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大宇巴士

韩国公共运输和商用巴士制造商,前身为大宇巴士。

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概览

Zyle Daewoo Bus是一家韩国巴士制造商,总部位于釜山,与Daewoo商用车系列相关。该公司成立于2002年,是大宇汽车公司重组和历史继承后巴士业务的继承者。其产品主要面向公共交通,包括城市巴士、郊区和城际客车、中型巴士以及大型重型车辆。 该业务在许多市场以大宇巴士的名义运营,并在韩国以外维持制造和分销足迹。在中国、哥斯达黎加、越南、哈萨克斯坦、巴基斯坦、菲律宾、台湾和缅甸等地已确认有运营和相关生产合作。网络包括蔚山的Zyle Daewoo Bus Corporation、上海万象大宇巴士、桂林大宇、大宇巴士哥斯达黎加、大宇巴士越南、大宇巴士哈萨克斯坦、大宇Pak Motors、菲律宾的Columbian Manufacturing Corporation、台湾的Master Transportation Bus Manufacturing以及大宇巴士缅甸。各个海外实体的确切所有权和运营状态可能因市场而异,并且在现有参考资料中并未一致详细说明。 公司的产品组合包括BS、BC、BH、BX、BV、FX、BM、DM和LESTAR系列。这些车辆覆盖多种运输需求,从城市路线和郊区服务到长途旅行和高端城际运营。代表性车型包括BS106 Royal City、BS090 Royal Midi、BS120CN、BC211MA、BH090 Royal Star、FX116 Cruising Arrow、FX120 Cruising Star和BX212M Royal Plus。产品组合还包括通过海外合作伙伴生产或销售的车辆,例如与桂林大宇相关的GL和GDW系列,以及通过Columbian Manufacturing Corporation或Santarosa Motor Works在菲律宾市场销售的几款巴士车型。 Zyle Daewoo Bus继承了悠久的产品和工程历史,可追溯至前身公司,包括新进汽车、通用韩国、新韩汽车、大宇汽车和大宇重工业。这一血统解释了持续使用既有大宇车型系列和商用车命名惯例的原因。2006年,大宇巴士与通用大宇(现为通用韩国)建立了合作伙伴关系,将巴士业务与更广泛的大宇汽车历史中的另一个继承者联系起来。 该品牌的市场定位侧重于实用的商业运输:载客能力、路线适用性、车队运营以及对当地公共交通需求的适应。与消费级乘用车品牌不同,它主要服务于公交运营商、市政当局、车队所有者以及商业运输企业。其国际存在依赖于本地制造、组装、合作伙伴关系和市场特定版本,而非统一的全球产品系列。现有资料未确定完整的当前车型年度阵容、详细产量、财务业绩或除公司为私营企业外的确认上市状态。

沿革

Zyle Daewoo Bus属于一个历史悠久的韩国巴士制造血统,早于公司2002年成立。参考资料中确定的历史链条始于新进汽车,该公司在1950年代和1960年代生产早期巴士和商用车。新进的巴士活动随后进入1970年代的通用韩国汽车公司时期,当时DB105LC、BD50DL、BLD24和BU100/110等车型构成了产品继承的一部分。 从1976年到1983年,相关业务与新韩汽车有关。这一阶段包括BU120、BF101、BR101、BH120、BV113和BF105等车型。随后业务进入第一个大宇汽车公司时期,从1983年到1994年。在此期间,公司开发或销售了多种巴士,包括BV101、BH120S、BH115Q、BH120H、BS105、BS106以及BH和BS系列的其他成员。BS106及相关车型后来在大宇巴士产品组合中尤为知名。 在1994年至1999年间,巴士业务与大宇重工业相关。与这一时期相关的产品包括BH117H、BM090、BH116和BH115E。随后是1999年至2002年的第二个大宇汽车公司时期,生产或推出了BF106、BH090、BS090、BV120MA和BS120CN等车辆。 Zyle Daewoo Bus于2002年成立,作为大宇汽车公司合并和重组历史后巴士活动的继承者。其2002年后的产品系列保留了大宇巴士的身份,同时将产品组合扩展到新的城市、城际和高端客车应用。BH119和BX212H/S出现在公司运营的早期,随后是BC211M、DM 1724城市巴士、DM 1731郊区巴士、FX系列和BC212MA。2006年,大宇巴士与通用大宇(后更名为通用韩国)建立了合作伙伴关系。 公司随后以包括Daewoo Bus、Zyle Daewoo Bus和Zyle Daewoo Commercial Vehicle在内的名称运营或被描述。后来的产品包括LESTAR(2010年代推出的小型商用巴士)和BX212M Royal Plus(与2019年Zyle Daewoo商用车时期相关)。公司的制造和商业网络通过亚洲及其他地区的子公司和合作伙伴扩展。列出的运营包括韩国、中国、哥斯达黎加、越南、哈萨克斯坦、巴基斯坦、菲律宾、台湾和缅甸的工厂或合作伙伴。 公司的历史角色是巴士专家,而非广泛的乘用车制造商。其产品主要服务于公共交通和商业车队应用。现有参考资料未提供后期所有权变更、产量、财务业绩、工厂关闭或每个海外关联公司的确切状态的完整说明。它也没有确定全面的现任高管名单。

