扎沃尔日耶发动机厂

扎沃尔日耶发动机厂，通常以其缩写ZMZ而闻名，是一家俄罗斯汽车发动机制造商，总部位于扎沃尔日耶市。该厂于1958年4月在苏联时期成立，为GAZ供应发动机，特别是为GAZ-21伏尔加。其创建是苏联汽车工业努力为高尔基汽车厂生产的乘用车和其他车辆开发专用、大批量发动机生产的一部分。 ZMZ的第一款发动机是一款新设计的2.445升顶置气门汽油发动机。它采用了铝制气缸体和气缸盖、链驱动的凸轮轴，以及相对较低的6.6:1压缩比。该发动机在4000转/分时产生70马力，在2200转/分时产生167牛·米的扭矩。第一台完整的发动机于1959年11月4日组装完成。工厂迅速扩张，到1968年12月累计产量达到100万台。 该企业于1961年从其原始组织结构中独立出来。在随后的几十年里，ZMZ成为苏联及后来的俄罗斯车辆制造商的重要供应商。其发动机与广泛的GAZ和UAZ产品相关联，包括伏尔加乘用车、嘎斯轻型商用车、GAZ卡车、UAZ多用途车和PAZ客车。该公司还生产柴油和天然气版本，以及苏联起源车辆的替换零件。其部分产品供应给福特相关应用，但其主要身份仍然是国内动力总成制造商。 ZMZ的产品组合从早期的伏尔加时代顶置气门发动机演变为四缸汽油发动机、V8汽油发动机和柴油发动机系列。后来的发动机包括用于GAZ车辆的ZMZ-405和ZMZ-406系列，广泛用于UAZ车型的ZMZ-409系列，ZMZ-514柴油系列，以及用于PAZ客车和GAZ卡车的V8发动机。一些发动机提供不同的排放或燃料配置，包括汽油和压缩天然气变体。 2001年，ZMZ被UAZ收购，使发动机制造商与俄罗斯主要的越野和多功能车生产商之一更直接地联系在一起。该工厂有记录的现代产量包括用于UAZ车辆（如爱国者、猎人、货物、Profi和面包车）的发动机，以及用于嘎斯、GAZ-3308、PAZ-3205和其他选定应用的动力装置。因此，其持续角色既是原始设备供应商，也是大量俄罗斯和苏联设计车辆的替换发动机和零件的来源。

扎沃尔日耶发动机厂于1958年4月在扎沃尔日耶成立，是苏联扩大专业汽车制造计划的一部分。其最初的任务是为GAZ生产发动机，其中GAZ-21伏尔加被确定为特别重要的预期应用。该厂没有简单地采用现有动力装置，而是开始生产一种新的2.445升顶置气门汽油发动机。该设计使用铝制缸体和缸盖、链驱动的凸轮轴，以及6.6:1的压缩比。输出额定为4000转/分时70马力，峰值扭矩为2200转/分时167牛·米。 第一台发动机于1959年11月4日组装完成。这标志着从工厂建设和准备过渡到批量发动机制造。在1960年代，产量大幅增长，到1968年12月，该厂已生产出第一百万台发动机。ZMZ于1961年成为独立企业，使其在苏联汽车工业中具有更独特的组织角色。 在苏联时期及苏联解体后，ZMZ发展成为国内几家车辆制造商的重要供应商。其发动机为GAZ乘用车、轻型商用车和卡车提供动力，而相关产品用于UAZ多功能车和PAZ客车。制造商的产品组合从早期的四缸汽油设计扩展到更大的V8汽油发动机、柴油发动机，以及后来的电子管理和排放标准变体。ZMZ还保持了大量的替换零件角色，因为许多苏联设计的车辆在其原始生产期后仍在服役。 该公司后来生产了用于GAZ应用的ZMZ-405和ZMZ-406系列，包括嘎斯和伏尔加系列。其ZMZ-409系列与UAZ产品密切相关，包括爱国者、猎人、货物、Profi和面包车。ZMZ还为UAZ车辆制造了ZMZ-514柴油系列，为PAZ客车制造了V8发动机，并为GAZ卡车制造了发动机。某些发动机适用于压缩天然气，而其他变体则配置为满足不同的排放要求。该厂还为苏联起源的车辆供应零件，并参与了一些福特相关的应用。 一个重大的所有权转折点发生在2001年，当时UAZ收购了ZMZ。这将发动机制造商与一个其产品范围严重依赖坚固的国产动力总成的车辆制造商更紧密地联系在一起。在其有记录的现代角色中，ZMZ仍然是服务于俄罗斯汽车应用和售后市场的发动机制造商。其历史重要性源于长期大规模生产、与GAZ和UAZ的密切关系，以及其发动机在俄罗斯乘用车、商用车、卡车、客车和多功能车车队中的持续使用。

