交通与水务有限公司

交通与水务有限公司（VWG）是一家总部位于德国奥尔登堡市的市政企业，其业务宗旨结合了奥尔登堡市及周边地区的公共巴士运输与城市饮用水供应。该公司由奥尔登堡市持股74%，EWE VERTRIEB GmbH持股26%。它是不来梅/下萨克森交通联盟（VBN）内的运输服务提供商，根据2017年授予的公共服务合同运营奥尔登堡巴士网络，特许经营期为2018年6月至2028年6月。饮用水特许经营权由奥尔登堡市授予，期限为2018年至2047年。 VWG的巴士网络使用以3开头的三位数线路编号，与VBN票价区相对应。公司车队已从柴油巴士过渡到压缩天然气（CNG）巴士，并于近期引入氢燃料电池巴士。公司运营夜班巴士线路，并推出了“VWG – Abos im VBN”应用程序等数字化服务以管理订阅。2025年，公司启动了SEB试点项目（“周六轻松乘巴士”），在票价一区（奥尔登堡）内提供周六免费公共交通。 公司总部位于奥尔登堡市费利克斯-万克尔街9号，在奥尔登堡地方法院注册，注册号为HRB 18 43。其总经理为Torsten Reh和Jacqueline Zytur。VWG的历史可追溯至1985年公司成立之时；2010年庆祝了25周年。公司持续进行车队现代化，1994年引入无障碍低地板巴士，2000年代初引入空调巴士，2004年建立夜班巴士网络。自2005年起，新车全部为空调天然气车辆。最后一辆柴油巴士于2016年退役。2018年，26辆新天然气巴士投入使用，车队从97辆扩展至103辆；至2020年进一步增加至111辆。2023年初，四辆氢燃料电池巴士投入运营。公司目标是在十年内将年客运量从2018年的超过2000万人次提升至3000万人次。 VWG是不来梅/下萨克森交通联盟（VBN）的成员，代表不来梅/下萨克森交通联盟协会（ZVBN）提供运输服务。公司提供多种票务产品，包括VBN车票、MIA订阅、BOB账户票、TIM青年订阅和Jugendfreizeitticket。公司还运营SEB周六免费交通试点，并管理服务于奥尔登堡Kramermarkt等活动的巴士线路。

在VWG成立之前，奥尔登堡的公共交通历史由Oldenburger Vorortbahnen Pekol GmbH塑造，该公司从1933年至1985年运营城市交通，并在1936年至1957年间运营多条无轨电车线路。交通与水务有限公司成立于1985年，接管了城市巴士运营。在1980年代和1990年代初，车队以草绿色的第一代VÖV标准线路巴士为特色，如MAN SL 200和梅赛德斯-奔驰O 305。1987年，首批VÖV-II标准巴士——十辆梅赛德斯-奔驰O 405投入使用，随后是MAN SL 202巴士。1989年，梅赛德斯-奔驰带升降机的巴士投入使用，以改善行动不便乘客的无障碍出行。1994年，随着八辆梅赛德斯-奔驰O 405 N低地板巴士的购置，无障碍巴士出行成为可能。1999年，首辆梅赛德斯-奔驰Citaro出现在奥尔登堡。1996年不来梅/下萨克森交通联盟（VBN）成立后，VWG引入了以3开头的三位数线路编号。 进入新千年后，Michael Emschermann于2001年成为总经理，任职至2025年。他发起了2002年实施的奥尔登堡巴士网络重组。2001年，车队拥有90辆巴士。Emschermann主导采购了带空调的MAN NL 263舒适巴士，随后于2003年购入大量空调Citaro巴士。2004年引入夜班巴士网络。自2005年起，VWG仅购买空调天然气巴士。2007年开始实行受控前门上车并目视检查车票，同时完成了600多个站点的低地板无障碍改造。2009年10月，来自Nordbus GmbH的天然气铰接式巴士（车队编号090–095）首次配备车内摄像头和TFT显示器，显示接下来五站及线路编号。2010年，VWG庆祝成立25周年。在一次采访中，Emschermann表示将在2016年前继续购置天然气巴士，长远愿景是全电动巴士。最后一辆柴油巴士于2016年退役。2018年秋季，26辆新天然气巴士投入使用，车队从97辆扩展至103辆。2019至2020年，又新增25辆新车，使车队达到111辆。公司设定目标，在十年内将年客运量从2018年的超过2000万人次提升至3000万人次，并专注于氢能而非电池电动巴士。根据2020年市议会决议，四辆氢燃料电池巴士于2023年初投入运营。非天然气巴士的新车间于2023年底在巴士停车场内建成。 COVID-19疫情导致2020年和2021年的客运量与2019年相比下降超过30%。2020、2021和2022年的收入损失通过下萨克森州公共交通救助计划及联邦参与得到补偿；2020年的损失达330万欧元。州政府资助了高峰时段的额外班次。2020年新增一辆巴士，2021年新增五辆。2024年，VWG宣布SEB试点项目，自2025年1月4日起在票价一区提供周六免费巴士出行。公司继续根据2017年授予的公共服务合同运营，期限为2018年6月至2028年6月，并持有2018年至2047年的饮用水特许经营权。

• 2025

  SEB周六票价一区免费巴士试点项目于1月4日启动。

• 2023

  四辆氢燃料电池巴士投入运营；非天然气巴士新车间建成。

• 2020

  市议会决定发展氢燃料电池巴士。

• 2019

  车队进一步扩展，至2020年新增25辆新车，总数达到111辆。

• 2018

  26辆新天然气巴士投入使用；车队从97辆扩展至103辆；年客运量首次超过2000万人次。

• 2016

  最后一辆柴油巴士退役。

• 2010

  VWG庆祝成立25周年。

• 2009

  首批配备车内摄像头和TFT显示器的天然气铰接式巴士投入使用。

• 2007

  开始实行受控前门上车并目视检查车票；600多个站点的低地板无障碍改造完成。

• 2005

  VWG开始仅购买空调天然气巴士。

• 2004

  奥尔登堡引入夜班巴士网络。

• 2003

  购置大量空调Citaro巴士。

• 2002

  奥尔登堡巴士网络重组实施。

• 2001

  Michael Emschermann成为总经理；车队拥有90辆巴士。

• 1999

  首辆梅赛德斯-奔驰Citaro出现在奥尔登堡。

• 1996

  不来梅/下萨克森交通联盟（VBN）成立；VWG引入以3开头的三位数线路编号。

• 1994

  随着八辆梅赛德斯-奔驰O 405 N低地板巴士的购置，无障碍巴士出行成为可能。

• 1989

  首批带升降机的巴士投入使用，方便行动不便的乘客。

• 1987

  首批VÖV-II标准巴士（梅赛德斯-奔驰O 405）投入使用。

• 1985

  交通与水务有限公司成立，接管奥尔登堡城市巴士运营。

市政公共交通与水务企业，专注于可持续出行、数字化票务以及向替代驱动技术转型。

• VBN综合车票

  不来梅/下萨克森交通联盟内一票一价。

• MIA订阅

  面向定期通勤者的订阅车票。

• BOB账户票

  基于账户的车票产品。

• TIM青年订阅

  面向年轻人的订阅车票。

• 青少年休闲票

  面向青少年的休闲车票。

• SEB——周六轻松乘巴士

  自2025年起在票价一区（奥尔登堡）周六免费乘坐巴士。

• VWG – Abos im VBN应用程序

  用于管理订阅的数字化应用程序。

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