宇进工业系统

宇进工业系统（韩文名：우진산전）是一家韩国制造商，专注于轨道交通设备及相关电气技术。公司成立于1974年，开发和供应铁路车辆、牵引和监控系统、辅助电源设备、驾驶室设备及其他列车子系统。其产品组合涵盖传统电力动车组、柴油动车组、自动旅客捷运系统、橡胶轮胎地铁车辆、单轨列车、有轨电车和电池驱动的电动公交车。 公司参与了众多韩国城市轨道交通项目。其铁路车辆参考包括韩国铁道公社、首尔地铁、釜山地铁和仁川国际机场自动旅客捷运系统使用的列车系列。公司还为特殊系统提供或支持设备，如大邱地铁跨座式单轨和首尔新林线。除了完整或高度集成的车辆外，宇进还供应核心铁路电子设备。例如，为马尼拉轻轨LRTA 2000型列车提供牵引和监控系统升级，以及作为三菱电机的分包商为台湾铁路EMU500型列车提供静态逆变器升级。 宇进还建立了国际翻新和系统支持业务。其项目包括马来西亚KTM Class 83列车的翻新，以及为美国交通部门的工作。2011年，公司在洛杉矶设立了当地法人和生产工厂。随后，公司向华盛顿州、俄勒冈州、马萨诸塞州和犹他州的交通机构供应广播显示设备、驾驶室设备和辅助电源设备。2024年，洛杉矶地铁选择宇进翻新其Breda A650型铁路车辆，该工作与为2028年夏季奥运会准备车队相关。 公司于2016年进入电动公交车领域。其Apollo系列包括插电式低地板电动公交车，有多个尺寸等级，包括Apollo 700、900、1100和1200。该系列在2017年大邱国际未来汽车展上公开亮相，并在清州梧仓工厂生产。宇进通过位于庆尚北道金泉市的电动公交车智能工厂扩展了该业务。该工厂于2024年完工，下半年开始量产，据称年产能为1500辆公交车。因此，公司的活动结合了铁路车辆制造、公交车辆翻新、铁路电气工程和零排放公交车生产。现有参考资料未确立独立的面向消费者的子品牌结构、公开上市状态、当前高管名单或公司网站。

宇进工业系统于1974年在韩国成立。其业务围绕铁路车辆及运营和现代化所需的电气技术发展。公司并非局限于单一车辆类别，而是建立了涵盖电力动车组、柴油动车组、自动旅客捷运系统、橡胶轮胎地铁车辆、单轨列车、有轨电车和铁路子系统的能力。 在韩国市场，宇进与主要城市和国家铁路运营商使用的设备和车辆相关联。其参考包括韩国铁道公社、首尔地铁和釜山地铁运营的电力动车组系列，以及仁川国际机场的自动旅客捷运系统。公司还参与了较新的城市交通项目，包括首尔新林线和电池驱动的慰礼线有轨电车。对于大邱地铁3000型单轨列车，宇进与日立铁路合作供应部件，而非作为唯一车辆供应商。 公司的国际工作包括完整的交通系统和针对性的现代化项目。在印度尼西亚，公司为瓜拉纳穆机场铁路连接线和苏加诺-哈达机场空中列车供应车辆。公司翻新了马来西亚KTM Class 83车队的16列列车。在菲律宾，公司为三列马尼拉轻轨LRTA 2000型列车提供了新的牵引和监控系统。在台湾，公司作为三菱电机的分包商，为63列台湾铁路EMU500型列车的现代化提供了静态逆变器。 宇进于2011年在洛杉矶设立了当地法人和生产工厂。从该基地，公司向华盛顿州、俄勒冈州、马萨诸塞州和犹他州的交通部门供应广播显示设备、驾驶室设备和辅助电源设备。其在美国的存在后来支持了重要的车队现代化角色，2024年洛杉矶地铁选择该公司翻新Breda A650车队。该项目涵盖74辆车，相当于37列列车，并与交通系统为2028年夏季奥运会做准备相关。 宇进于2016年进入电动公交车市场。公司在2017年大邱国际未来汽车展上推出了Apollo插电式低地板电动公交车系列。Apollo系列包括700、900、1100和1200型号，代表不同的车辆尺寸等级。生产与忠清北道清州梧仓工厂相关。 进一步的扩展是2024年金泉电动公交车智能工厂的完工。该设施据称年产能为1500辆公交车，并于下半年开始量产电动公交车。宇进计划在2025年进行额外投资以支持超过该水平的产量。这一发展将公司的角色从铁路制造和系统工程扩展到大规模零排放道路公交生产。现有参考资料未提供公司当前高管、所有权结构、收入、股票市场状态或官方网站的验证信息。

