海洋赞礼号

海洋赞礼号是一艘由皇家加勒比国际运营和拥有的量子级邮轮。由德国帕彭堡的迈尔船厂建造，是皇家加勒比量子级的第二艘船，旨在将大型邮轮巡航与技术驱动的景点、灵活的娱乐空间以及广泛的室内外活动相结合。该船在皇家加勒比早期“阳光计划”项目下开发，于2015年投入服务。 皇家加勒比于2011年2月宣布了新的造船计划，并选择迈尔船厂建造首批船只。2012年2月订购了第二艘船，2013年1月公司正式宣布量子级以及“海洋量子号”和“海洋赞礼号”的船名。海洋赞礼号的龙骨于2013年11月铺设。该船于2015年4月10日交付给皇家加勒比，五天后抵达南安普敦，为其首个欧洲航季做准备。 该船于2015年4月20日在南安普敦举行命名仪式。英国旅行代理商、苏格兰金洛斯军事妻子合唱团成员艾玛·威尔比在皇家加勒比的搜索后被选为仪式教母。仪式在皇家剧院举行，约有1300名宾客出席，包括音乐表演、威尔比演唱凯蒂·佩里的《烟火》，以及涉及该船“北极星”吊舱和滑索式展示的香槟启动仪式。 海洋赞礼号拥有16个乘客可进入的甲板和2090间乘客舱房。其船上设施包括FlowRider冲浪模拟器、攀岩墙、跳伞模拟器、游泳池、日光浴室、水疗和健身设施、剧院、赌场、餐厅、酒吧和其他娱乐场所。其标志性景点之一是“北极星”，一个延伸至船外的观景吊舱，而该船的设计也强调防风雨的公共区域和技术驱动的娱乐。 该船的服务历史包括几次与天气相关的干扰。2016年2月，在从新泽西州贝永驶往佛罗里达州卡纳维拉尔港的途中，在哈特拉斯角附近遭遇恶劣条件，包括极高的风速和波浪。该事件导致客舱和公共区域受损，并导致船上两个Azipod推进装置之一失效；据报道有四名乘客受轻伤。皇家加勒比将船返回纽约地区，退还了受影响的航次费用，并提供未来航次积分。2016年9月，该船遭遇与飓风赫敏相关的恶劣条件，但据报道影响较轻。 2020年2月，海洋赞礼号因一名早前航次的乘客在新冠疫情初期曾途经中国大陆而被暂时隔离。后来的检测结果为阴性，该船获准航行。然而，这一干扰要求原定后续航次的乘客做出替代住宿安排，并导致行程变更。海洋赞礼号仍然是皇家加勒比量子级大型邮轮度假方式的典型代表。

海洋赞礼号源于皇家加勒比国际的“阳光计划”，该造船计划于2011年宣布。皇家加勒比委托德国帕彭堡的迈尔船厂建造新型大型邮轮，首批交付最初计划于2014年。该计划采用了先进推进技术，包括ABB Azipod XO单元。2012年2月，皇家加勒比确认将建造第二艘船，计划于2015年春季交付。 公司于2013年1月公开命名新级别为“量子级”，并确定前两艘船为“海洋量子号”和“海洋赞礼号”。海洋赞礼号的龙骨于2013年11月19日铺设。建造在迈尔船厂完成，皇家加勒比于2015年4月10日接受交付。该船于4月15日抵达南安普敦，为其首个欧洲运营季做准备。 海洋赞礼号于2015年4月20日在南安普敦正式命名。皇家加勒比选择英国旅行代理商、苏格兰金洛斯军事妻子合唱团成员艾玛·威尔比作为仪式教母。活动在该船的皇家剧院举行，包括雷丁苏格兰风笛乐队和威尔士男孩合唱团“Only Boys Aloud”的表演。威尔比演唱了凯蒂·佩里的《烟火》，随后一瓶大号巴黎之花香槟从“北极星”区域沿滑索式展示送往命名展示台。 完工的船拥有16个乘客可进入的甲板和2090间乘客舱房。其设计反映了皇家加勒比强调景点以区别于传统度假村住宿的理念。设施包括“北极星”观景吊舱、FlowRider冲浪模拟器、攀岩墙、RipCord by iFLY跳伞模拟器、游泳池、日光浴室、水疗和健身设施、剧院和赌场区域。这些设施支持一种产品模式，即船舶本身是主要目的地，而不仅仅是港口之间的交通工具。 海洋赞礼号的早期运营历史也包括显著的干扰。2016年2月7日，在从贝永向南驶往卡纳维拉尔港的途中，该船在北卡罗来纳州海岸附近遭遇异常恶劣条件。报道描述波浪约30英尺，风速约125英里/小时。乘客被建议留在客舱，家具和其他固定装置移动，一些天花板和公共区域受损，一个Azipod失效。据报道四名乘客受轻伤。该船返回纽约地区以避免额外的预报天气。皇家加勒比退还了受影响的航次费用，并提供相当于票价一半的未来航次积分。 2016年9月4日，海洋赞礼号再次遭遇与飓风赫敏相关的恶劣天气，据报道阵风达到约90英里/小时。乘客再次被限制在客舱内，但事件造成的损坏小于二月事件。2020年2月，该船因与新兴新冠疫情相关的担忧而暂时隔离。1月27日航次的一名乘客曾途经中国大陆，促使进行检测和运营限制。美国疾病控制与预防中心的检测结果于2月8日报告为阴性，船于2月10日获准航行。该事件干扰了后续航次，乘客需要替代住宿，行程从八天巴哈马航次改为四天百慕大航次。

