伯克利

伯克利是英国的一个汽车品牌和制造商，记录显示其于1913年运营。在英国汽车工业史上，它是一个鲜有记载的名字，而非后来与玻璃纤维微型车相关的伯克利跑车制造商。现存的参考资料将该1913年的企业描述为生产额定功率为18马力（约13千瓦）的汽车。可用的规格描述了一台四缸发动机，缸径75毫米，冲程100毫米，排量为1764毫升。发动机的来源在现存的记录中未被确认。 该公司的商业存在似乎有限。其汽车标称售价为120英镑，但现有资料中没有关于产量、工厂位置、创始人、所有权、分销网络、造型、车身配置或公司交易的确切时期等可靠信息。没有确凿证据表明其有持续的产品系列、出口活动、赛车参与、广告宣传或企业继承者。由于缺乏文件记录，很难确定伯克利是大量生产了完整车辆，还是主要作为一个小规模或短命的汽车企业运营。 伯克利属于汽车工业形成初期出现的早期英国汽车制造商群体。1913年，制造商通常通过引用的发动机输出、机械规格和标价来区分产品，而发动机和零部件的供应安排差异很大。伯克利记录的18马力额定功率和1764毫升发动机使其处于当时相对传统的旅行车市场中，但现存的资料不足以支持对其市场定位进行更详细的评估。 该品牌现已不复存在。只有有限的历史信息被保存下来，现有参考资料仅确认了其1913年的交易活动、发动机规格和标称价格。不应将其与无关的企业或其他名为伯克利的汽车品牌混淆。由于文件记录如此稀少，需要进一步研究当时的行业目录、注册记录、汽车期刊和档案目录，以确定该公司的位置、管理层、生产历史和最终命运。

伯克利是英国早期汽车制造商，记录显示其于1913年交易。现存的史料非常简短，未指明创始人、工厂、注册公司名称、管理团队、总产量或后来的公司历史。它的出现属于英国汽车工业的早期发展阶段，当时许多小制造商使用专有和外部采购的零部件组合来推出汽车。 已知的伯克利产品是一款18马力的汽车。其发动机被描述为缸径75毫米、冲程100毫米，排量为1764毫升。资料未确定发动机的制造商或来源。记录中标称售价为120英镑，这是对该车预期商业定位的唯一明确指示。没有关于车身样式、轴距、变速箱、底盘设计、设备、销售网点或客户群的可靠细节。 所提供的材料中没有关于持续车型计划或大量生产的文件证据。因此，伯克利最好被理解为1913年英国汽车市场中的一个小型且短命的参与者。它随后从历史记录中消失表明该品牌并未发展成持久的制造商，尽管其关闭的确切日期和情况仍未知。该品牌与后来使用伯克利名称的其他公司和品牌无关。 由于文件记录仅限于少量技术和商业事实，更完整的历史需要主要或专业来源，如当代汽车期刊、行业目录、公司注册、车辆广告和幸存的注册记录。

• 1913

  伯克利作为汽车制造商进行交易

  [1]Berkeley (1913)en.wikipedia.org

  伯克利被记录为在英国汽车工业中运营，并制造了一款18马力的汽车。

• 1913

  记录18马力汽车的规格和价格

  [1]Berkeley (1913)en.wikipedia.org

  伯克利汽车被描述为发动机75毫米×100毫米，排量1764毫升，标称售价120英镑。

一个鲜有记载的早期英国汽车制造商，于1913年以120英镑的标价提供一款18马力的乘用车。

• 乘用车 · 1913

  伯克利18马力汽车

  从现存参考资料中得知的伯克利主要车辆是1913年制造的18马力汽车。其发动机被引用为缸径75毫米、冲程100毫米，排量1764毫升。发动机来源未确定。现有记录未指定车身样式、变速箱、底盘结构、生产数量或设备。据报道标称售价为120英镑。

1. 1Berkeley (1913)en.wikipedia.org