维思达公务机

维思达公务机是一家全球性公务航空公司，由托马斯·弗洛尔于2004年创立。该品牌围绕一种不同于传统飞机所有权和部分所有权模式的理念发展：客户支付的是私人飞机使用权和飞行时数的费用，而不是购买飞机或依赖位于特定所有者附近的飞机可用性。维思达公务机的飞机可以根据客户需求调往国际市场，支持“随时随地”的服务模式。 公司最初名为Air Executive，总部设在瑞士，运营在奥地利。弗洛尔在2003年购买飞机后开始涉足该行业。9·11事件后私人飞机需求疲软，使他能够以优惠价格购买飞机。2004年，他将第一架飞机交由当地运营商运营，并在两个月内被包租。第二架更大的飞机随后产生了大量使用率，鼓励弗洛尔建立品牌机队，而不是运营一系列由个人控制的飞机。维思达公务机于2005年正式推出三架飞机的机队，服务欧洲和独联体地区。 2008年是一个重大转折点，维思达公务机收购了庞巴迪Skyjet International，并接管了庞巴迪的公务机包机项目。该交易带来了法恩伯勒、迪拜国际和香港国际机场的运营或商业基础设施，而庞巴迪的大额飞机订单加速了公司的国际扩张。维思达公务机随后进入非洲、亚太和中东市场，并重新设计了飞机内饰和视觉形象，将私人航空呈现为一致的奢侈品牌。到2009年，其机队达到23架飞机。 在2010年代，维思达公务机专注于庞巴迪挑战者和环球飞机，并通过与当地运营商的合作扩大覆盖范围。2013年，通过与Jet Aviation Flight Services的合作进入美国市场，后来与其他美国运营商合作以遵守当地所有权和航空承运人法规。2015年，停止使用里尔60飞机，专注于超中型和大型客舱飞机。公司还扩大在中国的业务，并在纽约开设了代表处。其公司总部于2016年迁至马耳他。 维思达公务机的主要乘客产品是Program和Direct。Program是一种多年期订阅安排，客户承诺付款以换取有保证的飞机可用性和约定的飞行时数。Direct允许客户请求单次航班，可用性和定价取决于所请求的行程和飞机。客户还可以获得空腿和单程机会。2017年推出了维思达公务机移动应用程序，将预订和账户管理体验扩展到数字渠道。 该品牌已通过Vista Global Holding扩展到包机之外，该控股公司拥有或收购了互补的公务航空平台。这些交易包括XOJET的机队和商业运营、数字经纪商JetSmarter，以及飞机管理或包机业务，包括Red Wing Aviation、Apollo Jet和Talon Air。Vista Global还于2023年宣布协议收购Air Hamburg的运营平台和维护服务。这些举措支持了在公务航空集团下结合自有或受控飞机、包机经纪、管理和技术支持的更广泛战略。 维思达公务机运营着在马耳他颁发的欧洲航空运营商证书，并在外国所有权或国内运营规则限制其直接运营的司法管辖区与持牌当地直接航空承运人合作。该品牌的机队以庞巴迪飞机为中心，特别是环球和挑战者系列，而参考材料……

维思达公务机源于托马斯·弗洛尔创建全球公认的私人航空服务的努力，而不是一组基于本地、由所有者控制的包机飞机。弗洛尔在2003年购买了一架飞机，当时9·11事件后私人飞机需求和价格疲软。2004年，该飞机被交由当地运营商并迅速被包租。第二架飞机实现了高利用率，证明了基于商业可用性而非个人所有权的运营模式的潜力。 该业务最初名为Air Executive。其总部设在瑞士，运营在奥地利。2005年，公司正式推出三架飞机，服务欧盟和独联体市场。弗洛尔对私人航空行业的分析使他拒绝了传统的基地模式，即飞机通常返回某个地点以便所有者使用。维思达公务机反而寻求将飞机定位在需求附近，允许客户请求国际航班，而无需维护自己的飞机或等待所有者的日程。 2008年收购庞巴迪Skyjet International加速了公司的转型。维思达公务机获得了庞巴迪公务机包机项目的控制权，以及法恩伯勒、迪拜国际和香港国际机场的既有基地。它还下达了庞巴迪飞机的大额订单。公司利用这一基础扩展到非洲、亚太和中东，同时标准化其银红色飞机外观、客舱设计和服务呈现。这有助于将维思达公务机确立为奢侈品牌，而不仅仅是包机中介。 从2010年到2016年，公司追求大规模机队增长，特别是通过庞巴迪环球和挑战者飞机。它通过与持牌运营商的合作扩展到美国，解决了外国所有权和国内航空运输的监管限制，并与熟悉部分所有权或完全飞机所有权的客户建立了关系。2015年，它退出了里尔60类别，专注于挑战者和环球飞机。根据参考材料，它也成为第一家获准在中国提供国内航班的国际运营商。2016年，维思达公务机将公司总部迁至马耳他，并继续增加其马耳他注册机队。 2010年代末结合了产品变化、营销合作和公司整合。维思达公务机于2017年完成第10万次飞行，扩大了美国机队，取消了调机费并推出了移动应用程序。与佳士得的合作将品牌与洛克菲勒收藏展览及相关慈善筹款联系起来。Vista Global Holding随后于2018年收购了XOJET的美国机队和商业运营，并于2019年收购了JetSmarter。这些收购将集团从单一的品牌飞机使用权产品扩展为涉及包机、经纪和数字会员服务的综合公务航空平台。 在COVID-19疫情期间，维思达公务机为政府和医疗运输提供免费空腿航班。它还接收了庞巴迪环球7500飞机，为其机队增加了旗舰远程机型。2021年，公司报告销售了超过8000个新的年度订阅小时，并通过收购Red Wing Aviation、Apollo Jet和Talon Air等公司进行扩张。到2022年3月，维思达公务机环球7500机队达到10架，到年底增长到18架。 2023年，Vista Global宣布协议收购Air Hamburg的运营平台和维护服务。该交易旨在加强欧洲运营和维护能力。维思达公务机仍然是Vista Global Holding旗下的面向消费者的高端品牌，提供Program订阅和Direct包机请求。它根据马耳他欧洲航空运营商证书运营，并在国家规则禁止直接运营或多数外资所有权的情况下使用持牌当地承运人。其商业模式继续强调全球飞机使用权、大型客舱私人飞机以及旨在取代所有权复杂性和固定成本的服务体验。

