科巴姆有限公司
科巴姆有限公司是一家英国航空航天与防务集团，其历史能力包括空中加油、通信、任务系统及专业生命支持设备。
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概览
科巴姆有限公司是一家英国航空航天与防务公司，由飞行员艾伦·科巴姆爵士于1934年创立，当时名为飞行加油有限公司。该公司最初致力于开发飞机间飞行中转移燃料的实用方法，这项技术从实验性耐力飞行发展为军事行动，最终成为科巴姆产品组合中最知名的部分之一。公司的早期工作支持了长途航空，并参与了战前跨大西洋飞行、柏林空运、探头-锥套式加油设备的开发以及远程军用航空任务。 二战后，科巴姆的业务范围超越了空中加油。在迈克尔·科巴姆的领导下（他于1950年代加入公司，后接替其父亲成为领导人），集团扩展到飞机服务、通信、电子、航空电子、天线、监视、卫星通信和防务系统。FR Aviation发展成为一家承包商运营的航空企业，而收购则为集团带来了额外的专业工程和电子能力。公司于1963年将主要制造活动迁至多塞特郡温伯恩附近的阿辛顿，1985年上市，1994年更名为Cobham plc。 作为上市公司，科巴姆采取了以收购为主导的战略。收购包括ML Aviation、Sierra Flight Systems、S-TEC、BAE系统公司的部分传感器和天线业务、Sparta、M/A-COM的射频组件业务、Argotek、Thrane & Thrane、Axell Wireless、Aeroflex等专业公司。这些交易使集团从加油专家转变为服务于军事、民用航空、政府、通信和工业客户的多元化供应商。其能力包括机载和地面通信、天线系统、战术电台、卫星终端、航空电子、电子战相关设备、监视系统、飞机服务和生命支持产品。 科巴姆的系统被用于严苛的防务环境。其加油技术支持了1982年福克兰群岛战争期间英国皇家空军的远程“黑公羊”行动。其专业业务还生产军事循环呼吸器、水下扫雷呼吸系统、跟踪和监视产品以及面向政府和执法客户的通信设备。 2019年，科巴姆董事会同意推荐Advent International以约40亿英镑收购。由于科巴姆的防务技术和战略重要性，该交易引发了政治和股东审查。英国政府有条件批准了该交易，收购于2020年1月完成。收购后，原集团的大部分业务被出售或分离。科巴姆航空服务公司于2020年被Draken International收购，科巴姆通信部门于2020年被TransDigm收购，科巴姆任务系统公司于2021年被伊顿以28.3亿美元收购。科巴姆还成为收购英国防务和航空航天集团Ultra Electronics的工具，该交易于2022年获得英国政府批准，但附带安全承诺。 因此，2020年后的科巴姆业务与之前的上市集团有实质不同。其身份仍与航空航天和防务工程相关，但所有权、部门构成和运营范围已通过剥离和收购发生变化。公司及其关联企业继续在专业通信、任务系统、防务电子、海事和航空航天市场运营，尽管特定产品线可能现在属于继任所有者而非科巴姆本身。
沿革
科巴姆起源于两次世界大战之间空中加油技术的发展。艾伦·科巴姆爵士是一位经验丰富的飞行员和航空推动者，他相信在空中为飞机加油可以使长途航空旅行更加实用。他于1934年创立了飞行加油有限公司，最初在苏塞克斯的皇家空军福特基地运营。公司的早期工作与实验性耐力飞行以及延长商用和军用飞机航程的努力有关。 1939年，飞行加油设备为帝国航空公司的飞机提供了不着陆跨大西洋飞行。在第二次世界大战及其后，该公司的技术获得了越来越多的军事相关性。公司于1947年迁至多塞特郡的塔兰特拉什顿，并参与了1948-49年的柏林空运，运输液体燃料，该行动被称为“液体空运”。1948年，经过特殊装备的波音B-50飞机使用其系统进行了环球飞行。1949年，公司演示了探头-锥套式空中加油方法，后来被军用飞机广泛采用。 艾伦·科巴姆的儿子迈克尔于1954年加入公司。他引导集团进入更广泛的航空航天和防务市场，包括飞机服务、通信和电子。机场服务部门重组为FR Aviation，使承包商拥有和运营的飞机能够直接与军事客户合作。制造活动于1963年整合到多塞特郡温伯恩附近的阿辛顿。迈克尔于1969年成为公司领导人，并一直担任董事长兼首席执行官至1990年代。 飞行加油公司于1985年成为上市公司，科巴姆家族保留了重要股份。集团通过有机发展和收购扩展到民用和军用航空航天产品。