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惠灵顿赛艇俱乐部

一个位于新西兰惠灵顿港的历史悠久的赛艇俱乐部。

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概览

惠灵顿赛艇俱乐部是位于新西兰惠灵顿港的一个赛艇俱乐部。它是该国具有历史意义的赛艇组织之一,与竞技赛艇、俱乐部水上运动以及代表新西兰参加国际比赛的赛艇运动员的培养有关。该组织最初于1871年10月由著名锯木厂主詹姆斯·斯图尔特作为职业赛艇俱乐部成立。其宗旨是让水上运动对劳动人民开放,反映了殖民地时期惠灵顿的社会和体育文化。最初的职业俱乐部后来不复存在,但斯图尔特于1885年7月重新将惠灵顿赛艇俱乐部建立为业余组织。俱乐部在2009-10赛季纪念了该业余基金会成立125周年。 俱乐部早期的竞技声誉与1873年进口的四桨船“多莉·瓦尔登”密切相关。它是新西兰第一艘配备滑动座板的船,并成为殖民地新西兰最著名的赛艇之一。与惠灵顿赛艇俱乐部相关的船员在1876年和1877年赢得了新西兰省际锦标赛。职业俱乐部在“多莉·瓦尔登”被出售后于1880年左右解散,之后业余组织于1885年再次成立。 惠灵顿赛艇俱乐部曾占据多个滨水场所。其第一个永久性俱乐部会所于1887年12月17日在古巴街尽头开放。由于港口填海工程,俱乐部于1889年迁至更靠近港口的位置,位于现今杰尔沃斯码头以北。俱乐部一直留在那里,直到1931年接管了前惠灵顿海军炮兵志愿军大楼,通常称为“老海军大厅”。该建筑由弗雷德里克·德·杰西·克莱尔设计,建于1894年,原计划作为港口防御志愿军的基地,但最终未用于该军事目的。该建筑后来曾短暂作为惠灵顿免费救护车的第一个所在地,之后赛艇俱乐部于1931年接管。该建筑被新西兰历史遗迹信托基金认定为一级历史场所,赋予俱乐部异常强大的遗产维度。 俱乐部的传统比赛颜色是栗色背心配白色横带。其最初的业余颜色是鲑鱼粉和白色,这些颜色在125周年赛季中重新使用,以纪念俱乐部的起源。惠灵顿赛艇俱乐部的历史体育记录包括全国锦标赛冠军、国际代表、奥运选手以及在主要海外赛艇比赛中获胜的船员。其最强的竞技时期被描述为20世纪60年代和70年代,当时它在1967年和1969年赢得了冠军八人赛,并在1972年赢得了“老板公鸡”奖。成员们还为1972年和1976年奥运会上成功的新西兰队做出了贡献。如今,俱乐部的身份结合了赛艇比赛、俱乐部会员资格、历史悠久的滨水设施以及对长期存在的惠灵顿体育机构的保护。

沿革

惠灵顿赛艇俱乐部始于1871年10月,由著名锯木厂主詹姆斯·斯图尔特创立的职业俱乐部。俱乐部的成立部分是为了让劳动人民有机会参与水上运动。其早期历史与1873年进口的四桨船“多莉·瓦尔登”密切相关。这艘船将滑动座板引入新西兰赛艇,并与俱乐部在殖民时代的竞技成功紧密相连。使用“多莉·瓦尔登”的惠灵顿船员在1876年和1877年赢得了新西兰省际锦标赛。 最初的职业组织并未持续存在。在“多莉·瓦尔登”被出售后,职业惠灵顿赛艇俱乐部在1880年左右消失。詹姆斯·斯图尔特于1885年7月将该组织重新建立为业余俱乐部。业余俱乐部随后发展成为惠灵顿持久的体育机构,2010年标志着该重建的125周年。 场所一直是俱乐部历史的核心。一个永久性俱乐部会所于1887年12月17日在古巴街尽头开放。港口填海工程要求该建筑于1889年迁至更靠近港口的位置,位于杰尔沃斯码头以北。该地点一直是俱乐部的所在地,直到1931年。同年,惠灵顿赛艇俱乐部成为前惠灵顿海军炮兵志愿军大楼(俗称“老海军大厅”)的保管人。 老海军大厅建于1894年,由建筑师弗雷德里克·德·杰西·克莱尔设计。它原计划作为惠灵顿海军炮兵志愿军的基地,其成立反映了当时对加强惠灵顿港口防御的担忧。预期的军事用途并未实现。1927年,该建筑成为惠灵顿免费救护车的第一个所在地,后来救护车搬到了专门建造的场所。惠灵顿赛艇俱乐部随后于1931年接管了该建筑,并一直与之保持联系。该建筑被新西兰历史遗迹信托基金列为一级历史场所,反映了其特殊的历史和文化意义。 俱乐部培养或接待了许多著名的赛艇运动员和代表。威廉·布里德森成为新西兰第一位国际单人双桨代表,并于1891年赢得维多利亚业余单人双桨锦标赛。汤姆·沙利文是惠灵顿船员的一员,该船员在1889年和1890年赢得了当时新西兰业余赛艇协会的所有八项锦标赛冠军。沙利文后来成为职业单人双桨运动员,挑战世界单人双桨锦标赛,并于1893年赢得英国单人双桨锦标赛。乔治·劳克兰管理了1925年赢得新南威尔士锦标赛的新西兰八人艇。二战前,特里斯·赫格伦和欧文·韦尔斯是俱乐部成员;在第二新西兰远征军服役期间,他们是赢得埃及弗雷伯格杯的船员的一部分。 俱乐部特别成功的现代时期出现在20世纪60年代和70年代。惠灵顿成员组成了被称为“全黑队”的新西兰队的一部分,该队赢得了1967年FISA北美锦标赛和美国赛艇全国锦标赛。皮特·德莱尼成为俱乐部的第一位奥运选手,代表新西兰参加了1964年东京奥运会。约翰·亨特和汤姆·贾斯特在1968年奥运会上参加了新西兰八人艇比赛,获得第四名。亨特和西蒙·迪基后来属于在1970年和1971年取得一系列国际胜利的船员。在1972年慕尼黑奥运会上,迪克·乔伊斯、亨特和迪基在八人艇中赢得金牌,而罗斯·科林奇在四人单桨无舵手项目中获得银牌。在1976年蒙特利尔奥运会上,亚历克·麦克莱恩和西蒙·迪基在八人艇中赢得铜牌。 俱乐部的颜色也在演变。熟悉的比赛制服是栗色带白色横带,而最初的业余颜色是鲑鱼粉和白色。原始颜色在2009-10赛季回归,以纪念俱乐部125周年业余赛季。惠灵顿赛艇俱乐部仍然是一个活跃的新西兰赛艇组织,其身份建立在竞技成就、赛艇可及性、社区参与以及对重要历史建筑的保护之上。

