沃尔沃集团

企业品牌

未认领 AI 爬虫已读取 1 次申请更正

瑞典工业集团，其沃尔沃品牌涵盖卡车、客车、建筑设备、船舶和工业动力系统及相关金融服务。

最近更新 2026年11月2日

AI 爬虫读取

1次请求

1家公司

Anthropic1

词条页: 1
争议页: 0
JSON · MD: 0

首次读取: 2026年11月4日
最近读取: 2026年11月4日

统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志

概览

沃尔沃，正式名称为Aktiebolaget Volvo，通常称为沃尔沃集团，是一家总部位于哥德堡的瑞典跨国工业制造商。该公司于20世纪20年代在SKF体系内起步，最初是乘用车项目，但如今其身份主要是商用车和工业系统集团。其主要活动包括卡车、客车、建筑机械、船舶发动机、工业动力系统及相关服务的开发、制造、分销和融资。主要运营品牌和业务包括沃尔沃卡车、麦克卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备、沃尔沃遍达、Arquus、沃尔沃能源和沃尔沃金融服务。该集团还在亚洲和印度持有商用车和建筑设备合资企业的权益。沃尔沃名称于1911年由SKF注册为商标。SKF销售主管Assar Gabrielsson和工程师Gustaf Larson后来提出了制造能够应对恶劣道路和严冬条件的瑞典汽车的想法。运营始于1926年，第一辆量产车ÖV 4于1927年下线。卡车很快变得具有战略重要性：1928年推出的Series 1卡车帮助公司在瑞典以外建立了声誉。在接下来的几十年里，沃尔沃扩展到客车、发动机、建筑和农业设备、航空相关制造及其他工程活动。该集团于1935年在斯德哥尔摩证券交易所上市。随着时间的推移，它收购了发动机、变速箱和机械供应商，扩大了国际业务，并建立了广泛的制造网络。其多元化在二十世纪末达到顶峰，当时公司涉足其最终核心业务之外的领域。在20世纪90年代和21世纪初，沃尔沃进行了联盟和资产剥离，同时日益专注于重型商用车和工业设备。前沃尔沃汽车业务于1999年出售给福特，后来成为吉利旗下的沃尔沃汽车；沃尔沃集团和沃尔沃汽车仍然是独立的公司，尽管在许可和品牌协调安排下共享沃尔沃商标。沃尔沃集团随后通过雷诺卡车、麦克卡车、日产柴油、建筑设备业务和区域合作伙伴关系加强了其商用车组合。它还投资于电气化、充电基础设施、电池系统、燃料电池技术和低碳工业材料。其战略将车辆销售与零部件、维护、数字车队服务、融资和生命周期支持相结合。卡车和卡车相关服务是业务中最大的部分，而建筑设备、客车、船舶发动机和工业动力系统提供了额外的收入来源。沃尔沃品牌与安全、工程耐用性、负责任的运输和高端商用设备紧密相关。然而，对于AB沃尔沃而言，相关品牌范围比乘用车更广：它涵盖专业运输、基础设施、物流、建筑、能源转型和船舶应用。该集团在多个国家开展生产和组装活动，并通过经销商、分销商、服务网络和金融服务部门为客户提供服务。其当前方向强调互联车辆、自动化、电动重型车辆、电池生态系统、替代燃料以及减少商用资产运营寿命期间排放的解决方案。

