越南直升机公司

越南直升机公司，正式名称为越南直升机总公司，也以其军事代号第18军而闻名，是越南国防部下属的国有航空和运输组织。它兼具商业直升机运营商、军事航空单位、飞机维修组织、飞行员培训提供者和政府支持航空服务的功能。其活动包括客运和货运、海上石油和天然气航空、旅游航班、航空摄影、货物吊挂作业、医疗后送、搜索救援、飞机工程、飞行员和技术培训、航空物流，以及支持国家安全和民防任务。 该组织的历史渊源可追溯至1979年4月20日。1983年9月，越南空军专门从事石油和天然气服务的直升机飞行部队成立，随后于1985年3月成立了越南直升机公司。1989年，越南政府成立了越南服务飞行总公司，下设北部服务飞行公司和南部服务飞行公司作为运营子公司。2007年，该组织通过增加海鸥公司和维修合资企业边和直升机公司而扩大。2010年，越南服务飞行总公司更名为越南直升机总公司。 越南直升机公司成为越南石油工业的重要航空承包商。它是越南第一家为石油和天然气人员提供直升机运输的公司，并已支持超过30家公司，包括越苏石油公司、必和必拓、马来西亚国家石油公司、英国石油公司和雪佛龙公司。海上和工业航空仍然是其运营的核心，同时还有包机和旅游服务。该公司已运营超过50条国内包机航线，服务于下龙湾、吉碑、芒街、老街、沙巴、和平、清化、荣市、顺化、岘港、头顿、昆岛、金瓯和富国岛等目的地。 该集团运营的机队据报道约有28架飞机，飞机配置可搭载4至24名乘客。其公开的机队历史包括欧洲直升机公司EC225和EC155 B1直升机、AS332 L2超级美洲豹飞机、阿古斯塔韦斯特兰AW189飞机、俄罗斯制造的Mi-172和Mi-17-1V直升机、Cabri G2和EC130T2飞机，以及贝尔505喷气突击队员X直升机。机队组成和个别飞机的状态可能随时间变化。 培训和工程是组织业务的主要部分。VNH培训中心获得越南国防部认证，培训飞行员、地勤人员、航空工程师和其他技术人员。其项目支持了越南直升机公司以及越南人民空军和越南人民海军。该集团的工程中心，包括VNH北部、VNH南部和直升机技术服务公司，持有越南民航当局的飞机维修批准。Helitechco也被描述为俄罗斯制造的Mi型直升机维修专业中心，而更广泛的工程网络支持欧洲直升机和Mi飞机。 越南直升机公司还执行公共利益和政府资助的任务。其与美国于1990年4月18日建立的“失踪人员”计划，进行了对越南战争失踪人员的搜索，并为美越关系正常化做出了贡献。该公司还提供或支持医疗后送、搜索救援、民防航空、国家安全行动、分包飞行和技术服务以及其他专业任务。其商业活动扩展到办公室和仓库租赁、航空燃料供应、货运代理和物流。因此，该组织占据了一个混合地位：它同时是一个与国防相关的国有企业、一个工业…

越南直升机公司起源于越南战后的军事和国家航空基础设施。其正式成立日期为1979年4月20日。该组织后来建立了油气航空能力，1983年9月13日，越南空军第一个专门从事石油服务的飞行中队成立。1985年3月，越南直升机公司成立，为专业旋翼运输奠定了更明确的机构基础。 1989年，越南政府组建了越南服务飞行总公司。北部服务飞行公司和南部服务飞行公司作为子公司运营，使该集团在商业和工业飞行运营方面具有区域结构。该组织支持了国家发展中的石油部门，并成为越南第一家为油气人员提供直升机运输的供应商。其客户群最终包括越南和国际能源公司，如越苏石油公司、必和必拓、马来西亚国家石油公司、英国石油公司和雪佛龙公司。 该集团于2007年通过增加海鸥公司以及其北部和南部服务飞行业务扩大了结构。它还拥有一个合资企业边和直升机公司，专注于维修和修理。2010年，越南服务飞行总公司更名为越南直升机总公司。该组织也以军事代号第18军而闻名，并且仍然是国防部下属的国有企业，赋予其超越普通商业航空的角色。 越南直升机公司的运营模式结合了专业运输和广泛的航空支持。它运营的机队据报道有28架飞机，容量从4到24名乘客不等。服务包括海上运输、国内包机、旅游、航空摄影、货物吊挂、分包飞行员和机械师、航空燃料供应和货运物流。其包机网络包括超过50条航线，覆盖越南北部、中部和南部。 培训成为另一个重要的机构能力。VNH培训中心获得国防部认证，培训飞行员、地勤人员、航空工程师和其他技术人员。培训支持了公司自身的员工队伍以及越南人民空军和越南人民海军。培训机队和技术课程包括EC225、AS332 L2超级美洲豹、EC155 B1、Mi-172和Mi-17-1V等飞机。一些教员接受了来自香港和马来西亚直升机组织的培训。 工程和维修并行扩展。VNH北部、VNH南部和直升机技术服务公司被认定为越南民航局许可的航空工程中心。Helitechco在俄罗斯制造的Mi型直升机方面发展了特殊专业知识，并被描述为亚洲唯一获得MIL研究所批准承担该维修角色的工程中心。该集团的工程运营涵盖定期维护、大修、附件工作和支持欧洲直升机和Mi飞机。据报道，超过200名持有民航局认证的员工正在国内外接受或继续航空教育。 该组织的公共和国际角色尤其通过“失踪人员”计划得以体现。该计划于1990年4月18日与美国建立，在越南各地进行了100多次搜索，寻找越南战争中失踪的人员。行动有时在危险的地形和天气中进行。这一努力是促进美越关系正常化的更广泛进程的一部分。其中一项任务以2001年4月7日一架Mi-17在广平省坠毁而告终，机上16人全部遇难。 越南直升机公司也在其他运营中经历过致命事故。2016年10月18日，一架EC130训练飞机在头顿附近坠毁，三名机组人员遇难。2023年4月5日，一架贝尔505观光飞机在下龙湾坠毁，飞行员和四名游客遇难。这些事件是该组织有记录的运营历史的一部分，但此处不归类为丑闻，因为所提供的参考资料未确定不当行为或相关争议。 如今，越南直升机公司仍然是一个与国防相关的国有航空集团，具有商业、工业、培训、工程、应急响应和国家安全功能。其子公司和运营中心服务于不同的地理和技术角色，而其整体组合连接了越南的石油、旅游、运输、维护和公共服务航空部门。

