维基速度

Wikispeed是一家由乔·贾斯蒂斯在华盛顿州西雅图创立的汽车初创公司，专注于打造模块化车辆，并将软件开发实践应用于硬件生产。其方法结合了开源工具、精益管理、快速迭代和受Scrum启发的团队协作。Wikispeed并未将车辆视为传统的固定平台，而是设计了一种主要部件可作为独立模块进行更换或修改的方案。这旨在缩短开发周期、简化实验，并让同一基本车辆架构支持不同配置。 该项目因参加2010年渐进式汽车X大奖赛而受到公众关注。该比赛挑战团队开发高燃油效率车辆，吸引了约一百个参赛队伍，包括知名组织和大学团队。Wikispeed在主流组中排名第十。尽管未赢得比赛，但这一成绩为这家小型初创公司带来了知名度，并证明其紧凑团队能够在国际科技与工程竞赛中与资源更充足的参赛者竞争。 2011年1月，Wikispeed车辆在底特律的北美国际车展上展出。这次亮相有助于将该项目定位为传统汽车开发之外的替代方案，强调快速原型制作和模块化工程，而非漫长的垂直整合产品周期。同期，乔·贾斯蒂斯在TEDx演讲中讨论了Wikispeed的管理实践，解释了如何将软件工程中的Scrum概念应用于实体车辆的开发。 Wikispeed还尝试将其原型推向市场化的套件车。2012年5月，贾斯蒂斯在Indiegogo上发起了一项众筹活动，寻求约5万美元用于进一步改进，为期两个月。该活动刻意避免传统的风险投资融资，因为项目希望限制短期商业回报的压力。众筹未能达到目标，使得从原型到更成熟市场产品的过渡悬而未决。 该项目继续依赖社区参与和迭代工程。2015年1月，Wikispeed报告称自第二款车型以来一直未能生产出可用的发动机模块，并请求社区帮助。2015年2月，它宣布已生产出另一个可用的发动机模块。这些更新既展示了开发模式的开放性，也说明了将模块化原型转变为完整车辆系统所面临的技术困难。 公开记录的信息主要将Wikispeed描述为一个汽车开发项目和初创公司，而非拥有大规模生产的大型汽车制造商。其意义在于对开放硬件、模块化车辆架构、敏捷管理和社区支持工程的实验。现有参考资料并未确立其当前商业生产状态、母公司、公开上市或广泛运营市场。

Wikispeed由乔·贾斯蒂斯在西雅图创立，是一家以模块化车辆设计为核心的汽车初创公司。该项目试图挑战传统车辆开发实践，将汽车视为一组可更换且可独立改进的模块。其开发过程借鉴了软件工程中的Scrum方法，并结合精益管理和开源工具。这种结构旨在使小团队和外部贡献者能够比传统汽车组织更快地迭代。 该项目于2010年参加了渐进式汽车X大奖赛，这是一项专注于高效汽车的竞赛。Wikispeed在主流组中排名第十，该组包括约一百个参赛团队。这一成绩为项目带来了认可，并证明其开发模式能够在小规模下生产出有竞争力的原型。该车后来于2011年1月在底特律的北美国际车展上展出。乔·贾斯蒂斯还在2011年的TEDx演讲中描述了团队的管理方法，帮助将Wikispeed的汽车工作与更广泛的敏捷硬件开发兴趣联系起来。 在比赛和车展曝光后，Wikispeed试图将原型推进为套件车产品。2012年5月，贾斯蒂斯使用Indiegogo在两个月内寻求约5万美元用于进一步改进。该项目有意避免传统的风险投资资金，反映出担心外部投资者可能将短期财务优先事项强加于实验性工程努力。众筹活动失败，现有参考资料未记录后续成功的商业发布或大规模制造计划。 模块化架构继续带来工程挑战。2015年1月6日，Wikispeed表示自第二款车型以来一直未能制造出可用的发动机模块，并呼吁社区帮助。2015年2月15日，该项目宣布已生产出另一个可用的发动机模块。这些公告展示了Wikispeed如何将透明的进度报告与基于社区的问题解决相结合，同时也表明关键车辆系统仍在开发中。 记录的历史将Wikispeed描述为一个实验性汽车初创公司和开放硬件项目，而非成熟的量产汽车制造商。其主要贡献在于探索模块化车辆设计以及敏捷、社区导向的实体产品开发方法。现有资料未确定当前所有者、公司母公司、公开市场上市、制造足迹或确认的当前运营状态。

• 2015

  发动机模块开发更新

  [1]Wikispeeden.wikipedia.org

  Wikispeed首先请求社区帮助其发动机模块，随后报告生产出另一个可用的单元。

• 2012

  Indiegogo套件车众筹活动

  [1]Wikispeeden.wikipedia.org

  Wikispeed寻求约5万美元将其原型改进为可市场化的套件车，但活动失败。

• 2011

  北美国际车展首秀

  [1]Wikispeeden.wikipedia.org

  Wikispeed车辆于1月在底特律车展上展出。

• 2011

  公开介绍敏捷硬件方法

  [1]Wikispeeden.wikipedia.org

  创始人乔·贾斯蒂斯在TEDx演讲中讨论了团队受Scrum启发的管理和开发方法。

• 2010

  参加渐进式汽车X大奖赛

  [1]Wikispeeden.wikipedia.org

  Wikispeed参加了渐进式汽车X大奖赛，并在主流组中排名第十。

一个开放的、模块化的汽车开发项目，将Scrum、精益管理、快速迭代和社区协作应用于车辆设计。

• 汽车原型

  Wikispeed模块化汽车

  Wikispeed的主要产品是一款模块化车辆原型，设计使得主要系统可以独立开发、更换或配置。该项目强调开放设计、快速迭代和轻量级开发实践，而非传统的固定车型生产策略。它通过渐进式汽车X大奖赛、2011年车展亮相以及后来将概念改进为套件车的努力而闻名。

• 套件车 · 2012

  Wikispeed套件车平台

  套件车概念代表了Wikispeed将其模块化原型转变为更易获得且可市场化产品的尝试。2012年通过Indiegogo活动寻求进一步改进的资金。该活动未达到目标，现有来源未确认成功的商业发布。

• 汽车部件

  Wikispeed发动机模块

  发动机模块被视为Wikispeed模块化车辆架构中的可更换元素。2015年，该项目承认在第二款车型后难以生产出可用的单元，随后在社区呼吁后报告完成了另一个可用的发动机模块。

• 2012Indiegogo套件车改进活动

  International online crowdfunding

  Wikispeed寻求在两个月内获得约5万美元，以继续将其模块化车辆原型改进为可市场化的套件车。该活动被宣传为传统风险投资融资的替代方案。

  结果. 众筹活动未能达到目标。

  来源

• 2015

  社区呼吁发动机模块开发其他

  背景

  Wikispeed报告称自第二款车型以来一直未能生产出可用的发动机模块。

  采取的行动

  该项目公开请求社区帮助解决发动机模块问题。

  后续影响

  该项目随后宣布已生产出另一个可用的发动机模块。

  来源

• 2012

  避免传统风险投资融资战略

  背景

  Wikispeed正在寻求资源以改进其原型，但希望避免投资者对短期商业回报的压力。

  采取的行动

  乔·贾斯蒂斯通过Indiegogo寻求公开众筹，而非从传统风险投资公司寻求开发资金。

  后续影响

  Indiegogo活动失败，现有来源未确定后续成功的融资或商业规模发布。

  Crowdfunding target. (2012)

  来源

1. 1Wikispeeden.wikipedia.org