• 2023

  Air Hamburg协议

  [1]VistaJeten.wikipedia.org

  Vista Global宣布协议收购Air Hamburg的运营平台和维护服务。

• 2022

  环球7500机队达到18架

  [1]VistaJeten.wikipedia.org

  维思达公务机的环球7500机队到年底增长到18架。

• 2019

  收购JetSmarter

  [1]VistaJeten.wikipedia.org

  Vista Global收购了JetSmarter，扩展了集团的数字经纪和会员能力。

• 2018

  收购XOJET运营

  [1]VistaJeten.wikipedia.org

  Vista Global收购了XOJET的机队和商业运营。

• 2017

  第10万次飞行和数字扩展

  [1]VistaJeten.wikipedia.org

  维思达公务机完成第10万次飞行，取消调机费并推出移动应用程序。

• 2016

  总部迁至马耳他

  [1]VistaJeten.wikipedia.org

  公司总部迁至马耳他，同时马耳他注册飞机持续增长。

• 2013

  美国市场扩张

  [1]VistaJeten.wikipedia.org

  维思达公务机通过与Jet Aviation Flight Services的合作进入美国市场。

• 2008

  收购Skyjet International

  [1]VistaJeten.wikipedia.org

  维思达公务机收购了庞巴迪Skyjet International，并扩大了其基地和国际商业运营。

• 2005

  三架飞机机队启动

  [1]VistaJeten.wikipedia.org

  公司正式在欧盟和独联体地区推出三架飞机的航班服务。

• 2004

  Air Executive成立

  [1]VistaJeten.wikipedia.org

  弗洛尔在将第一架飞机交由当地包机运营商后创立了该业务，最初名为Air Executive。

• 2003

  托马斯·弗洛尔购买飞机

  [1]VistaJeten.wikipedia.org

  弗洛尔购买了一架飞机供个人使用，开始了导致维思达公务机创建的一系列事件。

高端全球公务航空使用权，定位为私人飞机所有权和部分所有权的替代方案，强调一致的服务、国际可用性、隐私和大型客舱飞机的使用权。

• 私人航空订阅

  维思达公务机Program

  一种多年期订阅产品，提供对维思达公务机飞机的承诺使用权和按约定条款的保证可用性。它被营销为拥有或部分拥有公务机的替代方案，允许客户获得可预测的使用权，而无需承担飞机所有权的全部责任。

• 按需包机

  维思达公务机Direct

  一种单次航班包机服务，适用于请求特定行程而无需Program多年期承诺的客户。航班根据飞机和航线可用性安排，并在可用时提供选定的空腿和单程机会。

• 大型客舱公务机

  庞巴迪环球7500

  维思达公务机的远程旗舰机型，用于洲际旅行，并定位在品牌的大型客舱产品中。公司于2022年增加了该机型的第十架飞机，到年底机队中有18架。

• 公务机队

  庞巴迪环球和挑战者机队

  维思达公务机的核心飞机家族是庞巴迪环球和挑战者喷气机，覆盖超中型到大型客舱任务。标准化机队支持品牌的国际服务模式和一致的客舱及服务呈现。

• 数字航空服务 · 2017

  维思达公务机移动应用程序

  2017年推出的移动渠道，支持维思达公务机客户与品牌及其飞行服务的互动。它构成了集团向数字预订和私人航空使用权更广泛转变的一部分。

• 2024

  涉嫌诽谤运动诉讼

  托马斯·弗洛尔提起涉及AirX和英国金融家蒂莫西·霍利克的诉讼，指控针对维思达公务机的诽谤运动。诉讼还指控AirX创始人约翰·马修斯使用一次性电子邮件地址和伪造身份，在涉及法院命令保密的情况下联系维思达公务机的商业伙伴。这些是法律程序中的指控，并非所提供材料中的既定事实。

