 公司称其市场分布于亚洲、南美、北非和中东的16个国家和地区。公司简介还称其拥有10家子公司、员工近6900人。作为中国中车旗下企业，其品牌身份和品牌建设纳入中国中车整体品牌体系。现有公司资料显示，其业务涵盖轨道装备、全生命周期服务，以及数字化和物流相关业务。

公司的历史可追溯至1908年在浦镇设立的工厂。官方发展历史页面通过一系列厂名及铁路管理隶属关系记录了其沿革。页面列出的最早时期为1908年8月至1912年1月，隶属津浦铁路南段工程局，厂名为浦镇机厂。此后，页面记录了民国时期以及20世纪30至40年代铁路管理机构和厂名的变动，其中包括铁路管理机构、浦镇工场以及后来再次使用的浦镇机厂等名称。 1949年以后，页面继续记录了铁路和工业管理机构下的多次调整。战后及中华人民共和国成立初期使用过的名称包括浦镇铁路工厂、浦镇工厂、浦镇机车车辆修理工厂、浦镇客车修理工厂、浦镇车辆工厂、浦镇机车车辆工厂和浦镇车辆厂。这一较长的沿革反映了管理隶属关系及铁路车辆生产、修理职能的变动；官方页面并未将这些阶段描述为始终以现行法定名称存在的单一企业身份。 沿革表将1994年的企业列为隶属中国南车集团、名称为南京浦镇车辆厂。自2002年12月起，页面记录其隶属中国南方机车车辆工业集团公司。2008年1月起，名称为南车南京浦镇车辆有限公司。自2015年6月起，沿革表列出当前名称中车南京浦镇车辆有限公司，并记录其隶属中国中车集团公司。 现行公司简介称，中车南京浦镇车辆有限公司是中国中车旗下核心子公司，专业从事动车组、铁路客车和城市轨道交通车辆的研究与制造，并提供系统集成和城市轨道交通解决方案。公司目前的业务包括轨道车辆及关键部件、运营维护相关服务，以及新兴的物流和数字化服务。公司简介称其市场覆盖亚洲、南美、北非和中东的16个国家和地区，并拥有10家子公司、员工近6900人。 公司介绍的技术及产品能力涵盖地铁车辆、现代有轨电车、城际动车组、铁路客车、特种车辆及相关部件，以及数字化导向胶轮低地板列车、跨座式单轨、旅客自动输送系统和悬挂式列车。官方网站首页也报道了浦镇制造的车辆在中国城市轨道交通线路投入运营或取得项目进展。现有资料没有提供创始人或现任高管姓名，因此不在此列出。

• 2015

  沿革表记载现用中车南京浦镇车辆有限公司名称

• 2008

  更名为南车南京浦镇车辆有限公司

• 2002

  隶属中国南方机车车辆工业集团公司

• 1994

  列入中国南车集团时期的南京浦镇车辆厂

• 1908

  浦镇工厂设立

中国中车旗下专业轨道车辆制造商、系统集成供应商及城市轨道交通解决方案提供者。

• CRH6型城际动车组

  城际动车组产品；公司简介将CRH6列入产品范围，并列出时速140至200公里的速度范围。

• 地铁车辆

  公司简介列出采用不锈钢、铝合金或碳钢结构的A型和B型车辆。

• 现代有轨电车平台

  官方网站首页及公司简介均提及的产品平台。

• 其他轨道装备

  公司简介还列出铁路客车、特种车辆、转向架、制动系统、低地板胶轮列车、单轨、旅客自动输送系统及悬挂式列车。

• 面向社会征集假冒国企问题线索

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