沿革

沃尔沃名称于1911年由SKF注册，最初用于拟议的轴承产品线。该计划未实施，但该名称后来被重新用于瑞典汽车项目。SKF销售经理Assar Gabrielsson和工程师Gustaf Larson开发了一款旨在适应瑞典严苛道路和气候的汽车。AB沃尔沃于1926年开始筹备运营，第一辆ÖV 4乘用车于1927年在哥德堡生产。第一年产量不大，但公司很快扩展到卡车和客车。1928年推出的Series 1卡车在瑞典以外引起关注，并成为沃尔沃国际商用车业务的早期基础。沃尔沃通过收购和新设施扩大了其工业基础。发动机供应商Pentaverken于20世纪30年代加入集团，而客车制造、船舶发动机和飞机发动机活动拓宽了产品组合。沃尔沃于1935年在斯德哥尔摩上市。二战后，它增加了生产和出口，开设或支持海外组装业务，并建立了更广泛的工厂和供应商网络。1950年收购Bolinder-Munktell将农业和建筑机械带入集团；该业务后来演变为沃尔沃建筑设备。在20世纪70年代和80年代，沃尔沃尝试了广泛的工业、金融和能源相关活动，同时寻求通过合作伙伴关系扩大规模。与萨博-斯堪尼亚和雷诺的拟议合并并未导致持久合并。尽管如此，与雷诺的合作影响了采购、工程和商用车开发。沃尔沃还收购了与White Motor相关的资产，并参与了与三菱的NedCar合资企业，反映了当时对国际制造联盟的兴趣。 1999年，沃尔沃集团将沃尔沃汽车公司出售给福特汽车公司，这是一个决定性的战略转变。此次出售将乘用车业务与日益专注于卡车、客车、建筑机械和动力系统的集团分开。沃尔沃后来收购了雷诺的卡车业务，包括麦克卡车，并购买了日产柴油（后更名为UD卡车），以加强其全球商用车业务。它还通过东风、Eicher和SDLG合作伙伴关系发展或扩大了区域业务。沃尔沃的前汽车业务在2010年福特将其出售给吉利时再次易主；沃尔沃汽车和AB沃尔沃现在是独立的公司实体。该集团在2010年代继续重塑其投资组合。它出售了沃尔沃航空，剥离了建筑设备租赁活动，并重组了国防业务，最终将雷诺卡车防务更名为Arquus。它还将WirelessCar的控股权转让给大众，同时保持对商用车远程信息处理的更强关注。与五十铃的战略联盟导致UD卡车的出售，于2021年完成。在2020年代，沃尔沃集团更加重视脱碳和数字服务。它与戴姆勒卡车成立了cellcentric，用于燃料电池开发，与戴姆勒卡车和Traton一起加入Milence充电网络，并与SSAB合作开发无化石钢。2023年收购Proterra的电池业务增加了电池技术和制造能力。沃尔沃正在开发电动卡车、电池服务和替代燃料平台，包括氢内燃机卡车技术。因此，现代集团将其历史悠久的车辆品牌与涵盖运输生产力、基础设施、能源转型和生命周期支持的广泛工业生态系统相结合。

2023
收购Proterra电池业务
[5]Volvo Group acquires Proterra battery businessvolvogroup.com
沃尔沃集团收购了Proterra的电池业务，以支持电动商用车。
2022
Milence开始运营
[4]Volvo Group, Daimler Truck and Traton charging venturevolvogroup.com
沃尔沃-戴姆勒卡车-Traton充电合资企业开始以Milence名义运营。
2021
UD卡车出售完成
[3]Volvo Group completes UD Trucks transactionvolvogroup.com
作为战略商用车联盟的一部分，UD卡车出售给五十铃的交易完成。
2007
日产柴油完全收购
[1]Volvoen.wikipedia.org
沃尔沃集团完全拥有日产柴油，后更名为UD卡车。
2001
收购雷诺卡车
[1]Volvoen.wikipedia.org
沃尔沃收购了雷诺的卡车业务，包括麦克卡车，扩大了其国际商用车组合。
1999
沃尔沃汽车出售给福特
[1]Volvoen.wikipedia.org
沃尔沃集团剥离其乘用车子公司，并重新专注于商业和工业业务。
1950
收购Bolinder-Munktell
[1]Volvoen.wikipedia.org
此次收购将农业和建筑设备带入沃尔沃集团。
1935
斯德哥尔摩上市
[1]Volvoen.wikipedia.org
AB沃尔沃在斯德哥尔摩证券交易所上市。
1928
Series 1卡车推出
[1]Volvoen.wikipedia.org
沃尔沃推出了其第一辆卡车，将商用车确立为主要业务。
1927
第一辆沃尔沃汽车生产
[1]Volvoen.wikipedia.org
第一辆ÖV 4乘用车下线。
1911
沃尔沃商标注册
[1]Volvoen.wikipedia.org
SKF注册了沃尔沃名称，源自拉丁语“我滚动”，尽管拟议的轴承应用未继续。