• 2024

  金泉电动公交车工厂完工

  [1]Woojin Industrial Systemsen.wikipedia.org

  宇进在金泉市完成了一座电动公交车智能工厂，据称年产能为1500辆公交车。

• 2024

  洛杉矶地铁翻新合同

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  洛杉矶地铁选择宇进翻新其74辆Breda A650车队。

• 2017

  Apollo电动公交车亮相

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  宇进Apollo插电式低地板电动公交车系列在大邱国际未来汽车展上亮相。

• 2016

  进入电动公交车领域

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  宇进进入电动公交车领域。

• 2011

  洛杉矶运营机构成立

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  公司在洛杉矶设立了当地法人和生产工厂，以支持美国交通客户。

• 1974

  公司成立

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  宇进工业系统在韩国成立。

一家轨道交通工程和制造公司，结合完整的公交车辆与专业电气系统、车队翻新和电动公交车生产。

• 铁路车辆

  铁路车辆

  宇进制造和供应多种形式的铁路车辆，包括电力动车组、柴油动车组、自动旅客捷运系统、橡胶轮胎地铁车辆、单轨列车和有轨电车。其在韩国的参考包括与韩国铁道公社、首尔地铁、釜山地铁、仁川国际机场、新林线和慰礼线相关的车辆。国际示例包括印度尼西亚的瓜拉纳穆机场铁路连接线和苏加诺-哈达机场空中列车。

• 铁路部件

  铁路电气系统

  公司开发铁路车辆的核心和辅助电气设备。其工作包括牵引系统、列车监控系统、静态逆变器、辅助电源设备、驾驶室设备和广播显示设备。项目包括马尼拉LRTA 2000型列车和台湾铁路EMU500型列车的升级。

• 电动公交车 · 2017

  宇进Apollo

  宇进Apollo是插电式低地板电动公交车系列。该系列包括Apollo 700、Apollo 900、Apollo 1100和Apollo 1200。该系列于2017年亮相，并在宇进清州梧仓工厂生产。这些车辆将公司的公交制造能力从铁路扩展到电池电动道路运输。

• 铁路维护和现代化

  车队翻新服务

  宇进承担现有铁路车队的现代化和翻新。已记录的项目包括翻新16列马来西亚KTM Class 83列车，以及计划翻新74辆洛杉矶地铁Breda A650车辆。这些活动补充了新车辆生产，使公司能够为现有交通运营商提供寿命延长和系统升级工作。

• 2024

  扩大金泉电动公交车产能战略

  背景

  对零排放公共交通的需求为扩大宇进的电动公交车制造业务提供了基础。

  采取的行动

  宇进在金泉市完成了一座智能工厂，并于2024年下半年开始量产。

  后续影响

  该设施据称年产能为1500辆公交车，并计划在2025年进行进一步投资。

  Planned investment. Approximately 40 billion Korean won (2025 plan)

  来源

• 2024

  被选中翻新洛杉矶地铁Breda A650其他

  背景

  洛杉矶地铁需要在2028年夏季奥运会之前对其Breda A650铁路车队进行翻新。

  采取的行动

  洛杉矶地铁选择宇进翻新74辆车，相当于37列列车。

  后续影响

  这一选择将宇进在美国的可见角色从部件和设备供应扩展到主要的公交车队翻新项目。

  来源

• 2016

  进入电动公交车制造战略

  背景

  宇进在扩展到道路电动交通之前，已在铁路车辆和铁路电气系统方面建立了业务。

  采取的行动

  公司进入电动公交车领域，随后开发了Apollo低地板电动公交车系列。

  后续影响

  此举在公司铁路业务之外创造了第二个主要车辆平台，并导致后来对专用电动公交车生产能力的投资。

  来源

1. 1Woojin Industrial Systemsen.wikipedia.org