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文奇

一个于2007年公布的葡萄牙汽车项目,围绕一款采用通用汽车LS系列发动机的复古风格跑车展开。

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概览

文奇是一个葡萄牙汽车项目,也是与一款于2007年公布的跑车开发相关的拟议汽车品牌。该项目自称致力于打造一款葡萄牙跑车,其造型灵感源自20世纪60年代和70年代的汽车。其主打车型被描述为使用通用汽车LS系列发动机,与雪佛兰科尔维特相关的同一发动机家族,而车辆其余部分则被呈现为葡萄牙工程和设计工作的成果。 该项目据称与一个开发阶段的公司有关,不同来源称其为Retroconcept或Retrosport。现有资料中并未确定确切的公司所有权和法律结构。该倡议与在葡萄牙汽车和工业制造领域有经验的人士和组织有关,包括与UMM和Bravia相关的工作,后者以生产Chaimite系列装甲车而闻名。该项目的既定目标是证明葡萄牙能够支持一家独特的汽车制造商,效仿其他葡萄牙专业车辆公司(如摩托车领域的AJP)的先例。 文奇提议的跑车之所以引起关注,部分原因在于它将葡萄牙国家身份与美国动力总成技术以及刻意怀旧的外观相结合。然而,在葡萄牙语评论中,该车的原创性和工程来源受到质疑。一种批评认为,该车似乎是改装过的雪佛兰科尔维特C5,而非完全围绕单独采购的科尔维特发动机打造的全新葡萄牙汽车。这些说法作为疑问被报道,现有参考资料并未解决这些问题。 该品牌还与计划中的其他车型相关,包括文奇Sport、文奇TT和文奇Eco。TT名称被解释为葡萄牙语表达“todo-o-terreno”的缩写,意为全地形。文奇Eco被描述为环保或自然友好的概念。现有来源并未证实这些提议进入批量生产。 位于马亚市的汽车工业卓越与创新中心(CEIIA)被一些来源认为可能参与了该车的原始开发。现有参考资料并未确认其参与程度;据报道,2009年4月对CEIIA网站的检查并未显示明显的文奇相关引用。据报道,波尔图附近的汽车博物馆Auto Museu da Maia也在该项目的开发或公开展示中发挥了一定作用。 该车于2009年4月19日获得了巴西Auto Esporte电视节目的报道。除了该报道和当代汽车媒体报道外,该项目的产量、商业发布、资金支持、管理层和当前运营状况仍不清楚。在所提供的来源中,没有可靠证据表明文奇成为一家成熟的大众市场制造商。因此,最好将其描述为葡萄牙汽车开发和拟议跑车品牌,而非已确认的大型汽车制造商。

沿革

文奇于2007年在葡萄牙作为拟议汽车品牌出现,围绕一款公布的跑车展开。该项目旨在将葡萄牙汽车工程与一款受20世纪60年代和70年代跑车影响的视觉独特车辆相结合。其主打车型被描述为使用通用汽车LS系列发动机,该动力总成家族也用于雪佛兰科尔维特。项目描述将发动机呈现为美国部件,与葡萄牙工程和开发工作相结合。 文奇背后的公司身份尚不确定。来源将项目与名为Retroconcept和Retrosport的开发阶段实体相关联,但现有资料并未确定这些是独立公司、替代名称还是品牌的正式所有者。该倡议也被一些说法与在UMM和Bravia有经验的人士联系起来。UMM是一家葡萄牙汽车制造商,而Bravia制造Chaimite装甲车;这些联系被用来将文奇框定为葡萄牙复兴专业车辆制造的更广泛努力的一部分。 拟议车辆的技术和制造声明并未被普遍接受。葡萄牙评论提出该车可能基本上基于或改装自雪佛兰科尔维特C5,而非全新的葡萄牙设计。现有参考资料并未解决这一问题,因此该批评应被视为关于来源的报道争议,而非确定的技术发现。 文奇被呈现为不仅仅是一个原型。计划中提到文奇Sport、文奇TT全地形车和文奇Eco车型,后者旨在具有更环保的取向。所提供的材料中没有可靠证据表明这些车辆达到批量生产,或品牌建立了持续的经销商和制造网络。 位于马亚的CEIIA被一些来源认为可能参与了该车的原始开发。该联系仍未得到确认:据报道,当时对CEIIA网站的检查未发现明显的文奇相关引用。据报道,Auto Museu da Maia也在该车的开发或展示中发挥了作用。2009年4月19日,巴西Auto Esporte电视节目播出了关于该车的报道,并将其与波尔图附近的博物馆联系起来。 在2009年报道之后,该项目的商业进展在所提供的参考资料中没有记录。产量、投资、管理、工厂运营、销售以及任何正式停产日期均未知。因此,文奇应被视为一个拟议或开发中的葡萄牙跑车品牌,其公开记录集中在2007年的公告和围绕其原型的报道上。

  • 2009

    Auto Esporte播出关于文奇的报道

    [1]

    巴西电视节目Auto Esporte于2009年4月19日报道了文奇汽车,并报道了其与Auto Museu da Maia的关联。

  • 2007

    葡萄牙跑车项目公布

    [1]

