VLI多式联运股份有限公司

VLI多式联运股份有限公司（VLI Multimodal S.A.）是一家巴西物流公司，控制着中东部铁路公司（Ferrovia Centro-Atlântica S.A.，简称FCA S.A.）和北南铁路公司（Ferrovia Norte-Sul S.A.，简称FNS S.A.）的货运铁路特许经营权，总里程达7,940公里。该公司还在淡水河谷特许经营的铁路上运营：卡拉雅斯铁路和维多利亚-米纳斯铁路。该公司由淡水河谷的普通货物物流部门创建，旨在整合铁路和港口资产用于普通货物运输，不包括铁矿石物流资产。VLI在东南部所有州以及戈亚斯州、巴伊亚州、塞阿拉州、塞尔希培州、马拉尼昂州、托坎廷斯州和联邦区开展业务。其业务分为中北部和中东南部系统，运输谷物、燃料、纤维素、生铁、锰、化肥、矿物、农产品、钢铁产品、制成品、原木、集装箱、水泥和糖。该公司的铁路网络包括通过协议与淡水河谷运营的北南铁路（FNS）和中东部铁路（FCA），以及卡拉雅斯铁路（EFC）和维多利亚-米纳斯铁路（EFVM）。VLI还管理多个综合码头和港口码头，包括波尔图国家综合码头（TIPN）、帕尔梅兰蒂综合码头（TIPA）、波尔图弗兰科综合码头（TIPF）、圣路易斯港口码头（TPSL）位于伊塔基港、阿拉瓜里综合码头（TIA）、瓜拉综合码头（TIGU）、欧鲁普雷图综合码头（TIOP）、皮拉波拉综合码头（TIPI）、圣卢西亚综合码头（TISL）、乌贝拉巴综合码头（TIUB）、路易斯·安东尼奥·梅斯基塔港口综合码头（Tiplam）位于桑托斯（SP），以及伊纳西奥·巴尔博萨海运码头（TMIB）位于巴拉杜斯科凯鲁斯（SE）。该公司拥有800台机车，型号包括EMD SD70ACe、EMD SD70ACe-BB、EMD GT46AC、GE AC44i、GE BB40-9WM和GE ES43BBi，以及较旧的EMD BB40-2、EMD G12、GE U22C、GE U20C和GE BB36-7。VLI成立于2010年，原名Vale Logística de Carga Geral S.A.，2011年4月更名为Vale Logística Integrada S.A.，后更名为VLI S.A.，缩写意为“综合物流价值”。2011年，Vale Operações Ferroviárias S.A.更名为VLI Multimodal S.A.，成为VLI S.A.的子公司。该公司吸引了外部投资者：2014年4月，淡水河谷以15亿雷亚尔向三井物产出售20%的股份，以12亿雷亚尔向FI-FGTS出售15.9%的股份；2014年8月，布鲁克菲尔德资产管理公司以20亿雷亚尔收购26.5%的股份，结束了淡水河谷的控股。2020年12月，BNDESPar以12.2亿雷亚尔收购了淡水河谷所持股份的8%。VLI的历任总裁包括Marcello Spinelli（2011-2019年）、Humberto Freitas（2019年，临时）、Ernesto Pousada（2019-2023年）和Fábio Marchiori（2023年至今，临时）。

VLI成立于2010年8月9日，原名Vale Logística de Carga Geral S.A.，是由淡水河谷的普通货物物流部门创建的控股公司。其目的是整合铁路和港口资产用于普通货物运输，不包括铁矿石物流资产。2011年4月，公司更名为Vale Logística Integrada S.A.，随后在2011年更名为VLI S.A.，缩写意为“综合物流价值”。2011年11月30日，Vale Operações Ferroviárias S.A.更名为VLI Multimodal S.A.，成为VLI S.A.的子公司。VLI Multimodal拥有中东部铁路公司（FCA S.A.）和北南铁路公司（FNS S.A.）作为子公司。FCA是淡水河谷在RFFSA私有化期间收购的，FNS是淡水河谷于2007年以14.78亿雷亚尔收购的，还包括马拉尼昂州、圣保罗州、圣埃斯皮里图州和塞尔希培州的谷物转运码头和港口码头。2014年4月，淡水河谷完成向三井物产出售VLI 20%的股份，作价15亿雷亚尔，并向FI-FGTS出售15.9%的股份，作价12亿雷亚尔。2014年8月，布鲁克菲尔德资产管理公司以20亿雷亚尔收购26.5%的股份，结束了淡水河谷对公司的控制。从那时起，VLI开始发展自己的文化和治理体系。2020年12月，BNDESPar通过购买淡水河谷所持股份的8%进入股东行列，作价12.2亿雷亚尔。该公司在巴西运营广泛的铁路网络和港口码头，服务于东南部、戈亚斯州、巴伊亚州、塞阿拉州、塞尔希培州、马拉尼昂州、托坎廷斯州和联邦区。

• VLI控股公司成立，名称为Vale Logística de Carga Geral S.A.

• 更名为Vale Logística Integrada S.A.

• 更名为VLI S.A.；缩写含义改为Valor da Logística Integrada。

• Vale Operações Ferroviárias S.A.更名为VLI Multimodal S.A.，成为VLI S.A.的子公司。

• 淡水河谷以15亿雷亚尔向三井物产出售VLI 20%的股份，以12亿雷亚尔向FI-FGTS出售15.9%的股份。

• 布鲁克菲尔德资产管理公司以20亿雷亚尔收购VLI 26.5%的股份，结束了淡水河谷的控股。

• BNDESPar以12.2亿雷亚尔收购淡水河谷所持VLI 8%的股份。

巴西综合物流提供商，专注于普通货物铁路和港口基础设施。

• 中东部铁路（FCA）

  由VLI多式联运控制的货运铁路特许经营权。

• 北南铁路（FNS）

  由VLI多式联运控制的货运铁路特许经营权，覆盖阿萨伊兰迪亚和帕尔马斯之间的路段。

• 卡拉雅斯铁路（EFC）

  通过与淡水河谷的协议运营的铁路。

• 维多利亚-米纳斯铁路（EFVM）

  通过与淡水河谷的协议运营的铁路。

• 波尔图国家综合码头（TIPN）

  综合码头。

• 帕尔梅兰蒂综合码头（TIPA）

  综合码头。

• 波尔图弗兰科综合码头（TIPF）

  综合码头。

• 圣路易斯港口码头（TPSL） - 伊塔基港

  港口码头。

• 阿拉瓜里综合码头（TIA）

  综合码头。

• 瓜拉综合码头（TIGU）

  综合码头。

• 欧鲁普雷图综合码头（TIOP）

  综合码头。

• 皮拉波拉综合码头（TIPI）

  综合码头。

• 圣卢西亚综合码头（TISL）

  综合码头。

• 乌贝拉巴综合码头（TIUB）

  综合码头。

• 路易斯·安东尼奥·梅斯基塔港口综合码头（Tiplam） - 桑托斯（SP）

  港口码头。

• 伊纳西奥·巴尔博萨海运码头（TMIB） - 巴拉杜斯科凯鲁斯（SE）

  港口码头。

1. 1VLI Multimodal S.A. - Wikipediapt.wikipedia.org
2. 2VLI - Wikidatawikidata.org