Wayraperú

Wayraperú S.A.C.是一家秘鲁客运航空公司，总部位于利马的豪尔赫·查韦斯国际机场。该公司源于2004年底宣布的合资企业，由企业家佩德罗·科奇林运营的投资工具Fondo de Inversiones Sustentables与巴西Synergy集团旗下的OceanAir子公司共同成立。股权结构为Fondo de Inversiones Sustentables持有51%股份，OceanAir持有49%。 该航空公司于2006年3月20日正式开始运营，开通了从利马至阿雷基帕的航线。它旨在建立连接利马与秘鲁各地区域和旅游目的地的国内航线网络。在第一个运营期的高峰期，Wayraperú最多服务14个目的地，使用三架此前由美国航空运营的福克100飞机。其航线网络包括阿雷基帕、伊基托斯、塔克纳、普卡尔帕、塔拉拉、塔拉波托、特鲁希略和通贝斯。2006年9月的数据显示，该航空公司约占秘鲁国内航空市场的9%。 尽管初期扩张，Wayraperú于2006年11月27日暂停了所有航班。公司将其归因于严重的管理问题和生存性的财务及运营危机。此次停运结束了其首个定期运营期，仅持续了几个月，使该航空公司在十多年内处于不活跃状态。 2018年1月30日，Wayraperú宣布计划恢复运营。拟议的重新启动涉及收购两架此前与荷航城市短途航空公司相关的福克70飞机。当时，该航空公司持有秘鲁交通通信部颁发的航空服务许可证，允许从利马以及伊基托斯、塔拉波托、普卡尔帕和查查波亚斯等地进行国内客运包机运营。该许可证本身并不构成航空运营人证书，航空公司运营完整商业航班时刻表的能力仍取决于相关的航空审批。 2018年5月24日，Wayraperú的一架福克70飞机执行了从塔拉波托到里奥哈附近胡安·西蒙斯·维拉机场的侦察飞行，据报道机上载有航空公司员工和里奥哈市长梅塞德斯·托雷斯。公司表示计划从2018年6月起开通里奥哈至利马的每周两班航班，并可能根据需求增加班次。 恢复的运营并未发展成持续的全国性航线网络。到2021年，该航空公司最后一架飞机已退役并封存在利马，官方网站也不再运营。因此，Wayraperú被视为一家不活跃或已倒闭的秘鲁航空公司。其历史反映了两次建立区域国内航空公司的尝试：2006年的初始定期航班启动，以及后来基于包机和潜在区域服务的更有限重启。

Wayraperú成立于2000年代中期，是一家秘鲁航空企业。其成立的消息在2004年底出现，确定了由企业家佩德罗·科奇林管理的Fondo de Inversiones Sustentables与巴西Synergy集团通过OceanAir之间的合作关系。投资比例为Fondo de Inversiones Sustentables占51%，OceanAir占49%。该合资企业旨在建立一家服务秘鲁主要城市和区域目的地的国内航空公司。 该航空公司于2006年3月20日正式开始运营，开通了利马-阿雷基帕航线。在初期扩张期间，它使用三架此前由美国航空运营的福克100飞机。航线网络最终达到多达14个目的地。此期间报道的目的地包括阿雷基帕、伊基托斯、塔克纳、普卡尔帕、塔拉拉、塔拉波托、特鲁希略和通贝斯。2006年9月，据报道Wayraperú约占秘鲁航空市场的9%。 扩张是短暂的。2006年11月27日，Wayraperú暂停了所有航班。公司称管理不善和生存危机是停运的原因。随后，该航空公司大约有十二年处于不活跃状态。 2018年1月30日宣布复兴。Wayraperú提议获得两架此前由荷航城市短途航空公司使用的福克70飞机。它持有秘鲁交通通信部颁发的有效航空服务许可证，允许从利马和几个区域基地（包括伊基托斯、塔拉波托、普卡尔帕和查查波亚斯）进行国内客运包机航班。然而，它尚未获得航空运营人证书，这限制了该许可证对全面商业重启的意义。 2018年5月24日，该公司使用一架福克70飞机执行了从塔拉波托到里奥哈附近胡安·西蒙斯·维拉机场的侦察飞行。据报道，航空公司员工和里奥哈市长梅塞德斯·托雷斯参加了飞行。Wayraperú表示，预计从2018年6月起开通每周两班的里奥哈-利马航班，并可能在需求允许的情况下增加班次。 第二次尝试并未产生持久的航空运营。到2021年，最后一架Wayraperú飞机已退役并封存在利马。该航空公司的官方网站随后停止运营，公司现在被视为不活跃或已倒闭。

• 2021

  飞机退役

  [1]Wayraperúen.wikipedia.org

  与复兴航空公司相关的最后一架飞机已退役并封存在利马。

• 2018

  宣布重启计划

  [1]Wayraperúen.wikipedia.org

  Wayraperú在十二年后宣布计划恢复活动，重点是福克70飞机和国内包机许可。

• 2018

  里奥哈侦察飞行

  [1]Wayraperúen.wikipedia.org

  该航空公司运营了一架福克70飞机，从塔拉波托飞往里奥哈附近的胡安·西蒙斯·维拉机场。

• 2006

  正式运营开始

  [1]Wayraperúen.wikipedia.org

  Wayraperú于3月20日开通了连接利马和阿雷基帕的首条航线。

• 2006

  首个运营期结束

  [1]Wayraperúen.wikipedia.org

  由于管理问题和严重的公司危机，所有航班于11月27日暂停。

• 2004

  宣布成立航空合资企业

  [1]Wayraperúen.wikipedia.org

  拟议的航空公司作为Fondo de Inversiones Sustentables与Synergy集团OceanAir子公司的合资企业公开宣布。

一家秘鲁国内及区域航空公司，旨在通过福克窄体飞机连接利马与二线城市和旅游目的地。

• 客运航空服务 · 2006

  国内定期客运服务

  在2006年的首个运营期，Wayraperú提供从利马飞往秘鲁多个城市的定期国内客运航班。其首条航线连接利马和阿雷基帕，后来的目的地包括伊基托斯、塔克纳、普卡尔帕、塔拉拉、塔拉波托、特鲁希略和通贝斯。据报道，该网络在高峰期达到多达14个目的地。

• 包机航空服务 · 2018

  国内客运包机服务

  对于拟议的第二个运营期，Wayraperú持有航空服务许可证，允许从利马和选定的区域地点（包括伊基托斯、塔拉波托、普卡尔帕和查查波亚斯）进行国内客运包机运营。该许可证是航空公司计划重启的一部分，但并未形成持续的公共网络。

• 2018

  计划国内航空重启战略

  背景

  在长期停运后，Wayraperú寻求使用福克70飞机和涵盖国内客运包机运营的航空服务许可证重返秘鲁市场。

  采取的行动

  公司宣布了重启计划，并执行了前往里奥哈的侦察飞行，拟议每周两班飞往利马的服务。

  后续影响

  恢复的运营并未成为持久的网络；到2021年，最后一架飞机已退役并封存。

  来源

• 2006

  暂停航空运营战略

  背景

  在启动国内网络并到达多个区域目的地后，Wayraperú报告了严重的管理问题和生存性的公司危机。

  采取的行动

  该航空公司于2006年11月27日暂停了所有航班。

  后续影响

  Wayraperú大约有十二年处于不活跃状态。

  来源

1. 1Wayraperúen.wikipedia.org