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银翔集团

银翔集团是一家总部位于重庆的中国工业企业,业务涉及摩托车、发动机、汽车、设备、研发、制造、销售和房地产。

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概览

银翔集团是一家总部位于重庆的中国工业企业。其业务范围涵盖房地产以及多个交通和机械领域的研发、制造和销售。该集团与摩托车、汽油发动机、通用发动机、设备和乘用车相关。其工业身份最明显地体现在银翔摩托车品牌以及与北汽集团的汽车合资企业(通常称为北汽银翔)上。 银翔摩托车业务始于1997年,代表了该集团既有的两轮车业务。后来,该集团通过与北汽的合作扩展到乘用车领域。该汽车结构支持了多个品牌和产品系列,包括幻速、比速和威旺。幻速专注于乘用车,提供多种运动型多用途车、多用途车及相关车型。比速是在北汽银翔合作经验之后创建的,专注于跨界车和MPV。威旺专注于紧凑型MPV、跨界多功能车和小型货车,包括传统和电动产品。 该集团的汽车扩张随后遭遇严重财务困难。幻速的生产于2018年停止,2019年未能恢复生产。比速车型逐渐停产,品牌在2020年T3和T5停产后结束。2021年4月,重庆法院监督了涉及北汽银翔业务的破产重整程序。重整产生了一个与北汽瑞翔汽车相关的继任结构。瑞翔推出了自己的车型,包括X3和X5,后来增加了博腾品牌车型。一些产品源自或改自与先前运营相关的车辆。 重整涉及2021年约20亿元人民币的投资。所述分配包括北汽集团子公司、原银翔集团和重庆市政府的投资基金。这些发展表明,从原北汽银翔结构向重整后的汽车企业过渡,而不是简单延续以前的产品组合。 由于现有参考资料未确定银翔集团当前的官方网站、所有权结构、高管名单、收入数据或重整后的明确运营状态,这些字段仍未确认。该集团最好被理解为与银翔摩托车业务和前北汽银翔汽车平台相关的工业组织,其汽车活动在2021年破产重整后发生了重大重塑。

沿革

银翔集团总部位于重庆,业务涉及多个工业领域,包括房地产、摩托车生产、乘用车、汽油发动机、通用发动机、设备及相关研发。该集团有据可查的商业历史结合了长期的摩托车业务和后来更复杂的建立乘用车制造平台的尝试。 银翔摩托车业务成立于1997年。它成为该集团的主要两轮车品牌,并构成公司更广泛的制造身份的一部分。除了摩托车,银翔还与汽油发动机和通用发动机及设备相关,表明其生产基础超出了成品车辆。 该集团随后通过与北汽集团的合资企业进入乘用车领域。该运营通常被称为北汽银翔,支持多个汽车品牌而非单一品牌。幻速(也拼写为Hyosow)是这些品牌中最突出的,提供包括MPV、跨界车和运动型多用途车在内的车型。其目录包括C60、H2、H3、H3F、H5、H6、S2、S3、S3L、S5、S6和S7。生产在2018年银翔财务困难期间停止,2019年未恢复。 比速是在北汽银翔合资企业经验之后创建的。该品牌专注于跨界车和MPV,提供M3、T3和T5。M3从2016年到2019年生产,而T3和T5持续到2020年。随着T3和T5的停产,比速本身也被弃用。 威旺品牌服务于合资企业组合的另一部分。它专注于紧凑型MPV、跨界多功能车和小型货车。其列出的产品包括205、306、307、407 EV、M20、M30、M35、M50F、M60和S50。这一系列表明该运营试图覆盖家庭和轻型商用车细分市场。 汽车业务面临越来越大的财务压力。2021年4月,重庆法院监督了涉及前北汽银翔运营的破产重整程序。据报道,重整在2021年吸引了约20亿元人民币的投资。所述贡献者包括北汽集团通过新成立的重庆昌河汽车子公司投入的3亿元,原银翔集团投入的4.87亿元,以及重庆市政府拥有的投资基金投入的12亿元。 重整后的运营更名为北汽瑞翔汽车。其瑞翔品牌从X3和X5开始,X5被描述为最初与VGV TX7相关。2022年,更多车辆以博腾名称进入产品线,包括博腾V1、V2和M3。瑞翔项目还包括C5 EV和Hoen O2,后者被确定为源自清城时代VC。这些发展表明,前北汽银翔汽车平台通过新品牌和新公司结构在破产程序后得以重建。 现有资料未提供确认的当前高管名单、当前官方网站、合并财务报表或关于银翔集团在汽车重组后独立状态的明确声明。因此,该集团的历史工业和汽车关联可以记录,而其当前所有权和运营状况仍不确定。