  • 2019

    BX212M Royal Plus列入

    [1]

    BX212M Royal Plus被认定为Zyle Daewoo商用车时期的产品。

  • 2013

    LESTAR列入Zyle Daewoo产品

    [1]

    LESTAR作为Zyle Daewoo Bus时代的车型出现在公司产品历史中。

  • 2007

    FX系列和BC212MA加入现代产品组合

    [1]

    FX系列和BC212MA被认定为与大宇巴士时期相关的产品。

  • 2006

    与通用大宇合作

    [1]

    大宇巴士与通用大宇(现为通用韩国)建立了合作伙伴关系。

  • 2002

    Zyle Daewoo Bus成立

    [1]

    公司成立,作为大宇汽车公司重组和历史继承后巴士业务的继承者。

  • 1994

    大宇重工业时期

    [1]

    巴士生产与大宇重工业相关,车辆包括BH117H、BM090、BH116和BH115E。

  • 1983

    第一个大宇汽车时期开始

    [1]

    巴士业务与大宇汽车公司相关,并扩展了其BH、BS、BV和其他商用巴士系列。

  • 1976

    新韩汽车时期开始

    [1]

    相关巴士业务进入新韩汽车时期,期间BU120和BF101等车型成为继承的一部分。

  • 1955

    新进汽车下的早期前身运营

    [1]

    后来与Zyle Daewoo Bus相关的巴士制造血统可追溯至新进汽车,其早期商用车活动包括巴士和小型巴士。

产品与定位

一个实用的商用车和公共交通品牌,专注于城市、郊区、城际和重型巴士应用,拥有韩国工程传统和国际制造合作伙伴网络。

  • 城市巴士 · 1990

    BS106 Royal City

    BS106 Royal City是大宇城市巴士家族的主要成员。它与公共交通服务以及公司长期发展的BS系列相关,该系列已被用作特定市场城市巴士配置的基础。

  • 中型城市和郊区巴士

    BS090 Royal Midi

    BS090 Royal Midi是BS系列中较小的巴士,定位为需要中型车辆而非全尺寸重型城市巴士的路线。它被列为大宇巴士的城际和公共交通产品之一。

  • 低地板城市巴士 · 2002

    BS120CN

    BS120CN被认定为公司的城市和公共交通车型之一。其列入当前生产清单反映了大宇巴士专注于为有组织的城市公交车队和路线运营而设计的巴士。

  • 城市和郊区巴士 · 2007

    BC211MA

    BC211MA属于与城市和郊区交通相关的BC系列商用巴士。它构成现代大宇巴士系列的一部分,专为车队和公共服务应用而开发。

  • 中型巴士 · 2001

    BH090 Royal Star

    BH090 Royal Star是公司BH系列中的中型车型。该系列与商业客运相关,为产品组合中的大型重型客车提供了替代选择。

  • 城际客车 · 2007

    FX116 Cruising Arrow

    FX116 Cruising Arrow是FX系列中的城际客车。FX系列代表大宇巴士的长途和高容量客车产品,服务于需要车辆进行城际或更长路线客运的运营商。

  • 重型城际客车 · 2007

    FX120 Cruising Star

    FX120 Cruising Star是FX系列中的大型重型巴士。它定位于长途和高端城际运营,并展示了公司在全尺寸客车领域的地位。

  • 重型客车 · 2019

    BX212M Royal Plus

    BX212M Royal Plus是一款大型重型巴士,与Zyle Daewoo商用车时期相关。它是BX系列的一部分,代表公司继续开发全尺寸商用客运车辆。

  • 小型商用巴士 · 2013

    LESTAR

    LESTAR是一款与Zyle Daewoo后期产品历史相关的小型商用巴士。它将产品组合扩展到全尺寸城市巴士和客车之外,适用于紧凑型客运车辆更合适的应用。

  • 市场特定巴士

    桂林大宇GL和GDW系列

    GL和GDW车型与中国的桂林大宇相关。列出的示例包括GL6127HK、GL6128HK、GDW6117HK、GL6129HC、GL6128HW、GDW6120HG、GDW6900、GDW6900HGD和GDW6901HGD1。它们说明了大宇巴士网络内本地化生产和车型开发的使用。

品牌决策

  • 2006

    与通用大宇建立合作伙伴关系战略

    背景

    大宇巴士在更广泛的汽车历史中运营,其中通用大宇是大宇前汽车业务的另一个继承者。

    采取的行动

    大宇巴士与通用大宇(现为通用韩国)建立了合作伙伴关系。

    后续影响

    该合作伙伴关系将巴士制造商与通用大宇联系起来,尽管现有参考资料未指定商业条款或长期运营结果。

  • 2002

    在大宇重组后创建继承巴士制造商战略

    背景

    早期大宇汽车结构的崩溃和重组产生了为巴士业务建立继承组织的需求。

    采取的行动

    2002年成立了一家新公司,以继续与大宇汽车公司相关的巴士制造活动和产品血统。

    后续影响

    继承者保留了大宇巴士的身份,并继续生产城市、城际、中型和重型巴士。

来源2 个来源

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