• 2020

  与新冠疫情相关的隔离

  [1]Anthem of the Seasen.wikipedia.org

  在新冠疫情初期，因乘客旅行史担忧，该船被暂时隔离；检测结果为阴性，几天后获准航行。

• 2016

  北卡罗来纳州附近恶劣天气事件

  [1]Anthem of the Seasen.wikipedia.org

  极端海况和风况导致损坏，并在船驶往佛罗里达途中使一个推进装置失效。

• 2015

  交付并抵达南安普敦

  [1]Anthem of the Seasen.wikipedia.org

  该船于4月10日交付给皇家加勒比，4月15日抵达南安普敦，为欧洲航季做准备。

• 2015

  南安普敦命名仪式

  [1]Anthem of the Seasen.wikipedia.org

  海洋赞礼号于4月20日举行命名仪式，艾玛·威尔比担任教母。

• 2013

  宣布量子级和船名

  [1]Anthem of the Seasen.wikipedia.org

  皇家加勒比正式推出量子级，并宣布海洋赞礼号作为第二艘船，与海洋量子号并列。

• 2013

  铺设龙骨

  [1]Anthem of the Seasen.wikipedia.org

  海洋赞礼号的龙骨于11月19日在迈尔船厂铺设。

• 2012

  订购第二艘“阳光计划”船只

  [1]Anthem of the Seasen.wikipedia.org

  皇家加勒比确认新级别第二艘船，计划于2015年春季交付。

• 2011

  皇家加勒比宣布“阳光计划”

  [1]Anthem of the Seasen.wikipedia.org

  皇家加勒比宣布向迈尔船厂订购新级别船只，启动了后来成为量子级的计划。

一艘大型、以科技为导向的皇家加勒比邮轮，定位围绕活跃的休闲活动、家庭娱乐、多样化餐饮和全天候船上体验。

• 邮轮旅行 · 2015

  邮轮度假

  海洋赞礼号销售皇家加勒比核心邮轮产品：多日海上旅行，结合定期港口停靠与住宿、餐饮、娱乐、休闲和船上服务。该船运营与欧洲、北美和加勒比邮轮相关的航线，船上度假体验是产品的核心部分。

• 船上景点 · 2015

  船上休闲和娱乐

  该船的景点组合包括FlowRider冲浪模拟器、攀岩墙、跳伞模拟器、游泳池、日光浴室、水疗和健身中心、剧院、赌场以及“北极星”观景吊舱。这些设施共同将船定位为超越传统甲板邮轮活动的目的地。

• 2015海洋赞礼号命名仪式

  United Kingdom · Europe

  皇家加勒比在南安普敦举办命名仪式，向欧洲市场介绍新的量子级船。活动包括现场音乐、名人式命名仪式以及涉及该船“北极星”景点的戏剧性香槟启动。

  结果. 该仪式正式将海洋赞礼号投入服务，并突出其以娱乐为导向的设计。

  来源

• 2020

  对新冠疫情担忧的运营响应其他

  背景

  一名早前航次的乘客在新冠疫情初期曾途经中国大陆。

  采取的行动

  该船被暂时隔离，同时进行检测，后续航次被打乱并更改行程。

  后续影响

  该乘客检测呈阴性，船于2月10日获准航行，受影响的旅客在乘坐缩短的百慕大航次前不得不安排临时住宿。

  来源

• 2016

  恶劣天气干扰后的补偿其他

  背景

  二月航次遭遇极端风和浪况，导致部分船体受损并扰乱行程。

  采取的行动

  皇家加勒比将受影响的船返回纽约地区，退还航次费用，并提供相当于票价50%的未来航次积分。

  后续影响

  该船在天气事件后恢复航行，同时避开额外的预报风暴。

  来源

• 2013

  量子级命名和产品发布新品

  背景

  皇家加勒比公开定义其新船级别的身份及其前两艘船。

  采取的行动

  公司宣布量子级，并将第二艘船命名为海洋赞礼号。

  后续影响

  该船于2015年投入服务，成为皇家加勒比以技术和景点为主导的邮轮设计的突出例子。

  来源

• 2011

  启动“阳光计划”战略

  背景

  皇家加勒比寻求新一代大型船舶，配备先进推进系统和差异化的船上体验。

  采取的行动

  公司向迈尔船厂订购新级别船只，并开始开发后来成为量子级的船只。

  后续影响

  海洋赞礼号成为该计划下生产的第二艘船。

  来源

1. 1Anthem of the Seasen.wikipedia.org