韦斯特菲尔德唐卡斯特
位于澳大利亚墨尔本东部郊区唐卡斯特的一个大型购物中心和公共交通换乘站。
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概览
韦斯特菲尔德唐卡斯特是一个大型购物中心和交通枢纽，位于墨尔本中央商务区以东约12公里的唐卡斯特山，唐卡斯特路和威廉森路交叉口。它以前被称为唐卡斯特购物城，是西田集团在维多利亚州开发的第一个购物中心，并已成为澳大利亚最大的零售综合体之一。该中心是曼宁厄姆市议会唐卡斯特山长期规划的重要商业组成部分，该规划旨在将该地区的住房、就业和市政活动集中起来。 该中心所在地历史上与果园和早期欧洲定居者瑟佩尔家族经营的小商店有关。该物业后来被称为怀特角商店，之后在20世纪60年代末被西田集团收购。韦斯特菲尔德唐卡斯特于1969年9月30日开业。其最初的综合体包括一座四层楼的迈尔百货商店、两层零售空间、一座八层楼的办公楼和一个科尔斯新世界超市。这次开业确立了西田集团在维多利亚州市场的地位。 通过几个重要的重建阶段，该中心进行了扩建。1979年的扩建增加了单层零售排，并引入了凯马特、科尔斯和乡村双影院。1992年完成的一次更大规模的重建扩大了中心的南部，增加了一层商店，引入了弗兰克林斯，并在超市和折扣百货商店区域上方创建了一个新鲜食品区。1995年又进行了进一步的工作。 最具变革性的重建始于2004年的规划批准，2006年底的初步工程，以及2007年1月的主要建设。该项目于2008年10月16日完成，商店数量大约翻了一番，达到约400家。它翻新了迈尔、科尔斯和伍尔沃斯；新增或引入了大W、塔吉特、大卫·琼斯、博德斯、JB Hi-Fi和迪克·史密斯；将乡村影院扩大到九个屏幕；增加了屋顶餐厅和一个名为“鼓”的新美食广场；并创建了一个更大的公交换乘站。一个六层停车场增加了超过1500个车位，并配有可用车位电子指示器。重建还在两条主要道路的拐角处产生了一个醒目的红色波浪墙公共艺术品，并升级了建筑入口、外墙和停车通道。 韦斯特菲尔德唐卡斯特还尝试了客户服务。西田管家为无法轻松亲自购物的顾客提供购物和活动策划协助，而西田小玩意则提供技术安装、维护和升级服务。这两项服务后来都被终止了。该中心继续作为一个区域零售目的地，拥有百货商店、超市、专卖零售商、电影院、餐厅、屋顶餐饮和公交连接。 2016年，西田集团提交了一项价值约5亿澳元的扩建总体规划。该提案设想增加约43000平方米的零售空间、18000平方米的办公空间、近2800个额外停车位、一座14层的门户塔楼以及重新配置的交通和车辆通道安排。维多利亚州政府于2019年5月批准了该计划，尽管参考资料并未确定每个拟议元素的完整完成状态。 该中心的租户组合持续变化。塔吉特于2021年3月永久关闭，凯马特于当年晚些时候重返该综合体。2020年11月，在维多利亚州第二次COVID-19封锁期间，一个名为“唐卡斯特餐饮”的新屋顶餐饮区在据报道耗资3000万澳元的翻新后开业。该区域新增了12个新门店，并改造了两个现有空间，包括TGI Fridays、道顿堀、兰州牛肉面和曼谷小泰等餐厅。如今，韦斯特菲尔德唐卡斯特仍然是服务于墨尔本东部郊区的一个重要的零售、餐饮和公交换乘设施。
沿革
韦斯特菲尔德唐卡斯特的所在地最初与果园和早期欧洲定居者瑟佩尔家族经营的小商店有关。20世纪30年代，在经营者变更后，这家商店被称为怀特角商店。西田集团在20世纪60年代末收购了该物业，并将其开发为公司第一个维多利亚州购物中心。 韦斯特菲尔德唐卡斯特于1969年9月30日作为唐卡斯特购物城开业。最初的开发包括一座四层楼的迈尔百货商店、两层商店、一座八层楼的办公楼和一个科尔斯新世界超市。它的开业标志着西田集团向既定市场以外扩张的重要一步，并为唐卡斯特山提供了一个重要的商业支柱。 第一次大规模扩建发生在1979年，当时中心向南延伸了两排单层商店。凯马特、科尔斯和乡村双影院是这一阶段的相关设施。第二次重大重建于1992年完成。它在南部区域增加了一层商店，引入了弗兰克林斯，并在科尔斯和凯马特区域上方创建了一个新鲜食品区。该中心于1995年再次重建。 最广泛的改造始于2004年5月的规划批准。初步工程于2006年9月至12月进行，随后于2007年1月15日开始主要建设。该项目涉及广泛的内部和外部变化，包括翻新迈尔、科尔斯和伍尔沃斯，以及大W、塔吉特和大卫·琼斯的入驻。博德斯、JB Hi-Fi和迪克·史密斯也是扩大零售组合的一部分，尽管其中一些企业后来离开了中心或停止运营。威廉森路上的旧乡村双影院被拆除，取而代之的是一个位于多层停车场上方的大型电影院设施。中心以前的图书馆也被拆除并搬迁，最终保留在市政办公室。 重建增加了名为“鼓”的新美食广场、屋顶餐厅、一个九屏幕的乡村影院综合体、一个健身房、超过1500个停车位和一个大幅升级的公交换乘站。2008年2月，在通道和交通工程进行期间，一个临时换乘站开放。该中心还升级了入口、翻新了外墙、新增了红色波浪墙艺术品和停车引导系统。完成的项目于2008年10月16日重新开放，零售店数量达到约400家。 在重建期间和之后，西田集团推出了西田管家和西田小玩意作为专业客户服务。