白隘与育空路线
白隘与育空路线是一条建于1898年克朗代克淘金热期间的窄轨观光历史铁路,被誉为“世界风景铁路”。
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概览
白隘与育空路线铁路是一条建于1898年克朗代克淘金热期间的窄轨铁路,其运营方称其为“世界风景铁路”。它是国际历史土木工程地标,与巴拿马运河、埃菲尔铁塔和自由女神像共享这一称号。该铁路在短短20英里内爬升近3000英尺,具有高达3.9%的陡坡、16度的悬崖弯道、两条隧道以及众多桥梁和高架桥。如今它提供白隘峰游览和贝内特风景之旅等观光线路。
沿革
白隘与育空路线诞生于克朗代克淘金热。1896年,乔治·卡马克和两位原住民同伴斯库库姆·吉姆与道森·查理在克朗代克的博南扎溪发现了黄金。斯卡圭创始人威廉·摩尔船长受由威廉·奥格尔维领导的加拿大勘测队雇用,与斯库库姆·吉姆一起向北穿越未测绘的土地,抵达贝内特湖,并将这条潜在的新路线命名为白隘,以加拿大内政部长托马斯·怀特爵士命名。白隘与育空路线铁路建于1898年克朗代克淘金热期间,仅用26个月就在沿海山脉中爆破建成。这个耗资1000万美元的项目是英国融资、美国工程和加拿大承包的产物。数万人和450吨炸药克服了恶劣的气候和地理条件,造就了“用黄金建造的铁路”。这条110英里的白隘与育空路线铁路于1900年7月29日在育空地区卡克罗斯打下金道钉而竣工,连接阿拉斯加斯卡圭的深水港与育空地区怀特霍斯,并延伸至加拿大西北部和阿拉斯加内陆。钢制悬臂桥于1901年建成时是世界上同类桥梁中最高的。白隘与育空路线于1994年被指定为国际历史土木工程地标。如今该铁路提供白隘峰游览和贝内特风景之旅等观光线路。
产品与定位
世界风景铁路
白隘峰游览
2.5至2.75小时,40英里往返,成人155美元,儿童77.50美元。
贝内特风景之旅
该铁路提供的风景之旅。
来源4 个来源
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