阿维塔科技
企业品牌
未认领阿维塔是一家高端智能电动汽车公司及品牌，以原创设计融合智能科技。
最近更新 2026年10月12日
概览
阿维塔科技是一家总部位于重庆的中国高端智能电动汽车品牌。公司成立于2018年，由长安汽车与蔚来提议合作，最初名为“长安蔚来”。蔚来后来退出合作，长安随后与电池制造商宁德时代重组该合资企业，并将其发展为独立的高端新能源车业务。 公司于2021年5月更名为阿维塔科技。其企业模式围绕长安汽车、宁德时代和华为的合作构建。长安贡献整车工程、制造能力和产业规模；宁德时代提供电池技术并作为战略股东参与；华为提供智能汽车技术，包括高级驾驶辅助算法、智能座舱系统及相关计算和电子架构。华为并未被描述为阿维塔的原始股东，但其技术关系一直是该品牌产品主张的核心。 阿维塔的定位是中国智能电动汽车市场的高端。其车辆强调独特的外观设计、高水平的座舱数字化、驾驶辅助功能、互联服务以及纯电或增程动力系统。公司的首款量产车型，最初以开发代号E11命名，成为阿维塔11。这是一款高端运动型多用途车，于2022年投入生产并开始向客户交付。阿维塔12，一款大型行政级轿车或掀背车，于2023年推出。随后产品系列扩展至阿维塔07和阿维塔06家族，包括纯电和增程版本（如提供）。 阿维塔将其底层车辆架构描述为CHN平台，反映长安、华为和宁德时代（中文名宁德时代）的联合能力。该平台被呈现为分层智能电动架构，涵盖车辆机械、储能、电子电气系统、操作系统软件、车辆应用和云数据。据公司称，它旨在支持多种车身风格、轴距以及后驱或四驱配置。 该业务通过多轮私人和机构资本增资获得融资。在2021年重组及后续融资后，长安仍是最大股东。2024年，阿维塔宣布投资华为的引望智能汽车子公司，成为主要股东，深化了两家公司之间的技术关系。阿维塔还在2024年底完成了C轮融资。 阿维塔最初专注于中国市场，与高端电动车品牌以及传统汽车制造商和新兴电动车制造商的智能汽车产品竞争。它也在探索海外扩张，包括与Momenta合作开展面向中东等市场的车辆开发工作。该品牌的国际战略尚不如其国内业务成熟。截至2025年6月，阿维塔表示累计销量已超过15万辆，平均售价高于人民币27万元，表明其努力保持高端定位，而非主要依靠低价竞争。 阿维塔（AVATR）自称是一家全球化的高端情感智能电动汽车公司。品牌定位围绕原创设计、智能科技和高端拥车体验展开。公司表示，致力于以原创设计和智能科技创造面向未来的出行，并将高颜值、高智能和高价值列为核心价值。 阿维塔将其技术路径描述为融合长安汽车的智能制造底蕴、宁德时代的电池技术突破，以及华为在智慧出行领域的技术。公司称其新一代智能电动汽车技术平台以新架构、强计算和高压充电为特色。现有资料未说明具体车型、创立信息、所有权安排或公司总部。 公司称其在中国重庆、上海以及德国慕尼黑开展多地布局。其官方网站将品牌呈现为一家持续运营、专注于高端智能电动汽车及相关拥车体验的公司。
沿革
阿维塔科技始于2018年，当时是中国长安汽车与蔚来的拟议平等合作。该合资企业最初名为“长安蔚来”，旨在开发技术先进的电动汽车。蔚来于2020年在计划业务完全发展之前退出合作，留下长安重组该项目。 长安随后与中国领先的电池制造商宁德时代合作，并于2021年5月将公司更名为阿维塔科技。新安排结合了长安的车辆开发和制造能力与宁德时代的电池专业知识。华为作为技术合作伙伴而非原始股东加入，提供智能驾驶算法、智能座舱软件和其他智能汽车解决方案。品牌名称被选为比早期中文工作名“安为德”更具国际可用性的形式。 阿维塔的股权结构在2021年11月的增资扩股中发生重大变化。长安此前的股份被稀释，宁德时代成为重要股东，多家中国投资实体获得权益。2022年8月，阿维塔完成了A轮融资，涉及与民营企业和地方政府资本相关的投资者。长安的持股比例增至约40.99%，而宁德时代的持股被稀释至约17.10%。 公司于2022年推出首款车型阿维塔11。该车型源于E11开发项目，成为一款高端电动SUV，具有长续航定位和华为支持的智能功能。阿维塔12，一款行政级轿车或掀背车，于2023年推出。这些车型确立了品牌围绕独特设计、高端定价、电动化和数字化集成座舱的初步身份。 