茨魏布吕肯交通公司

茨魏布吕肯城市公交——历史上和法律上称为 Verkehrsgesellschaft Zweibrücken（VGZ），自 2015 年起也称 Stadtbus Zweibrücken GmbH（SBZ）——是服务于德国莱茵兰-普法尔茨州茨魏布吕肯市的本地公交运营商。其前身是市政公用事业公司 Stadtwerke Zweibrücken 的交通部门（Abteilung Verkehrsbetrieb），成立于 1950 年 12 月 23 日，最初仅以两辆公交车开始运营。此后数十年间，线网从最初的小型市内服务扩展为连接市中心与郊区及周边社区的八条线路体系，通常保持每小时或每半小时一班。 公司自 2000 年 11 月 1 日起完成私有化，由 Rhenus Veniro GmbH & Co. KG 接管运营。该集团后来并入 Transdev，运营商现为 Transdev GmbH 的全资子公司。尽管已私有化，公交仍代表茨魏布吕肯市运营，双方通过每年约召开两次会议的顾问委员会（Beirat）进行协调。2006 年 6 月，VGZ 加入莱茵-内卡交通联盟（VRN），使乘客可凭同一张车票使用联盟内的公交和铁路。自 2010 年 12 月 12 日起，公司在 VRN 代表该市进行的全欧洲招标中中标，运营茨魏布吕肯线路包（VRN 221 至 229 路）。 如今线网由八条线路组成，以亚历山大广场的中央汽车站（ZOB）为中心，连接 Langental、Rimschweiler、Ernstweiler、Hengstbach、Bubenhausen、Wattweiler、Niederauerbach、Fasanerieberg、Mörsbach、Kreuzberg 以及茨魏布吕肯时尚奥特莱斯/机场区域等城区。根据公司 2022 年 1 月的数据，公司拥有 32 名员工、17 辆公交车、8 条线路，年运营里程约 673,000 公里，在茨魏布吕肯年运送乘客约 765,000 人次。车辆在公司自有车间维护。总经理为 Jörg Martini，运营主管为 Anja Belli-Jag。公司还建立了与 Transdev 集团整体一致的合规框架。

茨魏布吕肯城市公交的历史始于 1950 年 12 月 23 日，当时市政公用事业公司 Stadtwerke Zweibrücken 的交通部门（Abteilung Verkehrsbetrieb）成立。运营之初仅有两辆公交车，最初覆盖市中心及周边地区。此后数十年间，线网不断扩展和优化：新住宅区被接入，外围城区逐步纳入，如今市中心与郊区之间保持每小时或每半小时一班的频率。线网的发展与人口变化、新建设区和城区的出现，以及重要机构和雇主的位置密切相关。 在最初的五十年里，该业务一直属于市政公用事业公司。私有化改变了这一状况：2000 年 11 月 1 日，Rhenus Veniro GmbH & Co. KG 根据私有化合同接管了 Verkehrsgesellschaft Zweibrücken GmbH（VGZ）。为支持私有化后前三至五年的运营，市政府提供了资本投入。即使私有化后，公司仍代表该市运营，通过每年约召开两次会议的顾问委员会（Beirat）以及会议之外的持续联系进行协调。Rhenus Veniro 后来并入 Transdev 集团；母公司于 2019 年更名为 Transdev SE & Co. KG，运营商现为 Transdev GmbH 的全资子公司。 2006 年 6 月，VGZ 加入莱茵-内卡交通联盟（VRN）。这一成员资格确保了协调的时刻表和跨运营商、方便乘客的票价结构，使乘客可凭同一张车票使用联盟内的公交和铁路。2008 年，市议会通过了地方交通规划（Nahverkehrsplan），为 VRN 代表该市进行的全欧洲招标奠定了基础。VGZ 提交了最经济的报价并中标，自 2010 年 12 月 12 日起运营由 VRN 221 至 229 路组成的茨魏布吕肯线路包。该服务方案在现有线网基础上构建，并改善了在亚历山大广场中央汽车站（ZOB）与区域及长途交通的定时衔接，包括“Rendez-Vous”概念。 2015 年，运营公司更名为 Stadtbus Zweibrücken GmbH（SBZ），但 VGZ 名称仍在使用。公司自称在 60 多年的历史中根据小城镇的需求动态调整了服务。截至 2022 年 1 月，公司报告有 32 名员工、17 辆公交车、8 条线路，年运营里程约 673,000 公里，在茨魏布吕肯年运送乘客约 765,000 人次。车辆在公司自有车间维护。如今线网以 ZOB 为中心，服务 Langental、Rimschweiler、Ernstweiler、Hengstbach、Bubenhausen、Wattweiler、Niederauerbach、Fasanerieberg、Mörsbach、Kreuzberg、火车总站以及茨魏布吕肯时尚奥特莱斯/机场区域等城区和目的地。公司还在与 Transdev 集团行为准则一致的合规框架下运营。

• Stadtwerke Zweibrücken 的交通部门（Abteilung Verkehrsbetrieb）成立，以两辆公交车开始运营。

• Rhenus Veniro GmbH & Co. KG 根据私有化合同接管 Verkehrsgesellschaft Zweibrücken GmbH（VGZ）；市政府为前三至五年提供资本投入。

• VGZ 加入莱茵-内卡交通联盟（VRN），使乘客可凭同一张车票使用联盟内的公交和铁路。

• 茨魏布吕肯市议会通过地方交通规划（Nahverkehrsplan），为全欧洲招标奠定基础。

• VGZ 在赢得 VRN 进行的全欧洲招标后，开始运营茨魏布吕肯线路包（VRN 221–229 路）。

• 运营公司更名为 Stadtbus Zweibrücken GmbH（SBZ）。

• 母公司 Rhenus Veniro 更名为 Transdev SE & Co. KG；运营商成为 Transdev 集团的一部分。

• 公司报告有 32 名员工、17 辆公交车、8 条线路，年运营里程约 673,000 公里，在茨魏布吕肯年运送乘客约 765,000 人次。

茨魏布吕肯的市政公共交通运营商，作为 Transdev 子公司在 VRN 票价体系内代表该市运营城市公交服务。

• 221 路：Gleiwitzstraße（Langental）– ZOB – Rimschweiler

• 222 路：Europaring（Ernstweiler）– ZOB – Hengstbach

• 223 路：Wolfsloch（Bubenhausen）– ZOB – Mölschbacher Str.（Wattweiler）

• 224 路：Otterstein（Niederauerbach）– ZOB – Pasteurstr.（Fasanerieberg）

• 225 路：J.-F.-Kennedy-Str.（Niederauerbach）– ZOB – Pasteurstr.（Fasanerieberg）

• 226 路：（Mörsbach –）Kreuzberg – ZOB – 机场/茨魏布吕肯时尚奥特莱斯

• 228 路：茨魏布吕肯 ZOB – Fuchslöcher – 火车总站 – ZOB – Europaring – ZOB

• 229 路：Europaring（Ernstweiler）– Wolfsloch（Bubenhausen）– ZOB

1. 1Stadtbus Zweibrücken – official websitestadtbus-zw.de
2. 2Geschichte – Stadtbus Zweibrückenstadtbus-zw.de
3. 3Wir über uns – Stadtbus Zweibrückenstadtbus-zw.de
4. 4Corporate Compliance – Stadtbus Zweibrückenstadtbus-zw.de
5. 5Verkehrsgesellschaft Zweibrücken – Wikidatawikidata.org
6. 6Verkehrsgesellschaft Zweibrücken – Wikipedia (German)de.wikipedia.org