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维利亚曼特罗

维利亚曼特罗是阿根廷恩特雷里奥斯省的一个城镇和市镇,以农业工业经济为特色,其历史与铁路发展和欧洲殖民相关。

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概览

维利亚曼特罗是阿根廷东北部恩特雷里奥斯省的一个城镇和市镇。该市镇由维利亚曼特罗城区及周边农村地区组成。它位于该省的农业腹地,距离普龙unciamiento约40公里,距离卡塞罗斯30公里,距离乌拉圭河畔康塞普西翁50公里,距离巴萨维尔巴索15公里。 该地区的经济特征主要是农业工业。其周边生产区支持水稻、玉米和豆类的种植和加工,该镇与处理这些农产品的大型工厂相关联。维利亚曼特罗并非消费品牌或商业公司,而是一个地域实体,其名称标识了一个居民点、地方政府及其周边的农村经济。 该地区较早的历史与圣佩德罗庄园有关,该庄园位于现定居点附近。该庄园由胡斯托·何塞·德·乌尔基萨及其后代拥有超过150年。它还与导致乌尔基萨被暗杀的事件有关,涉及军士长西蒙·卢恩戈和尼科梅德斯·科罗内尔,后者曾担任考迪略的管家。乌尔基萨去世后,财产传给了他的女儿胡斯塔,她嫁给了路易斯·玛丽亚·坎波斯将军。 圣佩德罗庄园包括一座建于1872年的较老的主屋。1928年,一座都铎风格的住宅在原有建筑上建造,并配有精美的家具。这一建筑和历史遗产构成了该地与十九世纪恩特雷里奥斯政治和土地所有权历史联系的一部分。 维利亚曼特罗后来的发展受到阿根廷移民、殖民、交通和农业扩张的影响。1876年10月19日颁布的第817号国家法律建立了鼓励欧洲定居的移民和殖民框架。在恩特雷里奥斯,根据1883年的一项法律授权修建铁路,导致一条欧洲标准轨距的线路连接巴拉那和乌拉圭河畔康塞普西翁,途经诺戈亚和罗萨里奥德尔塔拉。铁路网络帮助将农业定居点与更大的区域中心和市场连接起来。 1893年9月29日,在235.650公里处设立了一个名为“五月一日”的车站。胡安·米格尔·塞罗被认为是其创始人。该社区随后于1916年10月26日发展为具有发展委员会或二级市镇形式的行政结构。2011年12月10日,维利亚曼特罗成为现代地方政府体系下的一个市镇。其当前形象结合了市政管理、紧凑的城镇、周边农村土地和农产品加工活动。

沿革

维利亚曼特罗的历史背景始于圣佩德罗庄园,该庄园位于现城镇的郊区。该地产属于胡斯托·何塞·德·乌尔基萨及其后代超过一个半世纪。它在恩特雷里奥斯的政治历史中占有重要地位,因为该地块与导致乌尔基萨被谋杀的事件有关。该事件涉及军士长西蒙·卢恩戈和尼科梅德斯·科罗内尔,后者被描述为考迪略的管家。 乌尔基萨去世后,庄园的所有权传给了他的女儿胡斯塔,她嫁给了路易斯·玛丽亚·坎波斯将军。圣佩德罗的主屋建于1872年。今天可见的住宅与1928年在早期结构上完成的都铎式重建有关,并添加了精美的家具。该遗址代表了该地区与十九世纪该省政治领导层、地产和乡村建筑的联系。 维利亚曼特罗的定居历史也属于阿根廷农业腹地更广泛发展的一部分。1876年10月19日颁布的第817号移民和殖民法为移民和殖民提供了国家框架。该政策是更广泛努力的一部分,旨在填充该国农村领土、扩大贸易以及开发土地和自然资源。欧洲移民和农业定居促进了恩特雷里奥斯各地社区的形成和增长。 交通基础设施是另一个决定性因素。在恩特雷里奥斯,1883年6月11日颁布的立法授权修建和运营一条从巴拉那到乌拉圭河畔康塞普西翁的欧洲标准轨距铁路,途经诺戈亚和罗萨里奥德尔塔拉。这条线路为连接农村定居点与省级城镇和商业路线创造了框架。在235.650公里处,1893年9月29日建立了“五月一日”车站。胡安·米格尔·塞罗被认为是其创始人。该车站帮助巩固了定居点,并支持了农产品和人员的流动。 该社区于1916年10月26日正式组织为发展委员会,也称为二级市镇。这标志着更明确的地方行政结构的建立。随着时间的推移,维利亚曼特罗发展成为一个服务于周边农村地区的农业城镇。其经济与水稻、玉米和豆类生产以及加工这些商品的大型工厂相关联。 另一个制度变化发生在2011年12月10日,当时维利亚曼特罗成为一个市镇。现在的市镇包括城镇及其周围的农村地区。因此,其身份结合了地方政府、铁路和殖民时代的定居历史、农业生产以及圣佩德罗庄园的遗产。可用的参考资料并未确立维利亚曼特罗作为独立的商业品牌、公司所有者、产品组合或国际贸易身份。

  • 2011

    维利亚曼特罗成为市镇

    [1]

    12月10日,维利亚曼特罗进入其当前的市政形式,涵盖城镇及周边农村地区。

  • 1928

    圣佩德罗都铎式住宅完工

    [1]

    圣佩德罗目前的都铎式住宅建于1872年早期结构之上,并配有精美的内饰。

  • 1916

    地方发展委员会成立

    [1]

    维利亚曼特罗于10月26日成立为发展委员会,即二级市镇。

  • 1893

    五月一日火车站成立

    [1]

    1893年9月29日,在235.650公里处建立了五月一日车站。胡安·米格尔·塞罗被认为是其创始人。

  • 1883

    恩特雷里奥斯授权修建铁路

    [1]

    6月11日的一项法律授权修建一条连接巴拉那和乌拉圭河畔康塞普西翁的欧洲标准轨距铁路,途经多个省级城镇,为该地区的发展创造了基础设施。

  • 1876

    阿根廷通过移民和殖民法

    [1]

    10月19日颁布的第817号法律建立了国家移民和殖民框架,影响了恩特雷里奥斯的定居和农业发展。

  • 1872

    圣佩德罗主屋的原始建造

    [1]

    圣佩德罗庄园的主屋与现维利亚曼特罗周边地区相关,建于1872年。

产品与定位

一个阿根廷小型农业和农业工业市镇,其身份由农村生产、谷物和豆类加工、铁路时代定居以及当地历史遗产所塑造。

  • 农业工业

    大米加工

    大米是与维利亚曼特罗相关的主要农产品之一。该地区被描述为拥有大型大米加工厂,因此加工和种植都是其农业工业特征的一部分。可用参考资料未指明具体公司、品牌、产品名称或分销市场。

  • 农业工业

    玉米加工

    玉米生产和加工是维利亚曼特罗农业经济的另一部分。参考资料将该镇描述为农业工业中心,但未提供有关个别工厂、加工形式、数量或品牌商品的详细信息。

  • 农业工业

    豆类加工

    豆类是与维利亚曼特罗周边农村经济和加工活动相关的作物之一。可用材料中未指明具体的豆类品种、公司、消费品或商业标签。

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