温诺乐园
温诺乐园是位于法国埃松省圣皮埃尔迪佩赖的家庭游乐园，距巴黎东南约30公里，曾名为Babyland和Babyland-Amiland。
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概览
温诺乐园（Winnoland）是法国的一家家庭游乐园，位于法兰西岛大区埃松省圣皮埃尔迪佩赖，距巴黎东南约三十公里。其起源可追溯到1971年，当时韦里家族在自己的土地——圣皮埃尔迪佩赖的维勒德东小村——开设了Le Manoir de Villededon，一个设有小卖部和儿童户外游戏的小型场地。在遭遇财务困难后，该场地被游乐场经营者克里斯蒂安·雷韦尔雄和杜伊收购，Babyland公司于1987年6月1日成立。 1991年，法国游乐场经营者泽维尔·拉佩尔和由埃迪·梅厄斯领导的比利时瓦利比集团都表示有意收购该乐园。瓦利比最终于1992年9月底以6000万比利时法郎收购了Babyland。梅厄斯曾计划打造“法兰西岛瓦利比”，但1995年法兰西岛大区总体规划因鲁若森林邻近而修改，使计划中的工程无法实施，项目遂被放弃。乐园保持关闭且基本维持原状。1997年，在埃迪·梅厄斯与美国运营商Premier Parks谈判出售瓦利比集团期间，他于1997年12月将Babyland亏本出售给泽维尔·拉佩尔；瓦利比集团的收购于1998年3月24日完成。 1999年12月底的风暴席卷乐园及该地区，加上邻里纠纷，更添困难。拉佩尔家族花了约十年时间才使乐园重新具备接待公众的条件。Babyland于2008年春季重新开放，设有十四个游乐项目，目标客群为十二岁以下儿童及其家庭。拉佩尔接手后的第一个运营季接待了16,000名游客；第二年则录得超过30,000人次入场。大部分机械游乐设施由意大利制造商SBF Visa Group提供，其他设施则是滑梯、蹦床和充气城堡等游乐场结构。乐园吉祥物——一只名叫Winno的兔子——于2013年诞生，2014年drop'n twist跳楼机项目Montée fantastique开幕。 该刺激项目标志着乐园在新项目选择上的转折，并推动其扩大受众。为表明新的目标群体，管理层在2014年赛季将Amiland一词加入乐园名称，使其成为Babyland-Amiland，以吸引十二岁以上儿童，同时仍以十二岁以下儿童为核心客群。2016年营业额达1,458,800欧元，净利润101,600欧元。2017年Bateau pirate的到来以及次年由Schwarzkopf制造的金属过山车Jet，印证了这一趋势。2017年营业额为196.8万欧元，净利润266,200欧元；2016年至2017年间资产负债表增长22.51%。由于维修不断推迟，Jet过山车虽于2018年安装，却未能对公众开放。2018年营业额达2,328,200欧元，净利润264,400欧元。2019年游客数量上升，Babyland-Amiland当年是埃松省付费入场人数最多的休闲场所。2020年乐园计划建造矿山列车（Train de la mine）以在2021年取代Jet，但项目未实现。原定2021年开放的Ptéranodon推迟至2022年；该游乐设施投资超过一百万欧元，其中装饰70万欧元，SBF Visa Group的Swing Tower游乐设施48万欧元。由Vekoma建造的矿山列车项目宣布将于2025年实现。2018年有123,097人参观乐园；2021年为110,277人。2019年至2022年间，游客量增长29%。2022年赛季后，乐园更名为Winnoland，取自其吉祥物兔子Winno。2023年游客达210,000人。 如今，温诺乐园作为巴黎附近一家面向家庭的游乐园运营，拥有初级过山车、水上项目和平面游乐设施的混合组合，大多由SBF Visa Group提供，另有游乐场式设施。乐园仍由拉佩尔家族私人拥有，并以巴黎附近家庭游乐园的定位进行营销。
沿革
温诺乐园的历史始于1971年，当时韦里家族在埃松省圣皮埃尔迪佩赖的维勒德东小村自己的土地上创建了Le Manoir de Villededon。该场地设有小卖部和儿童户外游戏。在遭遇财务困难后，它被游乐场经营者克里斯蒂安·雷韦尔雄和杜伊收购，Babyland公司于1987年6月1日成立。 1991年，法国游乐场经营者泽维尔·拉佩尔——他曾在1987年认为游乐园对游乐场构成不公平竞争——和由埃迪·梅厄斯领导的比利时瓦利比集团都表示有意收购该乐园。瓦利比最终于1992年9月底以6000万比利时法郎收购了Babyland。埃迪·梅厄斯有宏大的计划：乐园距新开业的欧洲迪士尼乐园35公里，计划在中期进行重大投资，包括可能购买邻近土地以扩大可用面积，目标是建造“法兰西岛瓦利比”。起初，集团领导层决定让乐园保持关闭，并不打算在1995年前开放，因为荷兰瓦利比弗莱福的工程需要他们全部的精力和时间。