1994年，它正式更名为Cobham plc。当时，它雇佣了超过10,000名员工，并在北美、欧洲、马来西亚和南非开展业务。空中加油在历史上仍然重要，但在更广泛的产品组合中只占较小部分。 该公司的加油系统尤其与1982年福克兰群岛战争期间英国皇家空军的“黑公羊”行动有关。这些系统使阿弗罗火神轰炸机能够从阿森松岛对阿根廷控制的斯坦利港机场进行远程出击。这成为科巴姆原始技术最突出的作战实例之一。 在1990年代末和2000年代，科巴姆采取了激进的收购战略。1997年收购了ML Aviation，增加了与Nash & Thompson相关的能力。2001年收购了Sierra Flight Systems，并整合到Chelton Avionics。2008年，科巴姆收购了S-TEC、BAE系统公司的部分传感器和天线业务、Sparta以及M/A-COM的射频组件业务。Argotek于2009年跟进。集团还参与了与诺斯罗普·格鲁曼的50-50合资企业，赢得了美国陆军车载对讲机竞标。 科巴姆随后于2011年将Cobham Analytic Solutions出售给Parsons，并于2012年收购了Thrane & Thrane，建立了更强的卫星通信业务。2013年收购了Axell Wireless和FB Heliservices的剩余股份。2014年，Chelton Flight Systems和S-TEC被出售给Genesys Aerosystems，而Aeroflex Holding Corporation于当年以约14.6亿美元被收购。这些举措使科巴姆活跃于通信、天线、航空电子、监视、卫星通信、飞机服务和专业防务设备领域。 Advent International于2019年同意收购科巴姆。该交易引发了对英国战略防务资产外资所有权的担忧，并受到英国政府审查。批准时附带了承诺，收购于2020年1月完成。Advent随后通过一系列剥离重组了集团。科巴姆航空服务公司被出售给Draken International，通信部门被出售给TransDigm，科巴姆任务系统公司于2021年被出售给伊顿。科巴姆后来收购了Ultra Electronics，该交易于2022年获得英国政府批准，但附带国家安全承诺。由此产生的组织比之前的上市Cobham plc规模小得多，也更加专业化。
- 2022
Ultra Electronics收购获批
[1]英国政府批准科巴姆收购Ultra Electronics，但附带承诺。
- 2021
科巴姆任务系统公司出售给伊顿
[1]伊顿完成对科巴姆任务系统公司28.3亿美元的收购。
- 2020
Advent收购完成
[1]Advent International的收购完成后，科巴姆成为私有企业。
- 2014
收购Aeroflex
[1]科巴姆以约14.6亿美元收购Aeroflex Holding Corporation。
- 2012
收购Thrane & Thrane
[1]此次收购为科巴姆在卫星通信领域提供了更大的平台。
- 1997
收购ML Aviation
[1]科巴姆收购ML Aviation，加强了其航空航天系统产品组合。
- 1994
更名为Cobham plc
[1]随着国际业务扩展，飞行加油公司正式采用Cobham plc名称。
- 1985
科巴姆上市
[1]公司成为上市公司，科巴姆家族保留大量股份。
- 1982
加油系统支持“黑公羊”行动
[1]科巴姆技术支持福克兰群岛战争期间英国皇家空军的远程火神任务。
- 1963
制造业务整合至多塞特
[1]科巴姆将制造活动集中到温伯恩附近阿辛顿的新址。
产品与定位
一家专注于任务关键通信、加油、传感、生命支持及相关系统的专业航空航天和防务工程集团，服务于军事、政府、民用航空航天和工业客户。
航空航天系统
空中加油系统
科巴姆历史悠久的核心技术是在飞行中在飞机之间转移燃料。其探头-锥套式系统是为军事和专业航空应用开发的，并与远程行动相关，包括福克兰群岛战争期间英国皇家空军的任务。
跟踪与监视
Guardian ST820
Guardian ST820被描述为一种电池供电的跟踪设备，面向执法客户。它包含GPS接收功能，并可通过强力磁铁附着在车辆上。公开描述将其标识为受限的政府和执法产品，而非普通消费设备。
潜水与生命支持
Siva循环呼吸器
