赞瑟斯风车协会
一个荷兰遗产协会，致力于保护、运营和诠释赞斯特雷克的历史工业风车。
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概览
赞瑟斯风车协会是一个荷兰遗产协会，致力于保护阿姆斯特丹北部历史工业区赞斯特雷克剩余的工业风车。其工作结合了保护、所有权、修复、公共诠释和教育。该协会尤其与赞瑟斯汉斯周围的风车相关，但其收藏和活动遍及整个赞地区。 该组织源于对当地风能工业机械迅速消失的担忧。1925年2月26日，油磨坊De Zoeker被龙卷风损坏。这一事件影响了Frans Mars，一位对赞风景及其风车深感兴趣的校长和艺术家。Mars在《De Zaanlander》报纸上发表了一封公开信，并寻求包括Pieter Boorsma在内的人士的支持。他们的努力促成了该协会于1925年晚些时候成立。 其首个重大公共举措是在Koog aan de Zaan的公立小学举办关于风车的展览。该展览引起了广泛关注，并帮助扩大了会员规模。协会随后致力于建立一座专门的博物馆。当被称为“铁桥之屋”的建筑因Koogerpark计划面临拆除时，一项折中方案允许将其移至公园边缘。协会将该建筑改建为风车博物馆，于1928年5月24日开放，并同时作为协会的办公室。 在早期几十年里，协会专注于为经济困难的磨坊主筹集资金。这种方法将保护视为一种实际的救援行动：帮助业主维护历史建筑，以免风车被拆除或丢失。该组织后来成为历史风车的直接所有者和保管人。一个关键的转变发生在1939年，当时赞地区旅游办公室将油磨坊Het Pink提供给协会。尽管修复完成，但原定于1940年5月10日的开放因德国入侵荷兰而取消。 随着时间的推移，协会的收藏扩展到了代表赞风车主要工业用途的各类风车。其藏品包括油磨坊、锯木厂、面粉磨坊、碾米磨坊、造纸厂、香料磨坊、油漆磨坊和草地磨坊。藏品包括De Bonte Hen、De Ooijevaar、Het Pink、De Zoeker、De Os、De Gekroonde Poelenburg、Het Jonge Schaap、De Pale Death、De Koker、Het Prinsenhof、De Schoolmeester、De Jonge Dirk、De Huisman、De Kat和De Zwaan。这些风车不仅仅是静态的纪念碑：它们的机械、工业功能、环境以及相关技能都是被保护和解释的遗产的一部分。 协会在21世纪继续增加和发展其收藏。新建的Het Jonge Schaap于2007年加入，恢复了赞地区的六角形罩式风车。2014年，De Jonge Dirk和位于Westzaan的草地磨坊De Zwaan归协会所有。通过其博物馆、风车所有权、修复工作、教育活动和面向公众的遗产角色，赞瑟斯风车协会将赞斯特雷克的风车景观呈现为一个相互关联的工业遗产系统，而非孤立的纪念碑集合。
沿革
赞瑟斯风车协会成立于1925年，以应对赞斯特雷克工业风车的恶化和消失。直接催化剂是1925年2月26日龙卷风对油磨坊De Zoeker造成的损坏。当地校长和艺术家Frans Mars通过《De Zaanlander》上的公开信公开回应。他聚集了包括Pieter Boorsma在内的支持者，他们的运动促成了一个致力于保护该地区风车的协会的成立。 协会最初通过公共教育建立支持。其首个重大活动是在Koog aan de Zaan的公立小学举办的风车展览。该展览引起了兴趣，并帮助增加了会员，表明风车不仅是过时的工业设施，也是当地历史和身份的重要元素。 一个永久性博物馆成为协会的下一个主要目标。被称为“铁桥之屋”的建筑因Koogerpark的开发而面临拆除威胁。一项折中方案允许将该建筑移至公园边缘。协会将其改建为风车博物馆，于1928年5月24日开放。该博物馆也是协会的办公室，并成为收集、诠释和推广关于赞风车知识的基地。 在早期，协会通常通过为无法负担建筑和机械维护费用的磨坊主筹集资金来运作。这种模式允许业主保留他们的磨坊，而协会则充当保护网络和倡导者。其角色逐渐转向直接所有权。1939年，地区旅游办公室将油磨坊Het Pink提供给协会。