瓦利比弗莱福于1994年开业，比利时集团随后计划于次年启动埃松乐园的工程。然而1995年法兰西岛大区总体规划发生变化；由于鲁若森林邻近，新版本与计划工程的规模不相容。因此计划中的投资未能进行，项目被放弃。乐园保持原状。 1997年，埃迪·梅厄斯与美国游乐园运营商Premier Parks谈判出售瓦利比集团。在收购完成前，梅厄斯于1997年12月将Babyland亏本出售给泽维尔·拉佩尔。集团的收购于1998年3月24日完成。 1999年12月底的风暴席卷乐园及该地区，并爆发邻里纠纷。拉佩尔家族花了十年时间才使乐园重新具备接待公众的条件。Babyland于2008年春季重新开放，设有十四个游乐项目，目标客群为十二岁以下儿童及其家庭。拉佩尔接手后的第一年运营接待了16,000名游客；第二年录得超过30,000人次入场。大部分机械游乐设施由意大利制造商SBF Visa Group制造。其他设施是滑梯、蹦床和充气城堡等游乐场结构。吉祥物于2013年诞生，是一只名叫Winno的兔子。2014年，drop'n twist跳楼机项目Montée fantastique开幕。 该项目的刺激性质标志着乐园在新项目选择上的转折，推动其扩大受众。管理层希望强调对新目标群体的渴望，并在乐园名称中加入Amiland一词，使其在2014年赛季成为Babyland-Amiland，以吸引十二岁以上儿童，而十二岁以下儿童仍是核心客群。2016年营业额达1,458,800欧元，净利润为101,600欧元。2017年Bateau pirate的到来以及次年由Schwarzkopf制造的金属过山车Jet，印证了这一趋势。2017年营业额为196.8万欧元，净利润为266,200欧元。2016年至2017年间，资产负债表增长22.51%。由于维修不断推迟，Jet游乐设施虽自2018年安装，却未能对公众开放。2018年营业额达2,328,200欧元，净利润为264,400欧元。2019年游客数量上升，Babyland-Amiland当年是埃松省付费入场人数最多的休闲场所。2020年，乐园计划建造矿山列车（Train de la mine）以在2021年投入服务，旨在取代Jet。该项目未实现。原定2021年开放的Ptéranodon推迟至2022年。该游乐设施投资超过一百万欧元，其中装饰70万欧元，SBF Visa Group的Swing Tower游乐设施48万欧元。由Vekoma建造的矿山列车项目宣布将于2025年实现。2018年有123,097人参观该休闲乐园。2021年为110,277人。2019年至2022年间，乐园游客量增长29%。2022年赛季后，乐园更名为Winnoland，取自乐园吉祥物兔子Winno。2023年有210,000人参观乐园。
- 2025
由Vekoma建造的矿山列车项目宣布将于2025年实现。
- 2023
乐园接待210,000名游客。
- 2022
原定2021年开放的Ptéranodon开放；2022年赛季后乐园更名为Winnoland。
- 2020
乐园计划建造矿山列车以在2021年取代Jet；项目未实现。
- 2019
Babyland-Amiland是埃松省付费入场人数最多的休闲场所。
- 2018
由Schwarzkopf制造的金属过山车Jet安装；营业额达2,328,200欧元，净利润264,400欧元。
- 2017
Bateau pirate游乐设施到来；营业额达196.8万欧元，净利润266,200欧元。
- 2016
营业额达1,458,800欧元，净利润101,600欧元。
- 2014
drop'n twist跳楼机项目Montée fantastique开幕；乐园在2014年赛季更名为Babyland-Amiland。
- 2013
乐园吉祥物——一只名叫Winno的兔子——诞生。
产品与定位
巴黎附近的家庭游乐园，目标客群为十二岁以下儿童及其家庭，并逐步增加面向较大儿童的项目。
2010
Big Apple
2018
Bûche dansante
2015
Rivière canadienne
Rivière enchantée
2017
Bateau pirate
2008
Chaises volantes
2011
Chevauchée fantastique
2008
Chevaux de bois
2010
Chien balançoire
2018
Coccinelle
2014
Envolée canine
2016
Grande roue
Magic Farm
2014
Montée fantastique
2022
Ptéranodon
Jet
来源3 个来源
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