翁纳县交通公司

翁纳县交通公司（Verkehrsgesellschaft Kreis Unna mbH，简称VKU）是德国北莱茵-威斯特法伦州翁纳县的市政公共交通企业，负责整个县域内公共短途客运的规划、组织和运营。其前身是1907年7月27日成立的翁纳—卡门—韦尔讷窄轨铁路公司（Kleinbahn Unna–Kamen–Werne，U.K.W.），1909年开通了连接翁纳、卡门和韦尔讷的城际有轨电车。1950年底有轨电车停运后，公司更名为翁纳县交通公司（VKU），转为公共汽车运营。如今VKU为有限责任公司（mbH），股东包括翁纳县行政与投资公司（50%）以及吕嫩、翁纳、卡门、贝格卡门、韦尔讷和塞尔姆等城市和伯嫩、霍尔茨维克德等乡镇。2025年公司运送约1300万人次乘客，运营103条线路，线路总长约1902公里，使用110辆自有公交车以及从约十家私营企业租用的约94辆公交车。车队统一采用梅赛德斯-奔驰车型，包括19辆纯电动eCitaro和7辆电动中型巴士，并计划到2037年将全部车队转换为替代驱动。VKU总部位于吕嫩，在卡门和吕嫩设有车辆段，并计划在翁纳建设第三个车辆段。公司定位为区域交通转型的推动者，强调可持续性、VKU应用程序和电子时刻表等数字服务，以及与市镇和区域伙伴的紧密合作。

翁纳县交通公司（VKU）的起源可追溯到1907年7月27日成立的翁纳—卡门—韦尔讷窄轨铁路公司（Kleinbahn Unna–Kamen–Werne，U.K.W.）。该公司于1909年开通了连接翁纳、卡门和韦尔讷的城际有轨电车，并运营至1950年底。1950年，企业更名为翁纳县交通公司（Verkehrsgesellschaft für den Kreis Unna m.b.H.，VKU），转为公共汽车运营。1957年至1959年间，从U.K.W.接手的卡门Lünener Straße车辆段为公交运营进行了改造，包括建造带喷漆车间和可停放24辆公交车的车库。到1959年，VKU运营18条公交线路；1962年，公司有111名员工，行驶202.89万车公里，运送651.84万人次乘客。1968年至1973年，卡门车辆段在购地后进行了扩建和现代化改造。1975年地方政府改革后，VKU于1976年1月1日接管了吕嫩市公用事业公司的公交业务及其车辆，包括Merschstraße车辆段。1978年4月14日，位于吕嫩Kupferstraße的新车辆段落成。1980年至2025年，VKU在1970年成立的威斯特法伦交通公司（WVG）旗下运营，WVG作为服务公司为VKU及其他威斯特法伦姐妹交通企业（如RLG和RVM）提供服务。1982年，VKU有173名员工和81辆公交车，运营29条线路。2025年12月31日，VKU终止了与WVG的运营和管理合同；其股份转让给姐妹公司鲁尔-利珀区域交通有限公司、明斯特兰区域交通有限公司和威斯特法伦州铁路有限公司。2026年4月有消息称，VKU计划在翁纳Hansastraße建设第三个车辆段，因为随着2026年短途交通规划的实施，公司还接管了翁纳县南部的线路运营，需要额外的车辆停放空间。车队从克虏伯和Büssing车辆（包括Büssing有轨电车巴士）发展到梅赛德斯-奔驰O 3500、O 321 H和O 302，再到标准化的梅赛德斯-奔驰O 305和铰接式公交车。到2010年代末，车队已完全统一为梅赛德斯-奔驰公交车，如Citaro O 530和Citaro C2。2024年10月4日，首辆纯电动梅赛德斯-奔驰eCitaro G投入运营，伴随“Mit Spannung erwartet”宣传活动；卡门车辆段提前配备了充电基础设施和更高的车库。到2026年5月，VKU已拥有19辆eCitaro和7辆Mellor Sigma 7型电动中型巴士，目标是到2037年将全部车队转换为替代驱动。2025年，VKU运送约1300万人次乘客（2019年为1485万人次），运营里程837.8万车公里，其中828.3万公里为公共定期服务。103条线路、总长1902公里的网络由110辆自有公交车和约94辆从约十家私营公司租用的公交车提供服务。员工人数为277个全职岗位，另有7名学徒。2026年5月25日，2026年短途交通规划生效，全面更新了线路方案，引入了新的线路类别：城市线路（两位数编号）、区域线路（三位数编号）、快速线路（X+数字）和预约服务（以3开头的三位数编号），而市民巴士、夜间服务和呼叫集合出租车则保留原有标识。

• 翁纳—卡门—韦尔讷窄轨铁路公司（U.K.W.）成立。

• 翁纳、卡门和韦尔讷之间的城际有轨电车开通。

• 有轨电车停运；公司更名为翁纳县交通公司（VKU），转为公共汽车运营。

• 卡门车辆段为公交运营进行改造，包括车库、喷漆车间和可停放24辆公交车的场地。

• VKU运营18条公交线路。

• VKU有111名员工，行驶202.89万车公里，运送651.84万人次乘客。

• 购地后卡门车辆段扩建和现代化改造。

• VKU接管吕嫩市公用事业公司的公交业务及其车辆。

• 吕嫩Kupferstraße新车辆段落成。

• VKU开始在威斯特法伦交通公司（WVG）旗下运营。

• VKU有173名员工和81辆公交车，运营29条线路。

• 首辆纯电动梅赛德斯-奔驰eCitaro G投入运营，伴随“Mit Spannung erwartet”宣传活动。

• VKU终止与WVG的运营和管理合同；股份转让给姐妹公司。

• 2026年短途交通规划生效，全面更新线路方案。

• VKU宣布计划在翁纳Hansastraße建设第三个车辆段。

通过可持续、创新和数字化的公共交通推动翁纳县交通转型的市政出行服务商。

• Local bus services

  覆盖翁纳县的城市和区域公交线路。

• Express bus services

  以X+数字标识的快速、面向铁路的快捷连接。

• School transport

  专门的校车服务。

• TaxiBus and on-demand services

  按需集合出租车和出租车巴士服务。

• VKU app

  适用于iOS和Android的移动应用程序，提供时刻表信息和车票。

• Electronic timetable information

  在线时刻表查询系统。

• Deutschlandticket sales

  面向学生和社会福利领取者的德国通票销售和支持。

• Mit Spannung erwartet
• Netzupgrade für den Kreis Unna

1. 1VKU Verkehrsgesellschaft Kreis Unna GmbH: VKUvku-online.de
2. 2Team: VKUvku-online.de
3. 3Die VKU: VKUvku-online.de
4. 4Fuhrpark: VKUvku-online.de
5. 5Verkehrsgesellschaft Kreis Unnawikidata.org
6. 6Verkehrsgesellschaft Kreis Unnade.wikipedia.org