沃尔斯利汽车

沃尔斯利汽车是一家英国汽车制造商，其起源可追溯到19世纪90年代赫伯特·奥斯汀在沃尔斯利剪毛机公司进行的机动车实验。该公司的汽车业务由维克斯军备集团接手，并于1901年3月在伯明翰成立了沃尔斯利工具与汽车公司。赫伯特·奥斯汀担任董事总经理，开发了多种车型，最初以水平对置或水平气缸发动机、低重心和链条或皮带传动为特点。早期生产包括小型5马力和10马力汽车，而较大的车型则确立了沃尔斯利作为大型且相对豪华车辆制造商的声誉。 沃尔斯利在20世纪第一个十年迅速扩张，成为英国领先的汽车制造商之一。其产品不仅限于私家车：公司还生产商用车、公共汽车、消防设备、船用发动机、航空发动机、铁路机车、机床和专用工程设备。它还为民用和军用应用提供发动机，包括飞机、潜艇、船只和南极探险车辆。一家获得许可的意大利企业Wolsit于1907年至1909年间在莱尼亚诺生产与沃尔斯利相关的汽车。 奥斯汀离开后，公司发生了重大战略变化。1905年沃尔斯利收购了西德利汽车公司的商誉和专利权后，约翰·西德利加入公司。西德利提倡传统的立式发动机，并短暂地将自己的名字与沃尔斯利并列在汽车上。公司保持了强劲的市场地位，但其分散的运营和高昂的管理费用削弱了盈利能力。生产集中在伯明翰，克雷福德工厂和伦敦总部被关闭，商用车和出租车业务减少。欧内斯特·霍普伍德于1909年成为董事总经理，随后的重组帮助公司恢复了业务。 沃尔斯利在第一次世界大战前及期间持续增长。阿德利公园工厂得到扩建，公司生产汽车、卡车、公共汽车、发动机和军事装备。到1913年，它被描述为英国产量最大的汽车制造商。1914年法定名称改为沃尔斯利汽车有限公司，公司还在加拿大建立了业务。战争增加了对工程和军事产品的需求，尽管战后市场带来了严重的财务和组织压力。 1927年，威廉·莫里斯作为个人投资从维克斯手中收购了沃尔斯利。公司扩张超出了可持续规模，进入破产管理程序，随后被纳入莫里斯更广泛的汽车利益。沃尔斯利后来成为莫里斯汽车的一部分，并通过一系列公司重组，成为英国汽车公司、英国汽车控股公司和英国利兰公司的一部分。二战后，该品牌越来越多地用于莫里斯和其他集团汽车的贴牌版本，而非完全独立的沃尔斯利设计。这一策略使该名称在市场上保持了可见度，但削弱了其独特的工程身份。沃尔斯利品牌最终于1975年停产。它在历史上具有重要意义，是最早的大规模英国汽车制造商之一，并为英国汽车、船舶和航空发动机生产的发展做出了贡献。

沃尔斯利的历史始于赫伯特·奥斯汀在沃尔斯利剪毛机公司工作期间对发动机和汽车的兴趣。奥斯汀在19世纪90年代末制造了实验车辆，包括三轮和四轮设计。当剪毛机公司的董事决定不从事汽车制造时，海勒姆·马克西姆和维克斯兄弟认识到了这个机会。维克斯父子与马克西姆公司于1901年3月成立了沃尔斯利工具与汽车公司，提供资本、制造能力和特种钢材的获取渠道。 奥斯汀的首个生产目录提供5马力和10马力的汽车，并提供多种车身样式。早期车辆使用水平发动机和相对低速的工程，旨在提高耐用性和润滑性。沃尔斯利迅速扩大了产品范围，增加了大型汽车，帮助其成为英国领先的制造商。到1906年奥斯汀合同期结束时，据报道已生产了超过1500辆汽车，奥斯汀为他后来在奥斯汀汽车公司的职业生涯奠定了基础。 1905年，沃尔斯利收购了西德利汽车公司的商誉和专利权。约翰·西德利加入组织并引入了立式发动机，这更传统，有助于现代化品牌的公众形象。公司继续销售各种汽车，但其业务分布在多个地点，难以覆盖管理费用。克雷福德工厂和伦敦办事处被关闭，生产集中在伯明翰，商用车和出租车项目被削减。西德利于1909年辞职，之后欧内斯特·霍普伍德成为董事总经理。 业务在1910年代初恢复并扩张。沃尔斯利制造乘用车、公共汽车、卡车、消防车、机床以及用于船舶、铁路和航空应用的发动机。它为船只和潜艇生产发动机、飞机发动机和用于探险的专用设备。公司还在1914年为彼得·希洛夫斯基伯爵开发了一种不寻常的陀螺稳定两轮车辆。1910年日本-英国展览会上展示的布伦南陀螺单轨车辆使用了沃尔斯利发动机。 第一次世界大战强化了沃尔斯利作为多元化工程供应商的角色。公司的阿德利公园工厂已扩建，业务以显著的生产能力进入战争。1913年，它被描述为英国最大的汽车制造商，根据引用的说法，当年生产了约3000辆汽车。沃尔斯利还在加拿大运营，包括蒙特利尔和多伦多，尽管其海外公司安排战后发生了变化。 战后扩张难以管理。1927年，威廉·莫里斯作为个人投资从维克斯手中购买了沃尔斯利。公司的过度扩张导致破产管理，莫里斯将其纳入他更广泛的汽车帝国。沃尔斯利随后经历了莫里斯汽车、英国汽车公司和英国汽车控股公司结构，最终成为英国利兰的一部分。战后，沃尔斯利汽车越来越多地源自现有的莫里斯产品，并通过装饰、徽章和设备来区分，而不是完全独立的平台。这种贴牌工程方法为沃尔斯利在英国市场保留了一席之地，但该品牌逐渐失去了独立的产品定义。其名称于1975年从新汽车生产中消失。

