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加德士

雪佛龙旗下石油品牌,业务遍及亚太、中东和南部非洲,部分市场由持牌独立公司运营。

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概览

加德士是一个石油和出行品牌,其起源可追溯至1936年由雪佛龙前身加州标准石油公司和德士古公司(后称Texaco)共同组建的国际合资企业。品牌名称取自加利福尼亚和德克萨斯两个词,并在美国以外的市场与燃油营销、炼油业务、润滑油、商用燃料和加油站运营相关联。尽管在雪佛龙于2001年收购德士古后,最初的加德士合资企业不再作为独立企业存在,但雪佛龙保留了加德士作为主要的区域品牌。 该品牌的历史足迹广泛。在二十世纪,加德士在许多国家,特别是在亚洲、非洲和中东,建立或收购了炼油和石油分销业务。它进入或扩展的市场包括日本、韩国、香港、泰国、菲律宾、澳大利亚、新西兰、马来西亚、新加坡、印度、斯里兰卡、越南、柬埔寨、印度尼西亚、黎巴嫩、南非和博茨瓦纳。其业务通常将燃料进口和批发供应与品牌加油站、润滑油、商业产品和便利店零售相结合。公司还持有炼油厂权益,包括在新加坡炼油公司的重要股份。 当雪佛龙和德士古于2001年合并时,加德士成为雪佛龙控制的品牌。前合资企业在新公司内重组,最初为ChevronTexaco Global Energy,在2005年ChevronTexaco恢复雪佛龙名称后更名为Chevron Global Energy。因此,加德士在现代主要形式中并非独立上市公司。在大多数市场,它作为雪佛龙下游和润滑油活动中的区域消费和商业品牌运作,而在某些国家,雪佛龙已将商标授权给当地运营商。 该品牌的身份包括几个知名的产品系列。Techron是雪佛龙的燃油添加剂技术,已在多个亚太和非洲市场的加德士燃油中引入。Havoline是乘用车和汽车润滑油系列,而Delo服务于重型柴油、商用车和工业应用。Vortex在部分市场用于优质或差异化燃油产品。加德士加油站还包括便利店零售,历史上在多个国家设有Star Mart门店。 所有权和品牌因市场而异。在澳大利亚,公开上市的Caltex Australia业务于2015年与雪佛龙分离,并在雪佛龙终止澳大利亚商标许可后,于2020年将公司和消费者身份更名为Ampol。雪佛龙后来通过收购Puma Energy的澳大利亚业务重返澳大利亚下游零售,并开始在部分加油站重新推出加德士品牌。在南非和博茨瓦纳,雪佛龙的前业务于2018年出售给嘉能可及其合作伙伴;由此产生的Astron Energy最初在许可下继续使用加德士品牌,后来对其加油站进行了品牌重塑。在新西兰,Z Energy于2016年收购了雪佛龙新西兰业务,而独立运营的加德士品牌加油站继续在许可和批发供应安排下运营。 如今,加德士仍然是一个地理上集中的石油品牌,而不是一个独立的全球石油公司。其活动依赖于雪佛龙的供应、产品技术和商标战略,以及当地被许可方和分销商。该品牌主要定位于主流燃油零售、燃油质量、车辆保护、润滑油和实用的加油站便利服务。加油站、码头、炼油厂和零售网络的具体所有权因国家而异。