管家协助顾客处理购物和活动相关任务，而小玩意提供付费技术支持，包括安装和维护。这两项服务后来都被终止了。 2016年7月，西田集团提交了一份价值5亿澳元的总体规划，将中心扩大近三分之一。该提案包括约43000平方米的新零售面积、18000平方米的办公空间、2793个额外停车位、一座位于两层裙楼上的14层门户塔楼、一个重新配置的公交换乘站和一个搬迁的主车辆入口。维多利亚州政府于2019年5月20日批准了该提案。规划公告预计将带来可观的建设和持续就业效益，但现有参考资料并未确认所有拟议组成部分的最终交付情况。 该中心的零售构成持续演变。塔吉特于2021年3月20日永久关闭，而凯马特于2021年年中回归。2020年11月，在维多利亚州第二次COVID-19封锁期间，韦斯特菲尔德唐卡斯特开设了唐卡斯特餐饮，这是一个屋顶美食区，据报道耗资3000万澳元翻新。它增加了12个新门店，并改造了两个现有场所。该区域包括TGI Fridays、道顿堀、兰州牛肉面和曼谷小泰。 韦斯特菲尔德唐卡斯特仍然是墨尔本东部郊区的一个主要零售和交通节点。其公交换乘站服务于多条路线，而SmartBus 907使用中心旁边唐卡斯特路上的站点，而不是进入换乘站。关于唐卡斯特铁路线和有轨电车延伸的提议已经讨论了数十年，但参考资料中未确定是否已建成通往该中心的铁路连接。
- 2021
凯马特回归
[1]在塔吉特于3月永久关闭后，凯马特于当年晚些时候重返中心。
- 2020
唐卡斯特餐饮开业
[1]屋顶唐卡斯特餐饮区于11月开业，新增和翻新了食品门店。
- 2019
扩建计划获批
[1]维多利亚州政府于5月20日批准了拟议的扩建。
- 2016
扩建总体规划提交
[1]西田集团提交了一项大型扩建提案，涵盖零售、办公、停车、交通和门户塔楼。
- 2008
扩建中心完成
[1]重大重建于10月16日完成，增加了零售、餐饮、电影院、停车和交通设施。
- 2007
主要重建施工开始
[1]在2006年底的初步工程之后，主要建设于1月15日开始。
- 2004
重大改造规划批准
[1]获得了大幅扩大和现代化中心的改造规划批准。
- 1995
进一步重建
[1]中心经历了另一个重建阶段。
- 1992
第二次重大重建
[1]南部区域增加了一层零售空间、弗兰克林斯和一个新鲜食品区。
- 1979
南部扩建
[1]中心向南扩建，新增零售排和设施，包括凯马特、科尔斯和乡村双影院。
产品与定位
一个大型区域性购物和餐饮目的地，结合了百货商店、超市、专卖零售、娱乐、餐厅、面向城市的高层餐饮区以及服务于墨尔本东部郊区的主要公交换乘站。
购物中心 · 1969
零售购物中心
核心产品是一个大型区域购物综合体，根据参考资料，总可出租面积约为123,126平方米。它将百货商店、超市、折扣百货商店、时尚、电子产品、家居用品、美容、服务和专卖零售商汇集在一个目的地，服务于墨尔本东部郊区。
娱乐 · 2008
乡村影院
乡村影院是该中心的主要电影院和休闲主力。重建将原来的双屏幕设施扩展为位于新多层停车结构上方的九屏幕综合体，将娱乐与中心更广泛的零售和餐饮服务相结合。
餐饮区 · 2020
唐卡斯特餐饮
唐卡斯特餐饮是2020年11月开业的屋顶美食和餐厅区。它通过翻新中心二楼部分和相邻停车场区域而创建，增加了12个新门店，并改造了两个现有场所。列出的租户包括TGI Fridays、道顿堀、兰州牛肉面和曼谷小泰。
交通设施 · 2008
公交换乘站
该中心包括一个服务于唐卡斯特和曼宁厄姆地区多条路线的主要公交换乘站。该换乘站在2007-2008年重建期间进行了升级，而SmartBus 907使用中心旁边唐卡斯特路上的站点，而不是进入换乘站。
品牌决策
2021
用回归的凯马特取代塔吉特其他背景
塔吉特于2021年3月20日永久关闭了其在韦斯特菲尔德唐卡斯特的门店。
采取的行动
凯马特于2021年年中重返该中心，取代了前塔吉特的存在。
后续影响
这一变化改变了该中心的折扣百货商店构成。
2020
开设唐卡斯特餐饮区新品背景
该中心寻求扩大其食品和酒店服务，而零售运营受到维多利亚州COVID-19限制的影响。
采取的行动
翻新了屋顶区域和相邻停车场部分，以创建一个新的餐饮区，拥有12个新门店和两个改造后的场所。
后续影响
唐卡斯特餐饮于2020年11月开业，提供休闲餐饮和国际食品运营商。
Refurbishment cost. A$30 million reported refurbishment (2020)
2016
提交重大扩建总体规划战略背景
西田集团提议扩大中心以加强其区域地位，并应对墨尔本其他购物中心的竞争。
采取的行动
拟议计划增加了零售和办公面积、数千个停车位、一座门户塔楼以及公交换乘站和车辆通道的改变。
后续影响
该提案于2019年5月20日获得维多利亚州政府批准。现有参考资料并未确定每个拟议元素是否已完成。
Proposed development value. A$500 million proposed masterplan (2016 proposal)
来源2 个来源
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