• 2010

  公司更名

  [1]Vietnam Helicoptersen.wikipedia.org

  越南服务飞行总公司更名为越南直升机总公司。

• 2007

  海鸥公司加入集团

  [1]Vietnam Helicoptersen.wikipedia.org

  服务飞行总公司增加了海鸥公司，并维持了边和直升机维修合资企业。

• 1990

  美越MIA计划建立

  [1]Vietnam Helicoptersen.wikipedia.org

  越南直升机公司和美国于4月18日建立了“失踪人员”搜索计划。

• 1989

  服务飞行总公司成立

  [1]Vietnam Helicoptersen.wikipedia.org

  越南政府成立了越南服务飞行总公司，北部和南部服务飞行公司作为子公司。

• 1985

  越南直升机公司成立

  [1]Vietnam Helicoptersen.wikipedia.org

  越南直升机公司于3月成立，正式确立了专门的直升机服务组织。

• 1983

  油气飞行中队成立

  [1]Vietnam Helicoptersen.wikipedia.org

  越南空军第一个专门从事油气服务的飞行中队于9月13日成立。

• 1979

  组织成立

  [1]Vietnam Helicoptersen.wikipedia.org

  越南直升机公司正式成立于1979年4月20日。

一个与国防相关的越南直升机集团，定位介于商业航空服务、工业运输、专业飞机工程和公共部门任务支持之间。

• 工业航空 · 1983

  海上油气直升机运输

  越南直升机公司为越南石油工业人员提供旋翼运输服务。该服务已支持超过30家公司，包括越苏石油公司和国际能源企业。这是该组织历史最悠久的商业航空角色之一，连接海上设施和工业现场与岸上设施。

• 客运航空

  包机和旅游航班

  该集团为乘客提供包机和观光服务，据报道航线覆盖越南各地。其网络包括下龙湾、吉碑、芒街、老街、沙巴、和平、顺化、岘港、头顿、昆岛、金瓯和富国岛。飞机配置从小型直升机到能够搭载更大乘客群体的型号。

• 空中作业

  货运和空中作业服务

  越南直升机公司执行货物运输、吊挂作业、航空摄影和其他承包的空中作业。这些能力支持工业客户、公共机构和专业项目，在这些项目中，传统的公路或固定翼运输不切实际。

• 航空培训

  飞行员和航空技术培训

  国防部认证的VNH培训中心培训直升机飞行员、地勤人员、航空工程师和其他技术人员。培训服务于越南直升机公司以及越南人民空军和越南人民海军的部分单位。培训项目中使用的飞机包括EC225、AS332 L2、EC155 B1、Mi-172和Mi-17-1V直升机。

• 飞机维修

  飞机维修和工程

  该集团的工程中心提供定期维护、大修、附件维护和技术支持，适用于欧洲直升机和俄罗斯Mi系列飞机。直升机技术服务公司被确定为Mi型维护的专业中心，而更广泛的工程组织支持EC225、超级美洲豹、EC155 B1、Mi-172和Mi-17-1V等飞机。

• 公共服务航空

  应急和政府航空

  越南直升机公司支持医疗后送、搜索救援、民防飞行、国家安全任务和其他政府资助的行动。这些服务反映了其作为商业航空服务提供商和与越南人民军相关的正式组织单位的双重地位。

• 1990“失踪人员”搜寻计划

  Vietnam · United States

  越南直升机公司与美国合作，搜寻越南战争中失踪的美国人。该组织在越南各地进行了100多次搜索，包括在危险地形和天气中的任务。

  结果. 该计划促进了美越关系正常化，并成为该公司国际和公共服务航空角色的长期范例。

  来源

• 2010

  更名为越南直升机总公司战略

  背景

  国家航空集团已发展到超越其最初的服务飞行结构，并在运输、工程、培训和国防支持功能方面运营。

  采取的行动

  越南服务飞行总公司更名为越南直升机总公司。

  后续影响

  越南直升机总公司名称成为与该集团广泛的直升机服务组合相关的主要企业身份。

  来源

• 2007

  增加子公司和维修合作伙伴战略

  背景

  服务飞行总公司将其组织和技术足迹扩展到其北部和南部服务飞行公司之外。

  采取的行动

  海鸥公司作为子公司加入，而边和直升机公司作为维修和修理合资企业运营。

  后续影响

  此举扩大了集团的服务组合，并加强了其飞机维修能力。

  来源

• 1989

  成立服务飞行总公司战略

  背景

  越南政府将直升机和飞行服务活动重组为一个拥有北部和南部运营子公司的总公司。

  采取的行动

  新公司成立，北部服务飞行公司和南部服务飞行公司作为子公司。

  后续影响

  该结构为后来扩展到商业运输、工业航空和其他航空服务奠定了基础。

  来源

1. 1Vietnam Helicoptersen.wikipedia.org
2. 2Vietnam Helicopter Corporation official websitevnh.com.vn