W. & C. French
W. & C. French 是一家英国土木工程与建筑公司，在1973年被Kier集团收购之前，承接了重大的基础设施、交通、水利、航空、公共建筑和住房项目。
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概览
W. & C. French，通常简称为French，是一家英国土木工程与建筑承包商，由威廉·弗伦奇（William French）和查尔斯·弗伦奇（Charles French）兄弟于1870年创立。公司总部位于埃塞克斯郡西南边缘的巴克赫斯特山（Buckhurst Hill），并发展成为一家重要的地区性承包商，其工程主要集中在东英吉利以及英格兰南部和东部。其业务涵盖重型土木工程、公路、高速公路、铁路、水库、污水处理厂、机场、公共建筑、商业场所和住房。 公司在战时的工作是其发展的重要组成部分。在第二次世界大战期间，它建造了多个皇家空军机场，包括RAF Alconbury、RAF Downham Market、RAF Duxford、RAF Earls Colne、RAF Graveley、RAF Kings Cliffe、RAF Rivenhall和RAF Thurleigh。它还制造或建造了与盟军入侵诺曼底使用的桑树港系统相关的单元。这些项目使公司跻身于军事后勤和空中作战所需的大规模工程之列。 战后，W. & C. French将其业务扩展到具有国家意义的土木工程。其项目包括水库，如Grafham Water、Hanningfield水库、伊丽莎白二世女王水库和太后水库；主要污水处理设施，包括Beckton和Crossness；以及广泛的干线公路和高速公路合同。该公司参与了M3、M4、M5、M6、M11、M18、M23、M25、M62和M621的部分路段，以及主要的绕行公路和城市道路工程。它还参与了铁路和伦敦地铁项目，包括哈洛镇火车站、哈罗与摩尔公园之间的都市线重建、塔山站以及皮卡迪利线延伸至希思罗机场的早期路段。 其非交通类工作同样广泛。W. & C. French建造或参与了剑桥纽霍尔和玛丽女王学院的教育设施；哈洛的亚历山德拉公主医院二期；霍顿里吉斯和伦敦的大型住宅开发项目；为BOAC、BP和《每日镜报》等组织建造的商业建筑；机场设施；以及工业和公用事业基础设施。其工作的广度反映了战后建筑经济，公共当局、交通机构、公用事业和大型私人组织委托了综合的工程和建筑项目。 1949年9月19日，公司成为一家上市公司。当时，创始人威廉·弗伦奇之子查尔斯·塞缪尔·弗伦奇担任董事长。弗伦奇家族的另一位成员、前科尔切斯特驻军指挥官约翰·林奈·弗伦奇准将也是董事。该公司在劳顿设有一个运输站，并在科尔切斯特和维斯贝奇设有额外的站点。其主要工作仍在东英吉利，但其项目记录遍及英格兰大部分地区并延伸至威尔士。 该公司于1973年被Kier集团收购。此次收购结束了W. & C. French作为独立上市建筑公司的地位。其历史意义不在于面向消费者的产品形象，而在于与其名称相关的物理基础设施：战时机场、水库、污水处理厂、高速公路、机场、铁路设施、住房和市政建筑。现有参考资料并未确立收购后的独立消费者品牌、当前运营公司或存续的独立企业实体。
沿革
W. & C. French由威廉·弗伦奇和查尔斯·弗伦奇兄弟于1870年创立。公司总部位于埃塞克斯郡的巴克赫斯特山，从一家地区性承包商发展成为一家主要的土木工程企业。其工作与东英吉利紧密相关，并在劳顿、科尔切斯特和维斯贝奇设有运输和材料站，但其合同最终扩展到英格兰各地并延伸至威尔士。 第二次世界大战是一个形成期。该公司建造了众多皇家空军基地和机场设施，包括RAF Alconbury、RAF Downham Market、RAF Duxford、RAF Earls Colne、RAF Graveley、RAF Kings Cliffe、RAF Rivenhall和RAF Thurleigh。它还建造了桑树港的单元，这是诺曼底登陆后使用的预制港口系统。这些项目展示了公司快速、技术难度高的军事建设能力。 战后时期，W. & C. French参与了英国基础设施的扩建和现代化。