  • 2009

    原始颜色复兴

    [1]

    俱乐部在2009-10赛季恢复了原始的鲑鱼粉和白色,为125周年业余纪念做准备。

  • 1972

    奥运八人艇赢得金牌

    [1]

    俱乐部成员迪克·乔伊斯、约翰·亨特和西蒙·迪基是新西兰奥运八人艇金牌得主的一部分。

  • 1964

    第一位俱乐部奥运选手

    [1]

    皮特·德莱尼代表新西兰参加东京奥运会,成为惠灵顿赛艇俱乐部的第一位奥运选手。

  • 1931

    老海军大厅成为俱乐部所在地

    [1]

    惠灵顿赛艇俱乐部接管了前惠灵顿海军炮兵志愿军大楼,该大楼至今仍是其遗产的核心。

  • 1887

    第一个永久性俱乐部会所开放

    [1]

    俱乐部于12月17日在古巴街尽头开设了第一个永久性俱乐部会所。

  • 1885

    业余俱乐部重新成立

    [1]

    詹姆斯·斯图尔特于7月将惠灵顿赛艇俱乐部重新建立为业余组织。

  • 1877

    第二次赢得省际锦标赛

    [1]

    俱乐部再次凭借“多莉·瓦尔登”赢得新西兰省际锦标赛。

  • 1876

    首次赢得省际锦标赛

    [1]

    使用“多莉·瓦尔登”的惠灵顿船员赢得了新西兰省际锦标赛。

  • 1873

    引入“多莉·瓦尔登”

    [1]

    俱乐部进口了四桨船“多莉·瓦尔登”,该船被认为是新西兰第一艘配备滑动座板的船。

  • 1871

    职业俱乐部成立

    [1]

    詹姆斯·斯图尔特于10月将惠灵顿赛艇俱乐部建立为职业赛艇组织,旨在扩大水上运动的参与度。

产品与定位

一个以遗产为重点的惠灵顿赛艇机构,结合社区俱乐部会员资格、竞技赛艇以及对具有国家意义的滨水历史建筑的管理。

  • 体育俱乐部活动

    俱乐部赛艇

    惠灵顿赛艇俱乐部的主要产品是通过俱乐部结构参与赛艇运动。这包括该组织的竞技和休闲身份、使用赛艇设施的机会以及参与更广泛的新西兰赛艇比赛和赛艇系统。现有参考资料未指定当前的会员等级、教练套餐或费用结构。

  • 竞技赛艇

    竞技船员

    该俱乐部历史上曾参加国内和国际比赛,包括锦标赛八人艇、四人艇、单人双桨项目以及奥运会代表。其竞技传统包括19世纪的“多莉·瓦尔登”船员以及20世纪60年代和70年代在重大赛事中成功的惠灵顿成员。当前船员结构未在提供的资料中详细说明。

  • 遗产设施 · 1931

    历史俱乐部会所

    俱乐部的所在地是前惠灵顿海军炮兵志愿军大楼,通常称为“老海军大厅”。该建筑建于1894年,由弗雷德里克·德·杰西·克莱尔设计,自1931年起为赛艇俱乐部服务,并被新西兰历史遗迹信托基金认定为一级历史场所。

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