跳到正文

极兔

一家国际快递和物流网络,服务于电子商务、包裹和跨境运输。

最近更新 2026年10月6日

AI 爬虫读取

1次请求

1家公司
  • Anthropic1
词条页
1
争议页
0
JSON · MD
0
首次读取
2026年11月4日
最近读取
2026年11月4日

统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志

概览

极兔速递是一家国际包裹递送和物流品牌,由前OPPO印尼首席执行官李杰和OPPO创始人陈明永于2015年8月在雅加达创立。公司最初将技术导向、基于网络的运营模式应用于印度尼西亚快速扩张的电子商务市场。其中文名称通常被解释为表示速度快的兔子,而英文品牌名称与创始人的名字以及公司对速度的重视有关。 该业务最初专注于印度尼西亚的快递服务,随后扩展到东南亚。2018年进入马来西亚和越南,2019年进入菲律宾、泰国和柬埔寨。2020年新增新加坡和中国。这一区域扩张使极兔在在线零售活动日益增长的市场中建立了广泛的网络,而其特许经营、服务站、分拣和干线运输基础设施支持了城市和城际配送。 极兔发展成为印度尼西亚知名的快递公司之一,并在2019年被描述为该国第四大快递公司。它也成为印度尼西亚主要的私人资助科技公司之一。投资者资金支持了网络建设、自动化、国际扩张和收购。2021年,该公司推出了使用其首架全货机的优质空运服务。同年晚些时候,它同意以约68亿元人民币收购百世集团在中国的物流业务,加强了其在全球最大包裹递送市场的地位。 公司于2022年扩展到亚洲以外,进入阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯、墨西哥和埃及。它宣布计划在利雅得设立中东和北非地区总部,并提议在该地区建设大型智能物流产业园。随着埃及业务的启动,网络覆盖达到13个国家。公司业务范围包括国内快递、国际和跨境包裹、空运、分拣和干线运输、仓储以及为商家和电商平台提供的物流解决方案。 集团母公司极兔速递环球有限公司于2023年10月在香港联合交易所主板上市,股票代码1519。此次发行约3.266亿股,发行价为每股12.00港元。此次上市使极兔成为2023年香港最大的首次公开募股之一,并为其国际网络的持续投资提供了公开市场结构。 极兔的竞争优势基于广泛的地理覆盖、高包裹量、标准化服务站、技术支持的跟踪以及与在线商务的整合。其规模也带来了大型快递网络典型的运营挑战,包括包裹处理、分拣准确性、劳资关系、客户投诉和监管合规。多个国家公开报道的事件已导致纪律处分、关于员工薪酬的解释以及对涉嫌不当行为的调查。极兔仍然是一个活跃的国际物流品牌,据报道其网络拥有超过30万名服务人员。

沿革

极兔速递由李杰于2015年在印度尼西亚创立。其最初的身份是一家印尼快递公司,在日益受到网络零售影响、由此产生可靠包裹配送需求的市场中运营。品牌的核心定位围绕以有竞争力的成本提供快递运输和物流支持而发展。 创立之后,极兔速递在印尼以外推进扩张。现有资料显示,其经营版图涉及东南亚、中国、中东和拉丁美洲等地区。这一扩张使公司从一家以印尼为主的配送品牌转变为国际物流网络。所提供的信息未说明各市场的具体进入时间、收购结构、本地品牌或运营模式,因此这些细节无法在此可靠陈述。 公司业务以包裹配送及相关物流解决方案为中心。其重要性与电子商务的增长密切相关,电商增长提升了对首公里揽收、分拣、干线运输和末端配送的需求。极兔速递被定位为注重性价比的服务商,表明其强调广泛覆盖与可负担定价的结合。参考材料中未包含经核实的运营统计、营收数据、盈利数据或业务量历史。 极兔速递以股票代码1519.HK公开上市。上市标志着该品牌企业发展的重要阶段,但所提供来源未给出上市日期、发行细节、估值、股权分布或上市后财务表现。同样,除现有档案中确认的创始人李杰外,此处没有关于现任高管的可靠信息。 目前,极兔速递可被描述为一家源自印尼、活跃于国际市场的快递物流品牌。其主要历史主题包括印尼创立、区域与国际扩张、地理覆盖多元化,以及参与电商驱动的包裹物流。更完整的年表需要可靠来源,涵盖市场启动、公司结构、上市文件、运营指标、领导层变动及任何公开争议。

