Viva Air Perú

Viva Air Perú是一家秘鲁超低成本航空公司，由爱尔兰航空（Irelandia Aviation）开发的航空平台的一部分。它与更广泛的Viva Air集团有关联，该集团还包括Viva Air Colombia，而墨西哥的VivaAerobús虽由爱尔兰航空开发，但与其他Viva品牌航空公司没有法律关联。该秘鲁航空公司于2016年11月由William Shaw和José Castellanos宣布成立，旨在通过低票价和简化的运营模式刺激国内航空旅行。 该航空公司计划于2017年第一季度开始运营。其启动概念包括从Viva Air Colombia转移两架空客A320-200飞机，以及初步的八个国内目的地网络。公司宣传票价从每航段60秘鲁索尔起，并估计第一年可运送约70万名乘客。其商业主张基于超低成本模式：相对较低的基础票价、围绕价格敏感需求扩展航线，以及使用标准化的窄体飞机。 2017年1月19日，秘鲁交通和通信部授予该公司为期四年的定期国内客运、货运和邮件运输许可。公司代表表示，运营许可并非开始服务所需的最终授权，航空公司正在等待其航空运营人证书。José Castellanos还解释说，票价将按部分或票价组成部分构建，符合该航空公司的低成本方法。 截至2022年12月，Viva Air Perú运营秘鲁境内以及秘鲁与哥伦比亚之间的航线。其业务与更广泛的Viva Air集团及其区域机队和网络战略保持联系。该航空公司的轨迹最终因影响Viva运营的财务困难而中断。2023年2月27日，Viva Air Perú及其母公司集团宣布立即无限期暂停运营，停飞所有飞机。该集团将这一决定部分归因于哥伦比亚民航局Aerocivil在拟议的Avianca–Viva交易上迟迟未作决定。暂停运营使Viva Air Perú退出活跃的商业运营，尽管现有参考资料并未确定正式的清算日期或最终的法律解散状态。

Viva Air Perú源于爱尔兰航空在拉丁美洲市场发展低成本航空公司的战略。该公司于2016年11月由William Shaw和José Castellanos宣布成立，他们将其介绍为与Viva集团相关的新秘鲁航空公司。启动计划瞄准2017年第一季度，并提议初始机队为两架从Viva Air Colombia调来的空客A320-200飞机。该航空公司预计服务八个国内目的地，并预计第一年客运量约为70万人次。其拟议的入门价格为每航段60秘鲁索尔，反映了通过超低成本结构扩大航空旅行可及性的刻意尝试。 这家秘鲁公司于2017年1月19日获得交通和通信部的运营许可。该授权涵盖定期国内客运、货运和邮件运输，为期四年。该许可是一个重要的监管里程碑，但并未完成认证过程。公司代表表示，该航空公司正在等待其航空运营人证书，并预计在计划开始运营前获得该文件。Castellanos还描述了一种按部分组织的票价结构，表明客户将根据所选组件或服务付费，而不是在基础票价中获得全方位服务航空公司的套餐。 Viva Air Perú随后作为低成本航空公司运营，服务于秘鲁和哥伦比亚的目的地。截至2022年12月，其网络包括秘鲁国内服务和连接秘鲁与哥伦比亚的跨境航线。该航空公司的模式依赖于更广泛的Viva Air集团提供品牌标识、机队关系和区域网络发展。尽管爱尔兰航空还开发了墨西哥的VivaAerobús，但该航空公司与其他Viva品牌没有法律关联。 该公司的运营历史于2023年2月突然结束。2月27日，Viva Air Perú及其母公司集团宣布无限期暂停运营并停飞整个机队。该公告引用了财务危机，并归咎于Aerocivil对拟议的Avianca和Viva合并授权的延迟回应。该集团表示，监管不确定性延长了流程，使其无法继续正常运营。现有参考资料确认了无限期暂停，但未提供足够信息来确定秘鲁法律实体是否已正式清算、永久解散或后来重新激活。

• 2023

  无限期暂停运营

  [1]Viva Air Perúen.wikipedia.org

  Viva Air Perú及其母公司集团因财务困难和拟议的Avianca–Viva合并的不确定性而停飞机队并停止运营。

• 2022

  网络覆盖秘鲁和哥伦比亚

  [1]Viva Air Perúen.wikipedia.org

  截至12月，该航空公司服务于秘鲁和哥伦比亚的目的地。

• 2017

  获得国内运营许可

  [1]Viva Air Perúen.wikipedia.org

  秘鲁交通和通信部颁发了为期四年的定期国内客运、货运和邮件运输许可。

• 2016

  宣布启动计划

  [1]Viva Air Perúen.wikipedia.org

  William Shaw和José Castellanos宣布成立一家新的秘鲁低成本航空公司，将通过Viva集团和爱尔兰航空开发，计划于2017年第一季度开始服务。

超低成本航空公司，专注于通过低基础票价、标准化的空客A320系列运营和简化的服务模式刺激航空旅行。

• 航空服务 · 2017

  定期客运航班

  Viva Air Perú的主要产品是使用超低成本模式的定期航空运输。计划和运营的网络覆盖秘鲁国内旅行，截至2022年12月，还包括连接秘鲁与哥伦比亚的航线。服务主张强调低基础票价和简化的运营结构，而非全方位服务航空公司提供的捆绑便利设施。

• 航空运输物流 · 2017

  货运和邮件运输

  该公司的秘鲁运营许可涵盖除乘客外的定期货物和邮件运输。现有参考资料未具体说明该航空公司提供的规模、航线或专用货运产品。

• 国际客运航线

  秘鲁–哥伦比亚网络

  截至2022年12月，Viva Air Perú服务于连接秘鲁和哥伦比亚的国际目的地。这些航线构成了Viva Air集团更广泛区域足迹的一部分，并补充了该航空公司的秘鲁国内服务。

• 2023

  暂停航空公司运营战略

  背景

  Viva Air集团以财务困难和Aerocivil对拟议的Avianca–Viva合并授权决定延迟为由。

  采取的行动

  Viva Air Perú及其母公司集团于2023年2月27日立即暂停运营并停飞整个机队。

  后续影响

  该航空公司的服务无限期停止。现有参考资料未确定秘鲁实体是否已正式解散或永久清算。

  来源

• 2016

  以超低成本航空公司进入秘鲁战略

  背景

  爱尔兰航空和Viva集团寻求在秘鲁建立一家低成本航空公司，拟议的航空公司识别出对低价国内航空旅行的需求。

  采取的行动

  发起人宣布成立一家航空公司，围绕两架空客A320-200飞机、初步的八个国内目的地网络以及每航段60索尔的入门票价。

  后续影响

  该公司于2017年1月获得国内运营许可，后来运营秘鲁境内以及秘鲁与哥伦比亚之间的航线。

  来源

1. 1Viva Air Perúen.wikipedia.org