津巴布韦flyafrica.com

津巴布韦flyafrica.com是一家低成本航空公司，由津巴布韦基础设施公司Nu.com与私人航空集团Flyafrica Ltd合资成立。它是flyafrica.com集团中首家开始运营航班的航空公司。该航空公司旨在从津巴布韦提供相对低票价的区域航空服务，并将旅游和商业目的地与邻近市场（尤其是南非）连接起来。 该航空公司的启动因监管和运营方面的复杂情况而推迟。2014年7月进行了试飞，以满足南非民航局和津巴布韦民航局的要求。该航空公司最初宣布于2014年7月开通维多利亚瀑布至约翰内斯堡的航线，但定期运营并未按原计划开始。据报道，一个障碍是飞机在津巴布韦注册而飞行员持有南非执照所造成的监管不匹配；津巴布韦民航局要求飞行员在津巴布韦获得执照。商业服务最终于2014年8月开始。 在短暂的运营期间，津巴布韦flyafrica.com在最初的维多利亚瀑布至约翰内斯堡航线之外进行了扩展，并公布了更广泛的区域时刻表。该航空公司使用波音737-500飞机，包括从捷克航空公司获得的飞机。其机队计划涉及五架前捷克航空飞机，但根据现有参考资料，只有两架在津巴布韦注册使用。该公司还与总部位于温得和克的姊妹航空公司纳米比亚flyafrica有运营联系。一架津巴布韦flyafrica飞机被湿租给纳米比亚运营用于飞往南非的航班。 该航空公司的运营历史于2015年10月结束，当时津巴布韦民航局撤销了其航空运营人证书。这一监管行动是在股东分歧以及据报未能满足法定和运营要求之后采取的。当代报道中提到的问题包括飞机未以津巴布韦为基地、缺乏负责的经理和本地维修主管，以及未向津巴布韦民航局支付旅客服务费。2015年11月，津巴布韦高等法院维持了停飞决定。参考资料中未发现随后恢复定期航班的情况，因此该品牌被视为已停业而非暂时停运。 津巴布韦的停飞也影响了flyafrica.com集团在纳米比亚的关联公司。纳米比亚flyafrica一直根据湿租协议使用津巴布韦flyafrica的飞机。经过调查，纳米比亚民航局于2015年11月暂停了纳米比亚航空公司的执照，据报道是因为它在未告知津巴布韦flyafrica证书已被撤销的情况下继续运营。因此，津巴布韦flyafrica的短暂存在既说明了在南部非洲启动低成本跨境航空公司的机遇，也说明了其面临的监管依赖。

津巴布韦flyafrica.com作为更广泛的flyafrica.com航空集团内的津巴布韦运营公司出现。其所有权结构被描述为Nu.com（一家津巴布韦基础设施公司，此前与未实现的Fresh Air初创项目有关）和Flyafrica Ltd（一家私人航空集团）之间的合资企业。该合资企业旨在建立一家低成本航空公司，能够服务津巴布韦目的地并将其与邻近的南部非洲市场连接起来。 该航空公司的筹备阶段以认证和运营挑战为标志。2014年7月进行了试飞，以满足南非民航局和津巴布韦民航局的要求。该公司宣布将于7月17日开通维多利亚瀑布至约翰内斯堡的航线，定期航班预计于7月23日开通。这些日期未能实现。现有报道将延误部分归因于运营物流，部分归因于执照问题：飞机在津巴布韦注册，而飞行员在南非获得执照。津巴布韦民航局要求飞行员持有津巴布韦执照才能继续定期服务。该航空公司最终于2014年8月开始飞行。 维多利亚瀑布是该航空公司最初提议的核心，因为它是重要的旅游门户。该航空公司后来运营或宣传了额外的区域航线，但现有参考资料未提供完整的航线历史。其机队基于从捷克航空公司获得的波音737-500飞机。根据引用的材料，五架飞机与机队计划相关，但只有两架在津巴布韦注册。该航空公司还与总部位于温得和克的姊妹航空公司纳米比亚flyafrica有运营关系。津巴布韦flyafrica将一架波音737-500湿租给纳米比亚公司用于飞往南非的航班。 该航空公司的运营于2015年10月暂停，当时津巴布韦民航局撤销了其航空运营人证书。该行动与股东之间的纠纷以及涉嫌不遵守航空和公司要求有关。报道的缺陷包括没有以津巴布韦为基地的飞机、缺乏负责的经理、缺乏本地维修主管以及未能向津巴布韦民航局支付旅客服务费。这些问题意味着该航空公司无法再合法地进行定期服务。2015年11月，津巴布韦高等法院维持了停飞决定。 后果超出了津巴布韦公司。纳米比亚flyafrica通过湿租协议依赖津巴布韦flyafrica的飞机。在审查情况后，纳米比亚民航局于2015年11月暂停了姊妹航空公司的执照。据报道，纳米比亚当局发现该航空公司在继续运营飞机时未披露津巴布韦flyafrica证书被撤销。 在现有记录中，津巴布韦flyafrica.com没有恢复定期运营。因此，其历史涵盖了一个短暂的时期：因执照和物流而复杂的拟议启动、从2014年开始的有限区域低成本飞行以及2015年的监管关闭。该案例还表明，一个跨国家司法管辖区运营的航空集团可能受到关联航空公司的认证状态、机队安排和合规义务的影响。