Siva系列包括用于军事和清除潜水应用的专业氧气和混合气体循环呼吸器。参考资料中描述的型号包括胸挂式S10和S24、Siva-55以及更深额定值的Siva+，配置旨在减少水下作业期间的噪音和其他特征。
潜水与生命支持
Viper循环呼吸器
Viper是一种电子控制的闭路混合气体循环呼吸器，源自Siva 55系列。它专为战斗爆炸物处理和水中扫雷潜水而设计，采用后置配置，旨在提供清晰的前部轮廓和低声学及磁特征。
通信 · 2012
卫星通信系统
通过收购Thrane & Thrane及相关卫星通信业务，科巴姆开发了机载、海上和陆地卫星通信产品。这些产品包括终端、跟踪天线和用于移动及严苛操作环境的通信设备。
品牌决策
2021
将科巴姆任务系统公司出售给伊顿并购背景
Advent在收购后继续重组科巴姆，包括处置任务系统和空中加油业务。
采取的行动
伊顿完成了对科巴姆任务系统公司的收购。
后续影响
科巴姆不再拥有与其历史悠久的空中加油传统相关的业务。
Transaction value. $2.83 billion (2021)
2021
提议收购Ultra Electronics并购背景
Ultra Electronics是英国战略防务承包商，因此由美国所有的科巴姆集团提议收购在政治和国家安全方面具有敏感性。
采取的行动
科巴姆提议以26亿英镑收购，并接受了英国国家安全审查。
后续影响
英国于2022年批准了该交易，但附带承诺。
Proposed transaction value. £2.6 billion (2021)
2020
通过剥离进行重组战略背景
在Advent收购后，科巴姆开始分离主要运营部门并将业务出售给新所有者。
采取的行动
科巴姆将其通信部门出售给TransDigm，并将科巴姆航空服务公司出售给Draken International。
后续影响
集团规模缩小，其前英国制造足迹大幅减少。
2019
推荐Advent International收购并购背景
科巴姆董事会考虑了Advent International提出的约40亿英镑的收购提议。由于科巴姆拥有敏感的航空航天和防务能力，该交易具有争议性。
采取的行动
董事会推荐了该要约，同时英国政府审查了交易并获得了解决国家安全问题的承诺。
后续影响
收购于2020年1月完成，科巴姆成为私有企业。
Transaction value. £4 billion offer (2019)
近期事件
- 2023
泰雷兹同意收购科巴姆航空航天通信业务[1]
并购
泰雷兹达成协议，以约11亿美元收购科巴姆的航空航天通信业务。
- 2022
英国批准科巴姆收购Ultra Electronics[1]
并购 · 监管
英国政府批准了Ultra Electronics交易，但附带具有法律约束力的承诺，以解决国家安全和工业方面的担忧。
- 2021
伊顿完成对科巴姆任务系统公司的收购[1]
并购
伊顿以28.3亿美元完成对科巴姆任务系统公司的收购，使该集团历史悠久的空中加油和任务系统部门不再属于科巴姆。
- 2021
科巴姆提议收购Ultra Electronics[1]
并购 · 监管
科巴姆提议以26亿英镑收购Ultra Electronics。由于Ultra是英国战略防务承包商，而科巴姆为外资所有，该交易接受了国家安全审查。
- 2020
Advent完成科巴姆收购[1]
并购
科巴姆的收购于2020年1月17日完成，结束了其作为英国上市集团的历史。
- 2020
科巴姆通信部门出售给TransDigm[1]
并购
TransDigm以约9.65亿美元收购了科巴姆的通信部门，Advent开始重组集团。
- 2020
Draken International收购科巴姆航空服务公司[1]
并购
Draken International收购了科巴姆航空服务公司，包括位于伯恩茅斯和蒂赛德国际机场的业务，并将其更名为Draken Europe。
- 2019
Advent International同意收购科巴姆[1]
并购 · 监管
科巴姆董事会推荐美国私募股权公司Advent International以约40亿英镑收购。该提议引起了股东和国家安全方面的审查。
- 2019
英国政府批准科巴姆收购[1]
并购 · 监管
在买方提供旨在解决敏感防务能力问题的承诺后，英国政府批准了Advent International的收购。
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