中黑森交通公司

中黑森交通公司（Verkehrsgesellschaft Mittelhessen GmbH，简称VM）是一家德国公共交通公司，总部位于黑森州新安斯帕赫。该公司于2003年12月由五家中黑森地区的私营公交运营商合作成立：Bender Reisen GmbH（Ehringshausen-Kölschhausen）、Busunternehmen Albert Hölzenbein（Runkel-Dehrn）、Omnibusbetrieb Kreutz GmbH（Haiger）、Verkehrsbetrieb Medenbach GmbH（Weilburg-Hirschhausen）和Gebr. Schermuly Busunternehmen GmbH & Co. KG（Mengerskirchen）。这些中型企业联合起来，以在新兴的竞争性招标市场中争取公共交通合同。 从2004年起，VM在黑森州中部的Lahn-Dill、Marburg-Biedenkopf和Limburg-Weilburg等地区竞标公交服务合同，赢得了许多先前由DB子公司Verkehrsgesellschaft Untermain（VU）和Regionalverkehr Kurhessen（RKH）运营的线路组合。2006年，该合资企业被埃森运输集团Abellio GmbH收购。前中型股东将其完整的本地运输业务转让给VM，此后仅独立经营旅行和游览业务。Hölzenbein在出售后完全退出公司。在Abellio收购前就已领导该合资企业的Peter Medenbach继续担任总经理。2008年，VM赢得了Hochtaunuskreis的一个线路组合以及Bad Homburg vor der Höhe和Oberursel（Taunus）的市内公交服务。它还获得了Wetteraukreis的Friedberg线路组合、Rhein-Main-Verkehrsverbund的“RTK-Grundnetz Wiesbaden Nord”线路组合以及Nordhessischer Verkehrsverbund的“Rotenburg/Bebra”线路组合。 2008年7月1日，Andreas Vetter被聘为第二总经理，负责整合、重组、运营、车间和地点。2012年秋季，Dorothee Röckinghausen和Wolfgang Orth组成了新的VM管理层。2014年5月1日，Jürgen von Glischinski接替Dorothee Röckinghausen进入管理层。2013年11月1日，Transport Capital AG收购了VM。 在运营方面，VM面临挑战。2010年12月12日，它退还了Limburg-Weilburg区和Lahn-Dill区的线路，因为在价格水平上无法再维持质量要求。由于这些线路退还，许多公交车被释放；当时也是Abellio子公司的Kraftverkehrsgesellschaft Dreiländereck在2010年购买了一些，Taeter Aachen在2015年也购买了一些。从2015年初开始，大量乘客投诉累积到Rhein-Main-Verkehrsverbund（RMV）及其受影响的城市和市镇，特别是关于271路（Idstein – Wiesbaden），批评单人巴士的座位和容量不足。从2016年12月起，新运营商在Idstein改变线路走向，将允许使用铰接式巴士，预计情况会有所改善。2015年11月，VM终止了与Bad Homburg vor der Höhe和Oberursel的合同；2015年12月，线路转给另一家运营商。2016年6月，VM宣布将于2016年12月11日退还Friedberg线路组合。该公司于2017年1月4日解散。

中黑森交通公司（Verkehrsgesellschaft Mittelhessen GmbH，简称VM）于2003年12月由五家中黑森地区的私营公交运营商合资成立：Bender Reisen GmbH（Ehringshausen-Kölschhausen）、Busunternehmen Albert Hölzenbein（Runkel-Dehrn）、Omnibusbetrieb Kreutz GmbH（Haiger）、Verkehrsbetrieb Medenbach GmbH（Weilburg-Hirschhausen）和Gebr. Schermuly Busunternehmen GmbH & Co. KG（Mengerskirchen）。公司总部位于新安斯帕赫，旨在未来公共交通服务市场中竞争。 从2004年起，VM在黑森州中部的Lahn-Dill、Marburg-Biedenkopf和Limburg-Weilburg等地区竞标公交服务合同，赢得了许多先前由DB子公司Verkehrsgesellschaft Untermain（VU）和Regionalverkehr Kurhessen（RKH）运营的线路组合。2006年，该合资企业被埃森运输集团Abellio GmbH收购。前中型股东将其完整的本地运输业务转让给VM，此后仅独立经营旅行和游览业务。Hölzenbein在出售后完全退出公司。在Abellio收购前就已领导该合资企业的Peter Medenbach继续担任总经理。 2008年，VM赢得了Hochtaunuskreis的一个线路组合以及Bad Homburg vor der Höhe和Oberursel（Taunus）的市内公交服务。它还获得了Wetteraukreis的Friedberg线路组合、Rhein-Main-Verkehrsverbund的“RTK-Grundnetz Wiesbaden Nord”线路组合以及Nordhessischer Verkehrsverbund的“Rotenburg/Bebra”线路组合。2008年7月1日，Andreas Vetter被聘为第二总经理，负责整合、重组、运营、车间和地点。 2010年12月12日，VM退还了Limburg-Weilburg区和Lahn-Dill区的线路，因为在价格水平上无法再维持质量要求。由于这些线路退还，许多公交车被释放；当时也是Abellio子公司的Kraftverkehrsgesellschaft Dreiländereck在2010年购买了一些，Taeter Aachen在2015年也购买了一些。 2012年秋季，Dorothee Röckinghausen和Wolfgang Orth组成了新的VM管理层。2013年11月1日，Transport Capital AG收购了VM。2014年5月1日，Jürgen von Glischinski接替Dorothee Röckinghausen进入管理层。 从2015年初开始，大量乘客投诉累积到Rhein-Main-Verkehrsverbund（RMV）及其受影响的城市和市镇，特别是关于271路（Idstein – Wiesbaden），批评单人巴士的座位和容量不足。从2016年12月起，新运营商在Idstein改变线路走向，将允许使用铰接式巴士，预计情况会有所改善。2015年11月，VM终止了与Bad Homburg vor der Höhe和Oberursel的合同；2015年12月，线路转给另一家运营商。2016年6月，VM宣布将于2016年12月11日退还Friedberg线路组合。该公司于2017年1月4日解散。

• 2017

  1月4日公司解散。

• 2016

  6月宣布退还Friedberg线路组合；12月线路转给新运营商。

• 2015

  大量乘客投诉；11月终止与Bad Homburg和Oberursel的合同。

• 2014

  5月1日Jürgen von Glischinski接替Dorothee Röckinghausen进入管理层。

• 2013

  11月1日Transport Capital AG收购VM。

• 2012

  秋季Dorothee Röckinghausen和Wolfgang Orth组成新管理层。

• 2010

  12月12日退还Limburg-Weilburg和Lahn-Dill区的线路。

• 2008

  赢得Hochtaunuskreis线路组合及Bad Homburg和Oberursel的市内公交服务；Andreas Vetter被聘为第二总经理。

• 2006

  被Abellio GmbH收购。

• 2004

  开始在中黑森地区竞标公交服务合同。

• 2003

  12月由五家私营公交运营商合资成立。

专注于德国黑森州竞争性招标公交服务的区域公共交通运营商。

• 公共巴士运输服务

• 城市公交服务

• 区域公交线路

1. 1Verkehrsgesellschaft Mittelhessenvm-gmbh.net
2. 2Verkehrsgesellschaft Mittelhessenwikidata.org
3. 3Verkehrsgesellschaft Mittelhessende.wikipedia.org