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维德默铁路服务

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瑞士私营铁路货运运营商,提供跨境货运、机车租赁、人员租赁和车间服务。

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概览

WRS Widmer Rail Services AG 是一家瑞士铁路公司(Eisenbahnverkehrsunternehmen,EVU),专注于铁路货运。公司由皮埃尔·维德默于2007年11月创立,最初专门培训火车司机并将其出租给客户,随后逐步将业务扩展至人员租赁、机车租赁、车间服务,并自2012年起凭借自有EVU特许经营权开展完整的铁路货运业务。公司总部位于下瓦尔登州贝肯里德,在巴塞尔和格拉特布鲁格设有运营基地。 公司的核心业务是通过铁路在瑞士境内及日益增多的跨境线路运输货物。其业务涵盖木材运输、整车货运(Wagenladungsverkehr,WLV)、联合运输和特种运输,并越来越多地开行国内及国际块状列车。其服务包括EVU运营、人员租赁、机车租赁和车间维护。WRS拥有约100名员工,运营约17台电力机车和9台内燃机车。 在地域上,WRS最初在瑞士标准轨距铁路网运营,在收购并改造Re 421机车后扩展至德国。2024年8月,欧洲铁路局(ERA)授予WRS为期十年、覆盖瑞士、德国、奥地利和意大利的安全授权,使其能够服务主要的阿尔卑斯及欧洲南北货运走廊。德国子公司WRS Deutschland GmbH于2018年成立,但于2023年6月进入破产程序,并于2023年8月30日停止运营;瑞士母公司无中断地接管了跨境运输。公司还拥有子公司Synopsis,在瑞士从事铁路专业培训。2025年,WRS宣布进一步采购西门子Vectron机车,包括用于“最后一英里”运营的电池动力模块机车和配备XLoad轨道调节系统的机车,并计划于2025/2026年在埃门布吕克开设新站点。

沿革

WRS Widmer Rail Services AG 由皮埃尔·维德默于2007年11月创立。公司最初专门培训火车司机并将其出租给客户。2008年,公司获得人员租赁许可,并开始多元化其服务。2010年,公司购买第一台内燃机车(Tm232),而2012年则是一个决定性的转折点:除了收购第一台用于改造的电力机车(Ae 1042)外,WRS还获得了梦寐以求的铁路公司(EVU)特许经营权,并首次对自有 locomotives 进行维护工作。 2013年,公司获得瑞士运营安全证书(SIBE)。2014年,Widmer Rail Services 获得 Ae 1042 的运营许可。2017年,公司通过 ISO 9001:2015 认证、ECM 认证,购买多台电力机车,建立自有调度中心,并在巴塞尔为团队开设新办公场所。 2018年,WRS Deutschland GmbH 成立,同时获得德国市场安全证书 B(SIBE)。2019年,公司进行重组,包括将运营总部迁至更大的办公室。格拉特布鲁格团队也开设了新办公场所,巴塞尔团队同样迁入更宽敞的办公室。2020年,公司获得奥地利市场安全证书 B(SIBE)。WRS 扩大业务,现已在瑞士全国从事木材运输和整车货运(WLV)。公司还投资了两台新型 Vectron Re 475 电力机车。 2021年和2022年,公司进行组织扩展。2023年初,WRS 将总部从格拉特布鲁格迁至下瓦尔登州贝肯里德的前 Mühlematt 市政大楼,并创造了新的工作岗位。当时公司约有80名员工。巴塞尔和格拉特布鲁格基地仍作为运营据点保留。2023年6月,曼海姆地方法院对 WRS Deutschland GmbH 启动破产程序。该子公司于2023年8月30日停止运营。由于跨境货运运营许可证由瑞士母公司持有,WRS 瑞士得以无中断地接管德国运输。国际业务因此持续无缝运行,供应链和客户运输未受影响。 自2024年以来,WRS 拥有约100名员工,运营约17台电力机车和9台内燃机车。公司活跃于木材运输、整车货运、联合运输和特种运输领域。国内及跨境运输中越来越多地使用块状列车。2025年,公司宣布采购更多西门子 Vectron 机车。2月,订购了两台配备电池动力模块的机车,使其能够在非电气化区段(“最后一英里”)运营。通过这项投资,WRS 旨在使其服务更可持续、更灵活。同年10月,又订购了该型号的第五台机车,将配备 XLoad 轨道调节系统。12月,从 DB Cargo Deutschland 接收了另外四台 Vectron MS 机车(193 300、302、309 和 315)。根据发布的招聘广告,公司计划于2025/2026年在埃门布吕克开设新站点。 在地域上,WRS 的运营区域主要是瑞士标准轨距铁路网。在购买经德国改造后获准使用的 Re 421 机车后,Widmer 将其运营区域扩展至德国标准轨距铁路网,并自此在该地开展业务。2024年8月达到了地理扩张的另一个里程碑:欧洲铁路局(ERA)授予 WRS 在瑞士、德国、奥地利和意大利运营的授权。该授权有效期为十年,使 WRS 能够将其运营区域扩展至这四个国家,从而为更全面的跨境服务奠定基础。通过这一扩展,WRS 现在覆盖对国际货运具有战略意义的欧洲主要运输轴线,包括构成北欧与南欧之间重要贸易路线的阿尔卑斯连接线,例如瑞士—意大利或德国—意大利轴线。

  • 2025

    2月订购两台配备电池动力模块的Vectron机车;10月订购第五台配备XLoad系统的Vectron;12月从DB Cargo Deutschland接收四台Vectron MS机车。

  • 2025

    计划于2025/2026年在埃门布吕克开设新站点。

  • 2024

    8月,ERA授予瑞士、德国、奥地利和意大利十年授权;约100名员工,约17台电力机车和9台内燃机车。

  • 2023

    总部从格拉特布鲁格迁至贝肯里德;6月对 WRS Deutschland GmbH 启动破产程序;子公司于8月30日停止运营。

  • 2021

    组织扩展。

  • 2020

    获得奥地利市场安全证书 B(SIBE);投资两台 Vectron Re 475 电力机车。

  • 2019

    重组;运营总部迁至更大办公室;格拉特布鲁格新办公室;巴塞尔团队迁入更大办公室。

  • 2018

    WRS Deutschland GmbH 成立;获得德国市场安全证书 B(SIBE)。

  • 2017

    通过 ISO 9001:2015 和 ECM 认证;购买多台电力机车;建立自有调度中心;巴塞尔新办公室。

  • 2014

    获得 Ae 1042 运营许可。

产品与定位

瑞士私营铁路货运运营商,专注于灵活、量身定制的跨境货运及相关铁路服务。

  • 铁路货运

    木材运输、整车货运(WLV)、联合运输和特种运输。

  • 块状列车

    越来越多地用于国内及跨境运输。

  • 机车租赁

    向客户出租机车。

  • 人员租赁

    出租受过培训的火车司机、调车员和检车员。

  • 车间服务

    机车维护和车间服务。

  • 铁路专业培训

    通过瑞士子公司Synopsis提供。

来源3 个来源

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