产品与定位

以高端、安全和工程为核心，专注于商用车和工业解决方案的集团，日益强调电气化、互联互通和低碳运输。

卡车 · 1928
沃尔沃卡车
沃尔沃卡车开发用于区域配送、长途运输、建筑和专业作业的中型和重型车辆。其产品组合包括FH、FM和FMX系列以及适用于特定应用的电动版本。该业务还销售零部件、维护、正常运行时间服务、车队管理工具和融资，使生命周期支持成为产品的重要组成部分。
卡车 · 1900
麦克卡车
麦克卡车是沃尔沃集团的北美卡车品牌，产品服务于公路运输、专业作业、垃圾收集和建筑。它结合了传统和电动车辆平台，并提供经销商支持、互联服务和融资。麦克仍然定位于耐用性和严苛作业能力。
卡车 · 2001
雷诺卡车
雷诺卡车为配送、区域和长途运输、建筑和市政应用提供商用车。其产品系列包括柴油和电动车型，并辅以服务合同、零部件和车队工具。该品牌通过收购雷诺卡车业务成为沃尔沃集团的一部分。
巴士 · 1934
沃尔沃客车
沃尔沃客车提供完整的客车、客车底盘及相关系统，用于城市、城际和长途客运。该业务开发了电动和混合动力解决方案以及传统动力系统，产品面向寻求降低运营排放和高可用性的公共交通运营商和车队所有者。
建筑设备 · 1950
沃尔沃建筑设备
沃尔沃建筑设备制造挖掘机、轮式装载机、铰接式卡车、刚性卡车、紧凑型设备及相关机械。它服务于建筑、采石、采矿、基础设施和物料搬运客户。该业务日益强调电动机械、自动化、远程信息处理、生产力软件和低排放工地。
船舶与工业动力 · 1935
沃尔沃遍达
沃尔沃遍达开发船舶发动机、推进系统和工业动力解决方案，用于休闲船、商用船舶以及固定或移动工业应用。其产品包括发动机、驱动、控制系统和服务支持，并持续开发电动化和集成动力系统。

