威马汽车的争议事件
以下收录公开来源中与该品牌相关的争议事件。列出一条并不表示过错已经证实。
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2023
威马汽车进入破产重整程序
上海三中院于2023年12月29日受理威马汽车科技集团破产重整，2024年将另外三家关联公司纳入实质合并重整。管理人公告载明法院于2025年4月3日批准四公司重整计划并终止该重整程序，后续推进债权清偿。进展：破产重整计划已获法院批准。涉事主体：威马汽车科技集团有限公司等四家公司。
2023
欠薪停工、创始人被传"跑路"，进入预重整
威马汽车2023年5月起停薪停缴社保，800多名员工欠薪超4个月，约10万车主售后受困；创始人沈晖被传"跑路"海外，公司否认。青浦区人社局责令补发248名员工约1339万元工资；2023年10月法院受理预重整。
2020
威马召回1282辆电动汽车，排除动力电池安全隐患
宣布召回
威马宣布召回1282辆于2020年6月8日至9月23日生产的车辆。电芯生产过程中混入杂质，可能导致短路并引发起火风险；公司表示将通过授权经销商免费更换受影响车辆的动力电池包。
当事方说明的目的. 消除安全隐患
品牌回应
召回 — 威马汽车制造温州有限公司
威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包，以消除安全隐患。
召回 — 威马汽车
威马汽车宣布主动召回装备同一批次电芯的动力电池的2020款威尔马斯特电动汽车，并为这一批电动汽车的车主免费更换动力电池。
来源摘录
10月28日，威马汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威马汽车，共计1282辆。
在连续起火事故后，威马汽车宣布主动召回装备同一批次电芯的动力电池的2020款威尔马斯特电动汽车。
公司承诺，上述车辆召回期间，针对用户日常出行受到的影响，威马将提供合理的补偿方案。