水利项目包括Grafham Water、Hanningfield水库、Hilfield Park水库、伊丽莎白二世女王水库、太后水库、Wraysbury水库、Foremark水库、Covenham水库和Upper Tamar湖。该公司还参与了贝克顿和克罗斯内斯的主要污水处理设施。道路和高速公路项目包括M3、M4、M5、M6、M11、M18、M23、M62和M621的部分路段，以及Runnymede大桥和众多绕行公路和城市立交桥。 铁路和航空工作是投资组合的另一个重要部分。该公司建造了哈洛镇火车站，参与了哈罗和摩尔公园之间都市线的重建，完成了塔山地铁站，并建造了皮卡迪利线向希思罗机场延伸的第一部分。与机场相关的合同包括在希思罗、盖特威克、东米德兰兹和爱丁堡的工作，以及伦敦直升机场和与BOAC及后来的航空运营相关的设施。 该公司还建造了住宅区、学校、大学设施、医院、办公楼、零售场所和工业建筑。例子包括霍顿里吉斯的住房、斯托克纽因顿的米尔顿花园庄园、伊尔福德的欧文·沃特斯大厦、剑桥纽霍尔和玛丽女王学院的设施、哈洛的亚历山德拉公主医院二期、霍尔本环岛附近的《每日镜报》大楼、大帕恩登的BP大厦以及BOAC的设施。 W. & C. French于1949年9月19日成为一家上市公司。创始人之子查尔斯·塞缪尔·弗伦奇担任董事长，约翰·林奈·弗伦奇准将担任董事。该公司于1973年被Kier集团收购。在1970年代，项目上发生了多起严重事故，包括高速公路合同上的工人死亡和受伤，至少一起致命事件后进行了赔偿诉讼。现有资料并未表明该公司在Kier收购后继续作为独立品牌存在。
- 1978
Covenham水库完工
[1]Covenham水库作为公司后期记录的水利基础设施项目之一完工。
- 1973
被Kier集团收购
[1]Kier集团收购了W. & C. French。
- 1969
A1(M)达勒姆高速公路完工
[1]W. & C. French完成了A1(M)达勒姆高速公路的鲍伯恩至卡尔维尔路段。
- 1965
Grafham Water完工
[1]该公司完成了Grafham Water，当时称为迪丁顿水库。
- 1953
加冕运河完工
[1]该公司完成了林肯郡斯伯丁韦兰河上的加冕运河。
- 1949
改制为上市公司
[1]W. & C. French于9月19日成为一家上市公司。
- 1940
建造RAF Alconbury
[1]该公司作为战时机场工作的一部分建造了RAF Alconbury。
- 1870
公司成立
[1]威廉·弗伦奇和查尔斯·弗伦奇创立了后来成为W. & C. French的土木工程企业。
产品与定位
一家大型英国土木工程承包商，专注于公共基础设施、重型建筑和战后国家发展，而非消费品。
核心服务 · 1870
土木工程和建筑承包
该公司为公共当局、公用事业、交通机构和私人组织提供大型建筑和工程合同。其能力涵盖土方工程、结构施工、公用事业、交通基础设施和复杂的公共工程，而非品牌消费品。
交通基础设施
高速公路和干线公路建设
W. & C. French建造了众多高速公路和道路路段，包括M3、M4、M5、M6、M11、M18、M23、M62和M621上的工程。它还交付了绕行公路、立交桥和机场通道道路，如盖特威克机场连接路。
水利工程
水库和供水基础设施
该公司建造或参与建设了主要水库和相关水利工程，包括Grafham Water、Hanningfield水库、伊丽莎白二世女王水库、太后水库、Wraysbury水库、Foremark水库、Covenham水库和Upper Tamar湖。
航空基础设施 · 1940
机场和机场设施
在第二次世界大战期间及之后，该公司建造了皇家空军机场和民用航空设施。其记录的工作包括希思罗、盖特威克、东米德兰兹和爱丁堡机场的设施，伦敦直升机场，以及与BOAC相关的航空维护和发动机大修场地。
建筑施工
公共、住宅和商业建筑
W. & C. French建造了学校、大学设施、医院、住宅区、办公室、零售建筑和工业场所。例子包括霍顿里吉斯住房、米尔顿花园庄园、欧文·沃特斯大厦、亚历山德拉公主医院、《每日镜报》大楼、BP大厦和BOAC设施。
品牌决策
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