世界赛艇联合会
国际赛艇运动的管理机构。
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概览
世界赛艇联合会，历史上称为FISA，正式名称为国际赛艇联合会（Fédération Internationale des Sociétés d’Aviron），是赛艇运动的全球管理机构。它制定并管理国际赛艇运动的体育框架，包括比赛规则、船艇级别、运动员资格、技术标准、裁判、资格赛体系和主要锦标赛。其成员由各国赛艇联合会组成，它们参加世界赛艇大会并共同决定联合会的治理和政策方向。 该组织于1892年6月25日在意大利都灵由来自法国、瑞士、比利时、亚得里亚海和意大利的赛艇组织代表创立。其成立反映了赛艇运动的快速国际化发展以及对涵盖比赛距离、船艇建造、船员组成和重量级别的共同规则的需求。标准化还涉及对职业化、博彩和比赛诚信的担忧。新联合会组织的首场赛艇比赛是1893年在意大利奥尔塔举行的欧洲赛艇锦标赛。 世界赛艇联合会于1922年将总部迁至瑞士洛桑。它成为与奥林匹克运动相关的最早的国际体育联合会之一，并自1896年雅典首届现代奥运会以来一直管理奥运会赛艇项目，尽管那届奥运会的赛艇比赛因恶劣天气而取消。该联合会还管理奥运会和残奥会赛艇资格赛体系。赛艇自2008年北京残奥会以来一直是残奥会项目。 该联合会的赛事组合包括世界赛艇锦标赛、世界赛艇杯、19岁以下和23岁以下锦标赛、海岸锦标赛、海滩冲刺决赛、室内锦标赛和大师赛。世界赛艇锦标赛通常每年举办一次，在奥运会年份调整项目以强调非奥运船艇级别。世界赛艇杯由一系列精英国际赛艇比赛组成，而19岁以下和23岁以下赛事为发展中的运动员提供结构化的国际比赛。海岸、海滩冲刺和室内形式将赛艇运动扩展到传统静水赛艇之外，帮助这项运动触及不同的场地、观众和参与者群体。 女子赛艇通过从20世纪50年代初开始的一系列试验被引入联合会的锦标赛体系。经过几年的试验性比赛，女子选手于1954年首次参加欧洲锦标赛。世界赛艇联合会随后在广泛的船艇级别中管理女子和男子项目，并将残疾人赛艇纳入其国际比赛体系。 世界赛艇联合会是一个体育联合会，而非消费品牌或商业运营公司。其主要活动是规则制定、赛事治理、运动员和联合会服务、发展、裁判、反兴奋剂和诚信管理、广播和数字通信，以及与国际奥委会、国际残奥委会和国家联合会的协调。它还通过大陆和区域赛艇结构开展工作。该联合会的现代身份以世界赛艇联合会名义公开呈现，而FISA作为其历史和正式机构名称仍然重要。 为回应俄罗斯2022年入侵乌克兰，世界赛艇联合会将俄罗斯和白俄罗斯的运动员和官员排除在国际比赛之外。2023年，它成立了一个工作组来审查可能恢复参赛的条件，反映了该联合会在地缘政治危机中应用国际体育政策的角色。让-克里斯托夫·罗兰自2014年起担任主席，接替丹尼斯·奥斯瓦尔德。世界赛艇联合会总部仍设在洛桑，并通过其成员联合会开展国际运作。
沿革
世界赛艇联合会于1892年6月25日在都灵成立，当时赛艇运动日益国际化但缺乏统一规则。来自多个欧洲赛艇社区的代表创建了该联合会，以统一比赛距离、船艇规格、船员类别和重量规定。标准化还与对赌博以及业余与职业参赛界限模糊的担忧有关。该联合会组织的首场比赛是1893年在意大利奥尔塔举行的欧洲赛艇锦标赛。 随着各国赛艇组织加入其体系，该组织逐步扩大。其总部于1922年迁至洛桑，并一直设在那里。FISA成为奥林匹克运动的早期参与者，并自1896年起管理奥运会赛艇项目。尽管恶劣天气导致雅典奥运会的赛艇项目未能举行，但赛艇随后成为奥运会项目的稳定组成部分。