威廉姆斯格罗夫游乐园
威廉姆斯格罗夫游乐园是宾夕法尼亚州威廉姆斯格罗夫的一个历史悠久的游乐和娱乐目的地，从1850年运营至2005年赛季结束。
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概览
威廉姆斯格罗夫游乐园是位于宾夕法尼亚州梅卡尼克斯堡附近的威廉姆斯格罗夫的一个长期运营的游乐和休闲目的地。其起源可追溯至1850年，当时威廉姆斯家族开始在树木繁茂的树林中举办公共野餐。该地点逐渐从野餐场地发展成为一个更大的休闲公园，这在很大程度上得益于它与坎伯兰谷铁路的联系。1873年，铁路公司租下了这片树林，打算将其开发为度假胜地。铁路交通使该地产对周边社区的游客更具吸引力，并支持了有组织的公共活动的发展。 与该地点相关的最重要的早期活动是“大格兰杰野餐展览会”。最初是宾夕法尼亚州格兰杰分会的一次聚会，后来发展成为一个重要的农业和社会展览。在鼎盛时期，这个为期一周的活动据报道吸引了来自30多个州的多达10万名游客。该野餐活动最后一次举办是在1916年。查尔斯·马克利于1918年收购了该地产，并试图重振该活动，但未成功。1924年，罗伊·里奇温购买了该公园，并开始安装永久性游乐设施。在里奇温的领导下，威廉姆斯格罗夫成为一个传统的游乐园以及野餐和娱乐场所。景点包括机械游乐设施、旋转木马、黑暗骑乘，以及后来的过山车。 威廉姆斯格罗夫赛道成为一个重要的邻近景点。1937年，埃米特·谢尔说服里奇温在公园旁边建造一条半英里长的赛车跑道。该赛道于1938年开放，并发展出自己的成功身份。更广泛的场地还与威廉姆斯格罗夫历史蒸汽机协会有关，该协会于1958年在公园旁边的土地上成立。在20世纪60年代，威廉姆斯格罗夫还作为乡村音乐场地运营，表演者包括多莉·帕顿和约翰尼·卡什。 1972年，摩根·休斯以120万美元从里奇温家族手中购买了该公园。他从其他几个地方带来了游乐设施，包括新泽西州的前帕利塞兹游乐园。然而，翻新后不久，1972年6月飓风艾格尼丝造成了严重的洪水。附近黄桦溪的水几乎摧毁了公园，业主们进行了重建工作，然后恢复运营。这场灾难成为该地产后期历史上的决定性事件之一。 公园继续运营了几十年，拥有传统游乐设施、家庭景点、音乐和赛车相关娱乐的混合体。其最著名的过山车是“旋风”，一个由奥斯卡·比特勒设计、1933年以“拉链”之名开放的木质过山车。公园还运营了Pretzel黑暗骑乘“黑暗中笑”，后来改名为“但丁的地狱”，以及从大西洋城钢铁码头购得的施瓦茨科普夫过山车“野猫”。其他景点包括旋转木马、微型火车、趣味屋、碰碰车、水滑梯、卡丁车、迷你高尔夫、街机设施和儿童游乐设施。 威廉姆斯格罗夫运营至2005年赛季。休斯家族随后专注于威廉姆斯格罗夫赛道，游乐园部分未作为永久运营公园重新开放。游乐设施在2006年及之后被拍卖或搬迁。南部90英亩土地，以前由威廉姆斯格罗夫历史蒸汽机协会使用，于2007年1月被该非营利组织购买。该协会继续使用其场地举办博览会和相关活动，但这并不代表游乐园本身的重新开放。2016年，一个名为“公园恐怖”的万圣节活动短暂地将游客带到关闭的场地上进行有导游的恐怖主题步行体验。该地点因其幸存的建筑和景点而具有历史意义，包括“旋风”的部分和“但丁的地狱”建筑。
沿革
威廉姆斯格罗夫始于1850年威廉姆斯家族经营的野餐树林。1873年坎伯兰谷铁路租下该地产后，其转变为正式休闲目的地的速度加快。铁路交通促进了旅游业，而大格兰杰野餐展览会使该地点在当地以外闻名。农业集会最终吸引了大量人群和来自许多州的游客，但在1916年那届之后结束。 查尔斯·马克利于1918年购买了该地点，并试图恢复野餐传统，但未成功。罗伊·里奇温于1924年收购了它，并引入了永久性游乐设施，确立了威廉姆斯格罗夫作为公园的运营模式。里奇温增加了诸如拉链（后来与旋风名称相关）和黑暗中笑等景点。1937年，埃米特·谢尔提议建设邻近的威廉姆斯格罗夫赛道，并于1938年作为半英里赛车跑道开放。该赛道成为持久的配套业务，后来成为休斯家族利益的核心焦点。 威廉姆斯格罗夫历史蒸汽机协会成立于1958年，使用公园旁边的土地进行蒸汽机展览和其他活动。游乐园本身在20世纪60年代扩大了其文化角色，当时它作为乡村音乐场地，为包括多莉·帕顿和约翰尼·卡什在内的艺术家提供服务。1972年，摩根·休斯以120万美元从里奇温家族手中购买了公园，并从其他关闭或变化的游乐场所（包括新泽西州的帕利塞兹游乐园）进口了游乐设施。 1972年的赛季受到飓风艾格尼丝的干扰。风暴和黄桦溪的洪水严重损坏了公园，而公园刚刚翻新。