  • 2015

产品与定位

一个技术驱动、高吞吐量的快递网络,专注于电商包裹、广泛的新兴市场覆盖以及综合跨境物流。

  • 包裹配送

    快递服务

    该品牌的核心业务是通过其配送网络提供包裹快递运输。现有资料仅能确认服务类别,未提供经核实的时效保证、包裹限制、价格表或详细的国内与国际服务分级信息。

  • 物流服务

    物流解决方案

    极兔速递也将自身定位为围绕包裹运输和电子商务履约需求提供物流解决方案的服务商。现有参考资料未充分描述具体的仓储、货运、技术或企业级服务,因此无法单独列出。

  • 跨境物流

    国际快递

    国际快递是该品牌的跨境业务,其运营范围覆盖东南亚、中国、中东和拉丁美洲。现有资料未说明具体路线、清关服务、时效承诺或区域产品名称。

争议事件

  • 2023

    马来西亚分公司调查涉嫌员工欺诈

    一项人力资源调查报告称,与马来西亚分公司有关的四人实施了欺诈;两份雇佣合同被终止,两人因涉嫌违反马来西亚法律和法规而被解雇。

  • 2023

    马来西亚分公司涉嫌欺诈

    公司人力资源调查报告称,与马来西亚分公司有关的四人涉嫌欺诈,随后采取了终止雇佣和解雇行动。

  • 2021

    马来西亚仓库抗议与奖金和工作量纠纷有关

    视频显示马来西亚仓库发生抗议和骚乱。极兔最初称这是对奖金支付的误解;马来西亚人力资源部后来将该事件与工作量和员工薪酬问题联系起来。

  • 2021

    马来西亚仓库抗议

    马来西亚仓库的抗议和骚乱被公开与奖金支付、工作量以及员工担忧的争议联系起来。公司和员工在事件期间提供了不同的解释。

  • 2020

    包裹处理不当视频引发菲律宾纪律回应

    在一段视频显示工人抛掷包裹后,菲律宾运营部门表示相关人员将受到处罚。

  • 2020

    菲律宾包裹处理事件

    一段病毒视频显示工人抛掷包裹。极兔速递菲律宾表示,相关人员将面临制裁。

  • 2019

    印度尼西亚包裹处理视频

    据报道,一段视频显示极兔工人在印度尼西亚粗暴处理包裹,引发了对包裹处理实践的批评。

阅读更多

近期事件

  • J&T Express与Na Thawi市政部门开展创业培训[3]

    J&T Express与Na Thawi Subdistrict Municipality合作,为当地居民和创业者提供线上营销及商业培训,活动属于“J&T Supports Local”计划。

  • J&T Express与Thaimart合作提供物流服务[4]

    J&T Express与电商平台Thaimart合作,为平台卖家提供物流服务;这些服务于2026年10月26日在平台上线。

  • J&T Express 在阿联酋和沙特阿拉伯推出快递网络[5]

    报道日期:

    J&T Express 正式在阿联酋和沙特阿拉伯推出快递网络,并在两国建立全国配送网络和本地化仓储系统。此次推出使其网络覆盖国家增至十个。

  • 极兔同意收购百世快递国内业务[6]

    报道日期:

    百世集团与极兔宣布达成战略合作意向,百世同意以约68亿元人民币(11亿美元)向极兔转让其国内快递业务。

  • 六家快递公司宣布上调派费[7]

    报道日期:

    中通、圆通、申通、百世、韵达和极兔宣布自9月1日起将全网派费每票上调0.1元。公司表示,此次调整旨在保障快递员群体的合法权益。

  • J&T Express在新加坡开设第三座仓库[8]

    报道日期:

    J&T Express在进入新加坡市场不到一年后,于新加坡西部开设了第三座仓库。

来源10 个来源

引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/极兔 · 编辑方针 · 词条如何编纂