沿革

加德士于1936年6月30日成立,名为California Texas Oil Company,是加州标准石油公司和德士古公司联合组建的石油合资企业。该安排扩大了母公司在美国以外的石油营销和生产利益。该业务在美国以外收购或开发了业务,最终在亚洲、非洲和其他东半球市场尤为重要。 在1940年代,加德士收购了剩余的战时油轮,并扩大了其国际投资组合,包括与德士古海外子公司相关的利益。1948年与日本日本石油公司建立合作伙伴关系,并在1949年至1966年间在多个国家开发或参与炼油厂。1967年,欧洲利益转移给母公司,使加德士能够更专注于非洲和亚洲。1968年,California Texas Oil Company Limited正式更名为Caltex Petroleum Corporation,采用缩短的加德士名称。同年,公司通过合资企业进入韩国,该合资企业后来成为LG Caltex,再后来成为GS Caltex。 公司在1980年代初期加强了在香港、泰国、菲律宾和澳大利亚的地位。1998年,其总部从达拉斯迁至新加坡,反映了亚太业务的重要性日益增加。1985年在北京开设了代表处,在1990年代,加德士在印度、斯里兰卡、越南、柬埔寨、印度尼西亚和黎巴嫩扩展或开发了业务。1996年,它推出了修订后的企业和零售形象,包括由Landor Associates设计的标志。1999年,公司名称从Caltex Petroleum Corporation改为Caltex Corporation。 加德士还开发了一系列品牌燃油和润滑油产品。Havoline Energy、Vortex燃油和Delo发动机油在1990年代末在国际上推出。Techron燃油添加剂技术于2006年开始在部分亚太和非洲市场引入。这些产品帮助将加德士零售形象与雪佛龙更广泛的燃油技术和润滑油平台联系起来。 2001年雪佛龙和德士古的合并改变了加德士的公司地位。前合资企业成为合并公司的全资子公司,最初称为ChevronTexaco Global Energy,后来称为Chevron Global Energy。尽管加德士不再是独立的母公司,雪佛龙保留了该名称用于区域下游、零售和润滑油活动。因此,该品牌的运营成为雪佛龙控制的业务和商标被许可方的混合体。 澳大利亚说明了这种模式的复杂性。澳大利亚业务自1941年起使用加德士名称,并于1981年收购了Golden Fleece。Caltex Australia后来成为一家上市公司,并于1995年将其运营业务与Ampol相关利益合并。1997年获得澳大利亚石油业务的全部所有权,而雪佛龙和澳大利亚投资者持有更广泛公司的股份。雪佛龙于2015年出售了其50%的股份。在雪佛龙终止商标许可后,Caltex Australia于2020年将其公司名称改为Ampol,并在2022年底前完成了品牌重塑。雪佛龙通过收购Puma Energy的澳大利亚业务单独重新进入澳大利亚下游业务,并在选定地点重新推出加德士品牌。 在南部非洲,雪佛龙的业务于2018年出售给嘉能可和Off The Shelf Investments。购买方成立了Astron Energy,最初在许可下运营加德士加油站,然后在2022年开始向Astron名称广泛过渡。在新西兰,前雪佛龙业务于2016年被Z Energy收购,但获得许可的加德士网络仍在运营,由当地运营商和Z作为批发供应商。类似的许可安排使该品牌在本地运营公司不再由雪佛龙拥有的市场中保持存在。 因此,加德士代表了一个历史悠久的国际商标,而不是一个统一的公司网络。其当前的存在取决于特定国家的所有权、许可、批发安排和雪佛龙的区域战略。该品牌的持久类别关联是燃油零售、润滑油、商业石油产品和加油站便利服务。

  • 2020

    加德士澳大利亚采用Ampol名称

    [1]

    随着雪佛龙的加德士商标许可即将终止,这家澳大利亚公司更改了其公司标识。

  • 2018

    雪佛龙南部非洲业务被出售

    [1]

    嘉能可和Off The Shelf Investments收购了后来成为Astron Energy的业务。

  • 2015

    雪佛龙剥离其加德士澳大利亚股份

    [1]

    雪佛龙出售其在Caltex Australia的50%权益,同时保留商标和相关合同权利。

  • 2006

    Techron推广扩大

    [1]

    雪佛龙开始在部分亚太和非洲市场的加德士燃油中引入Techron燃油添加剂技术。

  • 2001

    雪佛龙收购德士古

    [1]

    合并使加德士成为雪佛龙完全控制的品牌,并结束了最初的独立合资企业结构。

  • 1998

    总部迁至新加坡

    [1]

    加德士将公司总部从达拉斯迁至新加坡。

  • 1996

    推出新的企业和零售形象

    [1]

    加德士推出了与Landor Associates合作开发的修订版视觉形象和标志。

  • 1979

    加德士收购新加坡炼油公司股份

    [1]

    加德士获得新加坡炼油公司三分之一股份,后来增至50%。

  • 1968

    加德士名称成为公司标识

    [1]

    California Texas Oil Company Limited更名为Caltex Petroleum Corporation。

  • 1948

    与日本石油公司合作

    [1]

    加德士与日本日本石油公司建立合作伙伴关系,作为其战后国际扩张的一部分。

产品与定位

主流和优质燃油、润滑油及出行服务,强调燃油技术、发动机保护和便捷的零售渠道。

  • 汽油、汽油和柴油

    加德士燃油

    加德士的核心产品包括汽油、柴油和其他运输燃料,通过品牌加油站和批发渠道销售。产品等级和命名因国家而异。雪佛龙的Techron添加剂技术已在部分市场的加德士燃油中使用,使零售主张强调发动机清洁和燃油系统性能。

  • 燃油添加剂技术 · 2006

    Techron

    Techron是雪佛龙的燃油添加剂技术,用于部分加德士燃油产品。它被定位为一种旨在帮助清洁燃油系统部件并支持发动机性能的配方。该技术从2006年起在多个亚太和非洲加德士市场引入。

  • 车用润滑油

    Havoline

    Havoline是加德士的乘用车和汽车润滑油系列。它包括面向消费车辆的发动机油和相关车辆液体,产品规格和可用性因市场而异。该系列是雪佛龙更广泛润滑油组合的一部分。