2023年8月，阿维塔完成B轮融资。长安和其他现有投资者继续参与，同时新增国有关联和机构投资者。该轮融资据报道将公司估值置于接近人民币200亿元。长安仍为最大股东，持股约40.99%，宁德时代在稀释后为第二大股东。 阿维塔在2024年深化了与华为的关系。它宣布以人民币115亿元购买华为单独组织的智能汽车子公司引望10%的股份。这项投资代表了超越传统技术供应关系的举措，并与更紧密的合作模式相关，有时被描述为增强型华为Inside安排。2024年晚些时候，阿维塔宣布C轮融资超过人民币110亿元。融资后长安的持股比例保持不变，而其他几位投资者的比例有所变动。 产品组合继续扩展，包括阿维塔07和阿维塔06家族，其中提供纯电和增程配置。阿维塔还将CHN平台描述为多种车辆类别的共同技术基础。该平台围绕机械、能源、电子电气、操作系统、应用和云数据层组织，旨在支持不同轴距和驱动布局的轿车、SUV、MPV和跨界车。 公司通过与Momenta合作开展国际车辆项目探索海外活动，中东被确定为可能的早期目的地。其主要市场仍是中国。2025年6月，阿维塔报告累计销量超过15万辆，平均售价超过人民币27万元，强化了其声称的高端市场战略。品牌未来产品计划包括更大尺寸的SUV和MPV，而Vision Xpectra概念车代表了其设计和技术前景。 现有官方资料将阿维塔介绍为一家高端智能电动汽车公司及品牌，但未提供创立时间或按日期梳理的发展历程。公司将品牌主张概括为融合原创设计与智能科技，创造面向未来的出行，并将高端拥车体验纳入其品牌服务。 阿维塔的官方介绍将其技术路径与长安汽车、宁德时代和华为的相关能力联系起来：长安汽车的智能制造底蕴、宁德时代的电池技术突破，以及华为的智慧出行技术。公司称其新一代电动汽车平台具备新架构、强计算和高压充电三项特点。现有资料没有说明这些公司与阿维塔之间的所有权关系。 公司关于页面称其在中国重庆、上海以及德国慕尼黑开展多地布局。现有资料未提供有日期的里程碑、车型发布、管理层变动或更多公司历史，因此本文不作相关断言。
- 2025
累计销量超过15万辆
[1]阿维塔报告累计销量超过15万辆，平均售价超过人民币27万元。
- 2024
投资引望
[1]阿维塔购买华为引望智能汽车子公司10%的股份。
- 2024
C轮融资
[1]阿维塔获得超过人民币110亿元的C轮融资。
- 2023
阿维塔12推出
[1]第二款量产车型将阿维塔的产品线扩展至行政级轿车和掀背车细分市场。
- 2023
B轮融资
[1]新一轮融资吸引了额外的机构和国有关联资本，使报告估值接近人民币200亿元。
- 2022
阿维塔11上市
[1]阿维塔11成为品牌首款量产车型，作为高端电动SUV开始销售。
- 2022
A轮融资
[1]阿维塔完成A轮融资，涉及额外的私人和地方政府支持的投资者。
- 2021
公司更名为阿维塔科技
[1]前长安蔚来合资企业更名为阿维塔科技，并采用长安-宁德时代结构，华为作为技术合作伙伴。
- 2021
首次增资
[1]通过增资扩股引入新投资者，实质性改变股权结构。
- 2020
蔚来退出合作
[1]蔚来退出拟议合作，促使长安与宁德时代重组业务。
本页只列出最近 10 条。
产品与定位
高端智能新能源车，结合长安整车制造、宁德时代电池技术和华为智能汽车系统；定位为高端智能电动汽车品牌，强调原创设计、智能科技、高颜值、高智能、高价值及高端拥车体验。
高端电动SUV · 2022
阿维塔11
阿维塔11是品牌首款量产车型。最初以E11项目名开发，是一款高端SUV，车型系列中提供纯电和增程配置。其设计、长续航主张、数字座舱和华为支持的智能功能确立了阿维塔的初步市场身份。生产始于2022年，同年11月在中国开始销售。
高端行政级轿车或掀背车 · 2023
阿维塔12
阿维塔12于2023年推出，将品牌扩展至行政级轿车细分市场。它采用低矮车身风格，强调高端内饰呈现、互联功能和智能驾驶技术。该车型通过提供轿车导向的旗舰产品补充阿维塔11，同时保留品牌的电动化和软件主导定位。
中型SUV · 2024
阿维塔07