    文奇公布了一款葡萄牙跑车,其造型灵感源自20世纪60年代和70年代的车辆,并采用通用汽车LS系列发动机。

产品与定位

一个拟议的葡萄牙专业汽车品牌,结合了受20世纪60年代和70年代启发的造型、本地呈现的工程能力以及通用汽车LS系列动力总成。

  • 跑车 · 2007

    文奇跑车

    文奇的主要车辆被公布为一款葡萄牙跑车,其复古设计受20世纪60年代和70年代汽车的影响。它被描述为使用通用汽车LS系列发动机,车辆其余部分呈现为葡萄牙工程。当代评论质疑该车是全新开发的车辆还是改装过的雪佛兰科尔维特C5。现有来源未确认批量生产。

  • 跑车

    文奇Sport

    文奇Sport被确定为拟议品牌系列中的计划额外车型。现有材料未提供经过验证的规格、生产日期、商业发布或该车型超越规划的证据。

  • 全地形车

    文奇TT

    文奇TT被描述为一款计划中的全地形车型。缩写TT与葡萄牙语术语“todo-o-terreno”相关。关于其动力系统、车身、生产或市场可用性,没有可靠的详细信息。

  • 环保概念车

    文奇Eco

    文奇Eco被提议为计划车型系列中更环保的车辆。来源未提供确认的技术规格或商业生产的证据。

争议事件

  • 2022

    万喜因乌克兰战争期间在俄罗斯运营而面临审查

    该公司因在俄罗斯入侵乌克兰后,尽管据报道已停止新投资,但子公司仍在俄罗斯继续存在而受到批评。

  • 2022

    对俄罗斯业务的审查

    俄罗斯入侵乌克兰后,万喜因在俄罗斯的子公司和业务活动持续存在而面临批评,尽管有报道称新投资已停止。

  • 2019

    法国金融监管机构因Bloomberg发布有关Vinci的虚假资讯而罚款

    法国金融市场监管机构因Bloomberg发布有关Vinci财务状况的虚假资讯,对其处以500万欧元罚款。监管机构表示,Bloomberg理应知道该资讯不实,且可能导致Vinci股价出现异常或人为变动。

  • 2012

    反对南特圣母大教堂机场

    万喜在南特附近的拟议机场项目成为持续抗议的焦点,涉及林地、湿地、土地征用以及项目的公私特许经营结构。

  • 2010

    希姆基森林高速公路争议

    万喜参与莫斯科-圣彼得堡高速公路第一段的建设,引发了关于希姆基森林生态价值的反对,以及对项目反对者受到恐吓和虐待的指控。

  • 2009

    万喜卷入英国建筑黑名单争议

    包括Norwest Holst和Taylor Woodrow在内的万喜相关英国企业被确定为咨询协会的订阅者,该协会运营着非法的建筑行业黑名单。

  • 2009

    咨询协会建筑黑名单

    与万喜相关的英国子公司,包括Norwest Holst和Taylor Woodrow,被确定为咨询协会的订阅者,该协会维护着一份非法的建筑工人黑名单。万喜后来参与了一项赔偿计划,但遭到工会和议会观察员的批评。

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品牌决策

  • 2007

    文奇跑车的公布新品

    背景

    该项目旨在通过一款采用通用汽车LS系列发动机的复古风格跑车,建立葡萄牙专业汽车身份。

    采取的行动

    文奇公开公布了该车辆,并提出了进一步Sport、TT和Eco车型的计划。

    后续影响

    该车辆后来引起了媒体关注,但所提供的来源未确认批量生产或建立成熟的汽车业务。

近期事件

  • 2024

    万喜同意收购FM Conway[5]

    并购

    万喜同意收购英国基础设施服务和建筑公司FM Conway。

  • 2024

    万喜报告强劲营业额增长[5]

    其他

    该集团报告营业额增长12%,达到约690亿欧元,参考报道称这是十二年来的最高水平。

  • 2021

    万喜获得巴西机场特许经营权[5]

    其他

    万喜获得巴西北部和中部一组机场的30年特许经营权,包括马瑙斯和波多韦柳。

  • 2021

    万喜完成对ACS工业部门的收购[5]

    并购

    在2020年宣布交易后,万喜完成了对西班牙建筑集团ACS工业部门的收购。

  • 2019

    万喜获得盖特威克机场控股权[5]

    并购 · 其他

    万喜收购了盖特威克机场50.01%的股份,并宣布了一项重大的乘客体验改善投资计划。

  • 2015

    万喜与欧力士获得关西和伊丹机场特许经营权[5]

    其他

    万喜与欧力士组成的联合体获得日本关西国际机场和大阪国际机场的45年运营特许经营权。

  • 2012

    万喜收购葡萄牙机场运营商ANA[5]

    并购

    万喜同意收购ANA Aeroportos de Portugal,扩大其机场特许经营平台。

  • 2009

    文奇跑车获得巴西Auto Esporte节目报道[1]

    其他

    巴西电视节目Auto Esporte于2009年4月19日播出了关于文奇项目的报道。该报道将车辆与波尔图附近的Auto Museu da Maia联系起来,并向巴西观众介绍了这一葡萄牙跑车计划。

  • 文奇宣布Sport、TT和Eco车型的额外计划[1]

    产品发布

    参考资料描述了拟议的后续车型,称为文奇Sport、文奇TT和文奇Eco。TT名称指的是全地形车辆,而Eco被定位为环保车型。没有确定生产或发布日期。

来源6 个来源

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