之诺

之诺于2013年由华晨宝马汽车有限公司创立，作为中国新能源汽车的独立品牌。华晨宝马是品牌相关的制造和商业背景，结合了宝马的汽车专业知识和华晨汽车的中国业务。合作伙伴没有在宝马品牌下推出传统的宝马衍生车型，而是创建了之诺，以电动化驱动为核心，服务于中国国内市场。 品牌首款车型是之诺1E，在2013年广州车展上亮相。1E是一款紧凑型跨界车，与宝马X1 E84密切相关。其最重要的技术区别在于将内燃机动力系统替换为纯电动系统。该车使用后置125千瓦电动机，峰值扭矩250牛·米，配备磷酸铁锂电池组。官方续航里程最高150公里，通过16安培壁挂式充电器充电约需7.5小时。最高时速电子限制为130公里/小时。 1E的初始商业模式侧重于租赁，而非广泛的传统零售分销。从2014年初起，在北京和上海提供。租赁方案围绕电动汽车在中国主要城市的实际优势设计，可能包括壁挂式充电器、车辆牌照、保险、维护和维修。该车型在北京有资格获得新能源汽车牌照，这在受注册配额影响的市场中是一项重要优势。在上海，根据当时的参考资料，电动汽车在注册方面也有明显优势。还计划在沈阳开设另一家之诺展厅。 在2015年上海车展上，之诺展示了Concept Next。该原型车代表了品牌产品计划的下一阶段，并预览了将成为之诺60H的车型。量产车型于2016年6月推出。60H与1E不同，采用插电式混合动力系统，而非纯电动。它基于第二代宝马X1的长轴距版本，延续了之诺使用宝马相关架构并应用独特品牌标识和电动化动力系统的做法。 之诺车辆仅在中国销售，并与宝马姊妹产品并列，而非取代它们。现有资料确立了一个小而专注的产品组合，包括纯电动1E和插电式混合动力60H。所提供的来源未确定生产总量、产品系列的后续发展、品牌高管身份、当前网站、财务业绩或品牌是否仍在商业运营。因此，其当前状态无法从现有材料中可靠确定。

• 2016

  之诺60H进入量产

  [1]Zinoroen.wikipedia.org

  60H作为插电式混合动力跨界车推出，与第二代长轴距宝马X1相关。

• 2015

  Concept Next展示

  [1]Zinoroen.wikipedia.org

  之诺在上海车展上展示Concept Next，作为其下一款车型的预览。

• 2014

  1E在北京和上海开始租赁

  [1]Zinoroen.wikipedia.org

  1E通过租赁模式在中国两个主要城市提供，计划中包含充电和注册相关优惠。

• 2013

  之诺成立

  [1]Zinoroen.wikipedia.org

  宝马和华晨创建之诺作为面向中国国内市场的新能源汽车品牌。

• 2013

  之诺1E亮相

  [1]Zinoroen.wikipedia.org

  纯电动1E紧凑型跨界车在广州车展上作为品牌首款车型亮相。

一个与华晨宝马相关联的中国专属高端新能源车品牌，采用宝马相关车型平台，同时强调纯电动和插电式混合动力出行。

• 纯电动紧凑型跨界车 · 2013

  之诺1E

  之诺1E是品牌首款车型，基于宝马X1 E84。它使用后置125千瓦电动机，峰值扭矩250牛·米，由磷酸铁锂电池组供电。官方续航里程最高150公里，通过16安培壁挂式充电器充电约需7.5小时。该车于2013年推出，后来在北京和上海通过租赁提供，其中新能源汽车注册政策的准入是其卖点的重要组成部分。

• 插电式混合动力跨界车 · 2016

  之诺60H

  之诺60H是Concept Next原型车的量产后续车型。于2016年推出，将品牌动力系统策略从1E的纯电动布局转变为内燃机与电动结合的插电式混合动力系统。该车基于第二代宝马X1的长轴距版本，在中国与相关宝马产品一同销售。

• 2016

  从纯电动跨界车转向插电式混合动力换代

  背景

  在纯电动1E之后，之诺开发了由Concept Next预览的第二款车型。

  采取的行动

  品牌推出了60H，采用插电式混合动力系统和更新的长轴距宝马X1相关平台。

  后续影响

  之诺将其电动化产品组合从纯电动车型扩展到插电式混合动力车型。

  来源

• 2014

  采用租赁作为1E的初始分销模式战略

  背景

  1E是一款早期高端电动汽车，进入中国城市时面临注册限制和充电物流等影响普及的挑战。

  采取的行动

  之诺通过租赁方式在北京和上海提供1E，计划中包含充电设备和部分所有权相关服务。

  后续影响

  该模式强调受控的市场引入和新能源汽车注册政策的实际优势。

  来源

• 2013

  创建专属中国新能源汽车品牌战略

  背景

  宝马和华晨寻求通过一个区别于宝马主品牌的品牌来应对中国发展中的电动汽车市场。

  采取的行动

  华晨宝马推出之诺，并围绕宝马X1相关平台的电动版本开发其首款车型。

  后续影响

  该决策产生了之诺1E，并建立了一个专注于中国的电动化实验。

  来源

• 2016

  之诺推出60H插电式混合动力车型[1]Zinoroen.wikipedia.org

  产品发布 · 产品换代

  量产之诺60H作为插电式混合动力跨界车，基于第二代长轴距宝马X1，紧随Concept Next之后推出。

• 2015

  之诺在上海车展展示Concept Next[1]Zinoroen.wikipedia.org

  产品发布

  之诺在上海车展上预览了一款名为Concept Next的后续车型研究。

• 2014

  之诺1E进入有限租赁计划[1]Zinoroen.wikipedia.org

  其他

  纯电动1E通过租赁方式在北京和上海提供，该服务与家用充电及新能源汽车注册优惠相关。

• 2013

  华晨宝马推出之诺品牌并发布1E[1]Zinoroen.wikipedia.org

  产品发布

  华晨宝马创建之诺作为中国市场电动车品牌，并推出与宝马X1相关的电动跨界车1E。

1. 1Zinoroen.wikipedia.org