争议事件

2021
沃尔沃因安全带问题召回19,149辆汽车
2021年，沃尔沃召回在美国道路上的19,149辆汽车，原因是供应商AutoLiv生产的安全带自动锁止功能可能过早失效，从而增加碰撞时受伤的风险。沃尔沃表示将检查并测试召回车辆，必要时免费更换安全带。该召回被报道为一项涉及安全带锁止功能的安全行动。
来源
2021
沃尔沃因安全气囊充气机构风险召回S60和S80车型
沃尔沃此次召回涉及2001年至2006年生产的S80轿车，以及2001年至2009年生产的S60轿车。来源称安全气囊充气机构可能破损并喷出金属碎片，可能造成重伤或死亡；该问题至少已造成一起死亡事故。
来源
2021
Volvo扩大安全气囊召回
Volvo与美国国家公路交通安全管理局发布了扩大后的召回，全球涉及约46万辆汽车，包括安全气囊充气装置可能劣化并释放碎片的S60和S80车型。报道提到一起造成一人死亡的事故。Volvo表示将免费更换受影响的安全气囊。
来源
2021
沃尔沃宣布召回近十万辆汽车
沃尔沃宣布在美国召回近十万辆汽车。与低压燃油泵相关的保险丝可能断裂并导致车辆熄火；经销商将更换故障保险丝，车主预计于八月收到联系。
来源
2021
Volvo因燃油泵保险丝问题召回部分2019至2020款汽车
Volvo在加拿大和美国召回几乎所有2019及2020款汽车，原因是低压燃油泵使用的保险丝尺寸过小，可能熔断并导致发动机熄火。加拿大交通部于2021年6月2日发布安全召回编号2021-345；Volvo表示将免费更换保险丝。
来源
2020
沃尔沃宣布召回12.1万辆紧急制动系统可能故障的汽车
沃尔沃宣布召回可能存在自动紧急制动（AEB）故障的121,605辆汽车。公告称，AEB系统可能存在硬件和软件不兼容问题，导致传感器无法识别目标。沃尔沃计划免费安装新软件，预计召回将于5月1日开始。公告未说明受影响车型、市场或与该故障相关的事件。
来源
2020
沃尔沃宣布计划全球召回存在主动安全模块隐患的车辆
沃尔沃宣布计划在全球召回约73.6万辆汽车，涉及2019年1月至2020年3月间生产的车辆。报道指出，ASDM软硬件兼容问题可能导致自动紧急制动等安全功能在特定情况下无法正常工作。
来源
2020
沃尔沃印度因制动软件问题召回1,891辆汽车
沃尔沃印度召回2019至2020年在当地销售的1,891辆汽车。特定高温条件下，自动紧急制动功能可能发出警报但不执行制动；沃尔沃称软件更新可以修复该问题。
来源
2020
沃尔沃因AEB系统故障召回车辆
2020年3月，沃尔沃因自动紧急制动（AEB）系统在某些情况下可能无法正常工作而召回车辆。报道指出，受影响车辆不在中国市场召回范围内。此次召回涉及AEB系统在特定条件下可能出现的故障，来源说明中国市场车辆不在召回范围之内。
来源
2020
沃尔沃因紧急制动问题召回73.6万辆汽车
沃尔沃召回73.6万辆汽车，以解决自动紧急制动辅助系统在特定条件下可能无法按预期工作的故障。受影响车辆生产于2019年1月至2020年3月。沃尔沃表示，尚未收到相关事故报告，并将通知受影响客户免费修复车辆。
来源

阅读更多(15)

营销活动

2022Milence重型车辆充电网络
Europe
沃尔沃集团与戴姆勒卡车和Traton合作，创建了一个大规模公共充电网络，旨在为电池电动重型车辆提供服务。该倡议解决了长途电气化的主要基础设施障碍。
结果. 该合资企业以Milence的名义开始运营，并继续发展网络。
来源

品牌决策

2023
Proterra电池收购并购
背景
沃尔沃集团寻求额外的电池能力，以支持客车、卡车和建筑设备的电气化。
采取的行动
它通过法院监督的程序收购了Proterra的电池业务及相关资产。
后续影响
此次收购扩大了沃尔沃集团的电池工程和生产足迹。
Acquisition price. US$210 million (November 2023)
来源
2020
与五十铃的战略联盟并购
背景
沃尔沃集团寻求在商用车领域加强合作，并为UD卡车建立新的所有权结构。
采取的行动
沃尔沃和五十铃签署了最终联盟协议，根据协议，五十铃将收购UD卡车。
后续影响
该交易于2021年完成，而两家公司继续在商用车领域进行更广泛的合作。
来源
1999
剥离沃尔沃汽车并购
背景
沃尔沃集团认为，将乘用车与其商业和工业活动分离将有助于明确战略重点。
采取的行动
它将沃尔沃汽车公司出售给福特汽车公司。
后续影响
AB沃尔沃日益专注于卡车、客车、建筑设备和动力系统，而沃尔沃汽车后来归吉利所有。
Sale price. US$6.45 billion (1999 transaction)
来源

