波洛莱物流
法国国际货运代理和供应链服务品牌，被达飞海运集团收购，随后并入CEVA物流。
最近更新 2026年10月30日
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概览
波洛莱物流是一家法国国际运输和物流公司，由1986年在法国成立的货运代理业务发展而来。最初专注于连接法国与非洲的贸易航线，后扩展为服务制造业、航空航天、汽车、消费品、零售、能源、医疗保健、时尚、食品饮料及其他工业领域的广泛跨国网络。其活动涵盖货物运输和管理，而非消费产品销售，服务包括空运和海运、多式联运、海关和贸易合规支持、合同物流、供应链管理、电子商务物流和工业项目物流。 在被收购前，波洛莱物流作为波洛莱运输与物流的业务部门运营，后者隶属于波洛莱集团。公司总部位于巴黎西部地区的皮托，并拥有全球性的办事处、员工和当地合作伙伴网络。其区域足迹包括欧洲、非洲、亚太、美洲以及中东和南亚的重要业务。非洲在波洛莱运输组织中历来尤为重要，尽管非洲物流资产后来从被达飞收购的业务中分离出来，出售给了地中海航运集团。 该品牌通过国际合作伙伴关系、收购、设施和技术举措实现扩张。2016年，它与丰田通商宣布了一项涵盖非洲和国际活动的广泛合作协议。它在杰贝阿里、迈阿密和新加坡等地开设或扩建了物流设施，并于2021年收购了瑞典全球货运解决方案公司及其芬兰附属公司。2021年2月，它还收购了法国数字货运代理OVRSEA的多数股权，以支持更具数字化的客户体验。其创新项目包括位于巴黎和新加坡的B.Lab中心，以及旨在改善供应链端到端可见性的物联网产品。 可持续发展通过2018年推出的“推动可持续物流”项目正式成为品牌战略的一部分。该项目涉及道德、社会和环境优先事项，并与公司选定的联合国可持续发展目标相关联。波洛莱物流表示，与2019年相比，到2030年将范围3碳排放减少30%。2021年，EcoVadis授予该公司可持续发展管理工作的白金奖章。该公司还与法荷航马丁航空货运合作，开通了巴黎戴高乐机场至纽约肯尼迪机场之间的低碳空运航线。 在波洛莱运输利益更广泛的重组过程中，该业务的所有权发生了变化。波洛莱非洲物流被出售给地中海航运集团，而达飞海运则寻求收购剩余的波洛莱物流业务。达飞海运于2023年5月获得收购波洛莱物流100%股权的选择权，企业价值据报道约为50亿欧元；收购于2024年2月完成，据报道价值约为48.5亿欧元。交易完成后，运营开始转入达飞旗下的CEVA物流品牌。因此，波洛莱物流最好被视为一个历史企业品牌，其活动和能力正在整合到CEVA物流中，而不是作为独立的当前运营商。
沿革
波洛莱物流于1986年在法国成立，是一家专注于法国与非洲之间贸易航线的货运代理。后来发展成为一家国际物流企业，提供运输协调、海关支持、仓储、供应链管理和专业项目物流。该公司作为波洛莱集团全资子公司波洛莱运输与物流的一部分运营，直到其物流活动出售给达飞海运。 扩张通过地理增长、合作伙伴关系、设施、收购和服务开发相结合的方式进行。公司在欧洲、非洲、美洲、亚太以及中东和南亚保持运营。其网络包括在许多国家为客户服务的办事处和当地合作伙伴。设施和区域举措包括杰贝阿里自由区的集运仓库、部分为免税和旅游零售业设计的迈阿密站点，以及新加坡的Blue Hub设施。2016年，波洛莱物流与丰田通商宣布了一项涉及非洲和全球活动的广泛合作协议。2021年，波洛莱物流收购了瑞典全球货运解决方案公司及其芬兰附属公司，并分别收购了法国数字货运代理OVRSEA的多数股权。 技术和可持续发展日益成为公司运营模式中可见的部分。波洛莱物流于2019年4月在巴黎开设了首个B.Lab创新中心，并于同年晚些时候在新加坡开设了第二个中心。这些设施旨在支持实验和供应链转型。公司还推出了基于物联网的端到端供应链可见性服务。其于2018年推出的“推动可持续物流”项目涉及环境、社会和道德问题，并与八个联合国可持续发展目标相关联。波洛莱物流宣布了以2019年为基准，到2030年将范围3碳排放减少30%的目标。2021年，EcoVadis给予该公司白金可持续发展评级。该公司还与法荷航马丁航空货运合作，开通了巴黎至纽约之间的低碳空运航线。 所有权结构在2020年代初发生了重大变化。波洛莱非洲物流集团于2022年12月宣布出售给地中海航运集团，随后以非洲全球物流的名义运营。这笔交易将非洲物流业务与后来被达飞收购的资产分开。2023年4月，达飞海运和波洛莱集团披露了关于收购波洛莱物流的特别谈判。达飞海运于2023年5月获得收购整个业务的选择权，报告的企业价值为50亿欧元。收购于2024年2月完成，报告价值约为48.5亿欧元。 收购完成后，达飞海运开始将波洛莱物流整合到其现有物流子公司CEVA物流中。过渡旨在将波洛莱物流和CEVA物流整合到一个品牌下，同时保留空运和海运、公路和铁路运输、海关、合同物流和供应链解决方案的能力。这一整合标志着波洛莱物流作为独立企业品牌的终结，尽管其运营、设施、专业知识和客户关系继续存在于达飞物流组织内。