  • 重型润滑油

    Delo

    Delo是一个专注于重型柴油发动机、商用车、车队、工业设备及相关应用的润滑油系列。在品牌组合可用的市场中,通过加德士和其他雪佛龙相关渠道销售。

  • 燃料 · 1999

    Vortex

    Vortex是加德士的差异化燃油系列,于1990年代末在国际上推出。它在部分市场被用作优质或技术领先的燃油产品,而不是整个加德士网络的通用标准化产品。

  • 便利店零售 · 1997

    Star Mart

    Star Mart是加德士加油站关联的便利店形式,在多个国家设有门店。商店提供便利商品和旅行相关零售服务。该形式也用于柬埔寨和新西兰的独立门店,但新西兰的独立门店后来被出售并重新品牌化。

品牌决策

  • 2022

    对前南部非洲加德士加油站进行品牌重塑战略

    背景

    在雪佛龙南部非洲业务出售后成立的Astron Energy最初在许可下继续使用加德士品牌。

    采取的行动

    Astron Energy开始将南非和博茨瓦纳加油站的加德士标识替换为Astron标识。

    后续影响

    随着前雪佛龙网络向Astron Energy过渡,加德士在这些国家的存在减少。

  • 2020

    重返澳大利亚下游零售并购

    背景

    雪佛龙在出售其Caltex Australia股份后,寻求重建直接控制的澳大利亚下游业务。

    采取的行动

    Chevron Australia Downstream收购了Puma Energy的澳大利亚业务,包括相关零售资产和较小的本地品牌。

    后续影响

    雪佛龙开始将部分站点转换为加德士,并重新建立了该品牌作为雪佛龙运营的澳大利亚网络。

  • 2019

    终止澳大利亚加德士商标许可战略

    背景

    雪佛龙和Caltex Australia不再拥有相同的所有权,雪佛龙选择改变该品牌在澳大利亚的未来使用。

    采取的行动

    雪佛龙发出通知,澳大利亚许可将于2020年6月30日终止,并设有分阶段的独家和非独家过渡期。

    后续影响

    Caltex Australia更名为Ampol,并在2022年底前完成了许可加德士标识的移除,而雪佛龙在澳大利亚单独重新推出了加德士品牌。

  • 2015

    出售雪佛龙在加德士澳大利亚的股份并购

    背景

    雪佛龙在Caltex Australia作为上市公司运营时审查了其在澳大利亚下游业务的所有权。

    采取的行动

    雪佛龙出售了其在Caltex Australia的50%股份,而澳大利亚业务在许可下继续使用加德士品牌。

    后续影响

    Caltex Australia从雪佛龙的股权所有权中独立出来,但通过商标许可保持商业联系,直到后来更名为Ampol。

    Transaction valuation. AU$9.24 billion valuation reported for Caltex Australia (2015)

  • 2001

    将加德士整合到合并后的雪佛龙-德士古集团并购

    背景

    雪佛龙收购德士古结束了加德士背后的原始母公司合资企业结构。

    采取的行动

    前加德士公司被重组为合并公司的全资子公司,而加德士商标在区域市场继续使用。

    后续影响

    加德士仍然是雪佛龙旗下的区域品牌,而不是独立的石油公司。

近期事件

  • Caltex推出Kebdao忠诚度平台[3]

    Caltex正式推出数字忠诚度平台Kebdao,连接燃油及非燃油服务与Caltex及其合作伙伴提供的奖励和优惠。公司表示,该平台是其数字化战略的一部分。

  • Caltex Biyaheng Pamasko燃油折扣促销[4]

    报道日期:

    Caltex在菲律宾参与活动的加油站推出Biyaheng Pamasko促销,指定汽油每升优惠3菲律宾比索,指定柴油每升优惠2菲律宾比索。

  • Chevron与AML签署Caltex润滑油许可协议[5]

    报道日期:

    Chevron Brands International与AFAL Manufacturing Limited(AML)签署长期许可协议,涵盖Caltex润滑油在六个东非国家的生产、分销和营销。Chevron将提供技术,AML负责调和、营销和分销。

  • Astron Energy宣布Caltex加油站品牌重塑[6]

    报道日期:

    Astron Energy宣布将业务整合至Astron Energy品牌,并在未来几年分阶段将南非和博茨瓦纳850多家Caltex加油站更换为Astron Energy品牌。

  • Caltex 在菲律宾为已接种疫苗的驾车人士提供燃油折扣[7]

    报道日期:

    2021 年 6 月 28 日至 7 月 18 日,Caltex 在菲律宾参与活动的加油站通过 Biyaheng Bakunado 促销为已接种疫苗的驾车人士提供折扣。Platinum 和 Silver 燃油每升优惠 3 比索,柴油每升优惠 2 比索。

  • 加德士与 Lalamove 宣布区域合作[8]

    报道日期:

    加德士品牌营销商雪佛龙菲律宾公司宣布与 Lalamove 菲律宾开展区域合作,为 Lalamove 合作司机提供燃油优惠。报道指出,新加坡是首个上线的 Lalamove 国家,菲律宾随后跟进。

来源9 个来源

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