• 2001

  被UAZ收购

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  乌里扬诺夫斯克汽车厂收购了ZMZ，将发动机制造商与俄罗斯主要的越野和多功能车生产商联系起来。

• 1968

  第一百万台发动机里程碑

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  到12月，累计产量达到100万台。

• 1961

  成为独立企业

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  ZMZ从其原始组织结构中独立出来。

• 1959

  第一台发动机组装完成

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  该厂于11月4日组装了第一台发动机。初始产品是一款2.445升铝制缸体顶置气门汽油发动机。

• 1958

  工厂成立

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  扎沃尔日耶发动机厂于4月成立，为GAZ供应汽车发动机，特别是为GAZ-21伏尔加项目。

一家俄罗斯国内动力总成制造商，为乘用车、轻型商用车、卡车、客车和多功能车（尤其是GAZ和UAZ的产品）供应发动机和替换零件。

• 汽油汽车发动机 · 1959

  早期ZMZ 2.445升OHV发动机

  ZMZ的第一款量产发动机是一款2.445升顶置气门汽油发动机，为苏联汽车工业开发，尤其与GAZ-21伏尔加项目相关。其铝制缸体和缸盖是当时值得注意的设计选择。该发动机使用链驱动的凸轮轴、6.6:1的压缩比，并在4000转/分时产生70马力，在2200转/分时产生167牛·米的扭矩。

• 四缸汽油发动机

  ZMZ-405系列

  ZMZ-405系列为GAZ应用提供动力，包括嘎斯轻型商用车和相关车型。有记录的版本包括符合欧2标准的ZMZ-40522.10、符合欧3标准的ZMZ-40524.10，以及用于GAZ-31105的ZMZ-40525.10。

• 汽油汽车发动机

  ZMZ-406系列

  ZMZ-406系列包括用于GAZ车辆的发动机，包括伏尔加和嘎斯。有记录的变体包括用于伏尔加应用的ZMZ-4062.10和用于嘎斯的ZMZ-4063.10，包括早期的欧0配置。

• 汽油和CNG多功能车发动机

  ZMZ-409系列

  ZMZ-409系列与UAZ多功能车密切相关。列出的变体包括用于UAZ Cargo和Profi的ZMZ-409051.10和ZMZ-409052.10，用于UAZ Patriot的ZMZ-40906.10，用于UAZ Hunter的ZMZ-40905.10，用于UAZ车辆的ZMZ-409.10，以及用于UAZ Bukhanka的ZMZ-40911.10。某些版本配置为汽油或压缩天然气。

• 柴油汽车发动机

  ZMZ-514系列

  ZMZ-514系列由用于UAV车辆的柴油动力装置组成。有记录的范围包括ZMZ-51432.10和涡轮增压的ZMZ-5143.10。这些发动机将ZMZ的角色从汽油动力总成扩展到多功能车的柴油应用。

• V8汽油和CNG发动机

  ZMZ V8发动机

  ZMZ的V8系列包括燃油喷射汽油发动机和配置为汽油或压缩天然气的版本。有记录的示例包括用于PAZ-3205客车的ZMZ-52342.10和ZMZ-5245.10，以及用于GAZ-3308卡车的ZMZ-5231.10和ZMZ-5233.10。

• 多功能车汽油发动机

  ZMZ Pro

  ZMZ Pro被描述为ZMZ-409发动机系列的一个变体。它代表了制造商后来与UAZ应用相关的多功能车动力总成产品。

1. 1Zavolzhye Engine Factoryen.wikipedia.org