• 2015

  运营证书被撤销

  [1]Zimbabwe flyafrica.comen.wikipedia.org

  津巴布韦民航局于10月撤销了该航空公司的运营证书，暂停了所有航线。

• 2015

  高等法院维持停飞决定

  [1]Zimbabwe flyafrica.comen.wikipedia.org

  津巴布韦高等法院于11月维持了停飞决定。

• 2014

  进行试飞

  [1]Zimbabwe flyafrica.comen.wikipedia.org

  该航空公司于7月进行试飞，同时寻求满足南非和津巴布韦航空当局的要求。

• 2014

  开始商业运营

  [1]Zimbabwe flyafrica.comen.wikipedia.org

  在因运营物流和飞行员执照而推迟后，该航空公司于8月开始定期服务，最初连接维多利亚瀑布和约翰内斯堡。

低成本区域航空公司，专注于在津巴布韦与南部非洲邻国市场之间提供经济实惠的客运连接。

• 客运航空服务 · 2014

  定期区域客运航班

  津巴布韦flyafrica.com提供南部非洲境内的低成本定期航空旅行。其记录最完整的初始服务连接维多利亚瀑布和约翰内斯堡，随后该航空公司公布了额外的区域目的地。所有已知的定期服务在2015年运营证书被撤销后终止。

• 飞机运营 · 2014

  波音737-500机队运营

  该航空公司为其运营机队购买了前捷克航空的波音737-500飞机。根据现有参考资料，五架飞机与收购计划相关，而两架在津巴布韦注册。至少有一架飞机还用于与姊妹公司纳米比亚flyafrica的湿租安排。

• 2015

  运营证书撤销与合规争议

  津巴布韦民航局在报道的股东纠纷和涉嫌未能满足法定及运营要求后撤销了津巴布韦flyafrica.com的运营证书。引用的担忧包括飞机基地、缺少负责和维修经理以及未支付旅客服务费。高等法院后来维持了停飞决定。

  来源

阅读更多

• 2015

  向姊妹航空公司湿租飞机战略

  背景

  纳米比亚flyafrica需要飞机运力用于飞往南非的航班，而津巴布韦flyafrica.com属于同一航空集团。

  采取的行动

  津巴布韦flyafrica.com根据湿租安排向纳米比亚flyafrica提供了一架波音737-500。

  后续影响

  在津巴布韦运营证书被撤销且纳米比亚当局随后暂停姊妹航空公司执照后，该安排成为监管问题。

  来源

• 2014

  开通维多利亚瀑布至约翰内斯堡航线新品

  背景

  该航空公司寻求以维多利亚瀑布和约翰内斯堡之间的低成本连接进入南部非洲区域市场。

  采取的行动

  经过试飞和监管延误，津巴布韦flyafrica.com于2014年8月开始商业运营。

  后续影响

  该航空公司运营了额外航线一段时间，但在2015年运营证书被撤销后所有服务暂停。

  来源

1. 1Zimbabwe flyafrica.comen.wikipedia.org