• 1975

  品牌停用

  [1]Wolseley Motorsen.wikipedia.org

  沃尔斯利名称在相继被莫里斯、BMC、BMH和英国利兰组织吸收后消失。

• 1927

  被威廉·莫里斯收购

  [1]Wolseley Motorsen.wikipedia.org

  莫里斯从维克斯手中收购了财务困难的公司，并将其纳入他的汽车利益。

• 1914

  更名为沃尔斯利汽车有限公司

  [1]Wolseley Motorsen.wikipedia.org

  公司采用沃尔斯利汽车有限公司的名称，并以多元化车辆和工程生产商的身份进入第一次世界大战。

• 1913

  英国最大的汽车制造商

  [1]Wolseley Motorsen.wikipedia.org

  沃尔斯利被描述为英国最大的汽车制造商，据报道年汽车销量约为3000辆。

• 1909

  管理和生产整合

  [1]Wolseley Motorsen.wikipedia.org

  公司关闭了克雷福德工厂和伦敦办事处，将生产集中在伯明翰，并任命欧内斯特·霍普伍德为董事总经理。

• 1905

  西德利的影响重塑产品系列

  [1]Wolseley Motorsen.wikipedia.org

  沃尔斯利收购了西德利汽车业务，约翰·西德利在早期奥斯汀衍生车型之外推广了立式发动机车型。

• 1901

  公司成立

  [1]Wolseley Motorsen.wikipedia.org

  维克斯父子与马克西姆公司在伯明翰成立了沃尔斯利工具与汽车公司，赫伯特·奥斯汀负责管理和车辆开发。

历史上，一个以工程为主导的英国汽车品牌，最初与爱德华时代的豪华和全系列汽车相关，后来在莫里斯和英国利兰集团内定位为高端贴牌车辆。

• 乘用车 · 1901

  早期沃尔斯利汽车

  首批公开的沃尔斯利汽车基于赫伯特·奥斯汀的实验设计。早期目录车型包括5马力和10马力汽车，随后是各种大型车辆。它们的水平发动机、低重心和不同的双排座或活顶车身使它们与许多同时代车型区分开来。

• 豪华乘用车 · 1904

  沃尔斯利豪华汽车

  大型沃尔斯利车型构成了爱德华时代产品系列的高端，帮助确立了该品牌作为英国威望制造商的地位。该系列包括高功率汽车，如1904年亚历山德拉王后购买的24马力车型，以及日益强大的六缸和大排量产品。

• 商用车 · 1908

  沃尔斯利商用车

  沃尔斯利生产送货车、卡车、公共汽车、消防设备和出租车。第一次世界大战前，其商用系列从约12英担的送货车延伸到五吨卡车，尽管后来随着公司整合业务，一些商用项目被削减。

• 发动机 · 1906

  沃尔斯利船用和航空发动机

  公司为游艇、游艇、渡轮、救生艇、水上飞机、潜艇和飞机生产发动机。其工程工作包括大型多缸船用发动机、专用低速潜艇发动机和水冷航空发动机，范围从较小的四缸单元到120马力设计。

• 贴牌乘用车 · 1945

  战后沃尔斯利品牌汽车

  在被莫里斯收购并后来整合到BMC、BMH和英国利兰之后，沃尔斯利产品在机械上越来越与莫里斯和其他集团汽车相关。差异化通常依赖于造型细节、装饰、设备和品牌定位，而不是独立平台。

• 1945

  采用贴牌工程战略

  背景

  二战后，集团合理化使得沃尔斯利维持完全独立的工程和产品计划变得不太实际。

  采取的行动

  该品牌主要应用于莫里斯相关汽车，通过差异化装饰、设备和展示来区分。

  后续影响

  这种方法延长了品牌的市场寿命，但在名称于1975年停用之前削弱了其独立身份。

  来源

• 1927

  出售给威廉·莫里斯并购

  背景

  快速扩张导致了破产管理，维克斯寻求解决陷入困境的汽车业务。

  采取的行动

  威廉·莫里斯作为个人投资收购了沃尔斯利，随后将其纳入莫里斯汽车组织。

  后续影响

  沃尔斯利作为品牌幸存下来，但最终成为一系列更大的英国汽车集团的一部分，并越来越多地使用贴牌产品。

  来源

• 1909

  整合制造业务战略

  背景

  业务分布在多个地点，尽管销售可见度很高，但公司未能覆盖管理费用。

  采取的行动

  沃尔斯利关闭了克雷福德工厂和伦敦办事处，将生产迁回伯明翰，并减少了商用车和出租车活动。

  来源

• 1905

  从水平发动机转向立式发动机战略

  背景

  公司最初由奥斯汀领导的工程理念使用水平发动机，而奥斯汀之后的管理层寻求更传统的动力单元和更新的市场形象。

  采取的行动

  在约翰·西德利的影响下，沃尔斯利引入了立式发动机车型，并暂时将西德利名字与品牌联系在一起。

  后续影响

  这一变化产生了宣传效果，并使产品系列现代化，尽管管理和组织问题仍然存在。

  来源

• 2019.12.10

  报道2019.12.10

  Wolseley重新推出安装商合作计划[2]Wolseley重新推出安装商合作计划buildersmerchantsnews.co.uk

  Wolseley重新推出其安装商合作计划，将奖励和销售激励的发放频率从每季度一次改为每两个月一次，并提供浴室专家、咨询和设计图服务。

阅读更多

1. 1Wolseley Motorsen.wikipedia.org
2. 2Wolseley重新推出安装商合作计划buildersmerchantsnews.co.uk