横须贺海军航空队

横须贺海军航空队是日本帝国海军的一支航空部队，于1916年4月1日在神奈川县横须贺市的追滨成立。它是日本帝国海军创建的第一支航空队，并成为太平洋战争前后日本海军航空兵的主要制度基础之一。虽然通常被称为航空队，但其作用比常规作战中队更为广泛。它训练飞行员和空勤人员，对飞机和航空设备进行实际试验，开发和评估战术，并支持海军航空力量的制度发展。 该部队源于1912年成立的海军航空研究委员会，当时日本开始发展国内飞机生产和正规航空训练。海军1916年的“航空队三队计划”用专门的航空组织取代了该委员会，其中包括横须贺航空队。在其早期几十年中，横须贺主要作为实验和教学中心。其计划中的紧急职责是保卫东京湾，但其和平时期的重点是培养人员并为更广泛的海军航空系统评估新方法和新机器。 1923年9月1日的关东大地震严重损坏了该部队的设施。随后，它恢复了其机构工作，并成为预备和基础航空训练的重要场所。从1930年6月开始，第一批海军飞行预备学员进入该部队，横须贺继续开展预备训练直至战争最后一年。该部队还为海军航空的公开演示做出了贡献。大约在1932年，教官源田实组织了一支特技飞行队，称为“源田马戏团”，帮助将海军航空展示为日本国家现代化且技术先进的军种。 1941年12月太平洋战争爆发后，横须贺保留了其训练和飞机测试职责，但不断恶化的战略形势最终改变了其职能。从1944年2月起，它被命令直接参与作战。在1944年6月的“阿号”作战期间，该部队的部分兵力编入第27航空战队和八幡攻击队，部署到硫磺岛以支援与马里亚纳群岛防御相关的日本作战。持续的空战和盟军攻击迅速消耗了该部队。到1944年7月4日，其在硫磺岛的所有飞机均已损失。许多幸存人员被运回横须贺，而其他人则留在岛上并在其防御中阵亡。 该部队后来转移到九州，其人员参与了防空作战和神风特攻任务。这些战争后期的任务与该部队最初强调教育、研究和测试的宗旨截然不同。横须贺海军航空队随着太平洋战争结束时日本帝国海军的解散而停止存在。其原追滨场地后来被重新开发，现为日产汽车制造厂。该部队作为日本海军航空的早期制度中心，以及作为训练和研究组织在战争进程中卷入前线作战的一个例子，具有重要的历史意义。

横须贺海军航空队于1916年4月1日在横须贺的追滨成立，是日本帝国海军将航空制度化努力的一部分。其前身海军航空研究委员会自1912年以来为飞机开发和空勤训练奠定了基础。新部队旨在通过教学、实际飞机测试、战术研究以及为保卫东京湾做好准备来推进海军航空。 在两次世界大战之间的整个时期，该组织主要作为训练和研究机构。1923年的关东大地震损坏了其建筑、设备和配套基础设施。在重建和重组后，该部队扩大了其在人员培养方面的作用。从1930年起，它接收海军飞行预备学员，并继续开展预备训练直至战争结束。其教官还参与旨在提高公众对航空兴趣的演示；源田实大约在1932年组织的特技飞行队“源田马戏团”成为一个显著例子。 太平洋战争的爆发并未立即消除该部队的教学和实验职责。然而，到1944年初，日本的军事形势要求该组织承担作战角色。2月，它被命令投入战斗，6月，部分兵力被编入第27航空战队和八幡攻击队，参加“阿号”作战。部署到硫磺岛将该部队与日本支持马里亚纳群岛防御的努力联系起来。战斗和空袭迅速摧毁了其飞机；到1944年7月4日，岛上已无飞机。一些人员通过运输机返回横须贺，而其他人则留下并在岛屿防御中阵亡。 硫磺岛之后，该部队转移到九州。其剩余人员参加了关东地区的防空战斗和神风特攻行动。这些任务标志着一个长期存在的训练和技术机构转变为战时作战部队。该部队随着太平洋战争结束时日本帝国海军的解散而消失。原追滨场地后来被重新开发，现为日产汽车工厂。

• 1945

  部队随日本帝国海军解散

  [1]Yokosuka Naval Air Groupen.wikipedia.org

  太平洋战争结束时，日本帝国海军解散，该部队停止存在。

• 1944

  作战部署开始

  [1]Yokosuka Naval Air Groupen.wikipedia.org

  从2月起，该部队在原有的训练和测试职能之外被分配了作战任务。

• 1930

  预备飞行训练开始

  [1]Yokosuka Naval Air Groupen.wikipedia.org

  横须贺接收了第一批海军飞行预备学员。

• 1923

  关东大地震

  [1]Yokosuka Naval Air Groupen.wikipedia.org

  该部队的设施和设备遭受重大地震损坏。

• 1916

  横须贺海军航空队成立

  [1]Yokosuka Naval Air Groupen.wikipedia.org

  日本帝国海军第一支航空队于4月1日在追滨成立。

• 1912

  海军航空研究委员会成立

  [1]Yokosuka Naval Air Groupen.wikipedia.org

  该委员会为飞机研究、国内生产和海军空勤人员培养建立了制度基础。

一支军事航空训练、研究、测试和作战部队，而非商业品牌。

• 1932源田马戏团

  Japan

  由教官源田实在横须贺组织的特技飞行队。其表演有助于提高海军航空的公众知名度和吸引力。

  结果. 该团队成为太平洋战争前日本海军航空的一个显著的面向公众的表达。

  来源

• 1944

  从训练和测试转向作战战略

  背景

  日本不断恶化的战时地位增加了对每一支可用航空部队的需求。

  采取的行动

  从2月起，该部队被命令执行作战任务，后来将部分兵力部署到硫磺岛。

  后续影响

  该部队遭受了严重的飞机和人员损失，随后参加了防空和神风特攻行动。

  来源

• 1916

  创建专门的航空队战略

  背景

  海军寻求超越委员会式的航空研究，并创建用于训练、测试和战术发展的常设组织。

  采取的行动

  它用横须贺海军航空队取代了海军航空研究委员会，作为“航空队三队计划”的一部分。

  后续影响

  横须贺成为日本帝国海军航空的基础训练和研究中心。

  来源

1. 1Yokosuka Naval Air Groupen.wikipedia.org