业主重建了财产，使其得以继续运营。在随后的几十年里，威廉姆斯格罗夫保持了传统的区域公园组合：木质和钢制过山车、黑暗骑乘、旋转木马、儿童游乐设施、中途景点、水滑梯、迷你高尔夫、街机娱乐和其他家庭活动。 旋风是公园的标志性游乐设施。这座木质过山车由奥斯卡·比特勒设计，最初于1933年以拉链之名开放。它高约65英尺，据报道最高时速为45英里。过山车遭受了多次损坏，包括1995年的一场火灾和1996年初部分车站和轨道因雪而倒塌。据报道维修费用约为50万美元，另一部分在卡车穿过结构后被更换。公园停止运营后，旋风仍然矗立。 Pretzel黑暗骑乘黑暗中笑于1942年开放，并于1985年改建为但丁的地狱。其建筑在关闭后仍留在物业上。2001年增加了以前在大西洋城钢铁码头运营的施瓦茨科普夫野猫，后来被搬到冒险公园美国。公园还运营了儿童过山车、小北斗、阿洛特里亚趣味屋、Chance C.P.亨廷顿微型火车、龙卷风、空降、超级迪斯科之星、碰碰车、卡丁车和其他景点。 威廉姆斯格罗夫于2005年完成了最后一个常规赛季。休斯家族选择专注于赛道，而寻找愿意保留和运营游乐园的买家的尝试并未导致重新开放。从2006年起，游乐设施被出售或搬迁。摩根·休斯于2008年去世，之后他的女儿凯西·休斯与前公园地产和赛道的所有权相关联。因此，前公园最好被理解为一个废弃的游乐园遗址，而不是一个活跃的景点。2016年，一个临时的万圣节活动“公园恐怖”使用了该场地。邻近土地仍在威廉姆斯格罗夫历史蒸汽机协会下活跃，该协会也致力于修复前旋转木马建筑。
- 2016
公园恐怖活动
[1]一个万圣节步行景点暂时向游客重新开放部分场地。
- 2007
蒸汽机协会购买南部土地
[1]该非营利组织购买了前公园附近的90英亩土地，并继续在那里举办活动。
- 2005
最后一个运营季
[1]游乐园在2005年赛季后结束常规运营。
- 2001
野猫在威廉姆斯格罗夫开放
[1]以前在钢铁码头运营的施瓦茨科普夫野猫被安装在公园。
- 1985
黑暗中笑变成但丁的地狱
[1]现有的黑暗骑乘被转换并更名为但丁的地狱。
- 1972
摩根·休斯购买公园，飓风艾格尼丝淹没公园
[1]休斯收购了公园并进口了游乐设施，但严重的洪水很快造成广泛破坏，迫使重建。
- 1958
历史蒸汽机协会成立
[1]威廉姆斯格罗夫历史蒸汽机协会在邻近地区建立了展览和博览会的存在。
- 1942
黑暗中笑开放
[1]公园增加了一个Pretzel黑暗骑乘，后来成为但丁的地狱。
- 1938
威廉姆斯格罗夫赛道开放
[1]邻近的半英里赛车跑道开始运营。
- 1933
后来被称为旋风的木质过山车最初开放
[1]奥斯卡·比特勒的木质过山车以拉链之名开放。
产品与定位
一个宾夕法尼亚州区域性游乐和娱乐目的地，以家庭游乐设施、传统中途景点、公共集会、现场音乐和邻近的汽车赛车赛道为特色。
木质过山车 · 1933
旋风
威廉姆斯格罗夫的标志性木质过山车由奥斯卡·比特勒设计，最初于1933年以拉链之名开放。它高约65英尺，据报道时速达到45英里。在获得另一过山车的列车后，该游乐设施更名为旋风。火灾、降雪和其他结构事件导致反复维修，但公园关闭后部分游乐设施仍然矗立。
黑暗骑乘 · 1942
但丁的地狱
这个景点最初是1942年安装的Pretzel黑暗骑乘黑暗中笑。1985年经过大规模改造并更名为但丁的地狱，在公园最后一个运营年进行了进一步翻新。该游乐设施不再运营，尽管其建筑仍保留在前公园场地上。
钢制过山车 · 2001
野猫
野猫是施瓦茨科普夫过山车，以前在新泽西州大西洋城的钢铁码头运营。威廉姆斯格罗夫于2001年开放了它。游乐园关闭后，该游乐设施被搬迁到马里兰州新市场的冒险公园美国。
旋转木马
旋转木马
公园的动物旋转木马是其传统家庭游乐设施的一部分。旋转木马建筑成为邻近历史蒸汽机组织后来保护和修复工作的主题。
儿童过山车 · 1992
儿童过山车
一个针对年轻游客的小型过山车。它从1992年到公园最后一个赛季在威廉姆斯格罗夫运营，之前曾安装在俄亥俄州门罗的幻想农场游乐园。
儿童过山车 · 1950
小北斗
小北斗是公园较小型的过山车之一，从1950年到1963年在威廉姆斯格罗夫运营。
营销活动
- 2016公园恐怖
United States
万圣节公园在关闭的游乐园场地上组织了一次有导游的夜间步行活动，使用恐怖演员和恐怖主题。
结果. 该活动为废弃场地提供了临时公共用途，但并未恢复常规游乐园运营。
品牌决策
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