该联合会不仅负责比赛规则，还负责奥运会资格赛以及国家联合会提名和选拔船艇的国际结构。 治理问题有时反映了更广泛的政治发展。1955年，FISA要求国际锦标赛由统一的德国队参赛。随着东德和西德体育分离的加剧，这一政策后来被重新考虑。1965年，在一次特别大会后，该联合会批准东德单独参赛。同一次大会还批准了一项更政治中立的奖牌仪式政策，避免使用国歌和国旗；这些措施于1966年首次在欧洲和世界锦标赛中实施。 女子参赛经历了一个分阶段的过程。1950年米兰大会批准了女子赛艇试验，1951年在马孔举行的欧洲锦标赛上举办了一场短距离的试验性比赛。经过几年的试验，女子选手于1954年在阿姆斯特丹欧洲锦标赛上正式参赛，来自13个国家的选手参加了五个船艇级别。女子赛艇随后成为国际和奥运会赛艇的组成部分。 FISA的赛事结构在20世纪下半叶不断扩大。世界赛艇青年锦标赛始于1967年，后来更名为世界赛艇19岁以下锦标赛。23岁以下比赛起源于1976年的国家杯，2002年更名为世界赛艇U23赛，2005年成为世界赛艇23岁以下锦标赛。大师赛自1973年起举办，面向27岁及以上的参赛者。该联合会于1997年推出世界赛艇杯作为多赛艇精英系列赛，并于2006年推出海岸锦标赛。 该联合会还开发了替代形式。室内锦标赛于2018年与Concept2、美国赛艇协会等组织合作开始。海滩冲刺决赛于2019年在深圳开始，采用紧凑的海岸赛道，包括跑步出发、绕标划行、转弯和跑步冲刺。在COVID-19期间，室内和大师赛调整为虚拟形式，展示了该联合会在传统赛艇场地之外举办赛事的能力。 世界赛艇联合会自2008年北京残奥会引入残疾人赛艇以来一直负责管理。其职责现在涵盖国际比赛治理、技术规则、运动员资格、裁判、资格赛、发展以及广泛的全球成员沟通。该联合会由多位主席领导，包括托马斯·凯勒和丹尼斯·奥斯瓦尔德，让-克里斯托夫·罗兰于2014年上任。 该联合会对国际政治危机的回应也塑造了其近期历史。在俄罗斯2022年入侵乌克兰后，世界赛艇联合会将俄罗斯和白俄罗斯的运动员和官员排除在国际比赛之外。2023年，它成立了一个工作组来评估可能的恢复参赛。公开场合，该组织现在使用世界赛艇联合会的名称，同时保留FISA作为其历史机构身份。
- 2023
恢复参赛工作组设立
[1]该联合会成立了一个工作组，考虑俄罗斯和白俄罗斯参赛者可能恢复参赛的条件。
- 2022
俄罗斯和白俄罗斯参赛者被排除
[1]在俄罗斯入侵乌克兰后，世界赛艇联合会禁止这两个国家的运动员和官员参赛。
- 2019
海滩冲刺决赛引入
[1]首届世界赛艇海滩冲刺决赛在深圳举办。
- 2018
首届室内锦标赛举办
[1]首届世界赛艇室内锦标赛在弗吉尼亚州亚历山大市举行。
- 2014
让-克里斯托夫·罗兰成为主席
[1]罗兰接替丹尼斯·奥斯瓦尔德担任主席。
- 2008
残奥会赛艇开始
[1]世界赛艇联合会在北京残奥会上管理赛艇项目。
- 2006
海岸锦标赛引入
[1]世界赛艇联合会为海岸赛艇船艇和赛道建立了锦标赛形式。
- 1997
世界赛艇杯推出
[1]该联合会推出了多赛艇精英系列赛。
- 1976
23岁以下比赛开始
[1]该赛事起源于为低于高级锦标赛年龄的运动员设立的国家杯。
- 1973
大师赛开始
[1]世界赛艇联合会的国际大师赛首次举办。
产品与定位
负责在全球范围内治理、监管、发展和推广赛艇运动的国际体育联合会。
高级国际赛艇比赛
世界赛艇锦标赛
