中集车辆

中集车辆（集团）股份有限公司是一家总部位于中国的半挂车、专用车上装、专用车及相关零部件制造商。它是中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（中集集团）旗下的商用车辆制造平台；中集集团是与国家相关的中国工业集团，以全球最大的集装箱制造商而闻名。中集车辆成立于21世纪初，是中集集团从集装箱业务向道路运输装备领域延伸的产物，并逐步成长为全球产量领先的半挂车生产企业之一。 公司产品涵盖干货、冷藏、平板、罐式、集装箱骨架及特种半挂车；自卸车、搅拌车等专用车上装；以及侧帘车、厢式车和用于物流、建筑与市政的各类专用车辆，同时提供零部件与售后服务。其品牌与业务按主要区域市场组织，在中国、北美、欧洲及其他国际市场拥有制造与销售布局。 中集车辆在香港联合交易所主板上市，并通过独立的A股在深圳证券交易所上市，控股股东为中集集团。公司定位为全球半挂车与专用车领域的领先者，与国际挂车制造商及区域性卡车车身制造商竞争，并通过并购、新建工厂和内生增长推进海外扩张。 由于该品牌是面向企业的工业制造商而非面向消费者的品牌，其公众形象主要围绕产能、全球交付、轻量化与智能化挂车技术，以及在物流与运输装备供应链中的角色。部分搜索结果中出现的 cimcvehicles.com 域名并非公司现役企业官网；集团官方网络入口位于 cimc.com 域名体系之下。

中集车辆的历史可追溯至中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（中集集团）的战略多元化。中集集团成立于1980年，是中国工业集团，后来成为全球最大的集装箱制造商。随着集装箱制造业务趋于成熟，中集集团向相关运输装备领域拓展，其中包括道路车辆。中集车辆（集团）股份有限公司于21世纪初成立，作为集团专门的商用车平台，最初聚焦于面向中国市场的半挂车与卡车车身。 在2000年代和2010年代，公司不断扩大产品范围与地理覆盖。它在中国半挂车市场建立了领先地位，并进入国际市场，尤其是北美和欧洲，通过收购和发展当地的挂车制造业务与品牌实现扩张。这一国际化进程使中集车辆成为全球产量领先的半挂车生产企业之一，在多个地区拥有制造与销售业务。 公司产品组合从标准的干货半挂车和集装箱骨架车，扩展到冷藏、罐式、平板及特种半挂车，以及自卸车、搅拌车等专用车上装和其他专用车辆。公司还投资于轻量化设计、自动化生产和智能挂车技术，以服务物流与建筑客户。 2019年，中集车辆在香港联合交易所主板上市其H股，使车辆业务在中集集团内部拥有了独立的资本市场平台。此后公司又增加在深圳证券交易所的A股上市，进一步扩大投资者基础。中集集团仍为控股股东。 进入2020年代，公司继续作为全球制造商运营，在庞大的中国业务与北美、欧洲及其他地区的海外业务之间保持平衡，并应对货运、建筑与物流装备需求的周期性波动。其发展历程反映了中国工业集团从单一产品领先走向多元化、国际化装备制造的整体轨迹。

• 2019

  中集车辆在香港联合交易所主板上市H股。

• 2002

  中集车辆成立，成为中集集团的商用车制造平台。

• 2002

  中集车辆成立

• 1980

  中集车辆日后的母公司中集集团在中国成立。

• 中集车辆在深圳证券交易所增加A股上市。

• 在香港及中国内地市场上市

全球半挂车与专用商用车领域的领先者，定位为中集集团旗下车辆制造平台，服务全球物流、建筑与市政客户。

• 半挂车

  用于公路货运的干货、冷藏、平板、罐式及特种半挂车。

• 集装箱骨架车

  用于公路运输海运集装箱的骨架车。

• 专用车上装

  安装在卡车底盘上的自卸、搅拌等上装。

• 专用车

  面向物流、建筑与市政应用的专用车辆。

• 卡车车身及专用车辆

  面向商用运输应用的其他车辆产品。

• 2014

  中集陕汽连环转包造车、交付重卡质量问题

  中集陕汽向客户交付的50台重卡/半挂车多数出现质量问题、型号与合同不符，并被曝通过非法连环转包生产，陷入诉讼纠纷；监管部门最终责令改正并罚款80万元。2026年中集车辆（江门）还召回53辆混凝土搅拌车。品牌质量信誉受损。

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• 2021.03.25

  中集车辆公布2020年年度业绩[7]中集车辆公布2020年年度业绩jcnnewswire.com

  中集车辆公布截至2020年12月31日止年度的业绩，报告年度收入创纪录，达到人民币262亿元。

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