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威斯特法伦州立铁路

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威斯特法伦州立铁路(WLE)是一家总部位于利普施塔特的德国铁路运输和基础设施公司,在威斯特法伦约120公里的路网上运营货运业务。

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概览

威斯特法伦州立铁路股份有限公司(WLE)是一家总部位于北莱茵-威斯特法伦州利普施塔特的德国铁路运输和基础设施公司。该公司成立于1881年,最初名为“瓦尔斯泰因-利普施塔特铁路公司”,并于1883年开通了从利普施塔特到瓦尔斯泰因的第一条线路。1896年改用现名。如今,WLE隶属于威斯特法伦交通股份有限公司(WVG)集团,该集团还包括姊妹铁路公司鲁尔-利珀区域交通有限公司(RLG)和明斯特兰区域交通有限公司(RVM)。WLE构成WVG的铁路部门,负责运营、基础设施和机车车辆管理。 WLE运营着一条120公里长的铁路网络,从绍尔兰边缘延伸至威斯特法伦中心明斯特。它还使用DB InfraGO的铁路基础设施。该公司每年运输约120万吨货物,主要是石灰石和水泥,使用15台机车(电力、柴油和小型机车)以及64辆专用货运车厢。其核心业务是铁路货运、物流服务以及铁路基础设施维护。该网络在利普施塔特、贝库姆和明斯特与德国国家铁路网相连。 历史上,WLE曾运营约265公里的更大网络,由三个主要部分组成:主线(明斯特-利普施塔特-瓦尔斯泰因、布里隆-索斯特、诺伊贝克姆-瓦伦多夫)、北线(布格施泰因富特-阿豪斯-施塔特洛恩-博尔肯和施塔特洛恩-弗雷登)以及森讷铁路(维登布吕克-森讷拉格)。客运服务于1975年9月27日停止,如今WLE几乎只专注于货运,偶尔开行特殊游览列车。计划在2025年左右恢复明斯特至森登霍斯特区段的客运服务。 WLE是一家私人有限责任公司(GmbH)。其股本主要由索斯特县和瓦伦多夫县以及明斯特市政工程公司持有,其余四分之一由沿线七个市镇分配。公司拥有约1000名员工。2024年,WLE根据DIN EN ISO 9001:2015标准重新获得认证。2024年底有报道称,由于合同取消、运输量下降以及五台机车即将进行大修,WLE需要股东提供超过500万欧元的贷款支持。

沿革

威斯特法伦州立铁路(WLE)于1881年11月22日成立,最初名为“瓦尔斯泰因-利普施塔特铁路公司”,实业家威廉·贝根塔尔发挥了关键作用。1883年11月1日,从利普施塔特到瓦尔斯泰因的主线第一段开通。1896年,公司采用现名“威斯特法伦州立铁路”。多年来,WLE在普鲁士威斯特法伦省建设了约265公里的铁路网络,由三个主要部分组成:主线(Stammbahn),包括明斯特-利普施塔特-瓦尔斯泰因、布里隆-索斯特和诺伊贝克姆-瓦伦多夫线路;北线(Nordbahn),包括布格施泰因富特-阿豪斯-施塔特洛恩-博尔肯和施塔特洛恩-弗雷登线路;以及从维登布吕克经里特贝格到森讷拉格的森讷铁路(Sennebahn),俗称“森讷闪电”。 客运服务逐渐停止,常规客运于1975年9月27日结束。许多区段的货运服务仍在继续,但网络逐步缩减。如今,WLE运营并使用一条119公里的铁路网络进行货运,连接瓦尔斯泰因、贝莱克、吕滕、埃尔维特、利普施塔特和贝库姆等城镇。公司还使用DB InfraGO的铁路基础设施。2005年春季,一条通往瓦尔斯泰因啤酒厂的4.5公里连接线及集装箱码头开通。 所有权随时间演变。主要股东最初是威斯特法伦省协会,二战后由威斯特法伦-利珀地区协会取代。1970年,其职责由新成立的威斯特法伦交通股份有限公司(WVG)接管。WLE自1980年起为有限责任公司(GmbH)。2011年威斯特法伦-利珀资产管理公司退出后,近四分之三的股本由索斯特县和瓦伦多夫县以及明斯特市政工程公司持有,其余四分之一由沿线七个市镇分配。 近年来,WLE专注于货运、基础设施维护和偶尔的特殊游览列车。计划在2025年左右恢复明斯特至森登霍斯特区段的客运服务。2024年6月,公司根据DIN EN ISO 9001:2015标准重新获得认证。2024年底有报道称,由于合同取消、运输量下降以及五台机车即将进行大修,WLE需要股东提供超过500万欧元的贷款支持。 2023年9月10日,盖塞克发生严重事故,一列由WLE机车牵引但由波茨坦铁路公司运营的运载水泥的货运列车脱轨,导致30岁的火车司机死亡。

  • 成立为瓦尔斯泰因-利普施塔特铁路公司

  • 利普施塔特-瓦尔斯泰因主线开通

  • 采用威斯特法伦州立铁路名称

  • 常规客运服务停止

  • WLE成为有限责任公司(GmbH)

  • 通往瓦尔斯泰因啤酒厂的4.5公里连接线及集装箱码头开通

  • 威斯特法伦-利珀资产管理公司退出;股权重组

  • 盖塞克发生涉及WLE机车的致命列车事故

  • 根据DIN EN ISO 9001:2015重新认证

  • 股东提供超过500万欧元贷款支持WLE

产品与定位

威斯特法伦地区铁路货运和基础设施专家,隶属于WVG集团。

  • 铁路货运

    使用15台机车和64辆专用车厢运输货物,主要是石灰石和水泥。

  • 铁路基础设施管理

    运营和维护威斯特法伦120公里的铁路网络。

  • 物流服务

    包括集装箱码头和货物装卸在内的综合物流解决方案。

  • 特殊游览列车

    由各种协会组织的偶尔特殊旅行,如桑巴快车。

来源6 个来源

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