赛艇运动的主要高级世界锦标赛。通常每年举办一次，在奥运会年份调整项目，使非奥运船艇级别获得锦标赛竞争。世界赛艇联合会制定赛事框架、技术规则和资格赛安排。
国际系列赛 · 1997
世界赛艇杯
1997年推出的多赛艇精英系列赛。在春季和初夏提供定期国际比赛，并为备战世界和奥运会级别赛事的国家队提供主要竞技平台。
青年锦标赛 · 1967
世界赛艇19岁以下锦标赛
面向相关日历年内未满19岁的青年运动员的国际锦标赛。该比赛始于1967年，当时名为青年世界锦标赛，自2021年起采用19岁以下名称。
发展锦标赛 · 1976
世界赛艇23岁以下锦标赛
面向从青年赛艇向高级水平过渡的运动员的锦标赛。它始于1976年的国家杯，2002年更名为U23赛，2005年成为23岁以下锦标赛。
海岸赛艇锦标赛 · 2006
世界赛艇海岸锦标赛
面向海岸专用船艇的锦标赛，比赛距离约为四至六公里。该赛制专为多变的沿海条件设计，不同于传统的静水赛艇比赛。
海滩冲刺锦标赛 · 2019
世界赛艇海滩冲刺决赛
结合跑步和划船的短距离海岸比赛。运动员从海滩出发，到达船艇，划行绕标赛道，在近海转弯，然后返回并跑步冲过终点。首届比赛于2019年在深圳举行。
室内赛艇锦标赛 · 2018
世界赛艇室内锦标赛
与Concept2、美国赛艇协会和赛事组织者合作开发的室内比赛。它于2018年在弗吉尼亚州亚历山大市开始，后来在COVID-19期间包括虚拟版本。
大师赛 · 1973
世界赛艇大师赛
面向27岁及以上赛艇运动员的国际赛艇比赛，按年龄组划分，从最年轻的大师组到85岁及以上的运动员。还包括混合船艇项目，自1973年以来一直举办。
品牌决策
2022
排除俄罗斯和白俄罗斯参赛者战略背景
该决定是在俄罗斯入侵乌克兰以及国际体育界对冲突的广泛回应之后做出的。
采取的行动
世界赛艇联合会禁止俄罗斯和白俄罗斯的运动员和官员参加国际比赛。
后续影响
2023年，该联合会成立了一个工作组来审查可能的恢复参赛及相关条件。
2019
推出海滩冲刺决赛新品背景
该联合会寻求更短、更易接近的海岸形式，可以在海滩和城市观众附近举办。
采取的行动
世界赛艇联合会在深圳举办了首届海滩冲刺决赛，包括跑步起终点和紧凑的绕标赛道。
后续影响
该形式成为经常性的国际锦标赛，后续在葡萄牙、英国和意大利举办。
2018
推出室内锦标赛新品背景
室内赛艇提供了一种较少依赖水上场地和天气条件的比赛形式。
采取的行动
世界赛艇联合会与Concept2、美国赛艇协会和当地赛事组织者合作，推出了首届室内锦标赛。
后续影响
该赛事以实体和虚拟形式继续举办，包括疫情期间的虚拟版本。
1997
推出世界赛艇杯新品背景
世界赛艇联合会寻求在单一年度世界锦标赛之外创建一个经常性的精英比赛系列。
采取的行动
它推出了世界赛艇杯，作为在晚春和初夏举行的国际赛艇比赛系列。
后续影响
该杯赛成为国际赛艇日历中的常规赛事。
1965
批准东德单独参赛战略背景
东德和西德之间的政治和体育紧张局势使统一团队的要求越来越难以维持。
采取的行动
一次特别大会批准了东德作为独立赛艇国家参赛的申请。
后续影响
这一变化应用于随后的欧洲和世界锦标赛，同时决定在奖牌仪式上避免使用国歌和国旗。
1955
统一德国队政策战略背景
在德国分裂期间，FISA要求国际赛艇锦标赛由统一的德国队参赛。
采取的行动
该政策要求东德和西德进行选拔赛，每个船艇级别中获胜国家的船艇代表德国参赛。
后续影响
该政策后来在FISA于1965年批准东德单独参赛后被取代。
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