- 2024
收购完成，CEVA整合开始
[1]达飞海运完成收购，并开始将波洛莱物流活动过渡到CEVA物流品牌。
- 2023
达飞海运获得收购选择权
[1]达飞海运获得收购波洛莱物流全部股权的选择权，报告的企业价值为50亿欧元。
- 2022
波洛莱非洲物流出售给地中海航运集团
[1]非洲物流子公司被出售给地中海航运集团，后来以非洲全球物流的名义运营。
- 2021
通过G-Solutions和OVRSEA扩张
[1]公司收购了全球货运解决方案公司及其芬兰附属公司，并获得了OVRSEA的多数股权。
- 2019
B.Lab创新中心和物联网可见性服务
[1]波洛莱物流在巴黎和新加坡开设了创新中心，并推出了物联网支持的供应链可见性产品。
- 2018
推出“推动可持续物流”项目
[1]公司正式制定了一项企业责任计划，重点关注道德、社会和环境优先事项。
- 2017
迈阿密物流站点开业
[1]一个20,000平方米的站点在迈阿密开业，以支持免税和旅游零售业。
- 2016
与丰田通商达成合作协议
[1]波洛莱物流与丰田通商宣布在非洲和国际市场进行广泛合作。
- 2015
杰贝阿里集运仓库开业
[1]公司在杰贝阿里自由区开设了一个集运仓库，以支持其中东和南亚活动。
- 1986
在法国成立货运代理业务
[1]波洛莱物流成立为货运代理，最初专注于法国至非洲的贸易航线。
产品与定位
一家综合性的国际物流和货运代理提供商，结合运输、海关、合同物流、工业项目专业知识、数字可见性和特定行业的供应链服务。
货运代理
空运和海运货运代理
波洛莱物流协调国际空运和海运货物运输，结合承运人管理、运输计划、文件、集运和目的地处理。这些服务支持常规商业运输以及航空航天、医疗保健、汽车、消费品和工业制造等特定行业的需求。
运输服务
多式联运
公司利用空运、海运、公路、铁路和其他方式的组合设计运输解决方案。多式联运规划使客户能够在国际供应链中平衡速度、成本、运力和排放。
监管物流
海关和贸易合规
波洛莱物流提供海关经纪和贸易合规协助，包括文件、监管协调以及跨境货物运输支持。该服务旨在减少行政摩擦，帮助客户管理进出口义务。
供应链管理
合同物流
合同物流活动涵盖仓储、库存处理、配送协调和其他外包供应链功能。公司为零售、制造、医疗保健、食品饮料和消费品等行业量身定制这些服务。
项目物流
工业项目
工业项目物流支持与能源、工程、制造、航空航天和其他资本密集型活动相关的复杂或超大货物运输。这些任务需要专业规划、运输协调和交付管理。
专业空运
WARA航空服务
WARA航空服务是一项连接欧洲和西非的每周特别货运服务。波洛莱物流于2020年延长了该服务，反映了公司对重要区域贸易航线专用运力的关注。
数字物流 · 2019
物联网供应链可见性
该物联网产品于2019年推出，为客户提供更大的供应链可见性。它是公司利用连接数据和数字工具监控货物并改善供应链转型的更广泛努力的一部分。
营销活动
品牌决策
2024
完成向达飞海运的出售并购背景
达飞海运在与波洛莱集团谈判后行使了其收购计划。
采取的行动
达飞海运以约48.5亿欧元的报告价值完成对波洛莱物流的收购。
后续影响
波洛莱物流开始在达飞旗下CEVA物流下进行品牌重塑和运营整合。
Reported acquisition value. Approximately €4.85 billion (February 2024 completion)
2023
达飞海运收购波洛莱物流的选择权并购背景
波洛莱集团和达飞海运就波洛莱物流的转让进行了特别谈判。
采取的行动
波洛莱集团授予达飞海运收购波洛莱物流100%股权的选择权，报告的企业价值为50亿欧元。
后续影响
该选择权导致收购于2024年2月完成，随后业务向CEVA物流品牌过渡。
Reported enterprise value. €5 billion (May 2023 announced option)
2021
收购OVRSEA多数股权并购背景
波洛莱物流寻求扩大其数字货运代理能力，并为客户提供更数字化管理的物流体验。
采取的行动
公司收购了法国数字货运代理OVRSEA的多数股权。
后续影响
该交易扩大了波洛莱物流的数字服务组合，并支持其向技术驱动的货运代理迈进。
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