  • 2022

    博腾系列加入继任产品线

    [1]

    继任运营增加了博腾V1、V2和M3作为换标车辆。

  • 2021

    破产与重整

    [1]

    重庆法院监督涉及北汽银翔的破产重整程序,随后创建了北汽瑞翔结构。

  • 2021

    瑞翔品牌推出

    [1]

    瑞翔推出了X3和X5作为与重整后汽车运营相关的产品。

  • 2020

    比速被弃用

    [1]

    比速品牌在T3和T5停产后结束。

  • 2018

    幻速生产停止

    [1]

    幻速生产在银翔财务困难期间停止,次年未恢复。

  • 2016

    比速车型系列开始

    [1]

    比速推出了其有记录的M3、T3和T5跨界车和MPV项目。

  • 1997

    银翔摩托车成立

    [1]

    银翔摩托车业务成立,成为该集团的主要摩托车品牌。

产品与定位

一家多元化的中国工业集团,以摩托车和发动机起家,后来通过北汽银翔合资企业涉足乘用车制造。

  • 摩托车 · 1997

    银翔摩托车

    银翔摩托车是该集团的摩托车品牌,成立于1997年。它代表了公司有据可查的两轮车制造活动,与集团后来的乘用车品牌不同。现有参考资料确定了该品牌及其成立,但未提供完整的车型目录、产量、市场细分或当前产品状态。

  • 乘用车

    幻速

    幻速(也拼写为Hyosow)是北汽银翔合资企业的一个品牌,提供MPV、跨界车和运动型多用途车等乘用车。其有记录的系列包括C60、H2、H3、H3F、H5、H6、S2、S3、S3L、S5、S6和S7。生产在2018年银翔财务困难期间停止,2019年计划中的重启未实现。

  • 跨界车和MPV · 2016

    比速

    比速是在北汽银翔合资企业早期经验之后建立的乘用车品牌。它专注于跨界车和MPV,提供M3、T3和T5。M3从2016年到2019年生产,而T3和T5在2020年停产。品牌在最后两款车型结束后被弃用。

  • 紧凑型MPV、跨界车和小型货车

    威旺

    威旺是北汽银翔的一个品牌,面向紧凑型MPV、跨界多功能车和小型货车。其有记录的系列包括205、306、307、407 EV、M20、M30、M35、M50F、M60和S50。该系列涵盖传统乘用车和轻型商用车应用,以及一款电动车型,但现有参考资料未确定每款车的当前状态。

  • 乘用车 · 2021

    瑞翔

    瑞翔是与北汽银翔运营重整后继任者相关的汽车品牌。它在2021年破产重整程序后推出,从X3和X5开始。更广泛的继任产品组合后来包括C5 EV和以博腾系列销售的车辆。X5被描述为最初与VGV TX7相关。

  • 乘用车 · 2022

    博腾

    博腾是瑞翔时代继任产品线中推出的一个车辆系列。2022年,三款换标车辆加入该系列:博腾V1、博腾V2和博腾M3。现有资料确定了该系列及其与重组后运营的关系,但未提供详细规格、销售数据或当前可用性。

争议事件

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品牌决策

  • 2021

    重组北汽银翔汽车运营并购

    背景

    北汽银翔运营在幻速生产停止且计划中的重启失败后面临财务问题。2021年4月,重庆法院监督了破产重整程序。

    采取的行动

    该运营被重组并更名为北汽瑞翔汽车。据报道,2021年总投资约20亿元人民币,贡献者包括北汽集团子公司、原银翔集团和重庆市投资基金。

    后续影响

    继任者推出了瑞翔X3和X5,后来扩展了其产品线,增加了博腾品牌车辆。重组代表了从原北汽银翔身份的转变。

    Reported reorganization investment. Approximately 2 billion yuan invested during 2021 (2021)

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