随后进行了修复，但原定于1940年5月10日的正式开放因德国入侵荷兰而无法举行。 随着所有权和保护能力的增加，协会发展了一个具有不同工业功能的代表性风车收藏。收藏包括油磨坊如De Bonte Hen、De Ooijevaar、Het Pink、De Zoeker和De Os；锯木厂包括De Gekroonde Poelenburg和Het Jonge Schaap；磨粉厂如De Pale Death和De Koker；碾米磨坊Het Prinsenhof；造纸厂De Schoolmeester和De Jonge Dirk；香料磨坊De Huisman；油漆磨坊De Kat；以及草地磨坊De Zwaan。这一范围反映了风能对赞斯特雷克加工和制造业经济的历史重要性。 协会还支持适当的重建和更新。新建的Het Jonge Schaap于2007年加入收藏，为该地区提供了另一座六角形罩式风车。2014年，De Jonge Dirk和位于Westzaan的De Zwaan归协会所有。这些新增扩展了协会超出其早期核心磨坊群体的责任，并加强了其作为区域景观长期保管人的角色。 如今，赞瑟斯风车协会结合了会员协会、遗产保护者、博物馆组织和磨坊所有者的功能。其工作涵盖结构维护、机械和建筑修复、历史诠释和公众参与。协会的主要主题是赞斯特雷克的工业风车传统，其遗产战略将个体风车与该地区更广泛的经济、技术和文化历史联系起来。
- 2014
De Jonge Dirk和De Zwaan被收购
[1]De Jonge Dirk和位于Westzaan的草地磨坊De Zwaan归协会所有。
- 2007
Het Jonge Schaap加入
[1]新建的Het Jonge Schaap加入了协会的收藏，为赞地区增添了一座六角形罩式风车。
- 1940
Het Pink的开放因德国入侵而取消
[1]原定于5月10日举行的修复后的Het Pink的开放因德国入侵荷兰而取消。
- 1939
Het Pink进入协会的保护计划
[1]赞地区旅游办公室将油磨坊Het Pink提供给协会，促成了其修复。
- 1928
风车博物馆开放
[1]搬迁后的“铁桥之屋”于5月24日作为协会的风车博物馆开放，并同时作为其办公室。
- 1925
De Zoeker受损后协会成立
[1]在龙卷风损坏油磨坊De Zoeker后，Frans Mars发表了呼吁并聚集了包括Pieter Boorsma在内的支持者。他们的努力促成了赞瑟斯风车协会的成立。
- 1925
首次公共风车展览
[1]协会在Koog aan de Zaan的一所公立小学组织了一场关于风车的展览，帮助吸引了公众兴趣和新会员。
产品与定位
一个专业的区域遗产组织，通过直接管理、修复、博物馆工作和公共教育来保护赞斯特雷克的工业风车景观。
博物馆与遗产诠释 · 1928
风车博物馆
位于Koog aan de Zaan的风车博物馆是协会的主要博物馆和办公场所。它由搬迁后的“铁桥之屋”发展而来，为关于赞斯特雷克工业风车和劳动遗产的展览、诠释和公共教育提供了机构基地。
工业风车
油磨坊
油磨坊群体包括De Bonte Hen、De Ooijevaar、Het Pink、De Zoeker和De Os。这些磨坊代表了赞斯特雷克利用风能加工含油材料的历史，并作为建筑、机器和该地区工业经济的证据被保存。
工业风车
锯木厂
De Gekroonde Poelenburg和Het Jonge Schaap代表了该地区风能木材加工传统。它们的保护传达了风能、锯木机械与赞斯特雷克历史制造业和造船业之间的技术关系。
工业风车
加工和制造磨坊
更广泛的收藏包括磨粉厂De Pale Death和De Koker、碾米磨坊Het Prinsenhof、造纸厂De Schoolmeester和De Jonge Dirk、香料磨坊De Huisman、油漆磨坊De Kat以及草地磨坊De Zwaan。它们共同展示了赞地区曾经由风能驱动的工业任务的多样性。
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