亚威尔

Yarwil AS是一家挪威海事技术合资企业，由Yara International和Wilhelmsen Maritime Services共同创建。其业务重点是通过选择性催化还原（SCR）技术减少船舶发动机的氮氧化物（NOx）排放，该技术使用尿素作为反应物，将NOx转化为危害较小的物质。公司于2007年8月22日注册，总部位于奥斯陆附近的利萨克。 Yarwil成立之际，国际监管机构和海事行业日益关注船舶空气污染。国际海事组织的排放框架，包括与MEPC 58相关的要求，对全球船队的NOx减排提出了逐步严格的要求。所引用的监管时间表要求大幅减少船舶排放，包括到2011年减少约20%，到2016年减少80%。这些发展催生了对能够处理船用柴油发动机废气的改造和新造系统的需求。 公司的核心主张结合了Yara在工业化学品和尿素方面的专业知识以及Wilhelmsen的海事服务能力。Yarwil并非面向消费者的品牌，而是作为船东、造船厂、发动机运营商和海事供应链其他参与者的专业企业对企业技术提供商。其产品以SCR设备和尿素作为废气处理消耗品为核心。该技术旨在解决船用发动机运行过程中产生的NOx，帮助船舶满足日益严格的排放标准。 Yarwil的公司结构在2013年发生了变化。2013年10月21日，Yara International宣布已收购该公司的全部所有权。Yara表示，Yarwil将从2014年1月1日起成为其NOxCare计划的一部分。这将业务置于更广泛的Yara排放控制战略中，并结束了最初的合资所有权安排。公开可用的参考资料并未确定Yarwil在整合后是否继续作为独立运营品牌，因此其目前的独立地位尚不确定。 因此，Yarwil最好被理解为与船舶废气处理相关的专业工业和环境技术品牌，而不是一家多元化的综合性公司。其历史意义在于，在全球海事监管加速向低排放推进和合规系统过渡的时期，将SCR和基于尿素的排放控制技术应用于航运。

Yarwil AS在挪威成立，是Yara International和Wilhelmsen Maritime Services的合资企业。公司于2007年8月22日正式注册，总部设在奥斯陆郊外的利萨克。其成立反映了随着国际监管机构更加重视航运排放，对能够减少船舶发动机空气污染的技术需求日益增长。 公司的技术重点是选择性催化还原（SCR）。在SCR装置中，将尿素基试剂引入废气流中，使氮氧化物化学转化为危害较小的化合物。Yarwil将这种成熟的排放控制方法应用于船舶发动机，使公司在船用废气处理系统的发展市场中占据一席之地。其商业模式面向专业海事客户而非零售消费者，其活动与船东和造船厂面临的更广泛的合规挑战相关。 Yarwil的发展恰逢国际海事组织更严格的要求。可用资料中引用的监管框架，包括MEPC 58，要求分阶段大幅减少船舶NOx排放。引用的目标包括到2011年减少20%，到2016年减少80%。这些规则和期望有助于为新建和改造排放控制系统（包括基于尿素的SCR技术）创造市场。 合资企业汇集了互补的能力。Yara International贡献了尿素和化学应用方面的知识，而Wilhelmsen Maritime Services提供了海事领域的经验和进入航运服务环境的途径。因此，Yarwil处于工业化学品、船舶工程和环境合规的交汇点。 2013年发生了重大的所有权变更。当年10月21日，Yara International发布新闻稿，宣布已收购Yarwil的剩余所有权权益。Yara进一步表示，Yarwil将从2014年1月1日起并入其NOxCare计划。该交易将Yarwil从合资企业转变为Yara的全资活动，并将其技术与Yara更广泛的NOx减排产品相结合。 可用的参考资料不足以确认公司2014年整合后的法律地位、产品名称、高管领导层或运营足迹。因此，Yarwil的历史记录在其成立、船用SCR技术以及并入Yara的NOxCare计划方面最为清晰。其主要遗产是作为应对海事行业向低氮氧化物排放过渡的早期专业品牌。

• 2016

  第二个引用的海事NOx减排目标

  [1]Yarwilen.wikipedia.org

  公司历史中引用的监管时间表要求到2016年船舶NOx排放减少80%。

• 2014

  整合到NOxCare

  [1]Yarwilen.wikipedia.org

  Yarwil计划从2014年1月1日起成为Yara International的NOxCare计划的一部分。

• 2013

  Yara宣布收购全部所有权

  [1]Yarwilen.wikipedia.org

  Yara International于10月21日宣布已收购Yarwil的全部所有权。

• 2011

  首个引用的海事NOx减排目标

  [1]Yarwilen.wikipedia.org

  公司历史中引用的监管时间表要求到2011年船舶NOx排放减少20%。

• 2007

  Yarwil在挪威注册

  [1]Yarwilen.wikipedia.org

  Yarwil AS于2007年8月22日注册成立，是Yara International和Wilhelmsen Maritime Services的合资企业。

一家专业的企业对企业海事环境技术提供商，专注于以实际、监管驱动的方式减少船舶发动机的NOx排放。

• 船用排放控制设备

  船用SCR系统

  Yarwil的主要技术是专为船舶发动机设计的选择性催化还原设备。该系统使用尿素作为反应物处理发动机废气，在废气释放到大气之前减少氮氧化物。它们面向面临更严格排放要求的海事客户，可能适用于新船安装和排放合规项目，但可用来源未指定具体型号或船舶计划。

• 工业排放控制技术

  尿素基NOx减排技术

  该品牌的技术在SCR过程中使用尿素来减少船用柴油发动机废气中的NOx。这使Yarwil与更广泛的工业和海事排放控制领域保持一致，其中试剂供应、废气处理设备和法规遵从密切相关。公开参考资料描述了技术原理，但未确定单独的商业产品系列或详细规格。

• 2013

  Yara全资拥有Yarwil并购

  背景

  Yarwil作为Yara International和Wilhelmsen Maritime Services的合资企业运营，同时开发船用NOx减排系统。

  采取的行动

  根据2013年10月21日的公告，Yara International收购了Yarwil的全部所有权。

  后续影响

  Yara表示，Yarwil将从2014年1月1日起成为其NOxCare计划的一部分。可用来源未记录Yarwil名称随后的独立地位。

  来源

• 2013

  Yara International宣布全资拥有Yarwil[1]Yarwilen.wikipedia.org

  并购

  Yara International宣布已收购Yarwil的全部所有权，该公司将从2014年1月1日起成为Yara的NOxCare计划的一部分。

1. 1Yarwilen.wikipedia.org