阿维塔07是品牌产品组合扩展期间新增的中型SUV。它提供纯电和增程电动形式，拓宽了阿维塔超越其最初大型高端车型的吸引力。该车型使用品牌的智能电动架构，旨在结合高端设计、互联座舱功能和高级驾驶辅助。
中型轿车 · 2025
阿维塔06
阿维塔06是不断扩展的阿维塔系列中的中型轿车。该车型与纯电和增程动力选择相关，目标市场比更大的阿维塔12更广泛的高端轿车市场。其作用是增加销量和车身风格覆盖，同时保持公司对智能驾驶和互联车辆体验的重视。
概念车 · 2025
阿维塔Vision Xpectra
Vision Xpectra是一款传达阿维塔未来设计和技术方向的概念车。作为概念而非确认的量产车型，它主要是一种设计、品牌和产品战略声明。
计划中的全尺寸SUV
G618
G618是一个被提及的未来旗舰SUV项目。可用材料将其描述为预计2026年年中左右推出的全尺寸新能源车，但详细的生产规格和最终商业命名尚未在此确定。
计划中的MPV
D706
D706是一个被提及的未来旗舰MPV项目，预计2026年推出。所提供来源中的公开可用材料未提供确认的生产规格或最终零售定位。
高端情感智能电动汽车
阿维塔的核心产品线为基于其全新一代智能电动汽车技术平台打造的高端、智能、情感电动汽车。
全新一代智能电动汽车技术平台
以新架构、强计算、高压充电为特征的技术平台，融合了长安汽车的制造底蕴、宁德时代的电池技术以及华为的智慧出行技术。
争议事件
品牌决策
2024
投资华为引望子公司并购背景
华为将其智能汽车业务重组为引望，并向外部股权投资开放该部门。
采取的行动
阿维塔收购10%的股份，根据参考材料成为引望第二大股东。
后续影响
该交易将关系从技术供应深化为更紧密的战略和产品定义合作。
Investment amount. RMB 11.5 billion (2024)
2024
开展海外车辆开发战略背景
阿维塔开始探索核心中国市场以外的国际扩张。
采取的行动
公司与Momenta合作开展海外车辆项目，中东被确定为可能的初始市场。
后续影响
据报道该项目已进入海外测试，但最终发布时机和市场范围仍有待确认。
2022
推出阿维塔11新品背景
阿维塔需要首款量产车型来确立其高端智能电动汽车身份。
采取的行动
E11开发项目商业化成为阿维塔11，一款高端电动SUV。
后续影响
该车型于2022年11月进入中国市场销售，并成为品牌产品组合的基础。
2021
围绕长安和宁德时代重组前长安蔚来合资企业战略背景
蔚来的退出使最初的平等股份合作失去了预期合作伙伴。
采取的行动
长安与宁德时代合作，将公司更名为阿维塔科技，并保留华为作为主要技术合作伙伴。
后续影响
重组为阿维塔后续车辆发布创建了企业和技术结构。
近期事件
- 2025
阿维塔报告累计销量超过15万辆[1]
其他
在重庆车展上，阿维塔报告累计销量超过15万辆，平均售价超过人民币27万元。
- 2024
阿维塔投资华为引望汽车子公司[1]
并购
阿维塔宣布投资人民币115亿元，获得引望10%的股份，深化了与华为智能汽车业务的合作。
- 2024
阿维塔完成C轮融资[1]
并购
公司宣布C轮融资超过人民币110亿元，增资后长安的持股比例保持不变。
- 2023
阿维塔完成B轮融资[1]
并购
B轮融资涉及长安、国有关联投资实体和其他机构投资者，据相关报道，阿维塔估值接近人民币200亿元。
- 2023
阿维塔12扩展车型系列[1]
产品发布
阿维塔推出阿维塔12，一款行政级电动轿车或掀背车，作为其第二款主要量产车型。
- 2022
阿维塔11开始商业销售[1]
产品发布 · 产品换代
该品牌首款量产车型——高端电动SUV阿维塔11开始在中国销售。
- 2022
阿维塔完成A轮融资[1]
并购
A轮融资吸引了更多投资者，增加了长安的持股比例，同时稀释了宁德时代的股份。
- 2021
阿维塔科技成立，作为长安蔚来合资企业的继承者[1]
其他
蔚来退出早期合资企业后，长安和宁德时代重组了该业务，并更名为阿维塔科技。
- 2021
阿维塔完成首次重大增资[1]
并购
增资扩股引入新投资者，稀释了长安此前的控股比例，并使宁德时代成为主要股东。
来源8 个来源
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