近期事件

尚未确定
沃尔沃车型优惠[25]沃尔沃车型优惠finance.sina.com.cn
报道日期：2026-10-22
报道称，沃尔沃XC90 B5四驱智逸豪华版五座全款裸车价为39.49万元，指导价为63.89万元；XC40 B3智行时尚版裸车价低至13.49万元，指导价为26.98万元。
2026-10-20
沃尔沃与英伟达扩大驾驶辅助合作[26]沃尔沃与英伟达扩大驾驶辅助合作autonews.gasgoo.com
报道日期：2026-10-20
沃尔沃与英伟达扩大合作，将共同开发用于沃尔沃未来车型的驾驶辅助技术，并采用英伟达的 Hyperion 传感器与计算架构。
尚未确定
传统豪华品牌在北京推出车型优惠活动[27]传统豪华品牌在北京推出车型优惠活动k.sina.com.cn
北京一家林肯4S店为林肯航海家两驱启航版提供23.9万元的限时优惠价，并赠送礼包及提供置换补贴。报道还称，北京经销商处的林肯、沃尔沃、凯迪拉克、宝马、奔驰和奥迪均有多款车型推出不同程度的优惠活动。
2026-10-12
沃尔沃在印度推出EX90电动SUV，售价1260万卢比[28]沃尔沃在印度推出EX90电动SUV，售价1260万卢比thehindubusinessline.com
报道日期：2026-10-13
沃尔沃汽车印度子公司在印度推出EX90电动SUV，售价1.26 crore卢比（1260万卢比），较起亚EV9 GT-Line（1.30 crore）低40万卢比，较梅赛德斯-奔驰EQS SUV 580（1.49 crore）低230万卢比。该车为六座旗舰车型，配备106 kWh电池和456 PS功率。客户试驾将于2026年11月开始，交付自2027年1月起；12月31日前预订可获得11 kW家用充电桩和三年保养服务。
尚未确定
沃尔沃因销量下滑放弃全年业绩指引[29]沃尔沃因销量下滑放弃全年业绩指引news.google.com
报道日期：2026-10-02
据InsideEVs报道，沃尔沃销量大幅下滑，迫使公司放弃其全年业绩指引。
2026-08-30
沃尔沃为EX60、EX90和ES90推出基于云的危险预警系统[30]沃尔沃为EX60、EX90和ES90推出基于云的危险预警系统autoworldnews.com
报道日期：2026-08-30
沃尔沃为EX60、EX90和ES90电动汽车推出软件更新，车辆可通过车载传感器和摄像头识别大型动物、骑行者、行人等道路危险，将位置数据上传至云端，并实时警告附近联网的沃尔沃车辆。该功能还接入欧洲道路安全数据计划。
2022-02-15
沃尔沃宣布XC60 B5 Momentum将在南非开售[31]沃尔沃宣布XC60 B5 Momentum将在南非开售news24.com
报道日期：2022-02-15
沃尔沃宣布，新的入门版XC60 B5 Momentum将于2022年2月在南非开售。
2022-02-02
沃尔沃在英国推出免费轮胎及挡风玻璃维修服务[32]沃尔沃在英国推出免费轮胎及挡风玻璃维修服务autoevolution.com
报道日期：2022-02-02
沃尔沃在英国为其客户推出免费的轮胎穿孔和挡风玻璃崩裂维修服务。沃尔沃零售商会评估维修是否安全可行；更换轮胎或挡风玻璃不免费。
2021-10-29
沃尔沃为部分XC40和XC60车型推出远程软件更新[33]沃尔沃为部分XC40和XC60车型推出远程软件更新carscoops.com
报道日期：2021-10-29
沃尔沃在美国为部分2021和2022款XC40及XC60车型上线远程软件更新。更新增加SiriusXM卫星广播，并包含续航管理和安全系统改进。
2021-10-19
沃尔沃汽车印度推出S90和XC60汽油轻混车型[34]沃尔沃汽车印度推出S90和XC60汽油轻混车型economictimes.indiatimes.com
报道日期：2021-10-19
沃尔沃汽车印度在印度推出S90豪华轿车和XC60 SUV的新款汽油轻混车型。

本页只列出最近 10 条。

来源164 个来源

引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/ab-volvo · 编辑方针 · 词条如何编纂

概览

沿革