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梅克伦堡-施特雷利茨交通公司

德国梅克伦堡-施特雷利茨县前市政公交运营商,2013年并入MVVG。

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概览

梅克伦堡-施特雷利茨交通公司(VMS)是一家总部位于德国新施特雷利茨的市政交通企业,运营前梅克伦堡-施特雷利茨县的大部分定期公交线路。该公司于1992年作为新施特雷利茨县交通公司(VLN)成立,后在新勃兰登堡县与新施特雷利茨县合并后,与新勃兰登堡乡村交通公司合并为VMS。VMS在人口稀少的地区提供区域公交服务,通过线路网络连接较大城镇。公司在弗里德兰和新勃兰登堡设有车场,拥有32辆自有公交车,而分包商在南部新施特雷利茨周边地区运营超过70辆公交车。公司于2004/05年引入ISO 2000质量管理体系,并从2011年3月起为残疾乘客提供电话预约低地板公交车或带升降机公交车的服务。2013年,VMS与德明交通公司(DVG)合并,成立新的梅克伦堡-前波莫瑞交通公司(MVVG),总部设在德明。合并的部分原因是VMS的线路许可将于2015年到期,以及欧盟关于直接授予交通服务的规定要求分包商比例低于50%,而VMS未达到这一要求。合并后,VMS品牌不再作为独立实体存在。

沿革

梅克伦堡-施特雷利茨交通公司(VMS)是一家总部位于德国新施特雷利茨的市政交通企业。其起源可追溯至1992年成立的新施特雷利茨县交通公司(VLN)。在新勃兰登堡县与新施特雷利茨县行政合并后,VLN与新勃兰登堡乡村交通公司合并,成立了梅克伦堡-施特雷利茨交通公司。新公司接管了前梅克伦堡-施特雷利茨县的大部分定期公交服务。 VMS运营的区域特点是人口密度极低,仅有几个较大城镇通过其线路网络连接。公司在新勃兰登堡和弗里德兰设有两个车场,拥有32辆自有公交车,主要用于该县北部地区。其中大部分为区域公交车;35%配备了升降机或坡道以实现无障碍通行,每辆新购置的公交车都必须满足这一标准。所有公司车辆均配有摄像头监控和发光显示屏。在服务区南部新施特雷利茨周边,服务主要由分包商提供,使用超过70辆额外公交车。 2004/05年,VMS引入了符合ISO 2000标准的质量管理体系。认证于2005年8月通过审核获得,并每年重复进行。2011年3月,公司开始为残疾人士提供电话预约特殊公交车的服务——低地板公交车或带升降机的公交车——每个服务区设有专用号码,在时刻表框架内运行。预约须至少在前一个工作日10点前提交。这在未改变车队的情况下改善了受影响乘客的出行条件。 一项特色服务是鱼鹰线(Fischadlerlinie),这是一条季节性电话预约公交线路(682路),连接新施特雷利茨、克拉茨堡、博克和米罗,服务于米里茨国家公园东南部。自2011年季节起,该线路在夏季(5月至9月)每天运行两次,作为电话预约公交,使用带自行车拖车的小型公交车,以便运送自行车。 2013年,VMS与德明交通公司(DVG)合并,成立新的梅克伦堡-前波莫瑞交通公司(MVVG),总部设在德明。合并的部分原因是VMS的线路许可将于2015年到期。此外,欧盟关于直接授予交通服务的规定要求分包商比例低于50%,而VMS未达到这一要求。合并后,VMS品牌不再作为独立运营实体存在。

  • 2013

    VMS与德明交通公司(DVG)合并,成立梅克伦堡-前波莫瑞交通公司(MVVG)。

  • 2011

    自3月起,为残疾乘客提供电话预约无障碍公交车服务。

  • 2011

    鱼鹰线季节性电话预约公交(682路)开始夏季运营。

  • 2005

    8月成功完成ISO 2000认证审核。

  • 2004

    开始引入ISO 2000质量管理体系。

  • 1992

    新施特雷利茨县交通公司(VLN)成立。

  • 在县合并后,VLN与新勃兰登堡乡村交通公司合并,成立梅克伦堡-施特雷利茨交通公司(VMS)。

产品与定位

前梅克伦堡-施特雷利茨县农村和小城镇地区的市政公共交通提供商。

  • 区域公交服务

    连接前梅克伦堡-施特雷利茨县城镇和村庄的定期公交线路。

  • 电话预约公交服务

    在非高峰时段补充常规线路的需求响应式服务。

  • 鱼鹰线(682路)

    米里茨国家公园的季节性电话预约公交线路,5月至9月运营,使用小型公交车和自行车拖车。

  • 无障碍公交服务

    残疾乘客可通过电话预约低地板公交车或带升降机的公交车。

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