  来源

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• 2017佳士得洛克菲勒收藏合作

  Hong Kong · London · Paris · Beijing · Los Angeles · Shanghai · New York

  维思达公务机成为佳士得“佩吉和大卫·洛克菲勒收藏”展览和巡展的全球合作伙伴。该计划在多个城市展示精选作品，并支持与收藏相关的慈善筹款。

  结果. 扩展了维思达公务机的文化定位和与国际艺术慈善的联系。

  来源
• 2013VistaJet与法贝热尾翼艺术合作

  Global

  艺术家伊恩·达文波特在涉及法贝热的合作中为维思达公务机庞巴迪环球6000的机尾设计了艺术品。相关促销活动向维思达公务机客户提供法贝热彩蛋作为机上珠宝购买。

  结果. 一个结合飞机设计、艺术和机上零售的高端奢侈品合作。

  来源
• 2011Retna飞机尾翼艺术

  Global

  维思达公务机委托街头艺术家Retna为庞巴迪环球快车XRS的机尾创作艺术品，将机队与当代艺术和奢侈品牌联系起来。

  结果. 一个品牌飞机艺术项目，加强了维思达公务机独特的视觉形象。

  来源

• 2023

  同意收购Air Hamburg平台并购

  背景

  Vista Global寻求扩大其欧洲运营和维护能力。

  采取的行动

  该集团达成协议收购Air Hamburg的运营平台和维护服务。

  后续影响

  拟议的交易旨在加强进入欧洲目的地的机会和支持基础设施。

  来源

• 2020

  在COVID-19期间支持政府和医疗运输战略

  背景

  疫情造成了对医疗和政府旅行的紧急需求，同时减少了正常的私人航空活动。

  采取的行动

  维思达公务机为政府和医疗运输提供免费空腿航班。

  后续影响

  该倡议提供了紧急使用能力，同时公司继续机队发展。

  来源

• 2019

  收购JetSmarter并购

  背景

  数字预订和会员模式在私人航空分销中变得越来越重要。

  采取的行动

  Vista Global收购了JetSmarter，一家提供基于会员的私人航班预订的数字经纪商。

  后续影响

  此次收购为Vista集团增加了数字经纪能力。

  来源

• 2018

  收购XOJET运营并购

  背景

  Vista Global追求更广泛的公务航空平台，结合飞机、包机运营和经纪。

  采取的行动

  控股公司收购了XOJET的机队和商业运营。

  后续影响

  该集团增加了在美国包机和经纪市场的业务。

  来源

• 2017

  取消调机费涨价

  背景

  调机费可能在包机航班前后飞机需要移动时增加额外成本。

  采取的行动

  维思达公务机宣布将取消调机费。

  后续影响

  这一变化简化了面向客户的定价主张，并支持了公司的全球使用权定位。

  来源

• 2008

  收购庞巴迪Skyjet International并购

  背景

  维思达公务机寻求加速其国际规模并获得既定的商业和运营基础设施。

  采取的行动

  它收购了庞巴迪Skyjet International，并接管了庞巴迪的公务机包机项目。

  后续影响

  该交易扩大了维思达公务机的基地、机队使用权和美国以外的业务。

  来源

• 2005

  采用全球飞机使用权模式战略

  背景

  维思达公务机认识到所有者控制和基于基地的私人飞机的局限性，包括当客户想要飞行时飞机可能不可用的风险。

  采取的行动

  公司开发了一支可以定位在需求附近的机队，并在国际目的地营销航班，而不是将飞机限制在固定的基地。

  后续影响

  这成为维思达公务机全球包机和订阅主张的基础。

  来源

• 尚未确定

  VistaJet推出Dynamic Corporate Membership[3]VistaJet推出Dynamic Corporate Membershipasiatraveltips.com

  VistaJet推出面向企业和高管的灵活旅行服务Dynamic Corporate Membership。

• 2020-09-23

  VistaJet宣布与SkyNRG开展可持续航空燃料合作[4]VistaJet宣布与SkyNRG开展可持续航空燃料合作finanznachrichten.de

  报道日期：2020-09-23

  VistaJet宣布与SkyNRG合作，为全球客户提供可持续航空燃料。

1. 1VistaJeten.wikipedia.org
2. 2VistaJet official websitevistajet.com
3. 3VistaJet推出Dynamic Corporate Membershipasiatraveltips.com
4. 4VistaJet宣布与SkyNRG开展可持续航空燃料合作finanznachrichten.de
5. 5VistaJet Announces New Market-Leading Sustainable Biofuel Partnership, Updates on Success of Its Current Sustainability Pledge and Calls for Further Action From Private Aviation Industryfinance.yahoo.com